Скорее всего у тебя стерлись щетки в моторе вентилятора. Если я не ошибаюсь, то на 114 срабатывает уже последняя 3-ья скорость. Первая срабатывает на 105, вторая на 108 вроде. тебе нужно разобрать срочно мотор вентилятора и заменить щетки первой и второй скоростей. Но это если у тебя двигатель 1.8. У V-образных и дизеля пороги температуры, при которых срабатывает вентилятор, немного другие
Скажите а у меня почти в режиме кипения держит возле красной зоны что это ? Заметил что на радиаторе не хватает сот , из за этого может быть ? Вентилятор крутит , но стрелка немного до красной зоны не достаёт 🤷♂️
@@Dobro-777 отвечу. Хоть и год прошёл) Дело не в радиаторе. Тут несколько вариантов: либо заклинил термостат в закрытом положении и жидкость гоняет только по малому кругу, либо случился пробой прокладки ГБЦ и в систему охлаждения прорываются картерные газы, либо сам антифриз через место пробоя уходит к примеру в камеры сгорания. Тем самым происходит нагрев двигателя..