RTrainSim | Управление тормозами грузового, пассажирского поезда, а так же одиночного локомотива.

Подписаться 658

Просмотров 22 тыс.

50% 1

Видеоролик создан на основе инструкции игрового проекта MaDaDev, а так же особенностей симулятора RTS для игроков проекта.
0:00 - Вступление
0:14 - Управление тормозами одиночно следующего локомотива
10:21 - Управление тормозами в грузовых поездах
23:17 - Управление тормозами в пассажирских поездах

Авто/Мото

Опубликовано:

31 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 61

@Tarasenko1267 2 месяца назад

Уважаемые зрители! Напоминаю в очередной раз о том, что данный обучающий ролик предназначен для пользователей игрового проекта, на котором имеется собственная краткая обобщенная инструкция (в т.ч. по управлению тормозами!) Исходя из этого, видеоролик не является пособием для работников ОАО "РЖД", БЧ, УЗ и ППЖТ.

@Efimih 7 месяцев назад

Отличная подача информации! Спасибо Михаил вам. Мне как новичку очень нужная информация!

@tairbertaiuly Месяц назад

Спасибо огромное за туториал!

@WolfLife_is_good Год назад

Умничка! Всё просто и понятно. Очень полезное видео для новичков.

@ElectronicInspiration Год назад

Rtrainsim looks cool. Almost like MSTS 2

@user-tm7br3nj7q Год назад

Очень полезное видео 😊

@bektpoh2973 Год назад

Отличное пособие! Миша, хорош, что запарился

@valentinich6440 Год назад

Как всегда сорт отборных видео от тарасенко хорош!)

@bobyyaasik 6 месяцев назад

Молодец тарасенко старается своё время трати чтоб мы не косячили на мп

@user-uz2rc3mk7r Год назад

Хорошо рассказал👍 Интересно что с пассами при пробе пт в пути следования завышают на 0,2-0,4. Свердл жд просто до зарядного первым и всё. Так же при пробе эпт в пути следования мы на 0,2 завышаем, а тут кратковременно) тут свои инструкции это я прекрасно понял😉

@eazy2830 Год назад

Лучший, может быть на мп будет меньше людей которие не знаю как тормозить)

@VbILNIKOV Год назад

Тарасенко , очень понятливый и добрый)

@Lihoslavskiy Год назад

Спасибо, благодаря тебе научился пользоваться тормозами! А будешь делать такой же гайд для пассажирских/почтово-багажных поездов и для электричек?

@Tarasenko1267 Год назад

Про пассажирские/почтово-багажные есть в конце

@Lihoslavskiy Год назад

@@Tarasenko1267 а значит не внимательно посмотрел, спасибо тебе ещё раз!))

@kenzo_dark 10 месяцев назад

найс

@lamarck1807 Год назад

Папа растолкал по фактам)

@Vovapitbaiker 8 месяцев назад

Здравствуйте, а что такое пороженые(я наверное ошибся простите если это так) поезда

@Tarasenko1267 8 месяцев назад

Порожние = пустые. Если в поезде больше 50 процентов порожних вагонов - он считается порожний.

@Vovapitbaiker 8 месяцев назад

@@Tarasenko1267 спасибо большое здоровье вам и всего хорошего

@nektostranniy7595 7 месяцев назад

Спасибо за видео, крайне полезно. Возник вопрос, чем обоснована полная остановка только атвотормозами состава? Почему недьзя остановится локомотивным?

@_Dacascos_ Год назад

Ну у нас на Северной ж/д на пассах после первой ступени торможения в пути следования РКМ 395-го ставится в III-е положение , затем когда давление упало до 4,6 переводим в IV-е. И отпускаем с завышением 0,2-0,4 от зарядного, если "сараев" много везём.

@rizhskiy626 Год назад

Аналогично, СКЖД

@WolfLife_is_good Год назад

В ТМ упало до 4.6? Для уточнения.

@_Dacascos_ Год назад

@@WolfLife_is_good , в УР. В третьем положении РКМ питание ТМ не происходит.

@Tatrin 6 месяцев назад

14:10 манометр ТЦ вышел из чата😀

@Tarasenko1267 6 месяцев назад

На буфер давил))

@burys-roblox9095 Год назад

скажи пожалуйста тайм коды пробы тормозов

@railwaysrzd6897 6 месяцев назад

Здравствуйте Михаил! Подскажите пожалуйста, что за маршрут на видео? Заранее спасибо.

@Tarasenko1267 6 месяцев назад

Здравствуйте, Павловск

@user-ey1zj3nh8d 6 месяцев назад

Здравствуйте, Михаил! А в грузовых груженых поездах всегда надо применять при отпуске вспомогательный тормоз локомотива? Просто в инструкции написано, что если локомотив не был заторможен автотормозами, то надо применять при отпуске вспомогательный. А если я во время торможения не держал вспомогательный тормоз в положении "на буфер", то надо ли во время отпуска затягивать вспомогательный?

@Tarasenko1267 6 месяцев назад

Если в момент торможения давили "на буфер" - значит при отпуске автотормозов вспомогательный на 1 - 2 кгс применяем, если на буфер не давили - значит не применяем.

@user-ey1zj3nh8d 6 месяцев назад

@@Tarasenko1267 понял, благодарю!

@tima7988 Год назад

Просто поражаюсь насколько качественный симулятор железной дороги. Максимально приближено к реальности управление локомотивом - один пульт машиниста чего стоит с 254,394ми кранами.Подскажите пожалуйста, является ли данное приложение бесплатным и где его можно найти?)

@Tarasenko1267 Год назад

Madadev.ru, скачиваете лаунчер и всё само установится)

@andresdefonollosa3191 Год назад

Работает в virtualbox?

@Russ392 8 месяцев назад

Не по теме, но... Скажите пожалуйста что за вертикальная рукоятка слева от контроллера?

@Tarasenko1267 8 месяцев назад

Рукоятка реостатного торможения

@Russ392 8 месяцев назад

@@Tarasenko1267 спасибо

@mrxprojects 6 месяцев назад

Развелось симуляторов поездов просто жесть...

@Et2m-093 6 месяцев назад

По-моему мало как-то

@needforgames789 Год назад

Подскажите пожалуйста, что за карта?

@Tarasenko1267 Год назад

Павловск

@needforgames789 Год назад

Благодарю😊

@needforgames789 Год назад

Что значит "сделаем проходы"?

@Tarasenko1267 Год назад

Полностью уместимся в полезную длину приёмо-отправочного пути.

@needforgames789 Год назад

@@Tarasenko1267понял вас, спасибо😊

@rizhskiy626 Год назад

Удивила проба 3-5 при отправлении резервом. Зачем? В 151 правилах о пробе 3-5 говорится только в ключе маневровых передвижений. Я понимаю, что у вас своя инструкция, но к чему этот пункт?

@Tarasenko1267 Год назад

В 151 сказано, что 3-5 проверяется перед началом маневровых передвижений и после смены кабины управления. Кабину поменяли перед тем как отправляться поездным порядком? Поменяли, значит 3-5 надо пробовать. Но увы, одновременно есть ещё пункт о том что остановка поезда, одиночного локомотива должна производиться только с применением автотормозов. Если вы работаете в ржд как и я, то должны прекрасно знать как инструкции противоречат друг-другу.

@rizhskiy626 Год назад

@@Tarasenko1267 возможно в каждом депо по-разному трактуют, у нас 3-5 при следовании резервом не нужно, тормоза попробовали, помощник глянул срабатывание и отпуск, 215 (в нашем случае) зажал в 5, отпустил и поехали

@Tarasenko1267 Год назад

@@rizhskiy626 ну вот, я же не буду например со своим местным приказом по тормозам лезть в Ваш деповской если найду где-то расхождения, верно? Особенно сюда в игровую инструкцию с разного рода претензиями которую писал явно не я.

@rizhskiy626 Год назад

@@Tarasenko1267 извиняюсь если выглядело как претензия, просто интересно стало зачем выполнять эту проверку)

@Tarasenko1267 Год назад

@@rizhskiy626 Вы уже ответили, в каждом депо трактуют по разному. У нас это 2 журнал :)