As a Himalayan 411 owner, i can see a drastic change in power torque and compression ratio of the new Sherpa 450. With all these increment this engine returns around 30kmpl is something extraordinary. Hats off to RoyalEnfield for tuning this sherpa.
ബ്രോ, നമ്മൾ മൊബൈൽ മൌണ്ട് ചെയ്തു ഗൂഗിൾ മാപ് മൊബൈലിൽ ഉപയോഗിച്ചാലും ബാറ്ററി എടുക്കുമല്ലോ. 15 പ്രൊ പോലെ വില കൂടിയ ഫോണൊക്കെ മൊബൈൽ മൗണ്ടിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതു റിസ്ക് അല്ലെ, താഴെ പോയാൽ പണിയാവില്ലേ. ഈ സെറ്റപ്പ് ഉള്ളത് കൊണ്ട് ആ റിസ്ക് ഒഴിവായി കിട്ടില്ലേ. പിന്നെ ഫോൺ ചാർജ് ചെയ്യാൻ, ഫോൺ ടാങ്ക് ബാഗിൽ വച്ച്, വണ്ടിയുടെ ചാർജിങ് പോർട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാമല്ലോ. ക്ലസ്റ്റർ upright ആയതു കൊണ്ട് വിസിബിലിറ്റിയും നല്ലതാണു. For me this feature is an absolute winner. പിന്നെ ഡിസ്പ്ല brightness കുറച്ചു വാക്കാമല്ലോ.
450 Himalayanil meter reading kanikunath milage alla average speed taken in drive ann... Ith njn last day kanda oru videoil paranje karyamann Ith himalayante caseil ith sheriyano
6 feet ulla aalkk orikalim speed 400 comfort aakilla Cheriya vandiyaaanu speed 400 സൈഡ് സ്റ്റാൻഡ് തട്ടാതെ ഞാൻ കേറി ഇരുന്നപ്പോ സ്റ്റാൻഡ് നിലത്ത് തട്ടി ലോക്ക് ആയി ഞാൻ എഴുന്നേറ്റ് നിന്നിട്ടാണ് പിന്നെ സ്റ്റാൻഡ് തട്ടിയത് അത്ര ചെറിയ വണ്ടിയാണ് ഹിമാലയൻ ആയി കൺപാരിസൺ പറ്റില്ല
