Sweet, danke für das Logo-Austausch Tutorial! Aufwendiger als ich dachte... aber werd's safe auch tauschen. Meine ist die in Weiß/Blau mit goldenen Tauchrohren, da wird's super passen denke ich.. muss sein ;)
Das Emblem kannst du bei deinem BMW Dealer deines Vertrauen kaufen gehen. Die können das bestellen normalerweise. Musst einfach die masse mitnehmen. Weiss nicht ob es einen Unterschied in den Durchmessern gibt
Das Emblem kannst du bei deinem BMW Dealer deines Vertrauen kaufen gehen. Die können das bestellen normalerweise. Musst einfach die masse mitnehmen. Weiss nicht ob es einen Unterschied in den Durchmessern gibt
Top Video wie immer! Weiter so :) Kurze Frage nebenbei; geht um den Standard-Endtopf... Hatte dieser bei dir Serienmäßig schon schubblubbern/-knallen? Die 900 die ich Probegefahren hatte war quasi bei jeder Gaswegnahme am blubbern/knallen wobei meine hingegen (800km neu) garnichts tut... Kommt das erst mit der Zeitr wenn sich der Kat eingebrannt hat oder hast du da eine andere Erfahrung gemach? LG
Hi, ich hab das heute gewechselt, danke für die Nummern! Habe allerdings nicht so ein Aufwand betrieben. Habe die alten embleme mit einem Bohrer durchbohrt und das Emblem mit einem Haken herausgezogen. Es ging ungelogen für beide Seiten keine 2 Minuten insgesamt. Ergebnis ist das gleiche, nur sind die alten Embleme Schrott. Aber cooler tip, bin richtig happy damit
Das Emblem kannst du bei deinem BMW Dealer deines Vertrauen kaufen gehen. Die können das bestellen normalerweise. Musst einfach die masse mitnehmen. Weiss nicht ob es einen Unterschied in den Durchmessern gibt
dachte das mit der losen doppelfeder liegt an einer falsch beigelegten Feder aber offensichtlich ist das bei SC immer so. Ich hab mit bei Louis eine neue geholt und die stramm eingesetzt
Bin 18, wollte fragen wie das mit der BMW F900R für den A2 Führerschein ist. Wird sie von 105ps auf 98ps gedrosselt oder bekommt man von BMW eine andere Motorisierung?
Es gibt eine A2 Version das Motorrad wird dann mit 96 PS ausgeliefert damit, du es gedrosselt fahren kannst. Aber ich denke das du den unterscheiden zwischen den 105 und 98 PS kaum spüren wirst wenn sie entdrosselt ist
Meine Schraube liegt in der kappe unten drin. Beim letzen mal Gas geben ist der dann rausgeflogen :D 20 Minuten des blöde Ding an der Straße gesucht….. hab mir noch so ne kleine Gummikappe gekauft die auf des Loch stecken kannst. Vielleicht isses auch noch was für dich.
Moin, hab die Frage schon unter einem älteren Video gestellt hab nicht gesehen das du noch neuere hast 😅 Stoßen die Lenkerendenspiegel bei dir an den Tank bzw. an die Verkleidung? Überlege welche an meine zu bauen? Und welche hast du?
Ich hab die highsider Victorie. Ich empfehle aber auch diese zum Standard Lenkerbmw.europe-moto.com/de/spiegel-bmw-motorrad/20641-bmw-nur-lenkerendenspiegel-links-s1000r-k63.html?SubmitCurrency=1&id_currency=1&gclid=CjwKCAiAmJGgBhAZEiwA1JZolo5yGy7BJd-v2v7V1ku0nOmCgsd2SC7DTvaKKAc4eIiHN0okrfWA4hoCRukQAvD_BwE
Weiss jemand wie das ist weg dem ausbrenen? In der schweiz ist bekannt, dass totz db killer das motorrad mit der zeit zu laut wird weill der cut durchbrennt und somit zu laut wird. Es sollte ein neuer dbkiller auch nichts helfen? Kann das jemand bestätigen oder wiederlegen?
Ja, das ausbrennen von der Dämmwolle kann man nicht verhindern aber normalerweise sollte das kein Problem sein so extrem Lauter wird der Auspuff nicht( meiner Erfahrung nach) Und wenn du viel fährst dauert es trotzdem bestimmt 30000 bis 50000 km bis du es merkst.
Das Emblem kannst du bei deinem BMW Dealer deines Vertrauen kaufen gehen. Die können das bestellen normalerweise. Musst einfach die masse mitnehmen. Weiss nicht ob es einen Unterschied in den Durchmessern gibt
db Killer Demontage als Anleitung für Leute mit Rennstrecken Ambitionen, sicher ok. Leider gibt es noch immer zu viele Spinner, die dies auch im Alltag nutzen und somit werden alle andern Biker meist schnell in einen Topf geworfen. Das Emblem ist Geschmackssache... Mir gefällt es absolut nicht
