Rodovia Transamazônica  

Assisti é realmente deprimente a falta de respeito com a classe e principalmente com a humanidade. ...té qdo,não tem resposta infelizmente

esse repórter tem que entender, toda vez que for entrar em uma carreta, TEM QUE TIRAR O SAPATO.

Pior parte é do senhorzinho dormir sujo e molhado no meio do nada. Tadinho.

corta o coração de ver o descaso com esses guerreiros, enquanto isso em Brasília as maletas correm solto....

Não tem como não se comover com a situação desse povo tão humilde e ao mesmo tempo tão forte! Classe política destruiu nossa nação.

Sou morador de uma comunidade e a BR163 passa enfrente a minha casa. Eu convivo com essa realidade e sei o quanta humilhação nós passamos. É vergonha um governo financiar um outro país enquanto nós estamos ao relento. Eu me sinto envergonhado! Essa reportagem é feita em 1 semana, imagina a minha realidade e a realidade do povo que depende e vivi nessa rodovia

Nao sei como tem pessoas dao dislike parece q nem liga pra aqueles passar por dificuldades

a justiça poderia fazer todos esses ladrões devolverem todo o dinheiro roubado nosso e investir melhor nas rodovias toda vez que vejo um video da transamazonica eu fico indignado parabéns pela reportagem são poucas emissoras que mostram a realidade,depois da morte ,quero ver esses politicos roubarem,vao prestar conta com deus.....

a justiça poderia fazer todos esses ladrões devolverem todo o dinheiro roubado nosso e investir melhor nas rodovias toda vez que vejo um video da transamazonica eu fico indignado parabéns pela reportagem são poucas emissoras que mostram a realidade

cara pega uma Kombi pra enfrentar essa estrada, é de dá pena

-que bicho vc esta procurando? -porco... cotia ... -pra comer? não. é apenas para domesticar .

Ainda bem que o Bolsonaro asfalto

Esse é O Brasil dos caminhoneiros. Homens e mulheres CORAGEM Determinados , persistentes no trAbalho. O Governo não dá assistência A estrada. Abandonaram a comunidade lugar que necessita Se deslocar para outros lugares no estado onde moram.A conversa em não asfaltar o trecho, é como uma proteção A floresta Amazônica para que não seja desmatada. É isto aí. A mulher na carreta , guerreira e corajosa. A união entre caminhoneiros é incrível, Um ajudando o outro. Lugar onde tem onça e pode comer as pessoas A noite. São verdadeiros brasileiros. Eles merecem ser valorizados. O governo fecha os olhos para estas pessoas no Pará, Transamazonica.Lamentável.

A transamazônica é uma das piores estradas do mundo, quando fui pra Uruará px de Santarém achei que não iria mas voltar pra casa, de tanto sofrido é aquela estrada, cidades abandonadas, puro sofrimento inclusive muitos acidentes um verdadeiro faroeste brasileiro

*11:28** PRA COMER?NÃO PRA ABRIR UM ZOOLÓGICO*

Parabéns!!! Um casal de carreteiro! Bom é que ganha duas vezes: ganha e reganha !!!!...

Dormir sujo e molhado 💔

O repórter só entrou dentro do caminhão da mulher com os pés cheio de lama

Parabéns Brasil por ter cediado a copa de 2014👏👏...gastou bilhões de reais que iria servi para asfaltar estradas, construir linhas de trens para escoar as mercadorias, melhorias de educação e saúde e segurança... enquanto os estádios de futebol foram gastos milhões de reais estão parados, olimpíadas nem se fala, vergonha para nós é o nosso sofrimento, brasileiro gosta de sofrer, é bem feito para nós, por isso nada de Bolsonaro e nem Haddad, por mim ó Brásil fica sem presidente porque tendo ou não um.presidente no Brasil da no mesmo pq não faz nada mesmo esses ratos de esgoto!!! Meu Deus que revolta, que tristeza, ver essa situação, parabéns a esses caminhoneiros guerreiros

9:45 So tem o povo de enfeitos o exercito brasileiro. Falou a verdadee. Kkkkkk kkkkk

Essa BR 319 que liga Manaus há Porto Velho é bruta de mais . A aventura é intensa e desafiadora .

Falta de *respeito* com o pagador de impostos!

cabuloso hein... vai ter mais videos da transamazonica?

Brasil perde milhões nessa brincadeira!

Acho essa atitude as vezes legal de não fazer por conta de exploração da natureza, se tiver asfalto vai facilitar e chovendo com as estradas ruins ninguem vai la que nao tira

O dinheiro gasto no exterior no período PT dava pra fazer essa rodovia com asfalto de qualidade umas 300 mil vezes. Mas teria que ser feito por um governo que ame a pátria e não a roube, porque se for pelos corruptos que governam há anos, a mesma iria ficar na mesma, pois iriam desviar ao menos 99% da verba.

eu só queria saber qual o sentimento de um governante desse nosso enorme país ao ver isso o que passam esses heróis da estrada todo santo dia ,por que o que eu senti aqui foi revolta ,por tudo isso que passa esses heróis que trazem progresso ao país, e ainda são marginalizados e mal remunerados , triste, muito triste.

Solução: FERROVIA

Não deveria se chamar Transamazonica, e sim TransVERGONHA na cara que polísticos não têm.

14:22 Semana passada ficamo 22 dias ai.... '-'

Mano se é mulher ou homem não importa tem a mesma capacidade e humano também❤🤗

Top das galáxias

Segue reclamação enviada ao Senador Alvaro Dias, para interceder no Senado a favor da conclusão das obras das BRs 319 e 232. A reclamação foi feita como sugerido pela acessoria do Senador Alvaro Dias. Ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, pedido de que examine a possibilidade de resolver as questões abaixo descrita: A estrada BR 319, foi aberta na década de 70, e ainda não foi concluída, está ocorrendo erosão por falta da cobertura e falta de serviços de infraestrutura para contenção da terra que é carreada para os leitos dos rios, entendo que é de interesse dos orgãos de controle ambiental, que a obra fique pronta o mais breve possível, para evitar contaminação e assoreamento dos rios. Em 2003 foi feito um estudo de impacto ambiental e foram gastos 80 milhões de reais, para liberar o asfaltamento da rodovia BR 319 e para trocar as pontes de madeira existente por pontes de concreto. O IBAMA multou o DNIT em 2015 em 7,5 milhões, embargou a obra de recuperação da estrada, obra que com certeza diminuiria o arraste de terra para os rios. Fiquei sabendo que a BR 319 com doze trechos que foram asfaltados no passado e ainda existentes, trechos estes com asfalto mal cuidado, foi considerado pelo IBAMA, como estrada sem asfalto,trecho de terra! O IBAMA está exigindo outra licença em 2017? E os R$ 80 milhões gastos anteriormente? Foi para o ralo? O orgão proibiu a recuperação da estrada a dois anos em 2015 e agora considera a estrada de terra? É isso? Senhores, responsáveis pelo governo do nosso país, favor verificar se a situação continua a mesma, e se continuar acaba com este orgão inútil, que além de ter um custo elevado, atrapalha o desenvolvimento do país por não liberar as obras que vão reduzir a contaminação dos rios, que irá beneficiar várias cidades, integrar e desenvolver a região norte. A ligação, Manaus com Porto Velho, a BR-319 integrará, a partir de sua revitalização, os municípios de Tapauá, Canutama, Humaitá, Manicoré, Careiro Castanho, Careiro da Várzea, Beruri, Borba e Manaquiri, todos diretamente interceptados pela rodovia. Os municípios de Apuí e Lábrea, no estado do Amazonas, por estarem localizados na BR-230, a Transamazônica, que corta a BR-319 na altura do município de Humaitá, também passarão a ser integrados por via terrestre. Está nas mãos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes que examine a possibilidade de resolver as questões mencionadas. São 696 km que vai mudar a história do nosso país... O cidadão Brasileiro que paga impostos, não deseja perder um patrimônio tão caro... Desejo saber porque, gastamos um bilhão e trezentos mil reais em verba para campanha, e não temos, um valor equivalente para dar um impulso e desenvolver a região norte do país? Solicito como cidadão, que seja feito pelo menos um projeto básico, para avaliar o custo da obra e se poderá ser executada, por etapas, por trechos, dentro de um cronograma e de um orçamento viável. Nasci em Santos , SP e moro na cidade até hoje, desejo o melhor para o meu país, acredito que o investimento deve ser feito onde irá agregar maior valor a médio e longo prazo para nosso país. Será um sonho realizado para todos e uma evolução para o nosso país que jamais será esquecido por todos cidadãos Brasileiros. Na próxima carta, vou falar da construção de algumas pontes e término dos trechos da estrada, BR 230 Trasamazônica, que vai integrar a região entre Pará, Amazonas, Acre, Rondônia e sem mencionar a integração futura do Amapá e Roraima. São 1856 km, trecho entre Novo Repartimento PA a Humaitá AM. Com a conclusão da obra da BR 319 e 232,tenho certeza, que os estados do norte, nordeste vão puxar o desenvolvimento do país no futuro. Como cidadão desejo saber o que está faltando para dar continuidade a obra? O que está impedindo a execução da obra e porque ? O congresso e o Senado podem ajudar no sentido de viabilizar o projeto de conclusão das duas estradas? Acredito no Brasil como um todo, e não somente, investir no sudeste,centro oeste e sul, onde existe uma infraestrutura entre razoável e boa. Resposta do Senador: From: Sen. Álvaro Dias Sent: Friday, November 3, 2017 12:51 PM To: Haroldo Subject: RES: Carta de um cidadão comum que acredita no desenvolvimento do Brasil. Prezado Sr. Haroldo Dias, Levei a sua mensagem ao conhecimento do Senador Alvaro Dias, que orientou-me responder dizendo que, sensibilizado, ele acusa o recebimento de sua mensagem com considerações sobre a questão das estradas brasileiras, particularmente a conclusão da obra da BR 319 e 232, citando os principais problemas com estas estradas. O senhor afirma que o Senador poderá mudar a situação com certeza e que está nas mãos ele e do Senado a decisão política dos 696 km que vai mudar a história do país. Manifesta ainda que também será necessário trabalhar o Congresso, no sentido de viabilizar o projeto de conclusão das duas estradas. O Senador Alvaro Dias compreendeu e elogiou a sua preocupação, mas, não há nada que ele, enquanto Senador possa fazer, pois se trata de questões inerentes ao Executivo0 e a Constituição que regulamente a atividade do parlamentar não lhe autoriza imiscuir-se em questão do peculiar interesse do Executivo. Nos casos trazidos à tona pelo senhor o senador está de mãos amarradas. O que ele pode e está fazendo e encaminhar as suas sugestões ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, com o pedido de que examine a possibilidade de resolver as questões que o senhor relaciona na sua mensagem. Mas para isso é preciso que o senhor forneça os dados abaixo. Atenciosamente, Edilson Leal de Oliveira Secretário Parlamentar Gabinete do Sen Alvaro Dias Criar uma conta no Reclame Aqui Dados Pessoais Nome Completo * Igual ao CPF Nº. CPF * Nº. RG * Telefone * Ex: (xx)xxxx-xxxx Data de Nascimento * Ex: 31/12/1969 Estado * Cidade * Selecione o estado acima Sexo * Feminino Masculino Identificação E-mail * Senha * Confirmar Senha * Termos de uso Li e estou de acordo com os termos de uso do Reclame Aqui. Receber notícias e novidades do Reclame Aqui. Resposta do DENIT Resposta do Serviço Público Terça-feira, 10 de Julho de 2018 - 16:35 Prezado Senhor Haroldo, Cumprimentando Vossa Senhoria dispõe-se que, ainda nos anos 70, pelo DNER, foi a referida ligação da BR-319 construída e pavimentada. Já neste século, sob a responsabilidade do DNIT, que tem por missão a manutenção e a ampliação de vias federais, aquaviárias, ferroviárias e rodoviárias, somente tem sido obtidas autorizações para a continuidade da manutenção, sem que seja permitido novamente a pavimentação do segmento, isto em interações que são acompanhadas de modo próximo por Suas Excelências, os Senhores e Senhoras Senadores e pelo Poder Legislativo (www12.senado.leg.br/noticias/materias/2016/03/30/licenca-ambiental-para-manutencao-da-br-319-sai-esta-semana-anuncia-presidente-do-ibama, www12.senado.leg.br/noticias/materias/2017/06/16/comissao-debatera-suspensao-de-licenca-para-manutencao-da-br-319, www12.senado.leg.br/noticias/materias/2017/11/28/comissao-vai-verificar-obras-de-manutencao-e-estado-da-br-319), dado o interesse maior, da Sociedade, relacionado à presente matéria. No âmbito do que tenha sido permitido, e com os recursos disponíveis, relata-se a pavimentação de vários trechos da BR-230, a transamazônica, iniciativas para a substituição de pontes de madeira por outras de concreto e, indo além, pode-se dizer que esteja próxima relevante conquista, que vem a ser a pavimentação dos cerca de 1.200 km entre Sinop/MT e Santarém/PA, mediante o que será possível conferir benefícios a brasileiros em todo o País, não somente aos residentes nos Estados relacionados. Pedindo desculpas pelo tempo transcorrido para a apresentação desta resposta, reporta-se que a presente demanda não tenha sido transmitida ao canal de comunicação da Administração Federal, o E-Ouv (noticias.reclameaqui.com.br/noticias/reclame-aqui-e-ministerio-da-transparencia-responderao-os-ci_2377/), e que tenha sido verificada a sua existência em inspeção realizada nesta data. Tendo sido aferido que nem todas as demandas são transmitidas, passar-se-á a monitorar o "Reclame Aqui" diretamente, como era procedido antes. À disposição, atenciosamente, Ouvidoria do DNIT.

Isso e verdade conheço de perto tudo isso

Cadê o resto da reportagem?

Esso e a herança que o pt deixou mais tenho fé em deus que Bolsonaro vai mudar Esso ai pode escrever o que eu estou falando

mas mesmo assim ninguém da valor no motorista

Talvez um dia o povo aprenda a votar e não trocar o voto por algum litro de combustível cestas básicas ou algo assim ficar mostrando os dentes para políticos andando com o carro adesivados fazendo propaganda e apoiando políticos chega de confundir as coisas vamos se conscientizar sem levar para lado pessoal nosso país precisa de mudança já

CHEGA SER IMORAL o Brasil não ter estradas por causas ambientais... UMA IMORALIDADE...

Parabéns nandinho 17,000 mil inscritos👏👏😎🚛🚛🚛❤❤

Meu Deus do céu que vergonha desse Pais, não é possivel que ninguém faz nada pra ajudar todos esses trabalhadores As pessoas perderam respeito, sendo tratados sob cndçoes sub humanas, é lamentável...

Eita coisa boa?🤣🤣 Otra dessa kkkkkkkkk

Se pavimentar direitinho com asfalto essa BR, essa mata acaba em pouco tempo

Me desculpem,mas os reporteres foram muito mal! não explicaram nada alem de falar sobre a estrada,me digam o q o exercito estava fazendo lá?? e onde foram os pontos ruins da estrada?? muito ruim essa reportagem .

Muito boa reportagem ,mostrando o desrespeito e o descaso dos políticos com o povo do norte essa br 319 já estive nela na época do exército e já era um desafio pra nós imagine pra quem ñ tem muito recurso ,de Manaus a humaitá,(urubu branco unidade 016 GGC)

Os repórteres além de pegar carona na carreta da mulher tão de l200 uma das melhores 4x4 e não ajudaram em merda nenhuma

Qual a finalidade desse cara viajar nesse combi nessa br319.

Que absurdo !!! Cade o Governo? Certeza que nao necessita passar nessa estrada (rodovia).Se não já estaria terminada! Enquanto lutam brigam e sabe Deus que faz fazem, para ganhar a política!Podia ser assim começando a construir ISSO que chamam de (Br)"Rodovia"..Falta de humanidade!!!..Um trabalhador que luta día a día para ganhar um salario mínimo, baixo como é a do Brasileiro, e ainda por cima tem que dormir sujo e molhado..que País ,de tantos impostos e corrupção!

Muito obrigado! perdi a reportagem ontem estava na estrada, mais graças ao seu canal pude rever a matéria vlw msm parabéns !!!

Seu canal é muito bom merece 1000000000 likessss

Mais um like e mais um inscrito. Ainda bem que tem pessoas que ajudam, não é mesmo?

Essa repórter soltou uma muito sem noção, asfalto não vai influir em nada na devastação, já existe isso, graças a corrupção das autoridade, que não pára é maior, não se justifica não asfalta por medo disso, fala mais sem noção, sou da região sul do Pará e isso sério benefício pra região sul do Pará e para o Brasil, Pará um estado tão Rico e esquecido.

vídeo bem editado parabéns

Aquelas correntes nas rodas não são pra serem usadas em situações como essa?

Kombi ñ pão de forma

Gostei da materia mostrando a realidade das estradas Brasileiras

parabéns aos caminhoneiros... eles são guerreiros.🤗👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Desmatamento ilegal se combate com FISCALIZAÇÃO, não com falta de asfalto !!! Que resposta ótima que o motorista deu pra reporter esquerdada intelectual

Semana passada ficamos 22 dias aí ,. Como assim kkkkk

meu pai me contando ainda nao conseguia imaginar,hj consegui ver so um poco do q ele passa...

Bei vindo a família anjos di noco qriador papai Du céu boa tardi Wilson José Lopes da silvra amei abraço para todos

Na cidade o baralzinho compra 1 jippe renegat Ou 1 hiluz só pra tirá onda Quero ver ele andar nessa estrada aí ! Não saí nem do lugar

Aquele venezuelano deve estar querendo fugir da policia passando pelo mato rs

vídeo muito bom

Os cara que usam essa estrada regularmente deveriam usar trator po, nao onibus ou caminhao vsfd

trans amozonia ne pra todo mundo nao moçada

Uma vergonha nacional!

Se ta doido

Será que vai ser assim no wordy truck drinvig simulator

Estamos em 2021 e a realidade é a mesma.

Passei nela em 2016 numa 125 fan, pedal, foi muito top eu e Deus.

Seus problemas acabaram. O MITO chegou pra mudar e transformar nosso Brasiiillllllllll

Falta de vergonha vergonha vergonha vergonha vergonha.

esses cara que tem tratores pq eles nao passa os tratores arrumando as estradas toda

Os nossos governantes são o atraso do nosso país! 😠😠😠

O cara é esperto, saiu da venezuela antes que a coisa ficasse feia..

Eles tentando sair da lama , e eu querendo me joga na lama e nunca mais sair

Vergonhoso para os transportadores e para a população em geral...pagam seus impostos mais do que deveriam e em troca recebe isso aí.

Neste lugar não tem como construir uma BR de asfalto..pois o lugar e umido e bastante aguado....certo seria acharem um lugar árido e seco pra construir uma rodovia

dinheiro e compromisso para se fazer uma estrada em boa condicao n tem. mas pra roubar o dinheiro publico ai chove ratos . BRASIL ,SIL ,SIL ,SIL q merda viu !

Porque não mostra hoje depois do Bolsonaro?

Olha se uma F-150 NÃO PASSA Imagina a kombi coitada

Olá Não sei não, mas acho que os caras que trafegam por esta estrada não pararam ainda para pensar um modo mais fácil de sair do atoleiro, lembro quando criança a rua onde ficava minha casa não tinha asfalto, caminhões e ônibus para sair do atoleiro os motoristas colocavam na frente da roda de tração, pedras, tabuas de madeira e tudo que podia para o solo ficarem mais firme e sair do atoleiro, só o motorista do ônibus que colocou umas tabuas, pelo jeito os caras gostam mesmo do barro, não fazem nada além de esperar a ajuda do trator ou de um caminhoneiro amigo.

E pensar que agora esta ocorrendo a greve dos caminhoneiros

Só que já passou sabe o que de fato os moradores e caminhoneiros passam; quando passei estava muito pior,subia e tinha que orar pra não descer de ré.

uza corrente no pnes para nao atolar

Gente essas Estradas não tem a minima condição de Trafegabilidade Isso e uma vergonha eu fico triste de ver uma Estrada nessas condições de precariedade

Os LADRÕES Q DETONOU O PAÍS MUITAS JENTE AINDA QUER ELEGER ELES DE NOVO TEM BASE !!!!!

Tadinho do senhorzinho Com frio

Cotidiano Anunciado Bye-bye Brasil (esse filme já esteve em cartaz) "Nesse negócio de amor dá para improvisar; sacanagem, não...; sacanagem tem que ser bem administrada". 1979 - 2021 Mais de 40 anos passaram e a lição é a mesma, ou seja, putaria entre casais debaixo da mesma tenda; coronealismo; o poder do descaso usufruindo da ingenuidade do povo; poeira, pó de carvão e prostituição de menores nas estradas enlameadas; falta de planejamento político/econômico; justiça para os injustos; voto do cabresto; corporativismo e influências do toma lá, dá cá; uso do nome de Deus sobre todas as trapaças e falcatruas; religião criadora de vítimas e coitados; aumento desenfreado da pobreza, redundando em onde não tem ouro, os ourives do capital, não botam um centavo. Nos tempos que o país era vestido e revestido com ouro, a Serra atraíu um sem número de garimpeiros, senhores aventureiros e bandoleiros que surrupiaram o ouro, deixando-a nua, pelada, pelada; ossos cobertos pelo couro! Ironicamente, Machado de Assis, disse: "...mas esse capítulo não é serio"; pode-se afirmar com certeza, que a falta de seriedade foi e continua sendo, o enredo marcante no livro Pau-Brasil. Bye-bye, Brasil do passado. Bye-bye Brasil, atual. Em suma, o que mudou no Bye-bye Brasil, país rico de povo pobre, foi somente a posição da vírgula. Perante o formalismo ortográfico, as vírgulam alteram os sentidos das orações, modificando o entendimento frasal, porém, lamentavelmente, em nada muda a rude conduta da massa bruta. Contrário do marquetinq político, denominado Educação, cultura, nacionalidade e geração, é engrenagem propulsora forte e resistente, movendo para o bem ou para o mal, uma nação. Por não assisti-lo, lê-lo com a devida atenção, em qual - ou em todos - capítulo(s) a plateia pecou - e permanece pecando!? P.S.: Sei lá. Tenho o péssimo hábito de lançar a dúvida em tudo; principalmente, quando a questão é aceita pela maioria. A normalidade da aceitação é mal nefasto. Sabendo-se que serão aceitos sem maiores questionamentos e combates "do corte o mal pela raiz", criam-se as pandemias, os Lázaros, os STFs, os genocidas, os engodistas populistas, etc, etc. Em contrapartida, sei que é insolucionável, mas Eu continuo duvidando, por direito. Dever? Nem pensar...; ou pensando melhor, talvez quando vier outra tempestade de fatos novos. Fatos novos, para a nova geracão; já para os velhos, são fatos ultrapassados, menos para que os que têm memória lúcida e histórica.

isso é uma vergonha, bando de político safado, agora a rua da casa deles e tuda asfaltada, desde 1500 o Brasil nunca mudou!

Esse é o Brasil de vdd

UMA NAÇAO QUE DESPREZA SEU POVO

1 likeeee

Estou em choque em ver isso, já ouvi muito falar desse pedaço do Brasil, mais ao ver esses videos cor um nó na garganta.

Esses são Trabalhadores de verdade! Uma vergonha ver esses políticos desviando verbas para bem próprio.

o governo tem que privatizar essa rodovia , ai sim melhorar, colocar asfalto, pedagio, fazer em mao dupla,a i sim melhora pra todo mundo.

Brasil, É FODA!!!

Que desgraca de governor Que Não asfalta essa estrada

Enquanto isso politicos roubando milhões e depois vem dizer que não tem dinheiro para pavimentar as estradas VERGONHA