Ustam videoyu bu sekilde parcalara bolmeniz dakika olarak cok iyi olmus. Diger türlü 1 2 saatlik videolarda kayboluyorduk. Ayrica parcalarin ne ise yaradigini ne zamanda degismesinide yazmissiniz. Elinize saglik.
Elinize sağlık ustalar. Rölanti motor hava girişini,karter havalandırmadan alınca çok çabuk kirlenip rölanti dengesizliği yapabiliyor. hava filtre kabininden alsanız daha uzun ömürlü oluyor şahşi tecrübem.
Ustam 6:30 da Tekerin oraya sürtmesi Peugeot 206 ve 206cc de hastalık aks aşınmış ayarlı aks olduğundan bu arabalarda arkada yay yoktur tekeri elinle çapraz yukarı aşağı salladınmı belli oluyor komple aks değişmesi lazım bilginize tabi herşeyi bilme imkanımız yok benim de çok şey bilmediğim var kolay gelsin arkadaşlar
Tekerin sürtmesinin nedenine gelecek okursak; benzin depo borusunın kavisi davlumbazı tekere dogru ittiriyor bu nedenle diğer tarafa göre teker davlumbaz arası daha dar kalıyor. Araç lifte alınca amortisörler tamamen salındığından teker davlumbaza değiyor araç aşağı alındığında ö sürtme olmaz
Değerli ustam severek sizi takip ediyorum. Fren diskleri konusunda daha hassas olmanızı bekliyorum. Bazı diskler pas yapmış yüzeyi taşlanması gerekiyor fakat hiç bir işlem yapılmıyor. Fren kalitesi motor kalitesi kadar önemli ama önemsenmiyor. Fren disk yüzeyi düzeltme işlemi küçük bir aparatla yapılabilir. İşletmeye bu hizmeti de ilave ederseniz harika olur. İyi çalışmalar dilerim
@@HamdiAKCA öyle ama herkes sen ben gibi düşünmüyor illa paramparça olmasını bekliyor sonuna kadar kullacak mutlaka. Böylelerinden araba alınmaz çok var bunlardan arabanın ırzına geçip satıyor
Selamün aleyküm usta bir sorum olacaktı şimdi araç fiyat doblo multijet yeni kasalaradan 1.6 hocam kontağı çevidiğimde araç direk çalışıyor hiç bir sıkıntı yok ama vitezi 1 takıp kalkış esnasında ara yürümüyor gaz yemiyor araç iki defa zorlanarak kalkış yapınca tekerlerden duman çıktı yaklaşık 800 metre sonra araç aniden gaz kesilip bir daha ileri hareket etmedi bunun sorunu nedir acaba? Acil cevablarsanız çok iyi olur şimdiden teşekürler🙏
Efsane araba... Aynisindan vardı. 3.vitese kadar canavar gibi kaciyor. Bu arabanın ırzına geçilmiş.. Kırmızı, mavi, sarı her türlü renkten olmaması gereken malzeme takılmış motora. Kerhane mi, motor mu belli degil
Hayırlı işler hocam Allah işinizi gücünüzü rasgetirsin. Bu videoda yaptığınız işlemler araç sahibine toplam ne kadara mal oldu acaba bilgi verebiliyormusunuz ?
bende bu aracın sw modeli var 2003 mod hava filtresinin orada kalkışta gaza yüklenince patlatma , gaz yememe rampa çıkarkende bi süre sonra kerkinme yapıyor be ustam ya kime gittiysem 2 yıl oldu sorun hala aynı yerinde duruyor
Selam stop etme bendede var ve yolda irkiliyor Buji kablosu ve Buji değişti geçmedi yakın olsanız geleceğim ama mlesef Hyundai Accent milenyum sebep ne olabilir
Aracımda gaz potansiyometre rolanti motoru ve gaz kelebegi temizlenme işlemi yapıldı su testide yapıldı her hangi bir kaçak görülmedi bilgisayara bagladıgımızdada bir hata vermiyor ama arac seyir halinde giderken gidişinde çekişinde her hangi bir sıkıntı yok ama 3cu vitesde 4 5 yada 1 2 farketmeksizin araba stop ediyor dur kalklarda ara ara veya ışıklarda beklerken gaz vermezse ara ara stop ediyor araba bunu neden yapar acaba
selâmın aleyküm kolay gelsin benim Karsan jest marka şehir içi dolmuşum var araçta edc lambası yanıyor ve atac kendi kendine rölanti iki bin devire cıkıyor debriyaja basmazsam araç altımdan akıp gidiyor bazen de edc yanıyo gaza basınca sönüyor ama araba gaz yemiyor kaç ustaya götürdüm bulamadı acaba neden yapar yorum yaparsanız sevinirim teşekkür ederim simdiden
Selamün aleyküm usta bir sorum olacaktı şimdi araç fiyat doblo multijet yeni kasalaradan 1.6 hocam kontağı çevidiğimde araç direk çalışıyor hiç bir sıkıntı yok ama vitezi 1 takıp kalkış esnasında ara yürümüyor gaz yemiyor araç iki defa zorlanarak kalkış yapınca tekerlerden duman çıktı yaklaşık 800 metre sonra araç aniden gaz kesilip bir daha ileri hareket etmedi bunun sorunu nedir acaba? Acil cevablarsanız çok iyi olur şimdiden teşekürler🙏
