Nos anos 80 eu encontrei dois camaradas que estavam indo pro Peru de DT180,,eu também tinha uma,,moto top nunca me deu nada de dor de cabeça, nadinha mesmo nem vela nunca erea só pau na máquina,,uma das minhas eleitas - Na revista Duas Rodas dos anos 80 um Francês chamado Xavier Lo Pinto, viajava o mundo e passou pelo Brasil com uma DT500 2 tempos e side car, o cara me inspirou na época e vç cara ta provando pros incrédulos que um bom 2tempos (motor valvula muito simples desde que reguladocom óleo e velas certas pode dar a volta ao mundo) tamo junto vou te acompanhar e sei que vai chegar intacta a RX180
A parte da conversa nos postos foram muito bacanas. Essa motocicleta é uma atração à parte. As amizades que uma motocicleta proporciona não tem preço. Seus vídeos estão bem objetivos e bem editados. E parabéns pela atitude com o pássaro. Coisa boa de assistir. Abraços e boa viagem sempre.
Agora é milanesa e medias lunas. Não se esqueça de colocar aquela tampinha de óleo 2T no tanque a cada abastecimento! No mais só ir parando pra não aquecer o motor. Se Deus tá com nóis quem que pode ser contra.
Viajar com uma moto antiga e diferente tem suas vantagens. Abre espaço pra uma conversa e isso é muito legal em lugares que você não conhece. Bons ventos! 👊✊👊✊
Eu fui de BH para o sul da bahia de DT180. viagem fantástica, usava o autolub da moto e misturava direto no tanque um outro oleo, o M50 da Castrol, um oleo 2t para competição na época......para caso de falha do autolub....sacou !
Buen viaje hermano! Yo vivo en Las Breñas, Chaco. Vas a pasar por Avía Terai rumbo a Pampa del Infierno, pero si decides ir por Termas de Río Hondo seguro pasas por mi ciudad. Si vienen por aquí y necesitas algo me contactas, te ayudo en lo que pueda. Cuando planeas pasar por Avía Terai?
DT original a 120 na estrada não rola, eu tinha uma DT super afinada com preparação leve e com coroa 2 dentes a menos que a original e pinhão com um dente a mais (acho que 16x47 não tenho certeza)minha moto andava mais que XL 250 na final a uns 140 km/h mas para andar a 120 km/h o consumo era muito alto, coisa de 20 km/l.
Esse escape é de rd 135, e sim é mais barulhento que o normal, ele é de uma marca de época, tentei diminuir o barulho mas não deu, os originais msm YAMAHA são mais abafadinhos
10:10 😑 o preconceito dos bmw lovers kakaka "boa sorte" como se fosse dar problema essa moto ai não vai trocar uma vela durante toda a viagem fica só vendo
ta carregando uma bonba esse galao de gasolina na lateral da ja teve um yutube que boto fogo na moto por causa disso se vc cai no asfalto e incendio na certa
