Tack för denna videon. Jag tittade på den säkert 20 gånger dagarna innan uppkörning, säkerhetskontrollen gick som en dans och nu är A-kortet i min hand :)
erickboll Veldig dårlig.. Jeg var så nervøs og det kjentes som om hjertet skulle banke seg ut av brystet. Jeg mestret ingen av øvelsene og på veien hadde jeg ingen fartstilpasning og fikk ikke med meg skilter.Det er greit at jeg ikke var på mitt aller beste, men jeg kjørte like dårlig som det jeg gjorde da jeg nettopp hadde fått sertifikatet (bare at jeg kjørte mye fortere). Jeg vet ikke..det er trist og surt.. Jeg håper jeg klarer det neste år. Jeg har hatt to kjørelærere de siste ukene og begge var overbeviste om at det skulle gå bra, men jeg glemte alt sammen.. Takk for at du spurte.
tusen takk for videon fra nabolandet Norge. jeg tittet på denne så mye at jeg kunne setningene neste, tusen takk at dere tok dere tid til å lage denne videon :)
Tack för denna video. Klarade säkerhetskontrollen tack vare den. Fick en blandning av Bromsar + drivpaket + nödstoppar, inga problem alls efter denna gedigna genomgång. Hojkort 2018-06-28! :D
Kollade på denna videon 4 gånger om dagen, varje dag i 7 år men jag kuggade ändå på säkerhetskontrollen.... :( Nä givetvis inte, grym video på en dialekt man inte behöver anstränga sig för att första :D
Vill med tacka för videon. Kollade med på denna video varje dag. Allt gick bra och jag klarade allt på första försöket. A kortet i handen Kan rekommendera alla denna video. Vi ses på vägarna.
koprivaqi Du behöver inte göra hela säkerhetskontrollen eftersom detta skulle ta för lång tid. Men så klart ska du kunna hela säkerhetskontrollen utantill eftersom du aldrig vet i förväg vad förarprövaren kommer att välja.
Tack för ditt inlägg. Det är dock svårt att göra på något annat sätt om det saknas centralstöd på motorcykeln, men finns centralstöd används detta givetvis för minsta möjliga motstånd. Vi har gjort på det här sättet i 11 år utan att få någon kommentar från någon förarprövare. Mvh Christian - Mc - lärare Mårtenssons Trafikskola
Tack för en sk*tbra video! Tog kortet igår mycket tack vara denna video. Jag fick bromsar ;) Kontrollanten sa att jag gärna får berätta vad jag gör (dock inget krav), vilket kändes rätt bra att göra för att inte själv missa nåt.
Saknas kontroll av återfjädring på gasreglaget? eller är det inte med i kontrollen? ska köra upp imorgon, tack för en bra och systematisk genomgång som blir lätt att komma ihåg...
Tittade på denna video as mycket men fick bara belysning som kontroll o det var ju en besvikelse. Men jag klarade uppkörningen (A1) bois så nu har jag kortet 21/5-19
Hej! Tack för en bra video! Jag har kikat några gånger (kanske för slarvigt?) och har inte sett att du kollat spårningen. Den ska väl vara med? Är det något annat som du kommer på är glömt?
Gör uppkörningen om 3 veckor och har en fråga. När man gör säkerhetskontrollen i början av uppkörningen, ska man kontrollera hela cykeln eller får man välja ett område tex bromsar eller el?
Behöver man inte kolla ifall man kan få så kallad gashäng? Dvs att vajern som går från gasen (menar jag så klart) kan fastna vid vridning på styret?. I så fall i vilken del gör man det i? Tack för bra video.
Jag har lite funderingar här! Får man välja vilken kontroll man vill göra eller Skall man göra Alla? Och får man köra 5 km i kornbanan eller måste man hålla sig under 3 km för att bli godkänd?
HenkeNYZF De kommer antagligen inte lägga nån större vikt på det, om du inte kan se den. På vissa motorcyklar går det inte att kolla drevet fram till exempel och det är ju inget man kan skruva av på plats 😄
Kan meddela att jag klarade uppkörningen igår, den 27/7 i borås. Fick gå igenom lager. Rekommenderar alla att följa instruktionerna i videon. Här finns allt ni behöver veta av säkerhetskontrollen och ni sparar tid och pengar som ni istället kan lägga på att köra hoj! (Tips - Ta av hjälmen under säkerhetskontrollen för att höra eventuella missljud, de gillade min förrättare!)
HenkeNYZF Grattis till körkortet!!! Bra jobbat! Tanken med videon är ju främst att man ska slippa lägga massa pengar på att göra denna på lektionstid 😄 Sen kan det ju variera saker från hoj till hoj, om man t.ex har centralstöd, kardan osv.
Hej Yousef! Du ska ha fyllt 24 år för att ta A-körkort, tung motorcykel 👌🏼 Du kan läsa mer på www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Korkort/ta-korkort/motorcykel/a-tung-motorcykel/
Klarade inte säkerhetskontrollen för han ansåg att jag var tvungen att ha cykeln upplyft för att höra angående lagerna. Att ha de stående var inte bra nog.
det är ju 125kubik på motorn finns dem som går i 100 men finns även yamaha som kör i 140, honda cbr 125 är mellan 120-130 km/h så lite vilken hoj du väljer // kille som ska börja ta sitt körkort snart
VARNING! Kontrollerar du hjullager på detta vis kan det leda till icke godkänt om du har otur. Det ska INTE vara belastning när du kollar hjullager. Ställ på centralstödet om du har ett sånt eller ta hjälp för att lyfta upp så att hjulen inte är under belastning.
Vi har under alla våra år aldrig haft en elev som blivit underkänd genom att kontrollera hjullager på detta sättet. Finns det ett centralstöd så används detta givetvis. Skulle vara trevligt att ta en diskussion med en förarprövare som inte tycker detta sättet är ok! /Christian MC-lärare
Så. Förlåt. Jag KAN inte kolla igenom den här videon längre än halvvägs. Va i helv.... "Cyklen"? "Naglen". Får hitta någon annan video som går igenom detta. Annars var det bra.
