Dios mío, este material es 100% perfecto para aprender de los errores típicos, y por cierto, para alguien bajito como yo, ver como lo haces todo, es sensacional!! 👏👏😉
Maestro, que bien lo explicas!! Lo que siempre dices, ir a lo bruto, pegarse con la moto es garantía de darte una paliza para pocos resultados. Lo de cargar peso en la estribera e impulsar el cuerpo adelante es super útil. Gracias
@@flores7798 como sugerencia podrías realizar un vídeo donde comparas tu moto con la exc-f 250 de 4t. Creo que es de las búsquedas más realizadas y realmente no hay nadie que defina en un video las diferencias entre 2t y 4t. Un vídeo donde subes alguna trialera con ambas motos y explicas las sensaciones con el gas. Gracias
Antes de terminar de ver el video, ya fue el LiKe!!! Excelente como siempre. Otro video súper útil para todos los que queremos aprender a endurear como decimos en Argentina. Saludos y felicitaciones 👏🏻👏🏻👏🏻
Buen video como siempre, saludos desde chile Si pudieras realizar un video explicando qué neumáticos utilizas para tus salidas de enduro y las medidas recomendadas para estos, ya qué hay muy poca información Saludos y gas 👊🏻🏁
Hola flores! Muy buen vídeo, pero te ha faltado explicar un punto clave, cuando se te queda la moto enganchada en la raíz, no es ir de atrás a alante, es ponerte atrás y a la vez que vas hacia alante hacer fuerza con el pie que tienes apoyado en la estribera consiguiendo así la tracción y llenado hacia alante para no quedar atrás de la moto, la idea es buena pero sin ese matiz, no se consigue subir raizes algo más grandes, un saludo
Qué talla saludos que moto y me recomiendas para la ruta enduro no la quiero para competir es para pasear 4 tiempos o 2 tiempos 125 o 250 soy principiante es mi primer moto gracias
5 лет назад
4t si la quieres para paseo gastas menos combustible.
@@flores7798 ahhhh es que yo pensaba que era mejor llevarla un poco más viva y así tener mayor respuesta si se va poniendo más empinado la cosa para que no llegase a calarse o que no pudiese subir. Gracias
¿Podrias hacer un video explicando las diferencias entre el enduro normal, el superenduro y el hard enduro? Es que no tengo ni idea y aunque me encantan tus videos yo soy del trail. Gracias y sigue asi
Enduro serían senderos, caminos cerrados, pistas... Hard serían más trialeras, escalones etc, y super es circuito cerrado superando obstáculos como ruedas, troncos etc.
