⚠NOTERA: Det är inte jag som lagt reklam på denna video, utan Warner Brothers, eftersom jag citerar ett par sekunder ur deras film Mad Max 2: The Road Warrior.
Jag fick reklam om en värdelös dörrkamera direkt efter din presentation. Det är en scam då kameran är helt värdelös o videon är dessutom automatiskt översatt så det låter som 💩.
@@T1hitsTheHighestNote Sant, bilen och i sin tur förbrukningen mår ju bättre av ett effektivare bränsle. Jag har gott om entusiaster i omgivningen som vittnar om rejäla besparingar och reducerade utsläpp med blankdiesel i tanken. Det jag menade är att min bil fortfarande åkte samma sträckor vid samma tidpunkter i veckan även när priserna sjönk men också när priserna steg. Myten att folk ger sig ut och okynneskör i onödan bara för att bränslepriserna sjunker från en rent vanvettig till en rejält smärtsam irriterar mig storligen. Rapporteringen kring protesterna i Berlin har ju varit ytterst mager men någon gång när det ändå nämnts (minns inte var men inte orimligt att det var PS) så nämndes ju att tyskarnas impopulära pålagor faktiskt lett till minskad dieselförbrukning och därmed minskade utsläpp. Man valde såklart att bortse från den lilla detaljen att det blir andra följder i samhället av att transporter och produktion lamslås av ekonomiska pålagor. Precis som det uppstår sådant i allas våra liv på individnivå.
Har följt dig under lång tid, jag blir alltid lika förvånad över hur en privatperson kan prestera bättre än tidningar och media överlag. All heder till dig och skam på svensk gammelmedia.
Jag blir inte förvånad alls. Det är i dagens samhälle fullkomligt normalt att en privatperson kan prestera bättre än tidningar och annan media som anställer aktivister istället för journalister.
@@Swemist "Tyvärr säger det mer om hur usel msm är än hur duktig HJ är." Att klå mainstream media kan vara en låg tröskel, men det är inget argument för att nedvärdera resultatet av Henriks hårda arbete.
@@yourcrazybear Nedvärderar honom absolut inte men jag sätter inte heller (ännu) upp honom på en piedestal då det är mycket som han aktivt undviker (det viktigaste) Hoppas att det inom en snar framtid kommer en väl genomarbetad förklaring.
Om de verkligen vill rädda planeten från fosilbränsle-relaterade föroreningar, varför siktar de inte in sig på länder som Ryssland, USA, Kina och Indien istället för att energi-svälta svenskarna i sitt redan miljöengagerade land? Just det ja, det vore läskigt att officiellt sätta sig emot stormakterna, särkilt de österländska.
Eller snarare väljarkris. Vi har ju än så länge förmånen att välja våra ledare och har ju också haft den politik och de ledare vi haft för att vi själva valt dem. Det verkar som att en mycket större del av valmanskåren än jag tidigare trott faktiskt förutsätter eller direkt föredrar ett totalitärt styre där ändamålen helgar de egna medlen och att det därför inte längre kostar stöd eller förtroende att uttrycka även de mest flagranta lögner om tingens ordning. För handen på hjärtat, ingen på någon sida politiken tror på S historierevisionism i fråga om vare sig körnktaft, Hamas, invandring eller just någonting alls. Men de uppenbara lögnerna applåderas ändå då de ligger i linje med ett högre mål. Exakt vad detta skulle vara kan jag bara gissa men även om jag tror att det finns flera olika så är socialism en lågt hängande frukt. En populär idé men svår att ätligt sälja in i ett demokratiskt samhälle så då är det nog lätt att inte bara acceptera utan även uppskatta att en ledare ljuger för den goda sakens skull. För att jämföra de två partiledare som brukar toppa förtroendemätningarna, Magdalena Andersson och Jimmie Åkesson. Den senare åtnjuter nog ett starkt förtroende för att absolut ingen tänker sig att han skulle byta fot i någon fråga med mindre än att den tvingades. MA har också ett stort förtroende bland väljarna men knappast för att någon vet vad hon ämnar driva nästa mandatperiod eller ens nästa vecka utan just för ATT alla vet att hon snurrar som en vindflöjel utefter vad som passar hennes väljare för dagen. Det höga förtroendet handlar nog inte så mycket om att man tror på vad hon säger utan att man tror att hon säger "rätt" saker i "rätt" kontext.
En korrekt upplysning om verkligheten,,,,utan påverkan av "Public Service",,som nu måste skärpa sej och vara ärliga mot svenska folket,,,,,innan företagsamheten väljer att lämna landet för gott,,,
Vilket underbart samhälle vi hade haft med fler Henrik Jönsson i politiken och journalistiken. Skulle vara väldigt intressant att höra vad Stenevi och Magda A har att säga om Riksrevisionens rapport.
Public service i nuvarande utformning är absolut ett misslyckat experiment som bör stängas ner. Samhället mår inte bra av att en särgrupp i samhället får fria tyglar att med statligt medel konkurrera ut andra aktörer på marknaden, samtidigt som de sprider sin egenodlade kultur och propaganda utan att någon kan ställa dom till svars för det.
@ Jag kan egentligen inte klandra dem för att använda fula och oärliga metoder då det dels är det enda de har men också för att det är otroligt effektivt, det kan ingen förneka. Sedan ligger det ju i sakens natur att man genom att använda sig av sådan retorik effektivt målar in sig själv i ett hörn som inte går att ta sig ur med ärliga metoder. Sossarnas krumbukter kring olika frågor idag är ju löjeväckande usla men jag befarar att deras egna väljare till mycket stor del är lika medvetna om förljugenheten som vi andra är. Skillnaden är nog att de ser lögnerna som ett verktyg och vi bör nog inte göra misstaget att tro att det enbart räcker med att upplysa folk för att de ska ges verktyg att genomskåda lögner, vi måste också övertyga folk om att ett öppnare, ärligare, tydligare, friare och måhända något mer krävande samhälle är att föredra för det absolut stora flertalet. Inte tvärtom.
Klimatvänstern har likt resten av vänstern i regel inga argument. Deras politik baseras främst på känslor och försvaras i regel med lögner, missledning, och personangrepp.
Ha, ha, här är en. Det är en bra och snygg sammanställning av en komplicerad fråga. Min egen slutsats är bara som vanligt att vi måste köra mindre bil. Framför allt i städer med bra lokaltrafik.
@@magnusjonsson6644 Det är inte slutsatser det råder någon brist på, det är viljan att diskutera eller ens erkänna effekterna av dem och kanske främst alternativen. Jag vet att många vill att jag ska minska eller helt sluta köra bil och det hade jag välkomnat, det är ju inte direkt billigt. Men jag har svårt att finna alternativ, åtminstone sådana som jag har råd med och det ter sig både ohederligt och osannolikt att någon annan skulle betala bort de problem som skulle uppstå vare sig jag valde eller tvingades att sluta transportera bl a mig själv.
Helt otroligt att denna kvalité av information och produktion kan göras av en aktör för mycket mindre än vad public service får i budget. Blir förbannad när man inser hur många 100 tals miljarder som slösas från skattebetalare i det här landet. Bra jobbat Henrik! Och ett stor lång finger till staten och systemet.
Som vanligt briljant förklarat och synnerligen bra utrett! Du förtjänar all cred du får och mer därtill Henrik! Stort tack för denna excellenta genomgång.
Delta i demonstrationen mot SVT den 3e februari! Samligen kommer att ske i Tessinparken den 3 februari klockan 16:00. Demonstrationen sker mot SVT och Sveriges Radio (SR).
Du har missuppfattat HJ, BSRs test var inget förbrukningstest det är klarlagt att förbrukningen ökar med 20-30% med Reduktionsplikten och det före tidigare kommande reduktionsplikt så Reduktionsplikten var och är totalt ingen miljövinst. Jag talar också av egen erfarenhet 😊
Tack för en bra video! Vid nästa val ska jag påminna alla mina vänner om hur högern faktiskt höll löftet om att sänka drivmedelpriserna, och att det finns mycket effektivare sätt att hjälpa miljön på. Hoppas ni gör detsamma, dör vi har inte råd med en grön/röd mandatperiod till.
Japp. Det svenska folket måste börja ställa lite krav på lekstugan och numera knarkkvarteret som kallas för riksdagshuset. Rösta bort de partier som beter sig som ohederliga och bortskämda småbarn.
Tack för detta klargörande om hur reduktionsplikten har uppnåtts. Jag har tidigare sett en berättelse om en norrbottning som jämförde ich fann att man kommer mycket längre i bil på en tank fyll i Finland utan reduktionsplikt en på en tankning i Sverige med den gamla reduktionsplikten. Skulel vara kul att veta mer om det.
Tack Henrik, du är exakt den pragmatiska hjälte vi så behöver. Extra tack för det komiska slutet 😊 Komiskt för att det är korrekt och liknelsen är slående
Tack Henrik för att du gör jobbet som SVT, SR, DN med flera misslyckas med! Tydlig och verklighetsförankrad journalistik som presenterar fakta och inte känslor.
Henrik, ett litet påpekande. När man jämför bränslepriser före och efter valet 2022 måst man jämföra vad kostnaden var då och sen efter nyår. OCH DÅ ÄR DET MER 10sek än mindre dvs ca 27 till 17 Dessutom hade gamla regeringen fått styra hade priset varit uppåt 30sek
Det kan du glömma, på den skyddade verkstaden jobbar, nej jag menar är det vänstermuppar som är anställda och kostar oss skattebetalare 10 miljarder om året! Å det är bara att gilla läget 😢
Otroligt tydligt och träffsäkert levererat. Men det hade varit intressant med en riktig fördjupning angående hur Preem blev mutade av S / MP regeringen. 🤪👍 tre pilar mitt i bullseye 🎯 som vanligt !
Den slopade reduktionsplikten har också medfört betydligt lägre bränsleförbrukning för min bil. Vad jag förstår så beror det på att dieselns kvalitet har förbättrats.
7 месяцев назад
Ja, outspädd diesel har högre energivärde och är snällare mot bilens motor.
Vad hade dieselpriset varit 2024 om prispolitiken från 2023 fortfarande hade gällt? Denna politik innehöll automatiska uppräkningar som hade medfört en ännu större prisskillnad än de 4-5 kr som nämns?
Det är inte alltid lätt att förutspå. Jag tror det är därför Henrik håller sig till faktiska och verifierbara siffror. Annars hade vi bara haft en gissningslek som kastar tyckande på varandra. Jag gillar att kunna gå tillbaka och verifiera varje påstående Henrik kommer med. Det blir lite mer seriöst då. Jag däremot kan gissa och förutspå. Förra regeringen byggde definitivt inte sina åtgärder på fakta, utan mycket på vad de trodde majoriteten svenska folket skulle klara utan att gå under. Min gissning är att vi redan nu hade legat mycket nära eller tom lite över 30:-/liter för dieseln......
Men glöm inte vad SD gör för tokigheter.. SD är ett svikarparti, hoppas inte folk går på samma nit igen och röstar på SD bara för SD senaste tiden för en mer invandrarfientlig politik..... SD är för mer invandring, för EU, för Nato, för FN, för Sida, för Covidpass, för globalistsvin mm medan. 7klövermupparna är ännu ondare/elakare Sverigeförstörare. Alternativ För Sverige med Gustav Kasselstrand AFS är för tvärtemot och självklart för TVINGAD ÅTERVANDRING, hör Jimmie (för mer invandring) 👎 helsjukt och Gustav 👍i länkarna nedan och Charlie Weimers (SD) om EU:s asylkvoter 200 000 kr per/invandrare, helsjukt 👎 🇸🇪👍🇸🇪💪🇸🇪🤗🇸🇪😎🇸🇪 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0L6xLhT_yuk.htmlsi=5OprLpDPVk4-RgSD m.ru-vid.comz7g1ACA9Txg?si=_3nas9gr9cO17IaT
Briljant att beställa en egen opinionsundersökning! Som vanligt nedkokat till ett lättbegripligt format som till och med miljöpartister borde kunna ta till sig (om viljan funnits).
Du är fantastisk Henrik, nog för att du alltid tar upp aktuella ämnen som engagerar men idag fick jag lära mig mer än jag fått på mycket länge. Detta med Sveriges andel av världsmarknaden samt inblandningens beståndsdelar är ett riktigt Scoop. Får se om någon media fångar upp detta.
Det har ju inte varit helt okänt tidigare. Andra medier, alltså msm, vill inte avslöja det här. Någon inom alternativvärlden har skojat om (glömt vem) vad veganer och vegetarianer skulle tycka om de visste att de tankade slaktavfall.
Att nästan hälften av tillfrågade ändå anser att sänkningen av reduktionsplikt och billigare drivmedel är något dåligt, ger ju en indikation på hur tappad svenska befolkningen är.
Japp. De verkar vara hjärntvättade av den statligt finansierade median. Det är även i stor utsträckning samma grupp av människor som röstar på vänstern.
23% är väl inte nästan hälften. För du menar väl inte de som var med i TV? För där väljer ju SVT som vanligt vilka de ska ta med i sändningen. Sen märkte man ju att flera inte var riktigt ärliga. De ville inte bli uthängda i TV som klimatförnekare.
Du är så jäkla grym i dina program! Ämnena så långt på djupet, alltid så superbra förklarat & så galet lärorikt..sitter klistrad med kaffekoppen varje lör..tack för att du finns för 🥰! Blev precis Patreon supporter😊
Det har jag undrat länge. Att "bara" producera en video i veckan, varje vecka, i flera år är en prestation i sig. Och så lite shower på det, några intervjuer av allsköns folk runtom i riket, klämma in att skriva några böcker mellan varven, lite företagande med andra handen, dyka i alla paneler han släpps in i och kanske kanske också ha eget liv ovanpå allt detta. Jag begriper inte hur det går till men jag är djupt tacksam för att det händer och bidrar där jag kan för att göra det lite lättare för honom att fortsätta.
Bra jobbat Henrik man är inte förvånad när det handlar om SVT och TV4 när det gäller debatter i politik och miljö sätter man Sossar och miljöpartister i focus
Bra som alltid Henrik. Önskar jag hade kvar bilden innan regeringsskiftet som visade priset 28.28:- vid pump för diesel. Med dagens 18.xx:- vill jag påstå att sanning har uppnåtts.
Jag har också efterlyst den uppgiften. Vårt s.k. Biodrivmedel består till ca 60 % av slakteriavfall importerat från när och fjärran bl.a Australien som transporteras med fartyg ofta drivna av tjockolja över världshaven. För att erhålla denna råvara måste mängder av kreatur födas upp samtidigt som Vänstern och Mp uppmanar oss att minska vår konsumtion av kött och ersätta detta med växtbaserade alternativ p.g.a miljöpåverkan varvid tillgången på slakteriavfall minskar. Känns som om en omöjlig ekvation. Inte oväntat när politiker utan konsekvenstänk får styra.
Tänker på när man införde elcykel-rabbat, det var ju för att minska bilåkandet, ca 1 miljard i kostnad. Det som hände var att man bytte ut sina gamla cyklar mot en elcykel= miljöpåverkan p.g.a batterierna i cykeln 😂 snacka om att slösa bort pengarna på ingenting.
För att man vet att väldigt många väljare också övergett verkligheten, det är nog dessa väljares självbild det egentligen handlar om. Det går ju inte att sälja vissa ideer såsom reduktionsplikt om inte också köparna av ideerna är villiga att helt bortse från verklighetens effekter. Men det finns uppenbarligen så många sådana väljare att marknaden för uppenbara lögner är starkare än kanske någonsin. Jag tror inte att de allra flesta av dessa väljare drivs av ovetande i främsta uppgift rummet utan mer av den förljugna men bekväma självbilden som bara kan existera i en kontext där man inte avkrävs att tänka hela varvet.
Tacka för ett bra program. Generellt när jag tittat på många olika kanaler så ser jag vad vi INTE skall göra (bara att dom gör fel). Så jag saknar vad vi behöver göra. Grundsatser de flesta nog är överens om: 1) Vi måste sänka CO2-utsläppen rejält. 2) Vi kan inte spara oss ur detta genom att t.ex.bara köpa begagnat och bli vegetarianer, majoriteten kommer aldrig att gå med på det. 3) Vi kan inta alla åka kommunalt, majoriteten kommer aldrig att gå med på det - där det ens går. 4) Vi måste komma igång med CO2-fritt stål, cement och batterier. 5) Transporter bör bli fossilfria och batteriflygplan över Atlanten kommer sannolikt aldrig. 6) Vi skall utvinna sällsynta jordartsmetaller snarast. 7) Vi skall klara ett 3 veckor långt högtryck över norra Europa i jan-feb. Hur gör vi detta? Detta kväver extra el motsvarande 6-10 stora kärnkraftblock. En start är att: 1) Använd syntetiskt bränsle till flyget, inte landtransporter 2) Om vi skall göra diesel o bensin dyrare, gör det med skatter, det är ärligare (och vi får pengar till stadskassan så vi kan minska på andra ställen) Det finns massor med fler konstruktiva och ekonomiskt hållbara förslag, jag vill se dem! (Jag har nog 10 fler förslag, men då orkar ingen läsa) /Mats
Odlade Biodrivmedel har aldrig varit en realistisk lösning på något, arean som behövs odlas bara för att driva Sverige är enorm. Att man ens har slagit in på detta spår är underligt, även om vi skulle lyckas köpa upp stora delar av Afrika för att odla biodrivmedel till Sverige helt gratis på, så skulle vi fortfarande inte vilja göra detta då vi skulle stå utanför utvecklingen som resten av bilvärlden genomgår.
De beror lite på. De stora problemet med gen 1 drivmedel är att man använder frukt eller frön från icke perenna växter. Detta är extremt ineffektivt. På gen 2 använder man i stället stam. Detta har man börjat lite smått med i usa och brasilien och leder till en avsevärd föbättring. Tittar vi på gen 3 (som inte ännu finns) så kan man titta på stam från perenna växter och då i kombination med väteutspädning. Om sverige skulle gå fullt ut på de skulle vi kunna producera mellan 150-170Twh drivmedel per år utan att använda en enda extra kvadratmeter odlingsmark
Riksrevisionen verkar vara hyfsat fria från aktivister samt vara den bästa skatte finansierade institutionen vi i Sverige har! Rätt eller Fel? 🤩 BoomShaka
Tack Henrik, håller 100% med talaren före mig, jätte nyttigt att din rena beskrivning om sanningen tydliggör falsk vinkling, kan det bero på otur när man tänker.. Delas givetvis
Pedagogiskt lysande bra. Jag skulle vilja höra din analys varför Sverige har blivit Nordens fattigaste land och 4e fattigaste i Västeuropa från att ha varit 1a i norden och bland dom rikaste i världen tack.
Henrik Jönsson levererar utan reducerad kvalitet som vanligt. Det enda du inte tog upp är kostnaden av att dieseln blir högre med lägre kolväten i dieseln. Det vill säga att sträckan du kam köra per liter också blir lägre. På det sättet blir sänkningen av priser i verkligheten större än 4.30 per liter, eftersom du inte behöver köpa lika måna liter, för en given sträcka.
Tycker att det är viktigt att framhålla att när SD presenterade sitt löfte om sänkning av dieselbränsle vid pump på 10kr per liter så kostade Dieseln 28,22 kr per liter i Socialdemokraterna och Miljöpartiets samhälle. Det gör att sänkningen av bränslet idag mycket väl är över 10kr per liter. Sverigedemokraterna levererade sitt löfte.
Och oavsett vad man må tycka om vad dieseln borde kosta så borde det ju i allas ögon ses som en märklig ståndpunkt att kritisera en politisk motståndare för att inte i tillräckligt hög grad motverkat ens egna politik. Det vore ju lika knäppt som att sossarna skulle gnälla på Tidöpartierna för att inte ha strypt invandringen i tillräckligt hög grad sedan S + MPs glansdagar. Vänta lite...
