SABIAS que o MOTOR deste ABARTH é USADO na FÓRMULA 4?

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Ensaio Abarth F595, com motor 1.4 T-Jet de 165 cv e caixa manual de 5 velocidades. Com preços a partir dos 32 mil euros (novo), este Abarth celebra a parceria de motores com a Formula 4 Italiana e Alemã, que desde 2014 usa este mesmo motor nesses campeonatos!
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Опубликовано:

11 сен 2024

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Комментарии : 67

@goncalvesCQ Год назад

Não é carro para mim, mas não deixa de ser um carrinho interessante. Vídeo top. Grande abraço 😉👍🏻

@luispereira290 Год назад

Este vídeo está incrível! O som está bem tratado, os planos são bons e diversificados e ótima edição. Muitos parabéns!

@marcopaulosantoscarreira6248 Год назад

Olá bom dia Hugo, Posso dizer que este vídeo está muito bem concebido e totalmente verdadeiro. Posso confirmar isso em pleno, já tive junto a esse F595C, com o meu F595, que são esplêndidos, falando em preço/ qualidade e exclusividade... Proporcionam imensos Sorrisos!!!🦂💞😊🦂

@antoniodurao3689 Год назад

Obrigado Hugo pelo vídeo, eu como proprietário de um pois é claro que me sinto especial 😊 Como dizes, o conforto não dos melhores, não, a posição de condução é um pouco alta, é, mas tem o veneno de escorpião 🦂

@diogosilva27 Год назад

Como condutor de um Abarth digo o seguinte... este F595 é baralhar e voltar a dar (estratégia da Abarth nos últimos 15 anos), é totalmente igual ao que tínhamos no Pista. Grande carro, mas caramba 5 ou 6 litros aos 100, só mesmo sendo muito comedido!!!! Para nos divertirmos é preciso andar 80% do tempo em 3a ou 4a, esta de andar em 5a a 40km/h não é o condutor típico desta marca

@mattfernandes2598 Год назад

Tal e qual. Um grande amigo meu tem um Pista de 12/2019 e não consegue ir de Cascais ao Algarve sem abastecer. Mesmo sem ir em sport a rolar calmamente, raramente baixa dos 8-9L porque a caixa é bastante curta. O carro em si é uma delícia, mas prefiro o record monza dele com as 4 ponteiras na horizontal.

@RicardoSilva-mm6jj Год назад

Faz 5 a 6 litros garantidamente devagar só a rolar....

@tiagopereira5184 Год назад

Algo me diz que um dia será um dos carros a guardar na tua garagem Hugo 🤔😆😆😉😉👍🏼🦂

@marioaliste4194 Год назад

Sensacional esse 595, bela reportagem

@eumesmo6209 Год назад

32.000€? Passo

@paulocosta3191 Год назад

Hugo quando é que trazes um mito QV para o canal ?

@spuniqcars Год назад

Abarth é sinónimo de barulho divertido em andamento.

@brunorodas79 Год назад

O barulho parece de um diesel com azeite 🤔

@nunogomes2986 Год назад

O meu Mito QV podia fazer este barulhinho também... É mais elequente 😅

@xtrm75 Год назад

tbm tenho um mito qv com o sistema de escape da magneti marelli ja tem um som muito fixe. n é bem igual a este mas é aquele som agradavel e que n incomoda ninguem imo

@NeBeBoNd Год назад

Barulho agora é o cinquecento

@nunogomes2986 Год назад

@@NeBeBoNd 😂😢

@nunogomes2986 Год назад

@@xtrm75 muito caro?

@xtrm75 Год назад

@@nunogomes2986 sinceramente não sei, quando comprei o carro ja trazia. O modelo é o Parco Chiuso 2.0 (se quiseres procurar). não se encontram muitas lojas a vender mas acredito que o preço ronde o valor dos modelos Ragazzon (900 - 1000€)

@Spitx Год назад

Tenho um 500 antiguinho 1.4 100cv sport. Mesmo sem esticar muito às rotações n consigo baixar muito de 8 em misto 🤔

@rafaelsousa1471 Год назад

Tenho um bravo de 2009 já com este motor, 150cv. No brasil é que fazem boas mods disto

@xmgarcia Год назад

Não é saltitão... É porpoising! 😂

@correia3780 Год назад

Dos 1400 com o som mais bonito.

@fuzileiroolv3018 Год назад

Melhores em emocoes e barulho sao o turbo ie e punto gt, esse ja faz um barulho mt escape

@ricardorosa3753 Год назад

Não digas parvoíces 🤣

@fuzileiroolv3018 Год назад

@@ricardorosa3753 oh amigo fiats 500 abarts parecem ibizas do aço com aquele barulho diesel com escapes manhosos

@RicardoSilva-mm6jj Год назад

@@fuzileiroolv3018 isso é perconceito com a Abarth....percebe se bem que nunca conduziste um.....

@fuzileiroolv3018 Год назад

@@RicardoSilva-mm6jj conduzi mais que um abarth desde grande punto ao 500 mas mil vezes um turbo ie ou punto gt isso sim sao carros a homem. Os abarth so ganham em fiabilidade e segurança de resto esquece .

@GORILA450 Год назад

Sr. Hugo, se poder coloque uma nini câmara na cave de rodas, talvez dê umas imagens engraçadas. 🎥🎦🎬📽🎞.

@Britess Год назад

Esse motor, chegou a sair com 180cv de fábrica na edição 595 ferrari.

@rubenoliveira3127 Год назад

E muitos noutros conpetizion eseese 70 aniversário

@JackDanielsBC Год назад

Sai mais uma versao 😂

@Itachi_PT Год назад

Aos 2:00 esse barulho a abrir a porta...tá bem tá...esse carro é de que ano?2007? Para quem gostar de lata e plástico tá ai um prato cheio... Sao gostos, nada contra...

@Calabriasirio Год назад

Tou contente com o meu kia 1.6 gt 2014 😂

@lucamingotti6931 Год назад

Bellissima ❤

@sergiosantos9418 Год назад

Este motor tem injeção direta ou ainda usa injeção indireta?

@ricval18 Год назад

Lindo

@AlanAndrade-nv7qo Год назад

Ele tem motor Fire?

@mr2spyderchronicles287 Год назад

O carro tem muita pinta mas nao consigo justificar 30 paus

@RicardoSilva-mm6jj Год назад

Mas num mercedes classe A com 100 cavalinhos para 1500kg.....despido de qq extra.... ja vale....

@mr2spyderchronicles287 Год назад

@@RicardoSilva-mm6jj pra mim não vale. Mas para quem não procura performance mas sim conforto tecnologia e mais espaço do que um tamagoshi, sim ha-de valer.

@brunomiguel24 Год назад

Para quando o ensaio ao novo PEUGEOT 408 GT? Abraço.

@TheCanikano Год назад

Os ultimos Abarths a combustao. Os proximos serao 100% eletricos. Vao ser autenticas reliquias para coleccao 😢

@rubenoliveira3127 Год назад

sera que vao subir de preço tenho um abarth pista 2017 e pensei nisso quando comprei

@pedromonteiro2644 Год назад

Creio que vão continuar a produzir com motor a combustão, mesmo depois do lançamento do elétrico

@RicardoOliveira-wk7un Год назад

5.litros ou 6??? Esta bem esta..o meu abarth a andar devagar é muito complicado baixar dos 8.5 em cidade ..falem em numeros reais pf

@ricardorosa3753 Год назад

Tenho um pista, e consigo com muita calma fazer 6litros

@hugooliveira8772 Год назад

andar em 5 a 1000rpm e a subir basicamente é um mau estilo de condução, não estou a por em causa as tuas capacidades de condução porque já sabemos que são muito acima da maioria, mas como deves saber os danos causados por LSPI são avultados

@RicardoSilva-mm6jj Год назад

Hugo desculpa mas percebeste mal....o que ele quis dizer com ir em 5 a subir a 44 kms hora é que o motor é potente mm em baixa rotação....fez um elogio ao motor....nao um estilo de condução...foi tipo um teste!!! Abraço

@hugooliveira8772 Год назад

@@RicardoSilva-mm6jj mas não é aconselhável se for a diesel ainda se entende mas a gasolina usar o torque assim pode vir a partir bielas ou o se não partir a bielas parte o bloco

@ACerqueira862 Год назад

Com as mais de 20 e não sei quantas versões do abarth tenho pena que ainda nenhum engenheiro da Fiat tenha percebido que a posição de condução é tudo o que um amante da condução quer porque essa posição nos permite tirar o máximo de partido de qualquer motor... Só motor não chega... até podem espetar aí 300 cv que vai ser sempre a mesma coisa. É pena🤷‍♂️

@ricardorosa3753 Год назад

Há versões com Baquet sabelt e melhora muito esse problema

@hopelesssumo768 Год назад

agora sei

@marcopaulosantoscarreira6248 Год назад

Olá bom dia Hugo, Posso confirmar tudo o que foi dito nesse vídeo é a mais pura verdade, eu felizmente posso comprovar isso, pois tenho um F595 e já esteve junto a esse irmão. Posso acrescentar, que o F595, consegue nos fazer sempre Sorrir!!!