Bác cho e hỏi . xe em lắp cánh mới gió tạt sang 2 bên k hút về máy lý do vì sao ak.
7 месяцев назад
Bạn kiểm tra xem cánh quạt có dfungs chiều cánh không và lắp đúng chưa , và cũng cần kiểm tra cái lồng quạt có ôm kín cánh quạt không , cái lồng quạt rất quan trọng
A cho em hỏi chút ạ? Bên em thỉnh thoảng bị gãy cánh quạt của xúc lật và xe nâng, loại ko có lồng bảo vệ, qua kiểm tra thì cũng không thấy có vạ chạm hay cạt gì, theo a thì nguyên nhân ở đâu ạ?
7 месяцев назад
Do chất lượng cánh quạt hoặc cánh quạt bị lão hóa theo thời gian nó giòn . Người lái hay có thói quen vù ga , tăng ga đột ngột rồi tắt máy làm cánh quạt bị giật đột ngột dễ gãy
Anh cho em hỏi sao quạt CRV 2009 hai quạt lại khác nhau, cánh ngược chiều nhau nhưng lại lắp cùng 1 phía? Liệu có phải 1 quạt cho gió vào động cơ, 1 quạt lấy gió ra khỏi động cơ không anh? Ý nghĩa của 2 quạt hút thổi thế là gì vậy ạ? Em thấy 2 quạt dày mỏng khác nhau quạt 7 cánh mỏng hơn khá nhiều so với quạt 5 cánh. Lý do đằng sau việc đó là gì vậy? Anh cho em hỏi hướng gió thổi ở xe ô tô là như nào vậy vì em thấy nhiều bác thợ bảo quạt phải hút gió cùng chiều xe chạy, nếu ngược phải cắt dây đấu lại. Em cảm ơn!
Lắp cánh quạt vào chạy bị gảy cánh là nguyên nhân gì vậy anh .cám ơn
9 месяцев назад
Một số loại động cơ được thiết kế thêm bộ khớp nối ly tâm , mục đích để tránh lực quay tăng đột ngột và giảm đột ngột gây vỡ cánh . Nếu bạn khóa bộ ly tâm lại sẽ dễ vỡ cánh . Hoặc cánh quạt chất lượng kém quá cũng có thể vỡ khi động cơ chạy ở tốc độ cao., hoặc cao su chân máy đứt làm cho cánh quạt bị va trạm với lồng quạt cũng có thể làm vỡ cánh ....
Chào anh, Cho em hỏi chút, e có Con dongfeng 9tan từ ngày e bị vỡ cánh quạt gin của xe e có thay nhưng không hiểu thế nào mà cứ chạy dược một sắp là nó tự phá hỏng tiếp
