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Em 2014 tivemos uma desagradável experiência com nossa E63 perto das 23 horas na Av. Roberto Marinho, vendo esse perfil de pneu ainda menor e sem estepe, torna-se algo que só quem já passou por uma má experiência tem a convicção plena de passar esse belo carro. Talvez na Alemanha tudo faça sentido.
Irônico que, tanto um Cayman - mid engine, duas portas, quanto um carro de 3 volumes, 4 portas (mesmo q fossem 2 portas), banco traseiro, porta-malas gigante podem ser chamados de coupé… acho q vou comprar um carrinho de mão e chamar de coupé também!
Grande Cássio, os grandes montadoras estão revendo todos planos sobre eletrificação, vendas de elétrico caindo na Europa e EUA, F1 já falando em voltar aos motores grandes e aspirados no regulamento de 2030, Bugatti lançando o Turbillon com um gigantesco V16 aspirado com opção de desligamento total do sistema híbrido…..parece que o jogo tá virando e o motor a combustão ainda terá uma longa vida, vc pretende falar sobre isso? Abraço!
estou tirando cnh novamente, reciclagem e tudo mais e tem sim a informação que pista da esquerda é para ultrapassagem não para fluxo comum, mas não vou saber dizer desde quando, é certo que na minha primeira cnh a 40 anos atrás não existia essa normativa
Ótimo video Cassio! Me deixe dar algumas observações, o carro tem 8 marchas 8G-DCT e ele tem sim um certo auxilio elétrico já que ele agora tem um motor 24w de apoio. E o carro anda muito, só sofre quem vai atrás em rodovias com alguns desníveis. Abraços
A única coisa que acompanho de autban é videos aqui do youtube, mas sempre me bateu uma duvida em relação a como é concebnido a ideia e juntamente estrutura de pista. Me refiro a qualidade de como o asfalto e juntamente caso necessario um amparo de resgate. Bom, o que eu quero me refirir é, acredito que coisas boas podem e devem ser copiadas, mas a informação como essa não é tão divulgada. xD
Cássio, sei que você é um cara que curte esse tipo de detalhe, então vou dar essa dica. A pronúncia de Autobahn é "autobãn" e não "autobá". Esse "n" é pronunciado, assim como em Eisenbahn.
Infelizmente o que desanima nesses carros é que nossas ruas do dia a dia viram uma tortura pro passageiro e para o veículo. Temos SUVs/Crossovers que sofrem por aqui, imagino então um CLA. Me surpreendi muito negativamente com um Sentra nesse quesito, creio que seja ainda pior nessa AMG.
Apartir da CLA 45 o motor ja será montado a mão com a assinatura do engenheiro pois ja se enquadra na divisão de super esportivos o 35 é um esportivo de entrada e nem é um AMG de verdade
Nas BRs desse nosso amado Brasil, você sai da pista da esquerda e cai em uma pista onde trafega caminhões e com uma pista bem irregular e muitas vezes com buracos eu fico mesmo é na esqueridinha...
@@RafaelCoelho Qual o sentido da pergunta, para comer um Miojo você precisa saber quem foi o Engenheiro Químico que assina o produto, para você consumir ?
@@ivanobsvc é tão b.urro q não entendeu a zoeira do cara.... acho q vc ainda não entendeu q não é "designer" e sim design... 😂😂😂 Você fala "não gostei do desenhista desse carro" ou do DESENHO desse carro? Entendeu, b.urr0 / semi analfabeto? Volta pra escola 😂😂😂
Tenho $ para ter esses carros mas não tenho a menor vontade...pra q gastar 300, 350, 500k pra se locomover se com 100k / 110k já compra um carro que cumpre a função? E se for até 150k já pega carros ainda melhores... E o PRINCIPAL: que não chamam atenção... pois sabemos o mundo perigoso em q vivemos... aí a turma q compra esses carros premium andam com medo e a maioria manda blindar... 😂 pra que? Não é mais fácil não ter? Mas a necessidade de status e mostrar q tem $ para a população na rua q nem liga pra sua existência é maior, né? Sabe o que as pessoas precisam? Terapia... E eu com um patrimônio de 25m e de boa com a minha WRV... rs 🤷♂️
Tem gente que se sente feliz dirigindo, então faz sentido pra quem gosta. Tal como tem gente que odeia dirigir e vai de uber ou ônibus mesmo. Trabalho home office e tenho um Subaru, tenho muita satisfação em dirigir e ir faz as coisas do dia a dia com ele, mercado, academia, me divertir e de vez em quando trabalhar presencial. Só de não morar numa cidade violenta já ajuda muito. E se tem falta de segurança aqui no BR é porque a população se contenta em viver na merda, não exige o mínimo, seja de segurança, educação ou qualquer outra coisa, brasileiro é muito passivo para cobrar o retorno dos impostos.
