rot ve balans ayarı aracın düzgün gitmesini sağlar direksiyonda kasıntı olmaz arabada herhangi bir kasıntı ve sallama olmaz ve aracın Şoförü de rahat eder aracın Kendisi de
Ustam, rot balans da askı rotu, porya vs değişmesi gerektiği anlaşılır mı, benim araçda sol taraftan ses geliyordu, amortisör dediler komple ön arka takım değişti, sağ ön porya ses yapıyor dendi değişti, sonra yine aynı soldan ses devam etti, bu sefer direksiyon kutusu denildi, revizyon yada yenisi denildi, sonra yenibosnada direksiyoncuya gösterdim, sol askı rotundan ses dedi, başka sorun yok dedi, sağ sol askı rotu değiştim, ses kayboldu, şimdide o ses sonra daha önce olmayan sürtünme sesi geliyor önden, sağ ön rulman değişmeden önce öğle bir ses yoktu, ama tüm bu değişimler sonrası bu ses çıktı şimdi vallahi ne yapsam şaşırdım
Ustam araçta titreme sağa sola çekme olmasa bile belirli bir km de rot ayarı yapmak gerekirmi
3 года назад
Rot balansçılar her 20000 kilometrede diyorlar ama hiçbir sorun olmasa dahi 50000 kilometrede bir mutlaka yapılmalı yalnız 20000 kilometrede bir yapılırsa aracın lastikleri fazla aşınmaz lastik aşınmasını önlüyor
Bazı lastikçiler janttan lastiği sökerken jantı çiziyolar rasgele söküm yapıyolar dikkat etmeden bu yüzden kavga ettim jantı çizdiler adamı iyibi dövdüm
