Ich habe mal wieder Dashcams getestet. Hier zwei sehr gute. Aber auch nicht die billigsten: Nur Vorne: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qIn4rjWN0vA.html Und Vorne, Hinten, Innen: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LXwpHvAz98Y.html
Federbruch hatte ich auch frisch von der Autobahn ab auf den Waschplatz die ganzen Viecher wieder beseitigen auf einmal knallt es ich dachte erst es sei was aufs Auto geflogen bis ich gesehen habe das sich ein Stück Metall unter mein Auto befindet naja nächsten Tag ab in die Werkstatt meines Vertrauens da würde festgestellt federbruch auf beiden Seiten auf beiden Seiten exakt bis auf dem mm genau die selbe Stelle der letzte Ring welcher sich in der Aufnahme oben befindet gebrochen Auto war damals 6 Jahre alt hatte 80000 runter
man sollte die Freigänigkeit kontrollieren mir sind meine federn auch schon gebrochen war aber nicht im Auto (unten nur ein halbe Windung). irgendwann hat sich rausgestellt das sie kaputt waren. auf jeden fall lag die halbe Windung so das die Bruchstelle 1,5 cm vom reifen weg war die Sommer Bereifung die geplant wurde hätte wenige mm gehabt vllt hätte sich das auch eingeschliffen XD, aber vorne ein Plater reifen ist nicht ganz so geil.
3:45 Ganz gefährliche Aussage. Je nachdem wie die Feder bricht. Gibt durchaus Federbrüche mit denen kann man fahren (speziell VW Hinterachse) aber oft genug speziell an der Vorderachse kann die Feder sich ganz schnell mal mit Reifen oder Bremse ins Gehege kommen. Dann ist's aber Zappenduster!
So ist es auch bei uns passiert: Mitten auf der Autobahn Federbruch beim Ford, runtergefahren, gewundert warum es nach Gummi stinkt. Später in der Werkstatt mitgeteilt bekommen, dass wenn wir noch länger gefahren wären, der Reifen hätte platzen können da die gebrochene Feder stark an ihm gerieben hat.
@@isoProxanol Ich habe es am eigenen Leibe erfahren Federbruch. Weiter vor in den Kommentare hab ich es schon geschrieben. Nach so etwas immer erst mal unters Auto schauen!
@@Munin666 stimme ich dir voll zu. Wie gesagt VW Hinterachse, wo das echt ein ständiges Problem ist zu 99% auch völlig Problemlos. Aber z.B. bei der Mercedes E-Klasse (W211) wird die gebrochene Feder wirklich ernsthaften Schaden anrichten. Einfach weil die Achse anders konstruiert ist. Und diese Autos haben auch öfters Federbruch. Deswegen stört mich ja die pauschale Aussage. Gibt viele Autos wo nichts passiert aber halt auch welche wo ein Federbruch echt gefährlich ist.
Gab's damals auch bei Peugeot und Citroen an der Vorderachse. Es gab dann zum einen geänderte Federn, und zum anderen einen Teller bzw quasi eine Schüssel, die man am Stoßdämpfer an den Unteren Windungen der Feder montiert hat. Dort brach die Feder besonders gerne und konnte dann auch plötzlich den Reifen aufstechen. Nach diesem Teller konnte die Feder das dann nicht mehr.
Jo, die ersten beiden Colani-Trucks sahen ganz ähnlich aus und liefen bei Bardusch. Zufällig kannte ich einen der Fahrer, bei denen waren sie aus mehreren Gründen nicht sehr beliebt. Zum einen wirds da drin durch die große Fensterfront trotz Klimaanlage verdammt warm,der Einstieg (und somit auch der Fluchtweg) führt über eine Leiter und eine Tür in der Rückwand, du hast als Fahrer kaum Stauraum, weder für deinen persönlichen Kram noch für Ausrüstung oder Papiere und zu guter letzt, du sitzt noch etwas höher als in einem normalen Lkw und in der Mitte des Fahrzeugs. Wobei man sich an die Sitzposition in der Mitte durchaus auch gewöhnen kann. Ach ja, Auslandtauglich ist er auch nicht, bei jeder Mautstelle heißt es krabbeln...
@@mfkbrei09 Das wäre in meinem Fall nun gar kein Problem. Ich bin jahrelang, wie Sascha auch, Anhängerzüge gefahren, hätte also durchaus die Möglichkeit gehabt mich wie viele andere Kollegen aus dem Fenster zu lehnen um nach hinten zu sehen. Nur musst du dann gedanklich andersrum lenken da du ja die Spiegelung umgehst. Das war mir immer zu kompliziert, ich bin grundsätzlich nur mit Spiegel rückwärts gefahren.
7:28 Fahrt mal Landstraße von Winterberg nach Marburg. B236 und B252. Das darf man auch nur wenn man es nicht eilig hat. Zig unterschiedliche Tempobegrenzungen, Uhrzeitabhängig. Dazu unzähliche Blitzer. Wer da nicht hellwach ist, wird zum Raser oder zum Hindernis :-)
Einen federbruch hatte ich auch schon hab es aber nicht gemerkt und bin anscheinend länger damit gefahren auf jeden Fall hatte die Bruch Stelle schon gut Rost gesammelt 😅
Hatte ich auch, als mein Auto mal n Jahr stand ist die Feder vorne gebrochen. Bin damit noch paar hundert Kilometer gefahren, bis mir das Klappern des abgebrochenen Stücks genervt hat.
@@norrys.260 Also ich arbeite in ner Werkstatt und am schlimmsten sind die VW Hinterachsen wie Sascha sie hat, da ist das fast normal. Aber Federbrüche im allgemeinen sind bei eigentlich allen Herstellern ein gängiges Problem.
@@Scirosto86 So schlimm geworden? An den Fiests und ersten Focus Modellen hab ich das oft mitbekommen im Bekanntenkreis, bei anderen nie. Tja immer nur billig billig... Nach all der Jahrzehnte langen Erfahrung im technischem Sinne sollte sowas doch eigentlich nicht mehr passieren. Aber Konstruktion ist eben nicht so wichtig wie Marketing. Wie mit den Steuerketten. Zahnriemen halten mittlerweile länger...
@4:19 Geil! Hatte als Kind ein Spielzeug-LKW was genau so aussah. Kann mich auch noch dran erinnern dass auf den Seiten für Wasser geworben wurde. Bin übrigens 2000er Jahrgang also das Teil gibts echt schon länger.
Sascha, mach doch bitte wieder einmal einen Elektroauto-Test! Es gibt inzwischen schon so viele von so vielen Herstellern, da ist sicher etwas Interessantes dabei. Mit deinen 150k Abos wirst du wahrscheinlich auch keine all zu großen Probleme haben, dass dir die eine oder andere Firma ein Auto gibt für ein paar Tage ;-).
Das mit der Feder kann passieren klar, aber der Dämpfer hält das Auto nicht oben. Wenn er voll eingestaucht ist, Block auf Block aber vorher hält der nichts. Auch einen neuen Dämpfer kann man mit Kraft, mit bloßer Hand zusammendrücken.
Federbruch vorne links beim Anfahren. Den Knall werde ich so schnell nicht vergessen, den Reifen hats nämlich auch zerfetzt...5 Minuten später und ich hätte nen Abflug gemacht bei 70 bergab. Hoch leben die gelben Engel ;-)
oder man selbst fauler. Im Kreuzungsbereich am besten nicht nur den Kopf mal nach links und rechts drehen, sondern auch mal aus dem Sitz vorbeugen, wenn die A-Säule im weg ist. Dann sieht man eigentlich alles. 👍
Einer von den Colani-Trucks. Entworfen vom leider verstorbenen Designer Luigi Colani ( er war ein deutscher Staatsbürger, obwohl es sein Name nicht vermuten ließ) und der Truck war als " Konzept-Truck" für Aerodynamik und geringen Spritverbrauch. Als Basis diente ein DAF. Das kann man ganz leicht noch erkennen. Es wurden aber nicht viele davon gebaut. Also eine Rarität.
Für die Colani-Trucks wurden mehrere Marken heran gezogen. Mercedes, (Scania meine ich), Iveco. Die meisten waren ehemals Mercedes, DAF und Iveco gab es wohl jeweils nur einmal.
Irgendwie witzig. Hab heute meinen Federbruch reparieren lassen. Bei mir bin ich einfach auser Garage gefahren und dann hat's geknallt. Hab mich auch erstmal gefragt was das war.
Wir sind 2018 mit unserem alten auto nach Holland in den urlaub, dann als wir ankammen haben wir ein komisches gereusch festgestellt, dachten aber es sei das domlager. Auf dem rückweg noch mit 200 über die bahn geknallt. Ende vom Lied Vederbruch von der Werkstatt festgestellt. (unterster ring)
Wie ich manche der Straßen sehr gut kenne ^^ Wegen dem Roller Fahrer relativ am Ende. Ich fahre mit meinem Roller (50er) auch auf freien Fahrradwegen, bin ja trotzdem ein kleines Hindernis und möchte das kleinere übel sein ^^
Hey, ein Colani-LKW! Davon gibts nicht viele, und das grundlegende Design hat der Typ aber schon vor wasweißichwievielen Jahren vorgestellt - ich glaub, da war Sascha noch nicht mal LKW-Fahrer, da gabs die Dinger schon mit der runden Scheibe usw....
Bei Auffahrunfällen sollte die gesamte Kabine mit Luftdruck nach hinten oben gedrückt werden. Frage mich nur was dann unter Brücken passiert? Von 1972 bis 1981 hat er solche Gefährte mit runden weiblichen Formen wie er sagte auf Schloß Harkotten im Münsterland entworfen.
3:52 Das würde ich nicht pauschal so sagen... gibt wie ich selber auch schon erfahren musste ganz gefährliche Federbrüche, da bewegt man den Wagen dann besser keinen Meter mehr weiter...
4:21 Mein Sohn hat hier nen Spielzeug LKW stehen, den ich vor 20 Jahren bekommen habe als Werbegeschenk zu ner Kiste Carolinen, der hat auch so ne ähnliche Form. Ich fand das damals schon abgespacet 😁
05:40 Offene Landstraßen, Nacht, Regen... ich fahre auf einen Kreisel zu. Ich fahre rein. Sehe auf einmal Scheinwerfer neben mir. Da war die ganze Zeit ein dunkles Auto hinter der A-Säule und er ist immer genau so gefahren, dass ich weder Rücklichter noch Scheinwerfer gesehen habe (Der LED Rücklicht Dreck strahlt ja nichts mehr zur Seite ab wie das früher war! Baut wieder gescheite Rücklichter, grrrrr) .. also rein da, habe ja die ganze Zeit gesehen, dass links nichts ist ...... Da war noch Platz, aber der musste garantiert strak bremsen, weil ich ihm die Vorfahrt genommen habe
Hallo Sascha, ich hatte vor Jahren auch einen Federbruch hinten. Ich habe nach gesehen und konnte nicht weider fahren. Den die Feder war so gebrochen, dass sie an der Bremsleidung gescheuert hätte wärend der Fahrt. Als immer mal unters Auto schauen.
Hallo.Ich muss mal klugscheißern :-) Also ein Stoßdämpfer alleine hält den Wagen nicht oben.Wenn die Feder weg ist dann liegt der Wagen vielleicht auf dem Federwegsbegrenzer auf. Aber vielleicht war es ja auch nicht so gemeint von dir. Ansonsten schöne Videos. Weiter so :-)
Beim Fiat Punto brechen die Federn regelmäßig. Das fällt mir nicht auf und ich fahre damit wochenlang rum, bis die Sommer-/Winterreifen gewechselt werden...
30 km/h in der Nacht: Wallring Dortmund dasselbe. Es stehen dort viele fest installierte Blitzer. Und vor denen kommt es auch auch tagsüber zu wahren "Bremsorgien". Doof nur, daß die Ampelschaltungen tagsüber auf 50 km/h ausgelegt sind..... Da fährst du dann oft von einer roten Ampel zu nächsten.
Wir haben Ampelschaltungen die auf 80 oder 85 ausgelegt sind. Innerorts in der 50er. Oder auf 55 (Tacho 60) in der 30er. Rote Welle nennt sich das. Wer grüne Welle will muss rasen.
Federbruch? Jo passiert, hab mich gewundert warum meine ehemalige 210er E-Klasse vorn immer so tief lag. Ist erst aufgefallen, als die linke Federaufnahme komplett weggerostet war. Lustigerweise sind beide Federn an der gleichen Stelle gebrochen (durchgerostet). War kein Spaß damit zur Werkstatt zu eiern :O
Wahrscheinlich einen Passat B7 Limousine, mein Innenraum sieht identisch aus. Aber der wird noch nicht wie nach seiner Aussage 11 Jahre gebaut, könnte auch ein Passat B6 Limousine sein
Man kann ja auch übertreiben bei dem ersten Video natürlich ist sowas nicht schön einfach loszufahren ohne zu sehen ob da was kommt aber bei euch in der Situation war genug Platz
5:50 keine Sorge km x 2 - aber auch dann ist es immer noch so - solange man reagiert bzw. auch mal ein 3. oder 4. x schaut - ist eben die erfahrung bzw. beim Bike/Motorrad der Überlebensinstinkt 😁😗😇 (Daher verstehe ich es bis heute noch nicht, wie man an einem Fahrzeug rechts vorbei fahren kann, wenn diese schon rechts Blinkt - da sche ... ich doch auf meine Vorfahrt)
Colani LKW - Sascha, Du als Fahrer, was sagst Du zu so Versuchen, dem Fahrer einen Platz in der Mitte zu geben (Tesla will das ja auch machen) statt am Rand?
Mit n'm 50er fahre ich außerhalb grundsätzlich auf'm Fahrradweg. Das Knöllchen ist mir lieber als platt gefahren zu werden. Außerdem sind die meiste Fahrradwege außerhalb fast überall immer wie ausgestorben also freie Bahn!
Federbruch nach 11 Jahren? Da kannst du eigentlich froh sein, ich habe das (auch VW) bei einem Auto in der Familie schon früher und mit deutlich weniger km gesehen :-D.
5:38 Da war nicht nur ne A Säule im Weg, da sind auch mehrere Stoppschilder. Das bedeutet 2x Stillstand an dieser Stelle, bitte 🙈. Fahrnünftig, mensch 🤣🤣🤣
