Übernächste Woche wird mein Lebenstraum war :D Seit ich ein kleiner Stift war wollte ich LKW fahren und Übernächste Woche hab ich meine 1. Fahrstunde :D
@@karin.mathias3985 Hallo zu euch 3✌naja es geht etwas besser. Was mir in der Woche bewusst wurde, es scheint welchen noch nicht aufgefallen zu sein das unsere Kommentare bei dem bestimmten Kanal fehlen 🤔 schönes Wochenende für euch Lieben Liebe Grüße auch an T.K. & Timmi
Ich habe auf den Teppich gekotzt und die Kotze weggemacht, es tat sogar weh, denn ich bin abgerutscht mit dem Kehrblech. Mit dem Arm voll rein ins Kehrblech aua aua auu xD
Immer schwingt diese kleine Hoffnung mit, dass es neue Clips aus dem LKW gibt, aber mir freuts natürlich auch, dass die Knete von YT momentan zu reichen scheint.
Stimmt ... Wuppertal / Ronsdorf ... garnicht drauf geachtet :-) Wuppertal ist doch die Regenstadt, wo die zum Trocknen ihr Züge an den Schienen aufhängen und Elefanten (Gattung: Tuffi) fliegen können, oder? ^^+gg
@@JohnHazelwood58 Es gibt über 200 bekannte Mängel bei der Schwebebahn ^^ Angeblich soll sie nächstes Jahr im August wieder planmäßig fahren, meist wird man was das angeht aber eines besseren belehrt ;) Ich bin jeden Tag froh, dass ich sie bzw. den gesamten ÖPNV nicht nutzen muss, bzw kann. So früh wie ich anfangen muss würde ich nie ankommen :D
Der Tesla hat 1. Eine gute batterie und im stau regeneriert der sehr viel strom durch das ständige bremsen. 2. Warnt der Tesla früh genug. 3. Wenn der Tesla noch 0KM anzeigt schafft er noch 10 - 15 wenn man die Regenerationsbremse auf voll eingestellt hat. 4. Die Batterie hält lang und die Bordsysteme sind Energiesparend gebaut. Mit freundlichen Grüßen ein Tesla Fanboy
Er fährt schon seit letztem Jahr kein LKW mehr, lädt aber die alten Videos, da sie wegen der neuen Datenschutz Scheiße runter genommen wurden, verpixelt neu hoch. :)
das geile bei e-motoren is, dass die Dinger als Generatoren funktionieren, wenn du auf die Bremse gehst. sprich der dude im Tesla holt beim bremsen sogar wieder Energie rein (mit Verlusten). im Endeffekt hat der Tesla also ne Zufuhr an Energie, während andere den Sprit einfach so im Standgas rausballern. (könn mich gern korrigieren) Bei (vernünftig konstruierten) hybriden is das ganz ähnlich. da dropped der Durchschnittsverbrauch im Stau. bei konventionellen Verbrennern is das leider nich so. ^^
Wenn der Tesla kein Saft mehr hat ruft man beim Service an und die Schalten dann den Entladeschutz von der Batterie ab und man kommt noch mal 5 km weiter.
Hach Sascha, von dir hab ich gelernt noch mal eine Extralänge einzuplanen bevor ich vor einem LKW nach einem Überholvorgang einschehre. Und dann schau ich nach hinten und das Fahrzeug hinter mir(und dann natürlich zwangsweise) vor dem LKW zieht lässt kaum 15m Abstand. Bremst dein Assistent dann? Oder was ist dein Ratschlag wenn einem als PKW Fahrer zu dickt auf die Pelle rückt? Irre Bremsmanöver schließe ich(und du wohl auch :D) mal aus ^^
Tesla / e-Auto: Allen gemein, dass die Anzeige Ladezustand relativ zum Tank wesentlich genauer ist. Wenn da steht, man kommt noch X km weit, ist das i.d.R. auch so - incl. kleiner Reserve. Das Navi bietet dann auch an, wo man laden sollte. Gerade die Teslas haben da gute Vorhersage. Glaube nicht, dass ein üblicher Tesla Fahrer überhaupt in die Nähe so eines Problems kommt.
Ab 09:52 ... Berlin? Sieht mir so nach iwas in Lichtenberg /Hohenschönhausen oder Marzahn aus... etwas dezent heruntergekommen das Gebäude mit so nem Hauch "DDR-Platte" 😜
Man man man du könntest wegen jeder kleinigkeit immer gleich ausrasten... (siehe erster clip) Das find ich gut und mir gehts da genauso! Solche leute wie die sind aber auch komplett beschränkt. Die 3 sekunden kann sie ja wohl kurz warten.
Wenn der Tesla leer ist, kommt der Pannendienst mit nem Diesel-Generator aufm Anhänger und lädt den wieder auf. Wie wenn sie mitm Kanister fürn Verbrenner kommen😅
Vor allem an Stellen wo es absolut 0 Sinn macht oder weil sie zu ungeduldig sind. Wobei ich beinah glaube, dass es bevorzugt BMW Fahrer trifft. Irgendwo gibt es eine spezielle Fahrschule für BMW Fahrer. Sobald sie aus der eigentlichen Fahrschule raus sind lernen sie dort wie man sich als Assi Fahrer richtig verhält
3:50 Tesla: Habe mir gerade überlegt, ob man mit einem Notstromaggregat Nothilfe leisten könnte. Ist wohl aber wegen kW Leistung, Gewicht und Benzingestank problematisch (www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=12920). Informativ finde ich auch den hier, der mit seinem Notstrom zu Hause rumpröbelt: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FFgDwc-zEZ0.html
Der "Trecker" : wird von Weinbauern meines Wissens nach verwendet. Damit kann er u.a. Pflanzenschutzmittel sprühen. Da er so Hochbeinig ist kann er eine Reihe Reben zwischen die Beine nehmen. Ansonsten ist ja zwischen den Rebenreihen nicht genug Platz für ein herkömmlichem Traktor..
Elektroautos fahren meist noch viele Kilometer über die 0% hinaus. Aber man muss das schon wirklich richtig provozieren, dass man liegen bleibt. Passiert aber auch manchen Leuten.
@ 5:32 ... Wenn Sascha jeden Kastenwagen "Bulli" nennt bekomme ich immer Pickel an Stellen wo niemand möchte das ich da Stellen habe... Warum magst Du nicht Transporter, Transit, Sprinter, Crafter, Master etc. sagen??? Bulli kommt vom alten VW T1.
@Sascha LKW Fahrnünftig - 2:28 - falls du an dem abschleppwagen, den man knicken kann, interessiert bist, der gute 5zyl marco hat auch so einen als ford transit - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TUY1IL5pXH4.html generell super kanal vom marco - cheers und schönes wochenende
@Wladimir Skolevoj Heizung auf Dauer ja. Lampen braucht man sich keine Sorgen drum machen. Bei ca 50 Watt Verbrauch der Scheinwerfer könnte man bei einem 100kwh-Akku fast drei Monate lang das Licht anlassen. So lange Staus gibts zum Glück nicht😅
Habt ihr das gesehen? Bei min 1:20 sieht man rechts auf dem Schild Bielefeld stehen. Das heißt wir befinden uns hier in einem paralleluniversum denn Bielefeld gibt es gar nicht!!!!
Meistens bleiben TESLA auf Standspur liegen wenn die Auto Batterie defekt ist geht Bordcomputer aus dann geht gar nichts mehr . Diese Batterie hat auch jeder Verbrenner im Auto , wenn diese Batterie aus fällt geht der Motor aus und bleibt mit Auto auf Standspur genauso Liegen .
Heute hatte ich auch eine Panne auf der Autobahn, Mein Auto war im Notlauf aber bergauf haben mich lkws überholt, wenn s im Überholverbot war habe ich nach rechts gezogen und vorbei gelassen
8:58 schön blöd aber anders lernen diese "lückenquetscher" nicht wie asi das ist wenn die da so reinziehen und man z.b. mit abstandstempomaten fährt und dann haut das ding ne gefahrenbremsung rein und der ganze tacho blinkt rot/schwarz und piept als wenn es brennt. kenn ich zu genüge. besonders gern an BAB abfahrten. man will rechts auf den verzögerungsstreifen und da zieht son ochse genau in die lücke (natürlich noch bremsend) und das system erkennt es als akute gefahrenquelle und wirft den anker. der 40t dahinter bedankt sich mit einem nicken, zischen, quietschen und dem nebelhorn.
@@klausjansen2121 und @Waldratte! Nich streiten 😁Nee, gebe ich zu, bin noch nicht lange dabei! Und stimmt, glaube habe das mal, lange her, in einem seiner Videos, bevor ich Abonnent war, mit bekommen. Was ein Scheißdreck! Diese ganze Arbeit, nachträglich, wegen so 'ner Wi...se! Typisch Deutschland und diese ganze Kleinkrämerpsranoiakiste! Alle Vervolgungswahn und sehen überall Verschwörungen! Und trotzdem sind wa alle transparent! Übertrieben gesagt, schon beim ersten Touch auf's Handy! Nun wundert es mich auch nicht, warum schon so viele Likes und Kommentare, bei nur paar Stunden, drauf sind 😅
Vielleicht hat die Dame am Anfang des Videos nicht Deinetwegen den Kopf geschüttelt, sondern wegen des Umstandes, dass Du auf die Straße fahren müsstest, um zu wenden. ;)
4:04 Naja bei nem Stromer kaufst du halt 5l Strom an der Tanke. Nee, die Stromer verbrauchen im Stau so gut wie gar nichts, da kommst du bei einem 5km Stau am Ende mit vielleicht 1km Reichweite weniger raus als wenn kein Stau gewesen wäre.
Vielleicht hat die Dame ja mit dem Kopf geschüttelt weil manche Einfahrten einfach so beschissen sind und NIEMAND aber auch Niemand sich darum kümmert. Das mach ich nämlich manchmal.
Von elektroautos halte ich nix. Und später werde ich aus protest diesel fahren. Was ist denn mit diesen schwimmenden Hochhäusern wo motoren drin die jede minute kilos von co2 machen?
E Autos können nicht abgeschleppt werden. Die können nur per Kran hochgehoben werden dann auf das Adac Auto habe das schon paar mal gesehen. Persönlich hätte ich kein Bock eine Stunde oder länger zu warten bis der 100% hat.
Warum sollten E Autos nicht abgeschleppt werden können? Wenn man ein E Auto abschleppt, regeneriert es Energie. Genauso wie wenn man bergabfährt. Da braucht man nichtmal den ganzen weg schleppen, das letzte kleine Stück kann es dann selbst fahren, wenn nur der Akku alle war.
Das kann man so tatsächlich nichtmal pauschal sagen es gibt verschiedene Arten von Elektromotoren manche kann man Abschleppen andere nicht (E-Autos mit Asynchron Drehstrom Motoren haben zb ein Freilauf und können somit Abgeschleppt werden) Synchron Motoren werden zwangsläufig beim Abschleppen zu Generatoren und Blockieren somit außerdem erzeugen sie dabei eine Spannung die das Fahrzeug zerstören kann.
Ich sagte ja bereits, wenn ein E-Auto abgeschleppt wird und die Elektronik in Ordnung kann mit der induzierten Spannung der E-Maschinen der Akku geladen werden. Dieses Prinzip nennt sich regeneratives Bremsen. Das wird angewendet um die kin. Energie teilweise zurückzugewinnen und zu speichern. Dabei ist es egal ob das Auto durch einen Berg oder ein Zugfahrzeug in Bewegung gehalten wird. Es lässt sich zwar deutlich schwerer ziehen als im Leerlauf, die Energie wird aber weitesgehend genutzt.
