I think that all other teams do not stand a chance this year with this Ford Puma and Loeb, the car and the man are incredible and especially Loeb is out of this world he is a fearless man machine. WRC and Moto GP are what's keeping us still loving real motoring these days of electrification. Lucky me I can again enjoy WRC up close next September
C simple il y a les autres pilotes, et il y a Seb... Ils passent tous fort quand on est au bord de la route, et d’un seul coup il y a un qui passe 2x plus fort !!! C’est Mr LOEB 😶😳🤩
Estão andar muito e bem, o Puma promete ser um carro de corridas da família Ford, digno dos descendentes diretos 👏👏👏 excelente escolha para o volante 🙏
a ce seb un pilotage parfait un génie il est d'une autre planete meme avec une vielle 306 max il a battu des pilotes avec des voitures de courses beaucoup plus puissantes
Quand on voit Sebastien Loeb on pourrait croire que c est facile ... Ben non c est la classe J espere que Ford aura mis assez d argent pour lui donner la voiture qu il merite
Bonjour. Super vidéo Cedric !! Super son, avec quel appareil et quel micro as tu fais les prises ? Je trouve que le design de cette nouvelle fiesta est sympa. Les phares sont réussis ! Et Loeb toujours au top !
@@LarsFloyd merci pour ta réponse. Non je ne suis pas déçu. Ton téléphone fait très bien le travail. L’image est bien. Et le son est vraiment excellent. Parfois selon les appareils le son est trahît. Là pas du tout, il y a vraiment le rendu réel.
@@LarsFloyd est ce que tu as tout de même un zoom possible sur la vidéo ou tu ne pas toucher quand tu filmes ? Est ce que tu vas aller voir le monte carlo en Janvier ? Moi oui
Dans les épingles avant la 50eme secondes. Loeb arrive tellement fort que même les spectateurs pensent qu’il a oublié le virage et disent oh oh oh oh 🤣🤣 Et je pense que toi tu es surpris aussi sur la video quand il enchaîne à fonds les virages devant toi. Tu as du prendre le souffle de la voiture
Sebastien Loeb testing with Ford for a return to the WRC in 2022 as a Ford works driver. It is evident there is a shortage of top class drivers for the available factory slots. The reason the FIA is running a young driver talent initiative providing cars to young upstarts in some member countries. If in the next three years Ford,Subaru,Lancia,Mitsubishi and Peugeot return to the WRC, there will be no top class drivers for them in the pool. The FIA should up the game of identifying and developing new talent.