Que bonita opcion de bicicleta, yo aca en EEUU tengo una gravel de color salmon fuerte... es una Speacialized Diverge , ideal para las rutas de aca. Felicitaciones por el canal, que bueno ver las ciclovias de santiago... se extrañan mucho
Estaba cotizandola denante pero tenía mis dudas, gracias a tu excelente explicación puedo estar seguro de que mi compra valdrá la pena para comenzar en el ciclo turismo, un grande hermano!
Llegue por casualidad buscando información sobre esta cleta y me quede pegado con otros videos y tips ....felicitaciones por el canal. Solo falto su experiencia personal con la linda oxford....saludos
Buena cleta para salir a gravelear muy apañadora, los upgrades vienen despues segun la necesidad del piloto... saludos tio ruta buen canal felicidades!!!!!!
Hola Rutacleta, tengo una Stardust y no me ha defraudado en ningún terreno. Cuéntame sobre el cambio de Shimano Tourney, qué otros sistemas más avanzados existen y cuál fue el cambio que el dueño le hizo a esta? y cuál recomendarías?. Estaría interesante un nuevo video mostrando el cambio. Saludos!
Yo adquirí el mismo modelo y color en Perú y si, para su precio y componentes es muy buena opción para empezar en el gravel, ya después puede uno ir pensando en cambiarla a su gusto
@@mariovasquez443 la tienda de Oxford Perú las tenía en stock hace un par de meses, dijo que contaría con más a fines de octubre será cuestión que revises su página, 1599 soles costó.
Felicitaciones por el canal!!!...Queria preguntarte donde puedo conseguir la pinza para el sillin...tengo un tripode y me gustaria conseguir solo esa parte para poder tener la bici estable para mantencion...Te agradezco de antemano!!!
Esta bici es todo terreno, la diferencia con la 5 es que trae mejorias en componentes, y parece ser un poco delgada de marco. Pero la versión del video no tiene nada que envidiar, hicimos un largo viaje y respondió espléndida.
Una consulta master, quiero comprar mi primera gravel y la Stardust 4 del video esta a $400.000 pero tmb esta disponible la Stardust 5 a $600.000 ... la nueva Stardust 5 viene equipada full con accesorios Shimano Sora, valdra la pena pagar $200.000 extra por eso y otras mejoras? Mil gracias por los videos informativos
@@RUTACLETAYo busco una gravel para uso urbano diario. Y a veces ir al campo. Estoy viendo varios vídeos. Tengo otras mtb y pistera. Pero quiero versatilidad y ligereza para la ciudad y llevar una bici para paseos o de vacaciones. Quería una gravel con frenos hidráulicos pero son más caras. Y ya tengo otras con hidráulicos.
buenas noches profe ruta cleta... sé que ya lo ha dicho en alguno que otro vídeo pero no los he podido encontrar para fijarme entonces le pregunto... qué color de grasa es la buena??? tengo una como azul super oscura. gracias.
Para ser honesto no he visto en vivo a la Totem Gravel, pero según lo que he podido leer, el marco de las StarDust4 o 5(ya salió) es muy superior, trae unos componentes buenos, pero los frenos son malisimos.
Hola Camila, la diferencia entre la 4 y 5 son los componentes, y creo que la 5 es un poco más corta de largo y su marco es más delgado. Tiene eñ mejorías en la trasmisión y las manetas de frenos y cambios.
Es que son distintas, una de carretera es para lo que dice su nombre, solo carretera, una gravel es algo más versátil, puedes andar en carretera, caminos de tierra, cicloturismo, ir a comprar el pan. Compararlas en velocidad, como dice tu pregunta, no se si viene al caso , son bicis con enfoques distintos, como lo explica RutaCleta…!
Gravel? No, es citadina, pero no es la bicicleta es el ciclista, con esa bici me meto casi en todo lado, obviamente no voy hacer descenso porque tendria que tener muha técnica y al no tener amortiguadores terminaria muerto.
sáquenme de una duda, ésta bici entonces, es mucho más rápida que una MTB? sirve entonces para andar más rápido que una MTB las malas calles de santiago? pregunto pq uso una MTB para mis traslados al trabajo y la siento muy lenta y quiero cambiar a una más rápida, pero que tenga aguante para las calles de santiago
La verdad es mucho más eficiente para la ciudad, yo la defino como un 2x1, la verdad es muy completa. Pero como en todo orden de cosas, es cosa de gustos.
Yo mido 1.68 y la s/m me quedo excelentemente, la M/L te quedará bien, y si sientes que quedas muy cerca del manubrio, siempre puedes comprar una potencia más larga
Las gravel son para hacer bikepacking que es viajar ligero mientras que los que hacen cicloturismo son los que viajan con parrilla y alforjas ésa es cómo la diferencia para éso fueron pensadas pero idealmente para que complementará las ventajas de las bicicletas de ruta y las de montaña hay quienes las aman y otros que las encuentran una soberana tontera
Ojalas tengan ganen publicidad ya que otros canales muestran bicicletas con valores millonarios y absurdos que solo te hacen pensar en que esto es un deporte para ciertas élites, sin embargo, tu canal llega al público normal que desea andar en bici sin gastar dos millones. Oxford!! Ya po Ctm! Rajate con auspicio!!
