O ile się nie myle to nawiązanie do mojego komentarza pod ostatnim filmem, tak więc pytań ciąg dalszy 😅 skoro mój motor dostaję zbyt małą dawkę paliwa to nie wystarczyło by podnieść iglicę w gaźniku na maxa zamiast zmieniać dysze?
I odpowiadam kręcisz manetkę do końca i iglica jest praktycznie podniesiona do góry więc podniesienie iglicy nie da dostatecznej dawki paliwa ponieważ np dysza główna 75 nie przepuści tyle paliwa co 85 nawet jak dasz iglicę na full do góry to nie dostanie aż tyle paliwa I trzeba pamiętać by zmieniać dysze z rozsądkiem najlepiej po 10 do więcej i oczywiście regulacja gaźnika bo trzeba mu więcej powietrza Pozdrawiam
Są filmy na Yt jak to zrobić jedna blokada jest w gaźniku wystarczy odkręcić przepustnicę i nad jest tulejka trzeba się jej pozbyć by przepustnica otwierała się do końca a druga rzecz to moduł zapłonowy jest zablokowany nowy odblokowany jest dostępny na allegro za jakiś śmieszne 20zł i to wszystko a potem można bawić się zębatką zdawczą na 50cc po odblokowaniu Vmax to jakieś 70 na godzinę Pozdrawiam
