SAYONARA KELAS BISNIS⁉️ INI DIA PENAMPAKAN RANGKAIAN BARU KERETA API LOGAWA EKONOMI NEW GENERATION 🤩 

Menyusul ya sabar. Nantikan aja utk update rangkaian Khusus utk PSO atau subsidi baik jarak jauh maupun dekat tetep gabisa ya, ada penyesuaian dgn kontrak PSO nya. Karena KA jarak jauh ada yg termasuk PSO atau subsidi

kalo bandung lain kali,malang itu loh ekonomi full terus.

Klu ditambah panoramic haruse Sri Tanjung bukan logawa soale pemandangan keren itu selepas jember

​@@user-kn1nb5oi3hsritanjun msh PSO klo dpsang panoramic kyk e kurang pas Klo dr segi level dan harga

@@rizkyfebrian6782 masalahnya daripada lintas JR ke PWT dikasih panoramic mnding dikasih ke KTG yg jelas melewati terowongan Garahan dan mrawan...jembatan merawan juga kn keren dikasih panoramic....semoga nnti mutiara timur jika jln reguler bisa ditambah panoramic

​@@user-kn1nb5oi3hlaah logawa malah lwt trowongan 2x Ijo dan kebasen Mending blambangan KTG-PSE klo misal cuma omon2 jdwal dgeser ke pagi hari dr KTG

Daop 6 sdh kenyang sama TS SS NEWGEN masih kurang aja 😂😂😂

KA Progo itu yang belum diupgrade tapi harga selangit., wajar secara okupansi DAOP VI bagus.

??

Kalo Kahuripan selama masih jadi KA Subsidi, kayaknya gak perlu ganti Rangkaian NG deh, harga 84rb Bandung - Blitar K3 106 seat masih worth it

@@irfanmaulana09 masalahnya pula Kahuripan rolingan ma Pasundan...jika Kya gtu...lambat laut Pasundan akan bnyk ditinggalkan pelanggan

​@@user-kn1nb5oi3h kayanya nanti pasundan kalo diperbarui rangkaianya gabakal rollingan sama kahuripan, jadi mungkin kahuripan yang kadang bakal rolling sama baraya. Mungkin di gapeka selanjutnya bisa aja sih diganti dan jadwal kahuripan sama pasundan udah ngga tektok

@@Mylifegalery bisa saja ka Pasundan milik Dipo BD....karena SDT bnyk yg mutasi rangkaian...kyak Turangga yg pindah rumah karena rolling ma King Wilis...semoga kereta merah segera hijau kembali daripada tutup usia....mending harga mhl TPI gerbong keren....gbms juga membuktikan tiket mhl sering sepi penumpang

@@Mylifegalery setahuku emang sebelum roling ma Pasundan, Kahuripan udah rolingan ma KA lokal bandung raya...soalnya Dipo BL saat itu kekurangan armada ekonomi...karena ekonominya untuk ditambah ke Dharmawangsa dan Brantas ..... Singasari.

bukan untuk Sancaka tapi untuk Logawa

iya😭

Mungkin udh menurun peminat nya makan nya kai mau hilangin kelas bisnis

@@ferrdindin8996juga kemungkinan umur rangkaiannya

Sudah rencana sejak Pak Jonan, penghapusan kelas bisnis

Sudah gak nyaman kereta nya sudah uzur...

Airlangga 😂😂.ngaca woi

Tidak saya saja, pasti banyak kok yang minta update rangkaian diantara semua yg saya sebutkan😅 Apalagi dgn harga tetap/harga subsidi

Kalau masalah rel itu bisa buat double decker permasalahannya itu paling di terowongan aja begitu

Untuk rel sih mumpuni buat double decker masalahnya itu di indo banyak jembatan dan trowongan harus ditinggikan

@@rendovo pertanyaan cuman 1, kalau ada terowongan gimana itu? Kan ketatap terus

@@triyogawicaksono730 bisa bikin terowongan baru lg, duit Indonesia itu gak ada seri nya lohhh. Kita bs jauh lebih maju dr negara2 lain kl rakyat nya mau.

@@rendovo jujur saya sih seneng tapi kok bayangi nya ngakak ya😂. Pembangunan terowongan gak segampang itu bre, belum belah gunungnya, belum rawan longsornya dsb apalagi belum kedapat proyek yg ada kadang molor atau bahkan mangkrak. Dan kemungkinan sudah kejadian lo.. Blm lagi pergantian rel karena bobot nya gerbong bisa bertambah dan gasesuai dgn kemampuan rel akan mengakibatkan anjlok dsb. Itupun yg bangun kalau gasalah belanda. Beda sama bus, bus mah gaspoll aja wong lewat tol, gaada terowongan kebanyakan. Ga belah gunung, kecuali di area bwi itu sama di sumatera kykny (?). Jadi aman2 aja dibuat seperti itu.

Ngikut aja sih ntar piye enake. Soalnya pasti pro kontra juga kalau dicabut subsidinya. Dan kalau subsidi dicabut gamungkin sih 150k, minimal kayak kereta komersil yg ada saat ini (300-450k)

buat kertajaya

​@@mangijunior6140 mosok seh

Isu nya Di jalur petak WO-BANGIL yg dpt SS NEWGEN 2 LOGAWA (EKO) JAYABAYA (CAMPURAN) yg msh bertahap

Jayabaya dan gayabaru kan sudah new gen modifikasi

​@@triyogawicaksono730 Kabarnya sih ts 15 - 16 buat depo jakk dan didinaskan ka jayabaya. Ka jayabaya mau upgrade sarana lagi jd ss new gen

@@dwipriyanto200 owh iya? Padahal kereta pertama kali new gen walau modifikasi:v Terus nasib new gen modifikasinya kemana?

Halah paling manahan lagi, kan manahan spesialis prawanin aset