Tive uma ótima XTZ 250X. Os mesmos 135 Km/h mesmo, sendo ideal 120 a 125 de cruzeiro no máximo. Mas o pior uso possível pras Lander é justamente rodovias. Elas são incríveis na cidade. Uma queimadinha de embreagem e você consegue arrancadas incríveis até os 60 Km/h. Se as ruas forem apertadas e exigirem manobras então, aí elas brilham. É a mesma graça das XRE. Agora altas velocidades em piso pavimentado é coisa pra MT-03 em diante. Nem a 660 é boa nessa condição. Motos de 1 cilindro a partir de 250cc são boas até 6.000rpm e só. Acima disso por muito tempo já é forçar a barra, eleva muito consumo e vibrações. É importante entender pra que serve cada moto. É como uma ferramenta. Se usar pra coisa errada não vai dar certo.
@@andreunternahrer3238 Tem uma exceção pras motos de 1 cilindro amigo: as da KTM. Minha Duke 390 atual acorda com 6.800 rpm e cresce até quase o corte, beirando as 10.000 rpm. Se manter nessa faixa é só alegria. Mas é outro uso. Sinto falta às vezes de uma Lander ou XRE, adoro essas motos topa-tudo.
Lander esta sendo campeã de vendas esse ano! Superando XRE 300 e 190! Bela jogada da Yamaha, moto rustica sem muito mimimi que ajuda no preço para o consumidor ,e que ajuda e muito nas peças de reposição. Única coisa que sinto é a falta da Ténéré
Sobre o motor dela !! Em 2008 a Yamaha colocou no brasil o primeiro motor com pistão, biela e virabrequim *FORJADOS* e a camara de explosão e feita de cerâmica o motor dela tem tecnologia de motor de cilindrada alta !! E galera vem com conversa fiada que o motor da XRE300 e melhor -uma sexta marcha deixaria ela fofa e os brasileiros iriam falar merda -como citei acima o motor dela e na pratica todo forjado ele e feito pra andar com RPM alto ela e a própria *"ferro na boneca"*
Falou um bocado mas não faz sentido, sexta marcha não atrapalha em nada a não ser em você ter o trabalho de passar mais marchas, e qualquer motor ganha se trabalhar em menor giro, menos desgaste e mais eficiência
Rodolfo sua empolgação e tão contagiante,que vc podia vender uma bis como se fosse uma fireblade kkk,ou produtos da hinode,parabéns mais uma vez pelo canal e pela entusiasmado.
Comprei a minha, tirei zero por 18300 na yamaha de Pindamonhangaba, adorei a moto, a minha coluna agradeceu muito!!! A postura que vc fica na moto é extremamente confortável!!!
Fala Rodolfinho. Sou fã do seu canal cara, e tenho uma sugestão: se você conseguisse, agora que está gravando de frente pra câmera, mostrar como fica montado na moto, na posição de pilotagem, acho que poderia ajudar mais gente ainda!!! Abraço cara e continue top!
Tenho a fazer fz25 2018, vejo na Lander a mesma repaginada que a FAZER teve. Tá muito esperta, responde muito em baixa, é de dar leves levantadinhas ao trocar para segunda marcha. Deve estar uma delícia. Sou apaixonado pela minha fz 25 anda muito, tenho 100kg e já coloquei 152 com esposa na garupa, nas melhores economia fiz 32 por litro, mas cobiço a nova LANDER.
Excelente Review!! Respeito o gosto de todos, mas... Mas tirar Ténéré foi uma pancada no peito! Agora ficou tudo igual! Xre, Broz, lander... Tudo igual! A Ténéré era única com aquele olho murcho dela! Charmosa ! Mas.....
Sei que numa necessidade às vezes a gente tem que colocar a moto na lama, mas a proposta da Lander é bem clara. Uma linda moto que leva a marca Yamaha, que foi projetada para as ruas e um fora de estrada muito leve ( tipo estradão de terra batida ). Agora o marcador de marcha no painel e a sexta marcha, realmente foi um pecado não colocar nessa linda moto. Quero ver a XRE 300 na sua mão, rodolfinho! Abç
Já tive Honda, Kawasaki e Yamaha, tive Lander, Fazer 250 e Teneré 250, não julgue o produto pela marca e sim por ele só, a Broz é mais confortável que a Lander, bancos são próximos mas a posição das pernas ficam melhor na Broz. Hoje eu tenho uma Twister 2018 e jamais pensava em ter essa moto já que tive duas Fazer 250, mas andando na nova Fazer só para ver o que mudou da anterior e depois andar na Twister não tive dúvidas em ir para a Twister, acho a Fazer mais bonita mas o conforto e maciez do motor da Twister superam de longe e por incrível que pareça é mais econômica.
@@p3mends não tem motivos? Kkkkk tô doido pra trocar a minha xre nessa, motinha com motor quase indestrutível, parece muito a xt660, mais econômica e confortável, só doido paga 20 mil numa Trincadeira de cabeçote.
Moto Top porem tem seus pontos! Pontos negativos e obs: 1 - painel pequeno e iluminação ruim contra o sol 3 - sem contador de marchas 2- para-lama traseiro em dia de chuva joga barro no garupa 3 - carenagens riscam fácil 4 - balança e aros de ferro 5 - carenagem frontal desproporcional ao restante da moto 6 - mal acabamento perto do painel 7 - pneus finos 8 - preço
E sendo muito sincero, andei nessa nova Lander e achei que ela está bem mais dura que a antiga. Digo o mesmo em relação a Crosser 150 (também não gostei e não compraria). Acho a Bros 160 mais macia e a XRE 300 também. E diga-se de passagem, não sou fã boy da Honda, mas tenho que dizer esta verdade.
Luiz, você listou os oito pontos negativos e que tal você listar os oito pontos positivos? Para te ajudar, vou adiantar dois: 1) Quatro anos de garantia da Yamaha Brasil; 2) Baixo consumo de combustível. Os outros seis pontos é contigo!
@@AntonioCarlos-wr5xx eu, tiver uma xre 300 2016 rodei 35km nunca me deu problema na minha opinião veículo cuidado as chances de ter do de cabeça e pequenas
Resumindo, a Blueflex (2016- 2018) foram as melhores , considerando as precursoras (2007 - 2015) que estão rodando por aí até os dias atuais. Essa nova Lander não empolgou aos que verdadeiramente são fãs das Yamaha XTZ - 250, mix da Ténéré, carenagens frágeis a quedas e suspensão mexida . Valeu pela máquina, que não quebra, muita resistência !
Comprei uma, ela ta fazendo 38km/l andando a 80, 100km/h e ja chegou a fazer 40km/l... e olha que nao sou vendedor nao, apenas comprei uma... eu tinha uma antiga, agora eu tenho a nova e tenho q dizer q nao largo ela por nada...
Pedro Vinicius ela é top!! Tinha que acrescentar!! Mais algumas coisas nela!! Para melhorar ainda mais!! Como mais 1 marcha uma pedaleira em borracha!! E o ABS traseira!! Fazem só para ganhar custo essas economia dessas montadoras!! Só ferra nos consumidores
Minha meta é uma dessa categoria. O conforto, a ciclística, a posição de pilotagem é maravilhosa. Não esqueço da xtz125 que meu pai teve, apesar de ser carburada foi a motoca que eu aprendi a pilotar e eu achava top
Faz da Suzuki Savage LS 650cc. Moto custom com motor MONOCILÍNDRICO de 652cc, torque de 5 kgfm a 3 mil rpm, 32cv, peso de 160kg apenas e sua transmissão é correia dentada maior do que a da Harley Davidson. Tenho uma Suzuki Savage 2001, moro em Fortaleza Ceará e até hoje só vi 2 savages (a minha e de um broder). Mas aí em São Paulo, tem várias.
esse motor é de pistao forjado... projetado pra rodar em alto giro...e apesar de ser uma moto 250, só roda confortavel na estrada até 110 km... passou disso treme toda.
Devido a isso que deveriam ter colocado a 6 marcha; reduzir vibração e melhorar consumo. Tive uma tenere 250cc esse mesmo motor. Chegava a 120km/h começava a vibrar. Agora tenho uma GSR 150i de 6 marchas. Quando coloca a 6 marcha a moto mantém 110 suave sem vibração nenhuma, e é 150 cc.
Fico impressionado com a cor do escapamento dessa moto com apenas 1000km... absurdo isso, quando vi ela pensei que já tivesse uns 10.000km, 15.000km! Mas a moto é linda!
Coincidentemente hoje eu dei uma voltinha nela sem perceber kkkk. Um colega disse que iria comprar uma CROSSER 150. Recebeu ontem. Quando cheguei no trabalho logo cedo hoje ela tava lá estacionada. Eu montei e achei alta pq fiquei na ponta dos pés, igual a minha Tenere antes de rebaixar, dei uma voltinha no estacionamento mesmo e fui embora. Depois meu outro colega(que tb tem T250) chegou e me disse que era a LANDERÉ KKK aí eu voltei e fui ver direto. Amanhã vou na minha tenere pra fazer o comparativo visual com as duas. Eu achei a Landeré mais magrinha. Continuo com a opinião da galera tenereira. A Yamaha deu uma doida e lançou pra segurar a onda pelo menos 02 anos! não é possivel que seja burra e não volte a T250 repaginada com motor da Mt 03. Caso ocorra será lider na categoria. like pra vc
Muito bom, veio! recomendo que tente fazer um vídeo da Voltz, a moto elétrica que está para ser lançada (se puder) e também como já falaram, da APACHE RTR 200, que é uma moto muito boa e moderna por sinal, tem até Soft shift.
Muito bom o vídeo Essa moto é a junção do melhor da tenere com o melhor da Lander em uma só moto. Tanque pequeno. Deveria pelo menos ter mantido o da tenere de 16lts. Colocado 6 marchas para reduzir vibração e melhorar o consumo. O motor pede a 6 marcha. Faltou tb o indicador de marcha no painel. Se tivessem colocado esses 3 itens a moto seria nota 10. Agora é 8,5 por causa do tanque pequeno, senão seria 9.
Aí é barulho hein kkkkkkkkk tenho uma 2015 130 é o limite kkkk Já tive XRE e também é uma puta moto! As duas são foda tanto a XRE quando a Lander, o que não dá pra aguentar é essa mulecada que só tem pop 100 falando mal de uma ou da outra kkkkkkk Aprendam mulecada, essas motos não são pra correr e sim para uso urbano com mais conforto!
Sempre falo que boa parte dos brasileiros possui uma dificuldade congênita de compreensão. Na cabeça dos kras moto precisa ser carburada, de cilindrada alta e a única coisa q deve fazer é correr. Aí vc vai ver o histórico do camarada e descobre que o pra nunca fez uma viagem longa pois a única coisa q sabe fazer com a moto é puxar grau e cortar giro.
@@marlonpinheiro4083 o que mais me irrita é essa discussão falando mal de Yamaha e Honda kkkkkk São duas puta marca e que só tem moto boa! Independente de ser uma Honda pop ou uma Yamaha R1 são todas motos perfeitas! E claro, cada uma no seu segmento e propostas ✌🏻
Teve problemas com sua xre? Desde pequeno é meu sonho, porém é um péssimo projeto da Honda, mas não desisti ainda, a parte da suspensão até que deixo passar, agr o cabeçote trincar no ano 2016 (dizem não trincar) que é meu medo, acho a xre mais bnt que tenere, Falcon , tornado, fazer 250, porém beleza não é tudo, iai oq vc me diz?
@@rauljulio6504 mano isso aí é lenda de braço curto que não sabe andar e zoa a moto! Vai fundo que vc não vai ter arrependimento! XRE, Lander e Ténéré pode comprar sem medo de ser feliz!
@@rauljulio6504 as XRE até 2016 possuem um problema com a regulagem das válvulas. Aí os proprietários, quando percebem que a moto perdeu um pouco de potência, ao invés de levar ao mecânico, forçam a moto fazendo com que o cabeçote trinque. Outro problema é o vento que deveria resfriar as aletas do cabeçote que acertavam primeiro o escape fazendo com que o ar que chegasse ao cabeçote aquecido. Após 2016 o desenho mudou. Além de um reforço interno, na parte do encaixe do escape ganhou uma pequena parede e a carenagem forma um duto que joga o ar diretamente na parte superior do cabeçote e vela. Ou seja, se vc pegar uma XRE300 pós 2016, é só alegria. Mas já sabe que Xre e Landão é obrigatório seguro pq são muito visadas.
Acabei de passar a minha fazer 150 de entrada na saga motos Gama DF, só estou esperando a minha lander azul chegar 🥰🥰🥰🥰😋 Não vejo a hora de chegar quinta feira pra ir lá madrugar na porta da loja 🤞👌🤞👌🤞👏👏👍🙏🙏🙏 Coracao a mil 💓💓💓💥💥💥❤❤❤💟🧡💓
Tambem achei painel basicao.. pois é ate a crosser e fazer150 tem painel completo...sem falar no tamanho do disco de freio dianteiro que parece um disco de freio de Bike... moto ficou até com visual bacana, mas mts coisas estragaram nela.
Mano na moral a moto fico muito loca,tem gente que fala que parece a crosser 150,aonde? parabéns ao video,e ao dono o WEND WIND ,WONDE,A ESQUECI KKKKKK
- ABS Traseiro, cadê? - 120 na medida do pneu traseiro ainda? A nova fazer recebeu pneu mais largo... porque não a Lander? - Aros de aço??? - Balança de aço? Poderia ser bem melhor, já que a Yamaha aproveitou um motor/cambio cujo projeto já foi mais do que pago, painel é o mesmo da fz, traseira da teneré, escapamento é o mesmo, rodas são as mesmas, até mesmo os piscas sao os mesmos da factor/lander "velha"/teneré.... Consumo: dá pra fazer mais de 33 km/l se você viajar mantendo o eco 100% do tempo (nao passar dos 91 km/h, por exemplo). Meu melhor consumo com este motor na minha 2016 foi de 36 km/l. Álcool já fiz 24 km/l. Claro, enrolou o cabo pra manter 120 km/h na estrada, ela mantém, mas consmo explode.
Tive uma Bros 160 2016, na época vi o seu vídeo e me animei, agora tô vendo esse e tô me animando pra ter uma, sempre show seus vídeos, tava em dúvida se pegava outra Bros, acho q não voue arrepender de pegar a Lander.
Cara a moto ficou linda demais. Sem comentários. Fiz o teste drive nela e a suspensão dela ficou top demais, perfeita, no geral a moto ficou muito top. Minha crítica vai para o plástico do tanque que é uma bosta, vc olha e ele risca! E o motor, porra Yamaha pq não mexeram nesse motor? Já matava a XRE de vez. Ela anda menos que a Fazer 250, msm usando o mesmo motor.
Tive a lander antiga e hoje tenho a tenere 250cc. São excelentes motos em durabilidade e econômia. Mas acho que a nova Lander merecia uma apimentada no seu motor....e seu valor é muito alto, uma pena
Concordo plenamente. Mas se aqui no Brasil, o brasileiro compra sem reclamar. Então...; Na verdade temos pouca opção. Portanto não investem mais no produto. Mas é uma excelente moto! Comprei uma final do ano.
Eu tenho uma factor ed já rodei mais de 60.000km só alegria. Já a Honda eu tenho um Sahara que não vendo por nada ano 99 tá com 55.000km troquei a corrente de comando pela primeira vez não fuma não baixa óleo e não trinca cabeçote
Cara, eu não to acreditando, comprei a minha e so to esperando chegar na concessionaria, Deus abençoou! Ce loco! To ancioso demais! Logo quando chegar vou gravar conteúdos sobre ela! Vamo que vamos!!!!
Tenho uma 2019, pontos negativos que eu achei a balança e os aros que são em aço, poderia ser como da XRE em alumínio, esse painel que é muito simples, poderia ser como da crosser . A minha da 140km de boas hoje depois de amacear bem, coloquei uma vela de Iridium e coloquei um filtro esportivo , percebi que ela melhorou muito pra chegar nos 140km . Enfim é uma ótima moto não troco por nada, anda bem e comigo faz 28 com um litro, está ótimo .
@@b9k681 colega , no ponto de vista vale sim ! Agora aconselho dar uma testada na XRE, eu amo a Lander mais quando o requisito e viajar pra muito longe eu fico meio desapontado, mas no dia a dia ela é ótima, e com um motor super confiável, eu aconselho muito .
Kkkk melhor comentario! Painel feio de mobylete...tem muito que aprender com a himalayan que tem o painel foda de aviao de guerra. O primeiro painel da tenere era lindo tb...sacanearam a moto.
A Yamaha Brasil acertou em cheio nas mudanças que introduziu na nova Lander. A motocicleta ficou mais na mão, com uma boa ergonomia e com respostas precisas. O diferencial está na garantia oferecida pela Yamaha na Lander, são quatro anos e isto, por si só, já diz muita coisa, pois significa que a moto é mecanicamente boa e valente, caso contrário, seria prejuízo na certa.
Aguarde mexicano, lhe enviaremos nossa mais hermosa motocicleta para lhes presentear... Nossa famosa xre300... Vcs vão gostar muito ...vai ser um presente do Brasil pra vcs....😂😂😂😂
@@luangarage4673 Pois é a dona Honda fabrica a Tornado aqui no Brasil só que é exportada para a Argentina,já aqui é proibido a venda.Tudo por causa das regras dessa pocaria Promot
Top o vídeo... mas juro que eu não entendo o porquê de tanto MIMIMI sobre o tal de indicador de marcha no painel.... sentir a rotação do motor já não basta? Mas esse é meu ponto de vista. Falowwww..............
Udo, concordo contigo! Para o motociclista recém habilitado que vai ter na XTZ LANDER 250 a sua primeira moto, o indicador de marcha engata vai ser útil, porém, depois de pilotar a moto por algum tempo, ele não vai querer olhar para o painel para ver se a marcha entrou ou não, simplesmente ele vai saber, no tato e na sensibilidade.
No ano 2017 comprei uma Lander 0 km. Em época de chuva quando estava pilotando e parava em farol ou em quaisquer lugar, a moto não segurava giro. Simplesmente desligava. Então, rodava a chave duas vezes para injetar gasolina, caso contrário a moto não ligava.
Quem gosta da Lander ou Ténéré tipo eu vai sentir falta. Essa moto a meu ver não é uma Lander , ela parece mais uma crosser de frente porém não deixa de ser uma moto boa .quem tem dúvida se parece uma crosser , vá na Yamaha e confira de perto compare as duas.
Tenho uma 2019 nessa mesma cor. Às críticas mais comuns: falta de ABS nas duas rodas; pneu dianteiro fino demais; rodas em aço; muito plástico na carenagem; arranha com facilidade. Mas eu adoro a minha e fds o resto.
@@cristianolimadossantoslima5252, só que ele testou no início do canal e outro mais recente, mas não foi aquela análise detalhada como a que ele faz hoje.
Yamaha para quem busca conforto enconomia e durabilidade para seu dia-dia experiençia própria.. Honda só é para Maria vai com as outras e que venham os mimimí
@@eberhs Fanboy é foda kkk curto Yamaha, assim como várias outras marcas, mas só um Fanboy não consegue enxergar q a Xre 300 nova é muito, mas muito mais moto, essa Lander tá mais p concorrente da Xre190, do que da 300, até em vendas a 190 tá se saindo melhor, mas não q essa Lander não seja uma boa moto tb, é uma ótima moto. A e sem mimimi d falar do cabeçote, pq d 2016 p frente isso foi arrumado!! É só pesquisar a respeito, o China tem um ótimo video explicativo
Irmã da minha Dark Blue 2020!! Estou muito satisfeito, já andei na xre 2020 camuflada mas a confiança da lander e T250 e o conforto não tem igual na categoria. Já testei a landoca em todo terreno e muito satisfeito também na postura, na BR andei colado com meus parças da xre rsrsrs
