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Ruffiac. La difficile traversée du convoi géant 

Les Infos du Pays Gallo
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Ruffiac. Parti de Beignon ce vendredi matin, le convoi exceptionnel géant qui transporte une tour de séchage de 7 mètres de diamètre jusqu'à Elven poursuit sa lente traversée du Morbihan. Ce soir, les pilotes ont donné une véritable démonstration de leur talent pour traverser Ruffiac. Demain le parcours se poursuit avec un autre temps for, la traversée de Malestroit.

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15 окт 2024

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Комментарии : 59   
@desmoulinschristian6435
@desmoulinschristian6435 3 месяца назад
Bravo à vous chauffeur ce convoi est vraiment extraordinaire j'apprécie beaucoup j'envoie beaucoup aussi sur RU-vid vous êtes des chauffeurs exceptionnels Vous êtes des chauffeurs exceptionnels Merci à vous
@VOLTEMETRE59
@VOLTEMETRE59 7 лет назад
Bravo au chauffeur et aux pilotes, très belle vidéo...
@jackycarlier6047
@jackycarlier6047 4 года назад
Bravo un vrai chauffeur pas mal de vrai prendre exemple
@elisa954
@elisa954 5 лет назад
la société BLUE ROAD classée dans le top 3 des meilleurs routiers européens !
@tonybourasseau6165
@tonybourasseau6165 4 года назад
Pffff n'importe quoi ...
@gerardvordy3963
@gerardvordy3963 4 года назад
Y a mieux
@titoto628
@titoto628 4 года назад
Désolé on peut pas réceptionné vous n'êtes pas a la bonne adresse faut faire demi-tour......
@d.t.f1353
@d.t.f1353 7 лет назад
vous me mettrez cela derrière dans mon jardin à coté du barbecue svp merci
@guylouisguily4573
@guylouisguily4573 5 лет назад
C'est bien mieux que le tour de France. Il manque l’accordéon, c'est tout.
@thomasfontaine3388
@thomasfontaine3388 4 года назад
Convoyeurs semblent pas trop aux normes en sécurité personnelle actuelles... chaussures de sécurité? gants? casques? uniforme pour identifier les fonctions/autorités (difficile de savoir dans toutes ces manœuvres qui fait partie du convoi, qui est un lambda) Faut il un incident pour se dire "on aurait du" ?
@gerardvordy3963
@gerardvordy3963 4 года назад
Belle analyse sécurité
@elisa954
@elisa954 5 лет назад
Comment va-t-il monter la petite côte du cimetière avec en plus la route en chicane ?
@d.t.f1353
@d.t.f1353 4 года назад
Baleze la toupie à béton...bon je sors 😜. Vous avez pas de pilot car Pour radio guider les essieux de la remorque?
@sitatan
@sitatan 5 лет назад
It's amazing power. It's cool. I appreciate from Japan.
@satishray5350
@satishray5350 5 лет назад
yaaaa
@elisa954
@elisa954 5 лет назад
Bonjour depuis Paris ... et gros bisous.
@ladybug1822
@ladybug1822 4 года назад
This is not in Japan its in Paris
@derekantill3721
@derekantill3721 4 года назад
More pre planning of the route would have helped here.
@devosclaude7347
@devosclaude7347 4 года назад
Et encore c’est rien ça ... quand ils ont pris la route avec les casses jets des Gaz pour le Concorde ... La c’était immense ...!
@beneavo60
@beneavo60 5 лет назад
A tenção da motorista é absurda em uma operação desta!
@ninagallego9532
@ninagallego9532 7 лет назад
bravo
@samharry5535
@samharry5535 5 лет назад
Impressionnant
@ladybug1822
@ladybug1822 4 года назад
C'est quoi ça?
@Mateooomtb
@Mateooomtb 6 лет назад
J'ai besoin d'un pot de fleur pour Chez moi ;-)
@elisa954
@elisa954 6 лет назад
C'est pour déposer sur la place du Bouffay à Malestroit ?
@elisa954
@elisa954 5 лет назад
Oui ils avaient besoin d'un cendrier !
@valtercevoli9595
@valtercevoli9595 5 лет назад
Ci sono in giro degli autisti di profession ecceziona LI come io ne conosco altre 🍊 tanto squisita e dolce amore
@guillaumemoulin6079
@guillaumemoulin6079 7 лет назад
Ses quoi le gros truc
@synalag
@synalag 6 лет назад
C'est **** : une tour de séchage de 7 mètres de diamètre . Ça figure dans la description.
@elisa954
@elisa954 6 лет назад
Il ne pouvait pas passer par les grands axes ? Heureusement qu'ils n'ont pas été obligés de démolir l'église.
@hervegoupil7895
@hervegoupil7895 5 лет назад
Les transports exceptionnels sont très réglementés. Les itinéraires à emprunter sont soumis à autorisation et validés par la préfecture, le ministère des transports, la DDE etc... Si le camion passe par cette route, c'est qu'il n'a pas le choix, les grands axes étant souvent fournis de ponts. Et là, ça ne passe pas sous un pont.
@donquixote3928
@donquixote3928 3 года назад
PONY EXPRESS : HOLD MY BEER.
@elisa954
@elisa954 5 лет назад
Il ne pourra jamais passer sur le petit pont de Malestroit !
@ludovicschlichting2049
@ludovicschlichting2049 5 лет назад
Ludo
@ludovicschlichting2049
@ludovicschlichting2049 5 лет назад
Le. Camion de Ludovic
@bernardmeirier6360
@bernardmeirier6360 5 лет назад
NAMASTE IL Y A DES HÉLICOPTÈRES QUI PORTENT DES CHARGES. C'EST MOINS SPECTACULAIRE ??? ET ÇA PROTÈGE MIEUX LA NATURE, PAR EXEMPLE ON N'A PAS D ARBRES À MUTILER.... MANA ALOHA
@tonybourasseau6165
@tonybourasseau6165 4 года назад
Un Hélicoptère ne peut pas emmener de charge lourde...
@jeanpierregirard4852
@jeanpierregirard4852 7 лет назад
c'est VR 46 qui conduit c'est normal !
@johnaller345
@johnaller345 5 лет назад
jean pierre Girard
@pegase262
@pegase262 6 лет назад
J'ai beaucoup de mal à croire que l'on ne pouvais pas réaliser cette pièce en plusieurs tronçons et je pense qu'on se lance dans une course à l'esbrouffe, genre c'est moi qui a la plus grosse… Comment faisaient-ils avant ? Ils montaient tout sur place.
@hervegoupil7895
@hervegoupil7895 5 лет назад
Ces transports de pièces hors norme se sont toujours fait par la route et ça depuis plus de 50 ans. Maintenant cela ce sait car tout est filmé et mis en ligne sur internet, ce qu'il n'y avait pas avant. Les pièces sont montées et peintes en usine de fabrication et ne peuvent pas être démontées et remontées à l'arrivée du transport sous peine de nullité de la garantie par rapport aux normes de fabrication.
@valtercevoli9595
@valtercevoli9595 5 лет назад
Non e facile fare certe 👨 manovre con delle mezzi pericoloso nelle strade dei paesi cosi anche per te non e facile ma so un giorno staremo in sieme staremo bene bscio
@valtercevoli9595
@valtercevoli9595 5 лет назад
,
@valtercevoli9595
@valtercevoli9595 5 лет назад
Io so 🤒 pericolo dove sta far. 🧣far scaricare l autobotte bitumiera dal automezzo non tanti curios stanno atorno come con te se a verra quel Fatale giorno A DESSO IO VIVO LA giornata pensa do solo te farti stare bene bacio
@gerardvordy3963
@gerardvordy3963 4 года назад
@@hervegoupil7895 50 ans sa fait un peut juste les turbines de l'usine EDF de brommat dans l'Aveyron on été acheminé par la route avec des trains de mulets au début des années des années 1930 ce sont des pièces qui pèse plusieurs tonnes.
@jorgegomesdossantos2207
@jorgegomesdossantos2207 5 лет назад
Boa tarde .mas nao posso deixar de esclamar ou falar...toda uma tecnica pra transportar tds essas composiçoes e segurança .mas em segurança mesmo nada.a guarda local e policiais devem e deveriam afastar td populaçao de perto chega estourar um dos pneus ou arrebentar cabos escapar uma parte das composiçoes.e populaçao na volta.para estes paises segurança zero.baaaa lamentavel ..das autoridades entao..me desculpem a franqueza .....
@denisderougemont273
@denisderougemont273 5 лет назад
Il faut un 750cv pour tirer çà
@ludovicouvrard5898
@ludovicouvrard5898 5 лет назад
Ce n'est pas lourd il n'a pas beaucoup d'essieux
@thomasliu4545
@thomasliu4545 3 года назад
No joking. This should not happen.
@cameditlejour3307
@cameditlejour3307 5 лет назад
Tout ça pour un bidon de lait ! Lol
@chopporo9248
@chopporo9248 3 года назад
Un silo 😑
@thierrylestrat7288
@thierrylestrat7288 6 лет назад
Aux lieux de faire ca avec un helicopter de l armer c est vraiememt la france elle se complique sur tt
@misterious6204
@misterious6204 5 лет назад
Je pense que c'est un peu lourd pour un hélicoptère
@guylouisguily4573
@guylouisguily4573 5 лет назад
ben voui !
@cuocsongtaybac868
@cuocsongtaybac868 Год назад
😄😄🫠🫠
Далее
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