Ganyan ang pag review. Ang ganda talaga ni Rusi Classic parang sporter ng Harley dito sa US. I will surely get one sa October pag uwi dyan sa Pinas pang strolling around :D
Hello bro! Maraming salamat sa panunuod po dito, ganda nga sa personal nitong si classic. Simple lang pero lakas ng dating, anyways CONGRATS in advance para sa bago mong bike. Welcome po sa ating channel. RIDE SAFE☝️🙏🏍️🇵🇭
Nasa pag alaga talaga yan. Merun akong Swiss mono 125. yung first generation pa. I've been using this bike for a couple of years and still it's at its finest shape and performance. nasa pag aalaga lang talaga.
@@iRideAngPinas tama ka paps kasi perception na talaga ng mga tao na pag china made madaling masira, bahala na sila manlait basta tayo masaya sa kung anong meron tayo(ikaw lng pala paps kasi wala pa akong classic 250i 😆).
meant it as a compliment sir 👌 please keep the format kasi ang informative to the point na parang proposal/report sya na mahoo-hook ka. Looking forward to see more! Keep safe, idol!
@@andersfernandez13 ay hello brother, mo offense taken po. Open ako sa mga critiques and comments para ma improve pa next time. Nice to hear your feedback po.. ride safe din godbless.. i ride ang pinas
😮. Thank you for correcting sir, btw, ang ganda ng lugar sir.. thank you for subscribing po.. next uploads ko na yung mga adventures ko nung north loop. Godbless
Yan yung tinatawag na False Neutral sa motor. Minsan sa ibang instance nangyayari yan pag apak mo ng 1st gear pag andar mo ng ilang metro babalik sya sa neutral kaya taas ang rpm.
maganda rin sana yang RUSI 250i classic kaso hanggang ngayon hindi pa rin nagagawan ng paraan ni RUSI na nag rereset yung clock nya sa panel tuwing papatayin.
Paps,, tumpak tlga,, Yan ang pangarap ko sa rc 250i kung magkaroon n ako,, 1st windshield, 2nd top box, 3rd crush guard, 4th mini driving light.. hayysss Hindi n mngangarap ng iba, kung gnto ang set-up kumpleto rekados nah...
Legit yung false neutral nya. Nangyayari din sa 250i ko. Kaya dahan dahan ako lagi mag bitaw ng clutch kapag naka neutral kasi may times na kahit naka N sa display, naka gear 1 talaga sya.
ask lang sir simula ng na adjust mo na ung clutch di na nag fafalse nuetral ? nangyare kase sakin kanina kalalabas ko lang ng rc250i e na bother tuloy ako
ganda paps. pero palagyan ng zip tie ung mga wiring for aesthetic at mas malinis tignan. Tsaka tip para di tumalon bsta bsta motor sir apak ka ng rear break para bumaba ung suspension mo sa likod
Salamat sa tips paps, naka ziptie na sila ngayon inayos ko lng yung wirings. Yung tumalon sir. Naka idle lang yung motor. Hindi ako nakasakay. Ride safe paps
Anong top speed pala nito? Lakas ng vibration nya kapag sa 90+ na. First time ko kasi magkaroon ng 250 cc. Nasa 75 to 80 lng ako sa so far. Ano ang ideal na rpm na immaintain pala? Di pumapasok ang neutral pag full stop. Grabe init pag traffic kapag low rev.
Bago ba unit mo? Gamayin mo muna, medyo mahirap mag neutral sa umpisa. Makukuha mo din yan, don’t wear shorts when riding this is not something like a scooter na nakatago yung engine. Ideal rpm? Depends on what gear you are using, pakiramdaman mo lang muna hirap inexplain by words. Vibration, yes this is not a hi-speed motorcycle. I changed sprocket (15-42t) setting para ma lessen, mawala cons - mas mahina hatak pero madulo, pasok sa riding style ko.
Nice review! Na-cover mo yung ibang mga punto na minsan e inde nabibigyang pansin ng ibang moto reviewers. Tanong ko lang, goods ba to bilang first manual bike ng scooter rider?
Hello! Salamat po sa panunuod ng video natin. Yes sir good ito kung galing kang scooter, maninibago ka lang siguro kasi medyo malakas ang arangkada nito.
Gumaganda na kasi ang makina ng rusi unlike dati ngayon masasabi ko na mas lalong nag iimprove ang rusi year by year pass isa sa mga motor na balak kong kunin if pahihintulutan ni God
Tama yan brother, maganda din sana maintindihan ng mga tao na, importing ang ginagawa ni rusi, at rebranding ang nangyayari lang sa mga motor nila, aside dun sa mga model na copycat talaga.. tulad nitong rusi classic, meron din ang motorstrada nito (cf moto dealer) ang sa kanila rato esquire 250 model... SAME Engine nitong sa classic 250.. sa Thailand naman ang brand nitong motor na to GPX..
Meron ako carb version yang clutch cable lang sana nilalangiasan yan sa loob kung taga Valenzuela ka sana ako na mag ayos clutch mo with out clutch assist kasi sakin simula ginawa ko yun lambot na nilalagay ko ay halong Petron 4t na oil as in Engine oil halo ng WD40 habang nag lalangis sinasama ko sa loob yung WD40
Sir tumatalon padin ba yung rc 250i from neutral to 1st gear? Or naayos po ba kung papalitan yung clutch cable? Planning po kasi ako kumuha next month.
All stock lang tong motor ko (fuel injected version) bukod sa mga accessories na dinagdag ko (charger, topbox bracket, clutch assist) siguro gastos ka less than 5k
Nangyari na din sakin false neutral paps ng ilang beses nung bagong dating sakin 250i ko habang nagpapraktis ako, mabuti na lang at nakasakay ako...pero simula nung inadjust ko yung clutch lever sa prefered kong layo ng bitaw para umandar eh hindi ko na ulit naranasan yun...saka yung throttle pala inadjust ko na din kasi masyado maluwag dati...
Kayanga paps, saken halos dalawang tumba yung una, nasalo ko pa, peri yung huli. Malayo ako. Nag slowmo sa matanko habang pa bagsak yung motor hahaha. May work around nadin sa sa neutral, iaadjust yung pinaka shifter. All goods na saken ngayon
Ayos kung ganun...abangan ko na lang yung ginawa mo para mapadali ang pag neutral...hehe..! Minsan lang naman ako nahihirapan hanapin ang neutral, madalas ok...by the way paps, pa link naman ng front fender extension mo, bumagay kasi sya di tulad nung iba na hindi naka align sa original na fender eh...
ang ganda ng motor mo. One thing lang napansin ko sa mga nagrireview ng mga vehicle dito sa pinas, hindi ko magets bakit kailangan takpan pa ang plate number?
@@iRideAngPinas well hindi ko rin magets yung privacy. Kasi bakit pa nila pinapakita yung mukha ng mga nagreviews. Well hindi lang naman sayo ha, marami din ako napanuod at sarili naman nila yung vehicle pero yung mukha nila nakalantad. :)
Hello goods yan pwede naman mababaan yung motor. And sa bigat galing ako sa mas mabigat na motor kaya para saken mas laid back itong rusi classic. Mas madali dalhin
Salamat sa review sir! Sa tingin mo ba boss mas worth it ito over sa yamaha xsr 155? kamusta naman maintenance costs? Baka rin bumili ako ng mas murang bike pero gagastos rin sa pagmaintain ng chinese quality bike.
Hello sir, ang lamang ni rusi over xsr155 is the pricing sir, and displacement difference lang nila sa torque. For the maintenance yung mga usual lang, periodic change oil.. etc.. take note lang na ang engine oil capacity is 1.3liters, so mga dalawang engine oil ang bibilin mo sir.. If you are coming from a budget perspective, ok itong si rusi classic, If not, ok si xsr. Been to a yamaha motorcyles na din. Kaya nagtry naman ako ng iba. Ride safe po.
anong suspension ipinalit nyo sir?pasensya na nagbabalak lang akong bumili kaya gusto kong malaman kung alin sa mga parts ang dapat palitan para smooth yang motor...
Matagal na yang issue na flase neutral, pag bagong labas lang unit, kailangan sure talaga pag gear mo. Yang instance lang ng yan nangyari never na naulit
Hello i got it from a local shop in taytay " macambong motorshop" if ever you're not from manila.. you can buy also from shoppee, here's the link : shope.ee/9K3clB9gO0
Sawakas idol, ito talaga hinihintay ko na review. Napaka detailed nyu pong mag review napaka solid po. Napansin ko rin camera nyu po sobrang linaw ganda. pogi na rin ni rc250i nyu po haha. Natakot lang ako sa false neutral kasi baka pag bili ko ma experience ko rin haha. waiting sa next vlog nyu idol. ride safe always.🏍
Ay yung sa false neutral sinama ko talaga para maging aware lang sa mga bagong user, pero naayos na siya, i seset lang ng tama yung shifter sir sa baba. Yung yung isa sa next upload ko sir
Di ko nasubukan paps, 120siguro kayapa. Pero pataas di ako sure. Tska ang strength ng motor na ito ay cruising speeds lang 70-80kph yan relax steady kahit babad mag hapon. Yung mga 80kph pataas ma vibrate na kasi. Hehe
@@iRideAngPinas paps nibinge watch ko series mo pa aparri. solid content men! sobrang underrated content creator ka mukang 500k-1m subs itchura ng content mo. actually 1month nako nanunuod ng mga motor reviews dahil nagbabalak talaga ako matuto mag motor.. 0% knowledge ako sa mga motorcycle, 12 years nako nag ddrive ng manual sedan pero iba na tlga ngayun convenience and efficiency talaga hanap ko pero parang napahilig na ata ako sa mga motorcycle which di ko inexpect. after 1 month paps ikaw lang nakapagsolidify ng aking desisyon na itong specific na motor ang kukunin ko as my first ride. Dami kong napanuod na mga reviews but just today biglang nag pop up yung content mo! wala ako masabi men sobrang napahilig ako sa presentation mo sa travel vlogs. hopefully I claim 2023 as a year na kaya ko rin matuto mag ride, maayos ko lisensya ko to have motorcycle restriction, magvlog at hopefully seeing the beautiful destinations dito sa pilipinas. It may not mean anything pero maraming salamat!
May rusi din kami noon budget friendly nga pero umabot ng ilang taon sirain na sayang lang ang iyong pera palagi kanalang magpapaayos kasi daming sira ang iyong motor kay 🤔 bago bumili ng motor realtalk hindi paninira sa brand kasi maraming hindi alam ang totou
I get your point lodss.. anyways, Kayapala e budget friendly na rusi pala kinuha mo. Anong aasahan mo lodicake.. lower your expectation dapat. Hehe. It's time mamulat kana. Hehe. Baka di kalang marunong mag alaga ng motor, realtalk lang din.. alam ko china bike to kaya ok lang kahit masira. Hehehe.
Paps. Question regards sa pag,break in. Pag,labas ko kase sa casa si classic 250fi hard break in na ang,ginawa ko laging 90 to 100 takbo. 300+ kms na sya. Mag kakaprob ba sa engine ginawa ko? Thanks paps.
hello, hindi lang ako sure paps, pero may mga pag aaral naman sa ibang bansa halos wala namang pinagkaiba hard or soft break-in... depende siguro sa kalidad ng mga materials. pero yung sakin parang normal na motor ko lang din nung break in period hindi ko binaby. ok naman siya till now.
Sir meron ka bang facebook? Para direct ma i msg? Gusto ko sana bumili kaso po natitigasan ako sa clutch. San mo po ito pinaayos? Pati windshield po, napaka astig ng review and very informative. New sub here. Godbless and rs always.
Almost wala paps pinag kaiba lang eh sa arangkada mas mabilis kumawala motor pag FI syempre pero konti lang at ang sabi ng iba mas tipid daw ang FI ang carb daw minsan nalulunod well it depends on you o sa owner.
