Ben sana bir cruiser almak isteyen otomobil kullanıcısı olarak durumu anlatayım motorlara karşı, bazen yoğun trafikte aynaya bakıyosun tertemiz, sinyali veriyorsun ve o noktadan sonra önüne bakıyorsun aynaya bakarak sağa sola geçersen öndekine çarparsın. Tam o anda bi motorcu vızz diye geçip sana sonra küfrediyor, bu durumu 7-8 kere yaşayınca araya gelmişse göze almıştır diyip motorculara saygını kaybediyorsun. Trafik varsa geçin, ama 5le giden arabaların arasında 70le giderseniz kusura bakmayın abicim umrumda olmaz, verir sinyalimi boş görürsem çıkarırım burnumu. Bir çok insan motorcuların bu hareketlerinden bu benim geldiğim kafaya geliyor, bu yüzden cruiser alıp şeridimde gerekirse trafikle usul usul gitmek istiyorum.
Ben de hem otomobil hem de motorsiklet kullanıcısı olarak aralardan 70-80 le giden motorcu arkadaşlara sinir oluyorum.Herhalde bu süratle gidiyorsa bir şeyleri göze almıştır diyerek bazen umrumda olmuyor ama bazı durumlarda araçlar normalde sağ veya solunda araba olsa yapmayacağı şeyleri motorsiklet varken yapıyorlar.Motorsiklet ile şeridinde gitmek bazen gerçekten zor geliyor çünkü önünde bir şey olmamasına rağmen aniden frenliyor ya da en sol şeritte 50 kmh hız ile gidiyor e bu durumda da biz aralardan geçince suçlu oluyoruz maalesef bizim ülkemizde trafikte kural yok , varsa da kimse uymak istemiyor.
@@neredekayboldukAlt hız konusu ne yazık ki ülkemizde oturmuş bir konu değil. O konuda kesinlikle katılıyorum, zaten o raddede geçmezsen o arabayı arkadaki sıkıştırır. Canın daha önemli geçmen gerekiyorsa geçecen tabi. Aslında olay ne biliyor musun? Araba kullanan da motor kullanan da bizim ülkenin vatandaşı, genel bi problem var ortada. Olan da senin benim gibi kurala uymaya çalışana oluyor. Bir diğer konu, evet bazı araçlar motor görünce nasıl olsa küçük veya kaçar kafasıyla saçma sapan hareketler yapıyorlar orada da haklısın. Ülkemizin insanı arabada da motorda da trafik kurallarını kendi işine geldiği gibi kafasında kurmuş, trafik etrafında dönüyor zannediyor malesef.
valla sırf aralardan rahat geçilebiliyor diyede ben şahsen chopper ile alakalı fikirlerimi değiştirmezdim şöyle söyleyeyim mesela naked yada spor tipi bir motor alıcam dediniz güzel şekil felan ki benim nazarımda chopperın havası bunların hepsini sollar o ayrıda tabi zevk meselesi bu naked-spor süren "kitle" genelde kıymet bilerek sürmezler ne yaparlar yok efendim ön kaldırma sanki çok bişiymiş gibi yok efendim kesiciye girene kadar bağırtma yok efendim hız denemesi yok efendim zigzag felan deli gibi yıpratırlar sonrada bunları 1.dünya mucizesi gibi piyasada satmaya çalışırlar yüksek rakamlara vesaire mesela chopper en azından çoğunluğu öyle değil adam alıyor olması gerektiği gibi tın tın sürüyor ağır ağır dolayısıyla bunların 2.elini almak bu dediğim ikiliye göre nispeten daha güvenli diğer birşeyse trafik farketmiş olmalısın ki trafikte işte yine bu ikilinin kitlesi yüzünden oluşan olumsuzluk yerine yol vermeler korna çalıp el sallamalar felan daha sık yaşanır dolayısıyla bence iki üç tane aralık yüzünden bu sınıftan soğumamalısın bence.
5 yıldır bu tarz motorlara binme sebebim sizin yazdıklarınızla birebir örtüşüyor aslında bu motorları alıp-satarken de içiniz rahat oluyor çünkü zaten istesende yüksek devirli kullanamıyorsun ama bununda negatif yanı 900cc ve üzeri harley gibi motorları artık insanların bütçesi yetmiyor maalesef(motorsiklet piyasası ayrı bir yere gitti o başka bir konu).Bu videoda da anlatmak istediğim bu tarz bir motorunuz varsa yan tarafta 50cc scooter bulundurmak gerek açıkçası çünkü kocaman motoru her zaman sağa sola çıkarmak eziyet oluyor.Bir şeyi 1.kere yapmak ile 101.kere yapmak aynı hissettirmiyor.Bu motordan soğumadım hala severek kullanıyorum ve muhtemelen ölene kadar bu tarzdan devam 🤘🏼. Yorumun için teşekkür ederim.
@@neredekaybolduk yani dedikleriniz doğru negatife gelince valla bence helali hoş olsun ya :D yani verdiğin paranın en azından hakkını alıyorsun ama evet dediğiniz gibi araba motor ikilisi gibi bunlardada mutlaka bi tane küçük şart olabiliyor.
Sayın hocam mümkünse 250ccden başla ve Japon cruiserların temiz bakılmış/kalmış olanlarından şaşma. Zira piyasadaki Çinli cruiserlar malzeme kalitesi, metalurji konusunda berbatlar, servisle akraba ederler adamı. Japon cruiserlarına yağını benzinini koy, devam et. Model önerisi olarak da Yamaha Virago 250 veya Suzuki Intruder 250 önerebilirim. İkisi de çok güzel makineler. Sadece Viragoların sağlamını bulmak zor olacaktır zira 20 yaşını geçmiş oluyor çoğu. O açıdan bulabilirsen Intruder 250 öneririm, ben de kullanıyorum kendilerini ve çok memnunum, size de öneririm. Tek önemli olan şey iyi bakılmış, düşük kmde olması (tercihen 40 bini geçmemiş olsun).
@@sierraalpha9919 Trafikteki “araçlar” sadece dört tekerlekli “araçlar”dan oluşmaz.Asıl saçma olan 2 tekerlekli “araçları” “araç” olarak görmemektir ve ayrıca trafikte araç gibi davranmayı biraz açıklar mısınız?
@@neredekaybolduk araçlar için çizilen çizgiler dahilinde seyretmektir araç gibi davranmak 😂 daha ne olsun Bu arada 1-2 ay içinde motor aldığımda ben de avantajlarını kullanabilirim belki bilmiyorum 😂 ama ağlamam en azından laf edenlere de
@@sierraalpha9919 Filtreleme yapmayla ilgili herhangi bir yasak bulunmuyor :) dört tekerlekli araçlar da yapabilirler isterlerse :) Aldığınızda siz de göreceksiniz Araba sürüyor gibi gitmenin motorsikletle ne kadar zor olduğunu.Zaten bu filtreleme çoğu zaman keyfi yapılan bir şey değil en azından benim açımdan.Şeridimde gidiyorum yandan git diye kızıyorlar, aralardan gidiyorum şeritten git diye kızıyorlar bence araba kullanıcılarının genel bir ön yargısı var motorculara karşı 😅
Merhaba motosikletin aynaları orijinal mi? Aynaları çok beğendim. Orijinal değilse nerden aldığınızı paylaşabilirmisiniz? Teşekkür eder kazasız belasız sürüşler dilerim.
Dostum emin ol İstanbuldada anlattığın mallar dolu...sinyal kullanmayan ve zart zurt şerit değiştirenlerden bende küfür ede ede sürüyom..Bendede VN800 Classic var senin 900 de ço güzel rengi...İyi sürüşler sana
