Sait-on jamais ,ce vieux camion est peut-être passé dans mes mains ;)...dans les années 60 je travaillais chez Unic à l'atelier carrosserie là où étaient fabriqués et assemblés tous les éléments qui composaient le cabine , la pièce arrondie dans le dos du conducteur était la plus pénible à fabriquer car après la découpe et l'emboutissage , tout était fait à la main dans une presse à rouleau pour lui donner cette forme ronde !
Bon je ne voudrais pas ramener ma science ,surtout que tout s'est bien passé apparemment : Mais si jamais les chaines s'étaient rompues, le gazier qui était dans la cabine se ramassait une fourche dans la tronche . quand le bahut aurait descendu du plateau ! Mais bon, bravo pour ce sauvetage .. .Bien beau camion de mon enfance !
Moi je me râpelle en 1965 à bobigny .Monsieur sarasin possédait ce camion de ce genre unic dans sa vielle villa on était 4 gamins de 8 ans. On s'amuser à pénétré dedans la cabine moi ,Julien, Pierre laffon et Bernard on pétait sans arrêt dedans pierre pissait dedans et on arrêté point de rire 😂😂😅
Ça me rappelle.un.camion.qui exister encore dans les années.70 chez.une.entreprise.francaise.en Algérie.cette entreprise s'appelle.TRUCHETET.et.tanzini le camion.willem
Des camions UNIC comme celui-ci doit pas en rester beaucoup en France?! Bon courage pour la restauration car il y aura du pain sur la planche! Si ma mémoire est bonne, ce camion est un UNIC ZU 120 Izoard?! Je peut me trompé, merci pour le partage passionnant...
mon pére decedé recement en avait un avec une remorque surbaissée. son semi ressemblait aux engin dans MadMax. sa societé qui l employait s appelait UAP basée à paris.
Bon, avec un treuil ça n'aurait pas été plus mal, mais l'essentiel est qu'il soit grimpé sans encombre! Des nouvelles de la restauration?! UNIC forever! ;-)
si la chaine avait cassé, le gars dans la cabine aurait pu etre coupé en deux par le leve palette ! .......la prière à la noix aurait du coup été prémonitoire !
