Yup,so far so good btw saga premium saya lasak dan handling padu,serta jimat minyak bnding saga Iswara (bekas ayah saya) skrg kereta saga Iswara dah lama sama saya mau dekat 4thun.(Penggunaan )Alhamdulillah.
Alhamdulillah, dh sbln usia Saga Premium S sy. Puas ati. NVH Saga ni yg buat sy terkagum2. Bab ride & handling x usoh kabo le..mmg semua org tau dh kann.. Cuma kedudukan blower ekon yg tgh tu kalo diletakkan atas lg sikit lebih baik. Kedudukan skrg ni buat ketiak driver sejuk membeku..😅😅😅😅 Oh ya.. gearbox 4AT Aisin Japan ni mmg smooth giler. Even tombol gear tu kalo nk tuko dr D ke N, N ke D pun lembut. Tuil guna jari je. Driving 80kmj-90kmj xda mslh dr segi penggunan bahan api. Tp dek sbbkan NVH Saga ni padu, x perasan terlajak tekan padle myk lebih.. tau2 120kmj-130kmj.. naya kena speed trap le roper ini chor..😂😂
@@Nazmee_805 ya betul. Tp kan, kualiti getah di keseluruhan pintu pun dh bagus. Try la bukak tutup pintu ikut cara kebiasaan kita, mmg lain beno kedap nyer. Kualiti speaker pun sedap giler. Cuma 1 la yg buat sy rasa anoying. Bunyi sound amaran dr infortainment system utk tidak meninggalkan brgan berharga dlm keter masa kita matikan enjin. Bapak ler kuat. Kuat giler chor. Mcm bini kita bertempik berkali2 pesan jgn tinggal brg dlm keter..😅😅🤣🤣🤣🤣 Dah tnya staff SC Proton, kut kalo bleh kasi slow bunyi tu. Tp malangnya, deme kabor x bleh kasi slow. Mmg gitu le bunyi standard nyer. Hmmm..ari2 le dengor suara bini bertempik nampak nyer chor..😅😂😂😂
nak tanya kreta sya baru seminggu lebi.. saga stndard at.. tapi knpa kluar lmbng jalan licin matahari dan handbrake . saya mati kan enjin lps tu hdup kn balik.. pastu dia hilang. knpa mcm tu?
