@@PIANETAMTB Non credo ci sia bisogno di spiegarlo ne' a voi ne a chi legge ma di certo questa bici con il mondo gravel non c'entra nulla. Inoltre l'alpine gravel è solo un invenzione di qualche genio del marketing perché nessuno sano di mente di sognerebbe di andare in alta montagna con un gravel... Questa è un mtb front come esistono da decenni . Punto
È da 4 anni che partecipo alle gravel su lunghe distanze, con una scott 940 scale, dotata di gomme tubeless scorrevoli, freni a disco ultra leggeri, sella comoda. Di solito blocco la forcella per gran parte del percorso. Ho anticipato Scott? 😂😂😂
@@PIANETAMTB quindi dovo aver venduto migliaia di biciclette inutili a chi ha dato retta ai costruttori , si torna alla vecchia mtb rigida degli anni 90.. intanto i produttori sono piu ricchi e la gente piu povera ... classica inccoerenza da ciclista da strada/gravel. che pensa piu a farsi vedere col ferro nuovo che a fare km..
@@johnweek5677 ah... Non vedendo punti di domanda non capivamo se fosse una domanda o meno, prezzo della 10 circa 2.700 euro, con il top attorno ai 5000
La prossima invenzione sarà una bici da Xc full con 10mm di escursione in piu che si chiamerà Scott Xc down Hill perché è biammortizzata come le bici da discesa Ah no' ci sono già e le chiamano Down country😂😂😂 Un passo in avanti e tre indietro
@@massimiliano68 la MTB su sterrato non ha senso?ma tu ne capisci di MTB..o parli tanto per.. per cosa e nata la MTB per farti i giretti al parco giochi
@@rosariocavallo2209 sullo sterrato dove va la gravel la mtb è inutile, lenta e macchinosa. Ogni bici può essere usata ovunque o quasi, ma la mtb non è nata per andare sullo sterrato tipo strade bianche.
In realtà è nata proprio su quel tipo di strade negli anni '80, anche le prima Downhill Kamikaze erano su strade forestali molto larghe che oggi sarebbero considerate gravel. Poi si nel corso del tempo si è passati a cose un po' più toste, ma da qui a dire che non vanno bene sullo sterrato facile...
@@PIANETAMTB sullo sterrato facile ci si va anche con la bici da corsa, vedi Strade Bianche. Ma la fluidità di pedalata e la potenza trasmessa a terra tra una mtb e una gravel sono molto diverse. Poi uno può andare anche su asfalto con la mtb super tassellata e full, per carità.
Hanno più senso delle bici gravel. Una front va benissimo per fare tutto quello che fai con la gravel, se vuoi metti la forcella rigida come un questo caso.