Witam was serdecznie. Przykro mi to mówić ale jest to wina kierowców że sie na to godzą. Jezdze po europie i szwecji i norwegi ale zimowki mam nawet na naczepie. Łancuchy mam 5 na snieg i dwa na lód. Na norwegi sa takie wymogi. Musicie w firmie cisnać o to bo dopuki ktoś sie na to godzi to bedzaą tam wasze auta na takich oponach jezdzić. Pozdrawiam i trzymam kciuki
Andzia nie pij tego^ czerwonego^ świństwa to daje tylko złudne dodanie mocy , ale tylko na chwilę a gdy przestaje działać to masz jeszcze gorszego doła (to zabiera resztki energii by dać kopa ).Pozdrawiam Was wraz z żoną Anią z okolic M25 NORTH
Jeeeee ❤️❤️❤️❤️ Andzia jakie miłe słowa 😘🤗 Dziękuję jeszcze raz 😘no i cierpliwie czekamy z Panem Koniem 🐎 na ciocię i wujka. Możecie przyjechać Scanią- zaparkuje się ją u sąsiada 😜. Podwójne buziaki dla Podwójnej 😘😘
Oczyma. Podwojnej RU-vid witam kochani oglądam wszystkie filmiki i pozdrawjam cieplutko i serdecznie z Węgier uważajcie proszę na siebie szerokości i szybkiego powrotu do domu hejka wam oraz Buziaczki dla Andzi a dla Tuptusia piona oraz latający rzolwik
Oby więcej takich pozytywnych osób jak Wy, a świat będzie piękny 🔥🔥 pozdrawiam z Leszno wielkopolskie 💋mam nadzieję że kiedyś zawitacie w moje strony dajcie znać 💪
Zima to piękny czas jak jesteś z rodzina na urlopie ale na sama myśl o zakładaniu łańcuchów i ślizganiu na lekkich podjazdach mam dość hehe . Pozdrowionka z Wiednia
Oglądam Wasz każdy odcinek no u Was to zawsze coś się dzieje. Współczuję Wam tego pecha. Cały czas coś. A jeszcze co do Waszych kilometrów to ja właśnie jak dostaje takie długie strzały to bardziej się cieszę niż z króciaków. Dla mnie już 2000km to nieźle jak mam taki strzał wy ponad 3k no zazdro :) Też tak chce :)
Andzia to jesli nie mozecie narazie wozic rowerow to moze jakies sanki , narty :D trza korzystacc z epoki lodowcowejj jak juz tam czasami macie postoje :D moze na jakaś gorke sie wczepiecie :D Pozdrawiam :D
Cześć, aż dziw bierze że w w Szwecji nie mają regulowanych przepisów dla kierowców ciężarówek zima, ja jeżdżę po stanach i u nas od połowy października do połowy kwietnia łańcuchy są obowiązkiem prawnym dla wszystkich kierowców ciężarówek w całym kraju. Pozdrawiam.
Dzięki za kolejny film. Miło się Was oglądało, szczególnie te zimowe krajobrazy. Czy ja dobrze policzyłem te 3400km Szwecja - Hiszpania zrobiliście w 4 dni ? Pozdrawiam z Łodzi
Swoją drogą firma może i dobra ale jeśli chodzi o wasze i auta bezpieczeństwo to pozostawia wiele do życzenia. Uważam że same łańcuchy to nie wszystko . Dbajcie o siebie
Tuptuś z Andzią zaskoczeni, Tyle śniegu nie widzieli 😳😳😳😳, Po przez góry no i lasy, Jadą nasze ananasy 👏👏👏👏, Były by też kurła jaja, Gdyby spotkali Mikołaja, Bo raz go złapała baba, I ciągnęła go za jaja, Raz za jedno raz za drugie, A na końcu za to długie 😭🤭😁, Więc Mikołaj już pamięta, Kiedy już nadchodzą święta, Ślizga Scania się na śniegu, Raz po raz z innego biegu, Andzia ubrana na biało, Fajne z Andzi kurła ciało 👍😁, Tuptuś chyba jest zazdrosny, Trzyma kciuki czeka wiosny, Andzia lepi Bałwana, Oto jest podwójna zmiana, I choć śnieg do kół się lepi, Trza wypieprzać ze tej Szwecji 🤣, Papier szybko załadować, W stronę domu powędrować, Więc podwójnej się nie nudzi, Ciągle gnają gdzieś do ludzi, Niemcy Francja czy Hiszpania, Podwójna jest ciągle gnana, Powiem wam tu baby chłopy, Skórwysyny z Europy, Na wpuszczali bydło wszędzie , Co to kurwa dalej będzie?????, Lecą flaszki i kamienie, Co się w naszej Unii dzieje??, Może już najwyższa pora, Wziąć za mordę tego potwora, Co Wy na to hej rodacy!!!!! Człek jest przecież kurwa w pracy, A tu Andzia polecajka, Urwała by im ich jajka 🤣🤣🤣🤣🤣, Niech się Andzia nie obraża, Że się Jack tu źle wyraża, Lecz krew w żyłach mi buzuje, Że we Francji żyją Ch......... Pozdro.
Som i cało przejechali Szwecję, jeeeeeee. Andziu jesteś udana :Misiu na dworze zbiera szkło a Ty - nie wychodź może na dwór 🤣. Jak widać debile nawet w Szwecji się zdarzają. Ciekawe, czy w tym roku będziecie w Głogowie na zakupach w pewnym sklepie. Chętnie bym Was spotkał i poznał. Pozdrawiam i życzę zdrówka.
Jak was BAG w niemczech zatrzyma to jest mandacik! ale tez Spedytor dostanie po nosie ! Pytacie sie za co , ano z brak opon Zimowych , lub minimum all wetter . Od pazdziernika do Kwietnia sa obowazkowe ! Conajmniej na ciagniku siodlowym , ale spedytor o tym powinien wiedziec ! skoro was wysyla w sina dal !
Nie musi marzyć. Wspomniałam, żeby na ten czas stworzyć sobie nawet tymczasowe konto. Gdzieś muszę zrobić ten konkurs. Zrobić - źle. Maskara z tymi ludźmi.
Hej 🙂 Nawet jeśli usunięcie ten komentarz to mam nadzieję, że troszkę Wam pomoże 🙂👍 Opon z kolcami używa się w NO/SE stosunkowo rzadko bo korzystanie z opon z kolcami podlega opłacie. Jeśli chcesz jeździć na kolcach to musisz za to płacić w miastach. Tak więc w ciężarówkach bardzo rzadko korzystamy z opon z kolcami. Może na dalekiej północy to tak. Ja jeżdżęc w okolicach (krąg 250km, a więc i płaskowyże gdzie jest istne piekło zimą) Oslo 4 lata widziałem raz (!!!!!!) ciężarówkę na kolcach. Na zimę potrzeba wam Ciągnik z 3 osiami ale z osią wleczoną. Jeśli będzie z pchana to będzie taka sama patologia jak przy 2 osiach. Druga sprawa. Wierzcie mi.... nawet 3 osie Wam nie pomogą. Oczywiście będzie lepiej ale powalającej różnicy nie uświadczycie. Potrzebujecie jeszcze naczepy, która będzie miała osie na końcu naczepy. Te popularne naczepy jak Wasze to patologia na zimę. Naczepa zbytnio "stoi" na kołach. Jeśli przesuniemy te 3 osie w naczepie na sam koniec to wtedy naczepa nigdy nie będzie chciał stać na osiach tylko zawsze będzie chciała się przewrócić do przodu. Na siodło 👍 Taki zestaw daje sporo i nawet nie trzeba specjalnie korzystać z kolców (środkowa Skandynawia) Wtedy można jakoś w miarę bezpiecznie jeździć po śniegu ✌️ Ale oczywiście nie jest tak różowo nawet z takim zestawem. Zestawy 3 osiowe z osią wleczoną mają punkt mocowania siodła za drugą osią. To daję ogromny docisk przy podniesionej 3 osi i ze skandynawską naczepą, z długim rozstawem osi......ale... wracają do mocowania siodła za 2 osią. Jeśli podniesiecie oś w takim skandynawskim zestawie to będziecie mieli nacisk na przednią oś tylko 2 - 2,5t moooże 3t max 🙄 Na nie równej drodze może sie zdażyć tak, że nawet oderwie ją Wam od drogi 😲 Tak więc te skandynawskie zestawy też nie są bez wad 😑 Najlepiej jest mieć jak mój 6x4 i operować wszystkimi 3 bkokadami "w locie" lub jeszcze lepiej, jak Volvo gdzie w 6x4 można podnieść ostatnią oś. Wtedy możliwości jest masa 👍 Musicie mieć łańcuchy i jeśli nie będziecie mogli ruszyć to błagam Was nie róbcie/powielajcie jakiś mitów wyssanych z pupy o unuszeniu siodła/osi napędowej na poduchach🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Sami pomyślcie (tu chcę Wam pomóc, a nie obrażać) co Wam da uniesienie osi. Wychylenie naczepy ku tyłowi spowoduję "ucieczkę" masy na tył i to samo w ciągniku. Przechylenie ciągnika w przód znów spowoduje "ucieczkę" masy na przód. Tak wiec robicie wszystko aby mieć jak najmniej ciężaru na pędnej 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Przednia oś (jeśli możecie 😔) w naczepie do góry i ciągnik (oś pędna) na dół ile się da. Wtedy cała masa będzie próbowała "spłynąć" do środka zestawu, na oś napędową. Pomyślcie proszę czasmi jak rozkłada się masa, którą wozicie, a nie to co gadają inni☝️🤓 To, ze Wam to całe unoszenie siodła pomogło to tylko fart ☺️ To tak samo jak wnosić lodówkę po schodach. Kto ma ciężej? Ten na dole czy na górze? 🤭🤭🤭🤭🤭🤭 Praktycznie we wszystkich Waszych monetach gdzie utknęliście pomogło by tylko (!!!) podłożenie łańcuchów pod koła. Nie musicie ich zakładać. Oczywiście kiedy trzeba to trzeba 🤷🏻♂️ Pamiętajcie,że jeśli kupicie markowe, gęste łańcuchy, a na oś kierowaną kupic dedykowane dla osi kierowanej aby nie biły, to możecie nawet grzać 70-80 km/h 😊 Ta część komentarza była bez jadu i chęć pomocy. Druga będzie trochę jadowita. Taki mały pajączek 🤭 Ustawcie proszę te lusterka w Scanii tak, żebyście nie oglądali dachu naczepy i napisu firmy 🙄 Naczepy ma praktycznie nie widać w lusterkach. Naczepa ma w lustrze zajmować moze 1,5 cm i dajcie je niżej żeby widzieć auta, a nie dach naczepy. To samo panoramiczne. Troszkę horyzontu i lekko zarys zestawu. Wtedy będą one w Ścianii wystawać beznadziejnie z własnych obudów ale jaki komfort jazdy. Ta sytuacja gdzie mieliście stłuczkę to (ja oczywiście nie mam tylu fantów na przedniej szybie bo wiadomo dlaczego go nie widzieliście 😎) to ja to auto jestem w stanie złapać przednim i krawężnikowym lustrem. Ja jeżdżę Scania tą co Wy 2 lata i ergonomia tego auta oraz widoczność to jeden wielki żart. To jest dramat nie ciężarówka. Dlaczego wszyscy, którzy jeżdżą tymi Scaniami pogarszają sobie jeszcze i tak żałosną widoczność? Po co Wy ustawiacie te boczne lustra tak, że można palce włożyć od spodu między obudowę, a lustra?! Samolotów na niebie szukajcie czy samochodów obok zestawu? ☺️ Moje krwaznikowe lustro obejmuje szerokość 1,5 pasa od drzwi paszera, lustro z przodu łapie 1m obok drzwi pasazera + 1,5 pasa po moje lewej stronie. Auta którego nie jeszcze nie widzę po lewej, widzę 2/3 w normalnym lustrze i całe w panoramicznym + wszystkie pasy z poboczem......po drugiej stronie autostrady 🙄 Scania dla mnie to ogólnie ciężarówka zaprojektowana przez ludzi bez prawa jazdy a jej "precyzyjny" układ kierowniczy tak się nadaje na wąskie drogi, że oni powinni chyba jakieś kary za to płacić. Za widoczność z kabiny też. Zaznaczę tylko, ze jeżdżę Scania 6x4 V8 580 ze zwolnicami w piastach, a więc bestia marzenie...... którą bym zamienil na Volvo 6x4 400KM nawet dzisiaj 😑 Oczywiście wnętrze ładne i cicha w miarę kabina. To na plus. Reszte razem z tym ich radiem i brzęczącym dachem to smalcem posmarować i pieskom dać 🤭☺️🤭 Tak czy siak życzę Wam kochani wszystkiego dobrego, jak najmniej zakopań oraz spokojnych Świąt 😊 Trzymajcie się!!! ✌️🙂
Ooooooo i to jest konkretny komentarz profesjonalnalisty! 👌💪💪💪💪 Tak jak mówiłam , my się kompletnie na tym nie znamy i nie udajemy że rozumy żeśmy pozjadali ale widzę że coś w trawie piszczało. 🙈😂
@@oczymapodwojnej a to fakt. Jak powiedziałaś, że się nie znasz to szacunek musi być. Dzisiaj mało kto (a zwłaszcza w internecie) chętnie się przyznaje, że się na czymś nie zna ☺️ Tak czy siak szacun, że w ogóle zestawem tego typu wjeżdżacie w śniegi 😁 A co do łańcuchów. Kupcie sobie jakieś porządne łańcuchy (np firmy Trygg). Firma kupi Wam najtańsze badziewie (nie żeby w Norwegii firmy kupowały najlepsze 🤣 Co to, to nie 😁) i tylko nie potrzebnie stracicie czas i nerwy. Jeśli kupić grube, porządne łańcuchy to zobaczycie sami ile daje ich samo podłożenie. Nawet na jedną stronę, oczywiście jeśli użyjecie blokady dyfra. Sami będziecie się śmiać jak to fajnie działa 😃 Oczywiście mam na myśli jakieś wyjazdy z placów załadunku czy parkingów. Takie wkopania bardziej "manewrowe". Gdzie trzeba je załóżyć to trzeba..... niestety 🤷🏻♂️😔 Powodzenia moi drodzy na tych skandynawskich drogach 💪☺️
