я думаю с таким же успехом можно использовать автомобильный радиатор с вентилятором то есть у кого какие возможности то и используют в общем затея хорошая и просто и функционально
Я рассматривал этот вопрос. Но отмел авторадиаторы по причине того что они рассчитаны на давление около 1 атм, тогда как в системе отпления может быть больше.
Зато у авто радиатора проходное сечение без проблем как здесь. У меня есть пара радиаторов от квадров, для 800 кубовых движков. Так там диаметр шлангов как раз 20мм, то есть с циркуляцией и быстрым прогревом радиатора проблем не будет. А значит можно будет и вентилятор включать на большие обороты. Но вот конкретно этот вентилятор 50-сантиметровый не хочется включать на полную, потому что в гараже взлетает всё, что не приколочено :D
Контроллер брал здесь: ru.aliexpress.com/item/ELitech-220V-Touch-Digital-LCD-Temperature-Controller-Cool-Heat-Switch-Thermostat-Sensor/32824716493.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.ZTRUdu Как я говорил этот контроллер именно для этого применения избыточен. У него есть ещё канал на охлаждение например, в общем у него три канала, а реально нужен только один. Можно взять что то подешевле, типа такого конструктора: ru.aliexpress.com/item/1PCS-W1209-DC-12V-heat-cool-temp-thermostat-temperature-control-switch-temperature-controller-thermometer-thermo-controller/32704636570.html?spm=a2g0v.search0104.3.3.78Lavy&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10152_10065_10151_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_10543_10541_10562_10084_10083_10307_10301_10539_10312_10059_10313_10314_10534_10533_100031_10211_10604_10603_10103_10128_10129_10594_10557_10596_10595_10142_10107,searchweb201603_25,ppcSwitch_0&algo_expid=d5f73f88-258a-4ef6-93d3-1918a6e28d93-0&algo_pvid=d5f73f88-258a-4ef6-93d3-1918a6e28d93&rmStoreLevelAB=3 Или в корпусе: ru.aliexpress.com/item/W3002-Digital-220v-12V-24V-temperature-thermo-controller-heat-cool-temp-thermostat-control-switch-with-probe/32797254076.html?spm=a2g0v.search0104.3.20.78Lavy&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10152_10065_10151_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_10543_10541_10562_10084_10083_10307_10301_10539_10312_10059_10313_10314_10534_10533_100031_10211_10604_10603_10103_10128_10129_10594_10557_10596_10595_10142_10107,searchweb201603_25,ppcSwitch_0&algo_expid=d5f73f88-258a-4ef6-93d3-1918a6e28d93-2&algo_pvid=d5f73f88-258a-4ef6-93d3-1918a6e28d93&rmStoreLevelAB=3
Зависит от мощности двигателя вентилятора. Я подбирал по принципу чтоб только уверенно стартовал. Если сделать слишком маленькую скорость, то он рискует в оди прекрасный момент не смочь стартовать и тогда он скорее всего сгорит. Опять же, это в моем случае достаточно вот этой минимальной скорости, чтоб весь гараж равномерно прогревался. В других условиях может потребоваться бОльшая скорость например. Кстати приблуда работает до сих пор и я ей весьма доволен.
@@PavelPavlovX8FAQ мне очень понравилась ваша идея с наружным блоком, решил себе сегодня тоже реализовать такой способ обогрева. Но если я снижаю скорость вентилятора примерно в два раза может и больше, то сильно греется мотор
Вас кто то насильно заставляет смотреть? А если интересно но скучно, можно и 2Х скорость врубить. Уж извините, я не профессиональный блогер, сценарии не пишу.
