Tenho 46 anos e apaixonado por carros. João, muito obrigado por passar toda a emoção de um carro que emociona. Me senti como o moleque que eu era na época dos GTS, GTI, Xr3 e GSi. Grande abraço e muito sucesso. Vc merece!
"Nunca troque emoção por velocidade." Anacleto, João. Essa é a diferença crucial entre o Polo GTS ou até alguns sedãs médios com motor turbo para um Sandero RS: podem até ser mais rápidos em retas, mas de forma nenhuma são mais emocionantes. Não é sobre o quanto anda, mas COMO anda!
Assino em baixo seu comentário, Leandro! Os caras acham que é só acelerar, mas vai muito além disso, pois a emoção, o ronco do motor e a alegria de pilotar um carro desse, é indescritível.
Já tive Gol GTI e vou comprar esse RS o único esportivo que se compara ao GTI, parabéns pelo vídeo disse tudo que os entusiastas de esportivos diriam sobre esse RS.
Salve João! Se trocar os pneus 205/45 pelos 205/50 (e tem boas opções) vai bater menos, vai raspar menos embaixo e, de leve, dá uma alongada na relação.
Eu tenho um desse vermelho, uma coisa q eu acho legal é que o banco compensa bem o balanço. O banco e muito bom, e não passa todos solavancos para o motorista. Esse carro é um carro pra quem gosta de carro realmente!
Parabéns pelo vídeo! Tenho um RS 2019 e não me arrependo nem um minuto em ter comprado, principalmente quando em estrada! Com certeza irei comprar outro RS.
Parabéns pelo relato. Tenho um RS preto, igual a esse, e é um carro muito bom, o clássico mais por menos. Minha esposa detesta, mas eu gosto demais. Ele é isso, um carro pra quem gosta de dirigir, duro, beberrão, mas muito, muito divertido!
Foi o melhor carro esportivo que já tive em toda a minha vida! E olha que já tive outros! Me arrependi tanto de ter vendido o meu 2016, que já estou pensando em comprar um zero só para pegar pistas final de semana! Esse RS é o esportivo raiz! Seguro, rápido e emocionante! Eu disse econômico? Naaaaooo!!!! Se querem um carro econômico comprem um Mobi, um Up, esses carrinhos! RS é para gente grande! Outra coisa, não foi feito para andar na faixa da direita não! Acima de 100, 120km/h ele literalmente cola no chão devido a seu aerofólio, que se diga de passagem, no RS realmente funciona! E do jeito que vir pode entrar na curva pq ele nem mexe! Só mais um detalhe, cuidado com os radares pq vc só vê que passou depois que as multas altas chegam! E foram muitas pqp!!!! Kkkkkkkkk... Hahahahah aconselho a colocar um acelerador eletrônico nele, aquele que tira o Leg do acelerador! O carro fica mais apimentado ainda! Se o TSi 211 derem mole e não tiverem pista para acelerar, já era! Tomo papudo! Deixe um longa fila de Jettas e Golfs para traz! Hahahahaha o sensação boa!!! Kkkk... Sabe pq? Pq eles não esperam um Sandero fazer tudo isso kkkkkkk... Eu super indico o carro! O valor dele vale sim!!! Tooooop!!! A divisão esportiva da RENAULT acertou de mais neste carro!!! Abcs galera!!!
Tenho um Polo TSI, se tivesse condições de ter 2 carros esse seria minha preferência, qdo deixar de ser produzido vai se acabar os esportivos raiz mais baratos no Brasil. Esse carro é bruto se usar normalmente dando uns cacetes de vez em qdo dura um absurdo as peças.
Essas introduções e as interações com os outros no transito são excelentes!! kkkkkk. Sabia que era um carrinho de tocada, mas até agora não tinha visto um vídeo tão bom explicando ele na cidade. Pra quem procura esse tipo de carro, se conseguir um descontinho na hora da compra fica quase perfeito. Outro vídeo muito bom João!!
O Sandero RS é um carro que eu sempre admirei. E pensar que em 2016 era só eu ter esperado mais seis meses para que eu pudesse ter um, pois em meados de 2016 estava negociando a compra de um Logan 1,6 Expression Avantage 0km. Se eu tivesse esperado 2017, talvez eu estaria com um Sandero RS. Só não levei pq não queria hatch e fiquei com medo dos pneus e rodas, cujo perfil não combina com o lugar onde moro.
Ótimo vídeo, carro muito bom, manutenção super barato, anda muito esse carro ele é super forte, e sobre o consumo por favor motor desse 2.0 não beber seria impossível , quem não tem condições pra abastecer nem compre 🤣🤣🤣🤣 comprei pra brincar e amei 🥰🥰🥰
Muitas verdades nesse vídeo, principalmente em relação a Dilmanta e o monopólio dos jogos de azar pelo governo. Sandero RS é um carrinho muito acertadinho e digno, ao contrário do GTS q além de enganador é superfaturado. Eu comprei o meu no mês passado, exatamente igual a esse fullblack!
@@Danelon2006 cara, tenho um igualzinho a esse do video. Não é tão duro assim, quico mais no banco do cobalt de um amigo meu. March, i30 são outros exemplos de carros "normais" tão duros quanto se não mais.
@@Danelon2006 pode ser, peguei uma carona por 120km num cobalt e só faltou sentir grão de areia. batida seca em ressalto no asfalto (tipo de ponte/viaduto). Mas o i30 que é considerado de tiozão é durinho bem parecido, mais de 5000km dirigidos em um 2010 e achei bem parecido mesmo. Do cobalt foi essa carona mesmo, nunca dirigi.
Comprei pra família, uso no dia a dia tranquilo, filho na escola, esposa pro trabalho e final de semana pista hahahahaha carro guerreiro demais. 5 meses de ouro sorriso a cada saída.
Negativo amigo. Na direita deve trafegar todo mundo que não tá ultrapassando ninguém. Faixa da esquerda tem que ficar sempre livre e só ser usada se você tá ultrapassando alguém.
Fora que falar a placa do carro do cara, sem o dono poder argumentar, sabendo que irá postar num canal com 150k inscritos é uma atitude que eu acho bem covarde e infantil... Vale lembrar que num review de uma pick-up ele "sugeriu" que é fácil fazer e fez burn out no meio de um parque, e em diversos vídeos ele não respeita limite de trânsito das vias, como neste mesmo que alcança 70 km/h em ruas de bairro...
meu sandero GTline 2010, 1.6.....fica em giros muito alto tbm.....100km por hora 3k rpm 120 3.5k rpm....dentro da cidade com custo faço 9 e na estrada 11.....se eu trocar por este nem vou sentir diferença hehe
cara 6.5km/l na cidade eu não acho um consumo alto não. Levando em consideração o motor 2 litros. Um Fox 1.6 faz 7,5km/l em consumo urbano.... Eu prefiro ter o 2.0
Nosso negócio é informar com coerência, não trazer a nossa vida para o público. Projeto do canal mesmo é ver as pessoas não caindo em Fake News e ficando bem informadas
João, parabéns por mais essa primazia de vídeo. Só pra constar, eu fui fã inveterado do Gol GTI, mas não tive a oportunidade de possuir um na época....mas depois desse vídeo mostrando o RS, talvez seja hora de preencher essa lacuna do passado rsrsrs
Com esse video, eu entendi que o carro que eu procuro nao seria um turbo. Seria um carro do perfil do Sandero RS. Esse cara é muito massa! Eu gosto demais desse canal. Eu estou em crise, pois sou um apaixonado por sedã. E nao consigo aceitar o Hacth. Eu fiquei doido no Onix Plus e no Virtus, mas a proposta dos dois ainda não é igual a do Sandero RS. Emoção aí é muito bom. Eu tenho mania de trocar "marcha cedo" entao esse carro se adequaria ao meu perfil "civilizado"
As rodas podem até lembrar do R8 mas faltou mencionar que são originais Speedline (marca de rodas muito famosa por sinal) e chegam a ser mais leves que as rodas do modelo anterior.
Se a Renault tivesse feito este carro com turbo, ficaria mais econômico e teria pelo menos uns 200 cv e uns 30 Kgfm de torque!!!Seria assim o melhor esportivo nacional em linha!!
Estou a procura de um RS mas falo pra vc que está difícil viu,eu já tenho um Sandero vibe e preciso trocar ,quem tem um RS e quer trocar ,não vai ser por outro Sandero.
Emoção por emoção antes comprando o golf gti usado, preço de compra será o mesmo, têm mais tecnologia embarcada e possui a mesma proposta de esportivo, mas enfim; João, você está de parabéns por está reportagem, sabe entreter o grande público como poucos! 👍
Baita vídeo! Que carro doido kk, eu curti, mas não teria. Uso os seus vídeos para aplicar no trabalho, o conteúdo. Me ajuda muito a vender ✌🖖 GRANDE ABRAÇO Sou fã do canal!
Eu adoro esse carro, e tenho muuuuita raiva da renault pq pos o moto F4R da Dusteeeer 🤦🏻♂️. Era pra ser o F4R TURBO usado no Fluence GT, esse carro tem conjunto dinâmico demais prakele motor, e aí sim ele ia faz jus a nome e num ia ta perdendo pra up! Stage2 e nem polo GTS 1.4 TSI....
Há boatos de que a próxima geração do RS virá com um motor 1.3 turbo. Aí veremos realmente as demais marcas rebolarem pra fazer um carro tão bom quanto esse, que é um verdadeiro esportivo e não um esportivado.
Matéria totalmente excelente dando a real sobre essa proposta ousada da Renault,um carrinho de respeito a única falha foi que uma equipe de produção com mais de quarenta pessoas deixou o apresentador estrela abandonado na hora de fornecer informações cruciais,vejo cabeças rolando!
Comprei o meu em 2016. . Paguei 59 quando a tabela era 65. 75 k realmente tá meio salgado. Simplesmente adoro o carro. Não tem nada parecido fabricado no Brasil . Tem muito comentário de piloto de teclado que não tem a menor ideia do que é um carro esportivo. É óbvio que é um carro pra quem gosta de esportividade . Não tem absolutamente nada haver com polo ou qq outro fabricado no Brasil . É lógico que e
BOA NOITE. (NÃO ADIANTA VOCÊ É (INSUPERÁVEL ) ADORO DE VERDADE O SEU ESTILO. MANDA MUITO NOS COMENTÁRIOS. (.É ASSIM QUE SE FAZ) NADA DE MEIAS CONVERSAS. VOCÊ É DIRETO E É ISSO QUE NOS QUEREMOS SEMPRE .CONTE CONOSCO SEMPRE .PARABÉNS PELO TRABALHO APRESENTADO
Adorei o vídeo...vc apresenta muito bem....muito natural ...engraçado é com uma linguagem popular....traz mais verdade no que fala...não parece um repórter falando com o manual do carro na tela....parece o usuário que as vezes erra a marcha....kkkk
Muito melhor que o Polo GTS, principalmente por ter um câmbio "de verdade". O problema é que no último crash test, perto do mesmo Polo, ele fica um carro de papelão
Se a Renault oferecer o RS 2022 com o motor 1.3 turbo, e manter a faixa de preço atual dele, as vendas vão mais que dobrar. Rendimento em potência e consumo desse 1.3 tá sendo muito elogiado
Tenho um mobi easy (dispensa comentários) e antes só andei/tive carros 1.0. Jogo muito simulador e sou aficionado por automobilismo. Utilizo meu carro para o dia a dia, porém desta vez não viso economia e quero um carro mais voltado para esportividade e track days. Conheço um pouco da fama/renome do RS, mas no valor dele de mercado começo a ter outras opções de carros sedã/médio semi-novos que são atrativas. Até que ponto o RS seria uma opção mais interessante para o meu perfil? Deveria realizar a compra dele ou partir de vez para um sedã médio? Sei que a opinião é bem particular, porém não tive muitas bases de carros mais potentes do que 1.0 para tomar de referência...
João, parabéns pelo vídeo. Me tira uma dúvida por favor... Vale a pena pegar um 2017, com 25 mil km, 43 mil reais. Tento em vista que esse carro desvaloriza muito. ( Eu sei que carro não é investimento, e todos vão desvalorizar, mas esse modelo é muito maior a desvalorização). Por isso a pergunta, um 2017 ou 2018 bem conservado, ou um 2019/ 2020? TKS
Muito boa explicacao sobre o carro, a melhor que já vi. Só uma oabservao: essas expressões de primeiro segundo e terceiro mundo caíram em desuso. Embora se ainda existissem, o Brasil seria um país de segundo mundo e não terceiro.
