Rower MTB / Full - najfajniejszy ze wszystkich?! Cannondale Scalpel Carbon 3 

zgadzam się

Święta racja!

@@stanislawlanger4749 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SnkZGN_xIVs.html to moja racja jest mojsza niż twojsza, że właśnie moja racja jest racja najmojsza :) Pozdrowerki :)

Prawda

Sprawdź sprint-rowery.pl i zobacz czy obecnie są promocje czy też nie :)

Co ty się przejmujesz czy to będzie ktoś kupował to problem sprzedającego, ja jak bym miał kasę to kupował bym wszystko

Ludzie z kasą a szczególnie z dużą kasą którą zrobili w nowożytnej erze gdzie zbytnio się na nią nie napracowali kupią wszystko i za każde pieniądze. Nie po to dymają z każdej strony i na wszystkim szarych kowalskich żeby sobie żałować. Szary Kowalski liczy że chociaż 50zł ktoś mu na czymś spuści z ceny albo jak kupuje rower że chociaż mu pompkę sprzedawca dorzuci. Bo jak się zarabia 3 000 i kupuje rower za 3 000 to się łapy trzęsą przy zakupie. A jak ktoś zarabia powiedzmy 300 000 miesięcznie to to czy kupi rower za 40 000 czy 30 000 ma to w dupie bo on nie będzie do Niemiec czy Francji jechał i tracił czas dla tych 30% ceny roweru które w jego przypadku są drobniakami. Mam znajomego który jak kupował kilka lat temu G-65 AMG na wyprzedaży rocznika i wydał na opcje dodatkowe kasę a było to coś właśnie w okolicach 30% wyjściowej ceny auta to powiedział: "A tam wiesz Łukasz dołożyłem sobie to i owo chociaż w sumie niepotrzebne mi to, ale to tylko 30% było ". Więc dla niego to naprawdę "TYLKO 30%" a dla mnie to "AŻ 30%" i istny majątek bo to było coś około 350 000 złotych. Więc punkt widzenia zależy od punktu siedzenia 🤣

Jeśli ktoś ma kasy jak lodu to parę tysi w ta czy tamtą nie robi dla niego różnicy.

@@HardStyleThiZ Jak ktoś ma kasy jak lodu to właśnie dla niego zazwyczaj to robi większą różnicę niż dla tzw. gołodupca. Bez takiego podejścia nie dorobiłby się tej kasy. Pomijam przypadki jeśli ktoś dorobił się pieniędzy w grach losowych, otrzymał spadek czy po prostu tak lub inaczej ukradł.

A gdzie leży to czikago ?

@@pioterczoko2693 Leży kolego nad jeziorem Michigan w stanie Illinois;-) Miasto ma swój klimat, choć już nie taki jak w latach chociażby 90's, lecz ja mam swój specyficzny gust, więc mniejsza z tym;-) Mimo to warto odwiedzić jeśli będzie okazja.

Ja też mam z 2016 i potwierdzam Twoje słowa. Za Scalpelem z "plastiku" tak bardzo nie płaczę bo te ramy miały wadę i pękały przy mocowaniu dampera. Poza tym mogliby postarać się o bardziej trwałe i lepiej uszczelnione łożyska. Natomiast jeśli chodzi o ogólne odczucia z prowadzenia i sprzęt pierwsza liga w XC.

@@michagrabowski7872 zmieniłem napęd z 2x10 na 1x11 Shimano Deore. Na kierownicy mam jedną manetkę, napęd przy korbie nie zapycha się już błotem, jak poprzednio, wszystko działa znakomicie i wygląda jeszcze lepiej. Aluminiowy Lefty jest klasą sam dla siebie. Łożyska w zawieszeniu zmieniłem na lepsze, więc zapominam, że czasem trzeba je choć sprawdzić. W porównaniu z karbonowymi fullami kumpli mój jest znacznie cięższy, ale wyrównałem szanse, bo zbiłem wagę własną z 77 na 72 kg. 😜 Karbon Panie nie ma teraz szans😜🤣

@@witoldciso6640 Dla mnie osobiście przejście z 2x na 1x to krok wstecz. W moim przypadku jedyny dopuszczalny upgrade, który w tym temacie wchodzi w grę to przejście na 2x12. Pozbycie się tarczy z przodu porównałbym do rezygnacji z reduktora w prawdziwej terenówce ;) Żeby nie było mam w domu również rower z 1x12 więc wiem jak się na tym jeździ ale osobiście ja zawsze postawię na napęd 2x. Odnośnie zbijania wagi to w 100% popieram, ja mam do zbicia jeszcze ca. 10 kg, żadnego roweru nie odchudzę w takim stopniu nawet mając do dyspozycji dowolną kwotę gotówki na ten cel ;)

@@michagrabowski7872 michałku co ty doopcysz chopie, plastik

dział designu cannondale jet na wakacjach od paru lat, malowania do pomyłka..

Głos rozsądku ;)

To prawda i jako posiadacz Scalpela z przed kilku sezonów gdybym obecnie postanowił kupić coś nowego to w pierwszej kolejności sprawdziłbym ofertę sklepu sieciowego na D ;) Co by nie mówić o ich rowerach to trzeba przyznać, że tam cały osprzęt jest na tym samym poziomie, brak rażących różnic między poszczególnymi komponentami. Nie chce mi się robić materiału ale chętnie bym pokazał jak zostały poskładane fabryczne koła ZTR, które Cannondale dał w moim modelu. Dla mnie jest to karygodne aby taka marka popełniła tak kardynalny błąd jak np. użycie zbyt krótkich szprych do budowy kół! Pierwsze co mi się wysrało w tym rowerze to właśnie było tylne koło. Najpierw pękł zacisk w tylnej osi a potem rozsypała się tylna piasta. Lefy też jest spoko póki działa, nie ma to jak stracić kompresję w widelcu na górskim szlaku w trakcie urlopu. Ciekawe czy obecne Ocho też srają olejem przy dolnym uszczelnieniu. Natomiast prawdą jest, że geometria tych rowerów i tym samym odczucia z jazdy są perfekcyjne.

ale wizualnie przechodzień paczy na wodzik..

Nie będzie gorszy, będzie trochę inny ale nie znaczy, że gorszy. Jako wieloletni użytkownik Scalpela gdybym teraz planował zmienić rower w budżecie prezentowanego tu Cannondale to pierwsze co robię to idę na przymiarkę do Deca :) Wspomniany przez Ciebie 900 GX w zbliżonej cenie dosłownie miażdży wyposażeniem tego Scalpela. Żaby nie być gołosłownym to mam też RR XC 100 S więc mam doskonałe porównanie jak w sensie geometrii jeżdżą oba typy rowerów. W Cannonadel najbardziej denerwuje mnie Lefty ponieważ jest to jedyny komponent przy serwisie którego muszę się posiłkować serwisem nie ogarniając napraw we własnym zakresie. A z założenia lubię pełną niezależność. Zresztą dla mnie osobiście szczytem głupoty jest kupować gotowy produkt z myślą, że na dzień dobry trzeba poczynić w nim pewne modyfikacje bo akurat producent miał fantazję i przyoszczędził. W takiej sytuacji lepiej samodzielnie kupić sobie frameset i poskładać produkt finalny pod własne oczekiwania. To trochę jak z PC nikt kto ogarnia temat nie kupuje gotowej maszyny w sklepie tylko modzi we własnym zakresie aby uzyskać z góry oczekiwany rezultat.

To nie jest Enduro a xc :)

Taka wagę podał nam producent :/

No z tym najlżejszy to popłynęli. SID ulitmate jest lżejszy nawet od OCHO w karbonie.

To Lefty, patent który marka kultywuje dobrych parę lat. Paradoksalnie często sztywniejszy niż klasyczne konstrukcje. Tak my być, jedzie prosto i nie ściąga. Wymaga zastosowanie specjalnej piasty ale dętki i opony można zmieniać w locie. 😉

Ok . Dziękuję za odpowiedz . Zastanawiam się czy kupic Canyon lux 7 czy Scalpela fulla na karbonowej ramie . Macie cos do polecenia w cenie 20 000 zl ?

Pisz do nas na sklep@sprint-rowery.pl napisz wymiary, budżet i czego szukasz. Zaproponujemy coś sensownego. Zobacz w tej cenie jeszcze Gianta Anthema. Też jest kosior! 🫡

Doradzimy, napisz proszę na: sklep@sprint-rowery.pl - wraz z swoim wzrostem :)

Odezwij się na sklep@sprint-rowery.pl - ogarniemy :)

Ooo mogłem o taki stojak pod choinkę poprosić 😁

Aluminiowa 🤷‍♂️, na dobry karbon do zestawu :)

Za 950 kupujesz XT-ki. Za 450 sprzedajesz Deorki. Za ok 700 kupujesz DT 350-tke i za 100 nowe szprychy i przeplatasz obręcz. Do tego jakaś fajna sztyca np DT D232 (bo jest super lekka) no i oczywiście mleko. No i jeszcze tarcze Ice Tech do kompletu. I wtedy jest super genialna maszyna :) pozdrawiam :)

hamulce spoko, nie każdy kto kupuje taki rower kest filigranowy XD

..zwłaszcza napis na ramie ;)