SAHARA 300 TESTE COMPLETO NA RODOVIA COM GARUPA 

Eu tenho uma CB300F, amaciei seguindo manual, ainda não dei top speed nele, nao cortei giro, está com aprox 11K e andando muito bem. Na BR aprox 38-42km/L e na cidade uma variacao entre 32-37km/L. Esse motor é muito bom entre potencia e econômia. Quem quiser mais resposta vai de MT03. Mas a CB300F é "quase" perfeita. Se quiser conforto, certeza que a Sahara é topada!

Tive 2 Saharas, motão tratorzão, quando falaram em relançar a Lenda fiquei ultra Feliz, quando lançou que decepção 25cv, a Raiz era 31 CV, ou seja deixa quieto passa raiva fico como estou.😢

Até que enfim alguem fazendo video com garupa e falando da suspensão mas faltou foi mais informações a respeito inclusive usando aquela regulagem da suspenção pra saber se evita de baixar muito igual as XRE de anos anteriores.

Motinho. A melhor trail até 300cc do mercado é versys!

Não tem jeito, amigo! É normal monocilíndrica esguelhar. A diferença deve ser muito sutil da Sahara pra xre300.

Depois que eu comprei uma Triumph eu pudi ver o quanto tempo eu perdi comprando essas tralhas, essa semana lançaram a acrambler 400

Foi uma boa evolução, acredito que uns 30cv seria o ideal. Mas o preço da moto não ajuda, com toda certeza iria na Versys X-300.

Viajo com certa frequência de XRE e já achava suficiente, esse modelo novo com 6° marcha será perfeita. Econômico e boa pra qualquer terreno.

O que mata a moto é o preço. Como dizem Honda é honda mais nesse caso vou de versys300.

Muito bom, análise bem feito, sigo também as orientações de fabrica, por isso nunca tive problema com motor de moto, tenho uma Twister 22, mas já quero trocar em um 300 nova.

Show demais a motoca, ficou bem completinha!!!!

Quem sabe agora a Honda relança a Falcon com 06 marchas. Seria um sonho de moto.😍👏🏽

Não é uma moto voltada a corrida obviamente mas é uma moto muito bonita mesmo.

A xre é muito boa tenho uma 2022 viajei de Belo Horizonte pra Cabo Frio com ela de garupa pra mim o que faltava nela é só a sexta marcha pq a moto é maravilhosa

Andei nessa moto hoje e a vibração dela é muito menos que a da XRE antiga. Moto muito leve e robusta . No leu ointo de vista esta super aprovada 👏 6:07 6:08

Ótimo vídeo, muito bem explicado!

Gostei da foto com garupa para termos equivalência entre ambas XRE 300. Obg

Quem diz que a versys é melhor, boa sorte com o consumo e manutenção dela

vc sentiu diferença da sexta marcha ? Sahara 6ª marcha 100km/h = 6 MIL rpm, XRE 300 5ª marcha 100km/h = 6 MIL rpm, ambas atingem a mesma velocidade máxima, e a faixa de corte de giro e parecida, para eu só foi mais uma jogada de marketing da honda, para ter alguma diferença, ela deveria estar ao menos 100 km/h = 5 MIL rpm de sexta marcha.

Também achei que ficou muito bonita a moto!

Andei nessa moto aí da By moto...o que notei de cara foi a dirigibilidade muito superior que a XRE a moto muda de 9:40 direção rápido e passa uma sensação de leveza...Deve ser o novo quadro...

Parabéns pela seriedade! + 1 inscrito.

Vai ficar muito boa com um pião com 1 dente a mais, dará uma diferença de mais ou menos 400 rpm a menos.

Obrigado pelo video +1 inscrito

Top seu vídeo ! Não conhecia o canal . Parabéns

Show meu amigo!!

Vendi a xre 300 2020 e comprei a Sahara agora não vejo muita diferença É o que ele falou diminuiu a vibrações e a rotação Maus o preço muito elevado 34 mil a abs 36 mil adv Sendo que a 310 da BMW hoje sai por 33 mil Todas 2024

Parabéns ótimo vídeo

É’ difícil notar grandes diferenças entre as trail da Honda pois todas são muito acertadas. Com essa cavalaria são motos. ideais para um trail solo e uso na cidade, são uma delícia de pilotar. Só que essa moto entrega muito pouco para empurrarem guela abaixo acima de 30 mil reais. Lembrando que paguei pouco mais de 19000 na minha XRE rallye 19 em 27/12/2018

Questão de potência logo logo vai surgir preparação pra ela. Acredito que uma preparação bem básica com remap e comando ela ultrapassa fácil os 30cv sem muita preocupação. Tem cara que esxtrai números incríveis nas CRF 250F que usa basicamente o mesmo motor.

Mais de 30 mil em uma 300cc, alguma coisa está errada ai não?

Salve! Eu prefiro o visual da XRE 300, porem pelo valor e acréscimos de tecnologias, vale mais a pena ir de Sahara.

Não sei o que esses engenheiros da Honda tem na cabeça! Finalmente colocaram a sexta marcha, e deixam esse escalonamento... Se baixasse 500 RPM que fosse, faria uma boa diferença na estrada!

Parabéns pelo vídeo,ficou muito bom o áudio e a imagem. Qual é o modelo da sua câmera?

Parabéns pelo seu canal

Embreagem assistida e deslizante deve fazer muita diferença, principalmente com garupa. Evita aqueles trancos nas reduções de marchas.

Lembrando que a moto tem apenas 1 cilindro. É por conta disto que ela não tem a retomada tão forte quanto a sua , versys né? Eu tinha uma Twister 19 e acabei trocando pela 300f. É outra moto e estou bastante satisfeito. Parabéns pelo vídeo

Pra mim uma moto completa, pra qualquer tipo de estrada massa

Vídeo top em Parabéns

Moto ficou linda , mais pelo preço já era pra te aposentado esses pneus com câmara

Pra mim que sou leve e iria viajar sozinho colocaria um pinhão maior ficaria top.

Bom vídeo!

Isso aí é à Famosa Tenere disfarçada.

Já fui mecânico em uma oficina autorizada Honda e não e correto "esguelar" motor da moto nos primeiros 1mil km. Desde carro que compro zero eu sempre respeito essas recomendações.

Baixou um pouco com o garupa, mais deve ser melhor que a outra

Lembra a primeira Sahara que Eu tive em 1991 amigos.

Obrigado pelo vídeo. Qual é a sua altura?

Ótimo vídeo. A altura dessa moto é a mesma da xre 300 antiga?

to com vc ; respeitar o manual

Ponto negativo é o valor, muito cara, quase o preço de uma versys taurer que tem 40 cv, 6 marchas e 2 cilindros

Muito boa ok

Essas motos de baixa cilindrada da honda baixam ,muito a traseira com passageiro ,todas elas!

O único ponto negativo da moto é o valor $$$ A Honda projetou uma moto para ter 25 cv e 300cc, ou seja, para ocupar esse espaço no mercado consumidor. Dizem que o mercado do futuro são as motos com 400cc e seus 35 cv a 45 cv. Esse é outro degrau do mercado consumidor.

A moto é boa sim, se tivesse custando uns 22 mil kkkk

Essa moto e boa para uso diário na cidade estradas de chão mais para viagens longas não recomendo pois a final dela não e tão boa, iria de Versys 600 e outras motos melhores para viagens longas .

Resumo: compre uma versys, dominar 400, gs, ou qlqr outra, que será muito melhor pra vc.

Já saio da consecionária com protetor de garfo preto, do tipo sanfona... Visual muda pra caralho.

Tá certo tem que seguir o manual do fabricante

A XRE 300 anterior e mais forte em baixas e médias!

Tem uma África Twin ai nessa By Moto disponível, vê se tem como fazer um teste ride nela Júnior

Poderia falar oque a garupa falou sobre conforto e ergonomia.

A suspensao tem os níveis de ajuste? Para ela nao levantar tanto a frente. (Ouvi falar)

Agora faz um teste com garupa numa subida de serra. Quero ver se esses 25 cavalinhos dão conta de subir acima de 100 km/h

Queria que viesse de fábrica com pneus sem câmara!

A Xre 300 antiga esquentava muito no lado da perna direita, esse modelo tem esse problema?

Pena que não pegou um subidão com garupa pra ver se perde muito a velocidade 😩 mas acredito que não 🤓👊🏼✌🏼😎

É só fazer a regulagem correta, a Sahara tem esse recurso, que a XRE não possuía.

minha forma de amaciar motor é, rodo ate 500km bem de boa, na manha respeitando muito o motor, troco o oleo, rodo mais os 500 pra completar 1000 menos preocupado, mais ainda sim respeitando, ai depois dos 1000 e pau kkkkkkk

vi um video de um cara falando que o feio dessa moto e muito ruim ... e na hora que voce testou o freio dela ali perto de quebra mola, achei o tempo de resposta dele muito ruim.. em uma freiada mais brusca acima de 80 por hora e batida na certa.

Acho engracado a galera falando que a lander é isso e aquilo e mais barata. Vamos la, um breve resumo. Painel da lander bate da sahara? Embregarm é deslizante? É 300cc? É 6 marcha? Ah, nao? Ta explicado o valor de uns 4 mil a 5 a menos kkkk ja comeca pela cilindrada. Logicamente que uma sera mais cara que a outra. O valor é justo? Claro que nao, mas comparacoes absurdas tbm sao demais.

E tem gente falando que a saara vibra muito, essas pessoas fala o que não sabe, eu comprei uma saara rally ja andei 2700km a moto é excelente, eu não sou fã da Honda mas a moto é boa, essas pessoas falam besteira

Quero nem pensar eu numa moto dessas na rodovia 😂 Jesus mim guarde

Os cara fizeram reaproveitamento de peças ,retrovisores de Titan ,tampa do tanque o mesmo da xre e as Bros ,rabeta traseira

Eu só queria saber se consigo colocar um scap 2 Way nela

Ótimo é oque estou querendo saber se o garupa está confortável

Sim tem que amaciar o motor Até 1000km andar de boa

Óbvio que 25 CV é pouco! Potência é acima de 40 CV. 40 CV da pra andar tranquilamente

Tenho uma XRE ( 2011 ) com 13 mil km . Realmente a 6 marcha faz falta em estradas.....

Ola vídeo mto bom parabéns, vi aqui que tem 1,74 de altura. Seus pés ficam totalmente no chão ou fica na ponta dos pés Por ela ser alta?

No mínimo era pra ser 350cc

Kkkkk moto nova tudo novo kkkkkkkk🎉brasileiro é muito engraçado kkkk 😅Honda Brasil 🎉🎉🎉🎉🎉kkkkkkk😂😂😂😂

Versys 300cc manda um abraço

6 marcha é vida!

essa nova xre tá bonita, mas não vale o preço q tão pedindo não.

Quero saber se nessa volta já pode levar pra retífica?

Fala irmão, tu sentiu que esquenta muito no pedal do passageiro? E do piloto também. Acho que a minha veio com defeito tenho ela a 3 dias

Por favor amigo qual sua câmera que está filmando

Aqui em Ipatinga, a concessionária está vendendo ela a 38 mil.

É a mesma XRE galera só com alguns upgrades 😂

Boa tarde. Você usou o ajuste de pré carga da mola?

A medida do pneu traseiro da Sahara é a mesma medida da XRE 300 2023?

Eu tenho uma xre 300 rally com 12.000 km tô pensando em pegar uma dessa adventure

É bonita mesmo mais trinca cabeçote

Se a Yamaha melhorasse a Lander como público espera, não tinha pra Sahara ou qualquer outra moto. Mais os fabricantes só pensam em fabricar merda

Faltou falar sobre o consumo da moto.

Olá tudo bem? Uma pergunta, essa motocicleta possui reajuste de altura para pessoas mais baixas?

Tem como colocar o bico da antiga na sahara???

Na questão de amaciar o motor pelo menos dessas motos de baixa cc, percebi q meus colegas q amaciavam igual o manual a moto ficava muito xoxa, o pessoal quando pegava as minhas motos achavam q tinha motor mexido, mas só amaciei na pauleira, motos grandes já acho q não é bom amaciar derretendo tudo pq são motores mais "sensíveis", já tem boa potência e acho q amaciar na pauleira não vai fazer tanta diferença, a não ser q vc seja um rachador kkkkkk Mas motos pequenas qualquer 5 km a mais já da diferença. Vejo pessoal de cg 160 sofrendo pra andar a 120, a minha dava 142 de painel em qualquer decida mesmo com baú, tenho uma pop 110 também, pessoal anda nela acha q é mexida, ela corta em 110 km por hora fácil também, a moto de alguns colegas parece q sofre pra chegar nos 80km. A questão de durabilidade comigo as motos sempre duraram bem, passava dos 100 mil km de boa sem abrir o motor, é só trocar o óleo certinho, se fizer uso mais severo troque antes e sempre confira o nível, gasolina boa, a moto dura bem. Ou seja, na minha opinião amaciar acelerando da muita diferença nas montinhas pequenas, cg, pop, biz, factor, xre, lander, fazer, cb twister, e a diferença é gritante na maioria das vezes.

Em baixa rpm ela se sai melhor que a versys 300?

Kkk prefiro minha Titan ano 2008 completa,andar de 100km eu ando mais com minha Titan que anda na casa dos 130 por hora de boa !