Можно посмотреть в каком свежевымытом состоянии выезжают из депо троллейбусы, и какими они становятся через 2-3 остановки... Знаю от водителя, что троллейбусы им выдают чистые каждый день. Но такая грязища на дорогах, что приходится то и дело протирать зеркала, чтоб нормально работать. 🙂
Был здесь за 4 дня до вас. Город неприятно разочаровал. За последние годы и в Сибири был, и на Урале, и на Украине и НИГДЕ более запущенного города чем Рязань не видал. Тротуары - сплошной каток, чистить их и не думают. Куча мусора, состояние транспорта... ну вы сами всё видели. И это в трёх часах от Москвы( по поводу сочленённых Зиу, мне за 2 будних дня так и не попались. А вот осенью 2020 был один
Согласен, Рязань, к сожалению, скатилась очень сильно даже в сравнении с 2013 годом. Тогда хотя бы мыли транспорт и выглядел он опрятно. А сейчас чуть лучше чем в Грузии на закате их электротранспорта.
Мы их и не снимали, программа была сугубо городская. Мы подумывали снять крымскую 1053, но в этот день она не работала и мы забили на жд. А так в 2013 году мы много чего нащелкали на жд, об этом у меня будет статья на дзене, ссылка в описании)))
@@railphotoblog, в Рязани, наверное, всегда такой низкий уровень жизни был. У меня жена оттуда, часто вместе приезжали из Москвы к её родителям. Сейчас не знаю, как там сейчас - по словам тестя, жирная буква "хэ": льгот нет, больницы работают вообще ужасно, цены и т.п. - но в 90-е - начало нулевых был какой-то ужас. Постоянная грязь, куча каких-то ларьков, торгующих непонятно чем, повальное количество бездомных; сплошная преступность: в первый раз, когда приехали в Рязань (знакомиться с родителями тогда ещё будущей жены) чуть не были убиты у дверей вокзала - надо же было попасть на бандитскую разборку на площади перед ним :D Милиция тоже хороша: ночью за деньги жгла старые деревянные жилые дома с людьми внутри! Их раньше там много было в центре города. В общем, конченый город со множеством несчастных и поломанных жизней. По крайней мере, так было раньше - может, сейчас ситуация несколько улучшилась (сомневаюсь). Рязань мне чем-то Тулу напоминает: там тоже не намного лучше ситуация.
ЗДОРОВА ХОРОШИЙ КАНАЛ У ТЕБЯ , СМОТРЮ И СРАЗУ МОЛОДОСТЬ ВСПОМИНАЕТСЯ ШКОЛЬНЫЕ ГОДЫ , ТРОЛЛЕЙБУСЫ ЗИУ СТАРЕНЬКИЕ АВТОБУСЫ ГАРМОШКА СТАРЕНЬКИЕ ТАКИЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ АВТОБУСЫ В МОЛОДОСТИ БЕГАЛИ ПО ТЮМЕНИ ЕЗДИЛ НА НИХ ТОЛЬКО ЗИМОЙ ЧТО В ТРОЛЛЕЙБУСАХ ЧТО В ГАРМОШКАХ БЫЛО УЖАСНО ХОЛОДНО , ОДНОМУ ВОДИТЕЛЮ БЫЛО В КАБИНЕ ТЕПЛО,УДАЧИ ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ СНИМАЙ ДАЛЬШЕ ПОКА
@@green_locomotive спасибо! Как раз на днях я этот ролик немного подшаманил в редакторе ютуба, чтобы его было интереснее смотреть. Черкните там пару строк в комментариях)))
ЧС4т-463 пригнали еще в декабре 2020 года взамен ЧС4т-397(ТЧЭ 3 Россошь) под работу "вибропантографом" на участке Рязань2-Ряжск1(до границы с ювжд). Всю зиму она простояла в этом 20-м тупике, лишь пару раз выезжая на линию. Буквально вчера (14.4.21) её загнали на ПТОл для переоборудования обратно. Возможно уже ушла назад в Вязьму.
С дорогами и тротуарами в Рязани тоже плохо. Асфальт по весне сошёл вместе со снегом. Тротуары тоже не везде есть. Я вообще не знаю чем занимается мерия города, такое ощущение что они не в курсе как и чем живет город, какие тут дороги, и где вынуждены ходить люди😡
Благодарю за репортаж, сама родилась в Рязани, жила на Черновицкой и там же училась в 19 школе. С дорогами и чистотой улиц у нас всегда беда, но троллейбусы ушатаны донельзя. И если ЗиУ ещё держатся, то изнеженные московским асфальтом сравнительно новые машины нередко встают под забор. Сейчас УРТ принимает некоторые меры по улучшению ситуации, но это всё же не Москва, тут ничего нельзя говорить уверенно.
Я честно, болею за Рязанский троллейбус. Машины сами по себе неплохие. Пусть старые, но при нормальном уходе это было бы неважно. А у нас как - купили и гоняют на убой. Зачем ремонтировать? Сломается - спишем и пустим маршрутки, делов то.
Вам повезло с автобус-мастером, что успели снять вовремя автобусы МАЗ 107, просто смотрю на фотобусе, их в 2022-23 годах уже списали, но как!? Они же крепкие довольно машины!
Good video!, i think is understandable that the owners of those trolleybuses and buses don't care about the cleaning of them if the snow and mud is everywhere on the streets, but i think snow and mud is not permanently and bus drivers also can keep the bus clean with a quick wipe , so if they want to bring a decent service they need to have clean his rolling stock. About the ZIU trolleys, is very impressive how bad maintained those trolleys are, i can imagine how rotten is the chassis if the iron oxide is visible in the body work and interior of the trolley. The Vector Next buses i think they don't look bad, the bad thing is the lack of diversity of buses that those private bus companies have. The MAZ-107 looks nice, i didn't know the fact that those buses was built in Bielorrusia
8:02 по Черновицкой улице до апреля 2010 года ходил единственный в Рязани маршрут трамвая...собственно, автобус 6 туда продлили именно заместо трамвая.
Да, Рязань классная, когда не грязная погода. И если не обращать внимание на кучу ублюдских вывесок, которые засрали всю архитектуру. Просто так там есть, на что посмотреть, но всё изуродовано
@@railphotoblog Вы были в микрорайоне"Верхние Печеры "? Там ходил троллейбус маршрута № 1 ? Я про этот маршрут не слышал давно .С 2015-2016 года . P|S Про этот маршрут я и говорил .Там убрали часть контактной сети .
На данный момент ситуация лучше стала. Транспорт обновили, дизайн-код ввели, благоустройством занялись и т.д. Так что при следующем посещении впечатления должны улучшиться🙃
у нас тут в Рязани недавно маршрутчик устроил массовое дтп с участием 9 машин. Чудом никто не погиб, но годовалый ребенок попал в реанимацию. А вы говорите "не моют". Они водил не проверяют! Какой там мыть!
Э, да что от маршрутчиков хотите... У нас в Киеве вот на днях проводили рейд полицейский, так обнаружили одного водителя маршрутки "под кайфом", а нетрезвых ловят нередко...
Рязанские троллейбусы это нечто из 17 века. Жуткие мастодонты, грязные, полуразвалившиеся , прогнившие, с дырками в металле, с рваными сиденьями🙈. Я просто в шоке от того, что люди вынуждены ездить в них🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈😡😡😡😡 А новые... Я лично еще их не видела 🙄
Проблема даже не в том, что троллейбусы старые, а в том, что на них плевать хотело руководство города. Посмотрите мой ролик из Екатеринбурга. Там и троллейбусы и трамваи тоже старые, но за ними хотя бы следят и все довольно прилично.
@@railphotoblog Эх... Я ещё помню наши старые "Шкоды-14Тр" - их с маршрутов убрали вроде к чемпионату Европы в 2012, так там тоже было то ещё... Но парк обновили, и троллейбусный, и автобусный. Правда, трамваи отстают. Они в 90-х вообще пережили настоящий погром, при мэре Омельченко, правда, нынче то время прошло, кое-какие линии даже восстановить планируют, убранные тогда.
@@railphotoblog Посмотрите хотя бы вот на это: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uW70bDXYq0w.html В Виннице 370 тысяч населения, вполне сравнимо с той же Рязанью. Но есть и трамваи, да и троллейбусы, те же старенькие ЗиУ в основном, в неплохом состоянии. Вроде там система городского транспорта одна из лучших в Украине. Всё зависит от городских властей...
Почему когда я смотрел на состояние ЗиУ-9 в Рязани, я подумал: Не...У меня в Новосибирске состояние поприличнее...Даже у нас старый 1219 выглядит как новый. Хотя у нас начали закупать Горожанины, хотят купить 120 в лизинг и 58 по программе (9 уже поступили)
В Рязани появились. Троллейбусы МАЗ и Адмирал. Автобусы тоже появились новые. Возможно тоже Мазы. Обстановка с общественным транспортом стала чуть лучше, но далека от идеала. Трамваи порезали. А когда-то были и Икарусы , Скании , Пегасы…
Вы посмотрите какие трамваи и троллейбусы в Челябинске , я думаю военных времён ! А маршрутки грязные внутри жесть , и круглый год они не моются ! А зачем ?! Так и разбитые и ржавые ! Непонятно как они ещё едут ! Куда смотрят власти ?
Я был в Челябинске 6 лет назад, насколько понимаю, там ничего не поменялось. Набор троллейбусов и трамваев типичный - трамваи ктм5, ктм8, ктм19, низкополов нет. Троллейбусы все зиу9. То, что подвижной состав старый, не главная проблема в городе, гораздо хуже, что город в принципе сделан для машин, а не для людей. Об этом как нибудь в другой раз
Я понимаю, что у города нет денег и нет возможности купить новые троллейбусы. Но почему он не чистит те, что у него есть сейчас? Почему там так грязно?
@@railphotoblog ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AUC1oxbLDl8.html вот в начале и походу движение , одет в голубой майке и надетой куртке.
@@railphotoblog кстати сегодня и завтра последний день работы ЗиУ гармошки 3002 и после этого водитель троллейбуса уволиться , на Трансфото увидел под фотографией 3002
Карточка нашлась! ________________________________ Моя статья на Дзене о городском транспорте Рязани в 2013 году. Тогда их хотя бы мыли и красили. zen.me/2ljfX1
@@railphotoblog в Рязани было изначально 5 ЗиУ-683Б (1993г.), и единственный ЗиУ-6205, полученный в 1998. Он был чем-то вроде бесплатного бонуса от завода - за гигантскую однократную закупку троллейбусов в 1992 году. Тогда депутаты Горсовета постановили продать 8-этажный недостроенный обком КПСС (!) с молотка, и на вырученные деньги купить сразу 120 штук (!!) ЗиУ-682 и 5 штук ЗиУ-683. Возможно, это вообще была самая большая однократная поставка троллейбусов в истории СССР и России, НЕ приуроченная к открытию новой системы. Часть этих машин ещё ходит спустя 29 лет.
@@railphotoblog Банк (Прио-Внешторгбанк) так и сидит в этом здании по адресу ул. Есенина, 82. А сама история, в наши годы, звучит как ненаучная фантастика. Это как если бы сейчас продали офис ЕдРа, или дворец регионального Пенсионного Фонда 🥳😂
Был в Балаково летом 2018, пытались с другом отловить единственный в городе ЛиАЗ-677, и гармошку Икарус 1981 года выпуска, которая числилось ходовой по БД Фотобуса...безуспешно. ЛиАЗ друг следующим летом обкатал без меня, а гармошка, оказывается, стояла "под забором" с 2016 года.
нестриженые, нечесаные, толком непобритые, с впалой грудью, кое как побритые, с пузом, рыхлые. Претендуют на супер блоггеров всея ютуба. Меньше пафоса, ребятки, и ближе к народу.
