Pernah majuin pengapian .. awalnya tarikan awal emang bener responsible .. ga lama stang seher kena , ternyata bensin terbakar sebelum seher menuju TMA itu pengaruh ke umur stang seher dan seher jebol . Saya taubat dan kapok .. standard aja udah enak ga usah di macemin🙏
Bang punya saya lobangan standartnya diturunkan sebelah kirj dari baut atasnya?apa kah penggeseran api itu kena tiang sokar atau lain nya pada penggeseran api.
assalamualaikum om mmi, saya mau nanya nih, efek memajukan api kalo diterapkan ke rxz bisa menyebabkan kocking apa engga ya, soalnya sewaktu saya terapkan ke rxz sewktu putaran atas/gaspoll dibagian headnya ada semacam suara benturan, tapi pas putaran bawah normal aja, terimakasih om
Kang , efeknya itu apa kalo timing di majuin ? Apakah tarikan bawah enteng atau tarikan atas enteng ? Misal di majuin 5 derajat kondisi motor standar cuma blok di poles biar bensin flow dan pakai karbu pwl 28
Sama nih om saya lagi nyari timming pengapian pake cdi rc di rx king. Om udah dapat pencerahan blm om? Kalo udah saya kasih borosan majuin atau mundurin berapa mm om
Pengertian 0 derajatnya di tapak spul bukan 0 derajat sebernya kondisi piston (tma), karena std motor pasti pengapiannya harus naek beberapa derajat, gk mungkin 0 derajat
Saya bilang 0 derajat agar mudah di pahami buat yg mau main timing karrna gak ada timing 0 semua pasti sebelum tma..agar lebih mudah di pahami top di buat 0 ..kenyata an top 15
Bang mau nanya, kalau blok uda di porting full membran uda pake rxz soalnya sy pernah pake magnet rm buat bleyer bang, apakah diganti magnet standar di majukan atau gimana bang🙏
Kang setelah d geser apa ada pengaruh dari kelistrikan lampu. Punya aku stlah aku geser lampu jd tdk nyala. Pdhl jalur normal g ada masalah. Stlh aku kmbalikan yg asli jd nyala lg
Maaf mas mau nanya sebelumnya saya pake lokal rxs kabel 4 , pas ganti pake ORI bawaan kabel 5 diselah malah nembak" , kira kira apa nya , apa harus ubah dibawah lagi?
Permisi bg saya mau tanyak ni. Apa efek k'lebihan & k'kurangannya bg, Bila baut teming pengapiannya yg bagian atas di geser ke lingkaran s'belah kiri pas titik s'belah yang standart bg. Trus baut bagian bawahnya di geser ke lingkaran kanan pas s'belah titik yang standart bg. Di s'belah titik yang standart kan ada 2 lingkaran itu bang, kiri & kanan. Mohon penjelasan nya bg. Terimakasi 🙏 🙏 🙏
Bang klw motor lain kan di magnet terdapat tonjolan pulser....ada juga yg gak pakai tonjolan tp gak pakai pulser....klw utk rx king gimana bang? Tonjolan magnet gak ada pulser ada...cara pulser membacanya bagaimana.
@@S_konin klw antara magnet dan besi yg pisah td sbgai indikator pengirim signal pulser artinya sangat sering dong sinyal yg dikirim pulser ke cdi dlm sekali putaran...pdhal klw kita lihat pd magnet mtr lain cm butuh sekali sinyal dlm 1 putaran pd akhir langkah kompresi /pembakaran.
coba cek kabel warna oren yang output dari cdi kalau besar macam api welding itu bagus berarti yang rosak nya coilsparkpluck . tapi apabila output dari cdi api nya kecil mungkin cdi rosak
Klu buat motor rx king saya bagus nya brapa derajat ya bos, spek rx king saya standar ting ting os 25 blok tailand, mohon saran nya bos ku 🙏🙏 Terima kasih
Kang punya sya spul ok, pulser ok, cdi ok, coil ok dn busi ok, tp rpm atas ngempos, apakah magnetnya, sampai saya geser2 foor dn nah masih sja nahan d atas.
@@rizarahmanda.p9786 ternyata dari mganetnya yg lemah, kemaren tk coba magnet baru lgsung normal lagi, berarti mgnet kutup nya pecah jadi pulser tdk akurat membaca mangkanya ketika rpm tinggi setrum yg seharusnya besar dn konstan itu tidak beraturan krn kutup2 mgnet sudah pecah/eror
