SCANIA OU VOLVO, QUAL O MELHOR? PERGUNTA DE MILHÕES!! A NOVA ITAPEMIRIM TEM OS DOIS 

Com certeza são as 02 melhores marcas mundiais mas o som do motor Scania é como música para os ouvidos.

Eu como Rodoviário já tive à oportunidade de trabalhar com ambos, em trocas de marchas no sistema automático realmente à Volvo é mais rápido, Scania demora um pouquinho mais, isso nos faz às vezes em uma retomada principalmente em trechos de subida trabalhar com à função mecânica. Mas é preciso que os profissionais saibam que à Scania tem um sistema de posição automático diferenciado. Acontece que na maioria das empresas ou Donos de Ônibus que possuem Scania eles pedem para que agente trabalhe com o câmbio na na posição A/E essa posição significa ( Automático Econômico) por isso ele irá trabalhar com um giro mais suave e com trocas maís curtas, já na posição A/2 trabalha com um giro mais alto e trocas mais longas. Ambos tem um sistema de Retarder eficiente, mas a Volvo chega à ter 6 e Scania 5 sendo igual o utilizado nos cavalos, volvo além do Retarder possui um freio motor separado, ou seja, não conjugado também eficiente, já o Scania tem um freio motor conjugado. Economia ambos são bons. Agora o que se fala muito é que à não de obra de Manutenção da Scania é mais Barato, Volvo por conta de seus Módulos Eletrônicos é mais cara sua mão de obra e não é todos que mechem.

Gosto de viajar nas últimas poltronas, principalmente quando é Scania. Aquele ronco lá atrás é como uma orquestra, às vezes até gravo.

Para onibus Scania disparado, tudo é melhor a começar pela sinfonia do motor com o "cro cro cro" tradicional, o som dos freios e a buzina! Show. Sem dúvidas. Se for caminhão ai sim Volvo.

A Volvo sempre inovando, já teve motor entre eixos, tem motor na dianteira, tem na traseira, já teve um motor vertical, radiador no teto, volante no centro etc....

Pra mim as três quase se iguala , mas Scania pela tradição é o meu favorito, principalmente no quesito do som castanhado bem gostoso de se ouvir. 😂.

Fica meio difícil de comentar qual é a melhor, neste caso aí são dois motores com potências diferentes, o Scania é um k410 e o Volvo é um B460, mas por gosto fico com o Scania pelo fato do câmbio ter mais opções de condução

Dois motores de respeito, agora esse painel digital da volvo quando começar da defeito heinn.

Melhor Relação custo benefício Scania. O problema da Volvo é o custo de manutenção. parabéns pelo vídeo

Interessante como o som do motor Volvo é bem mais baixo, hein. Embora ache o ronco do motor Scania uma sinfonia, tem que tirar o chapeu prá Volvo. Agora a praticidade desse cambio Scania na chave de seta é sensacional. Facilita muito a vida do motorista.

Olha, é complicado escolher porque são duas marcas bem renomadas, eu particularmente, estou na dúvida. Os acabamentos são muito bonitos. 👏👏, parabéns, Diogo, pelo vídeo.

Antigamente onibus chassis volvo era problema, hj a volvo é linder geral

Trabalhei nos anos 90 com Scania e Volvo . Na época o Volvo B10M era melhor que a Scania 113 na troca de marchas e arrancada, mas o torque do motor Scania 113 era melhor. Hj nunca rodei com esses novos carros, mas o acabamento do painel do Volvo muito mais bonito. E show de bola esses carros da nova Itapemirim. Parabéns a Suzantur.👏👏👏👏

A diferença do som da lenta entre eles é absurda, é algo magnífico😍

Vi que o som do motor Scania é mais bonito, Scania e Mercedes é top o som

Boa tarde Diogo itabemirin suzantur muito euro 6 g8 1800 bb gosto mas do volvo

Bom e as duas melhor do Brasil entre as duas sou fã da Scania 😊

A gente como admirador de ônibus sempre tem uma preferência por determinado chassis e por determinada carroceria. Porém quem avalia na prática o que é melhor, é o pessoal do trecho que tá ali no dia a dia né. Eu particularmente gosto muito de Scania. Acho o sistema de câmbio Opticruse da Scania muito bacana.

É muito difícil esta comparação, a começar que temos dois motores com potências diferentes 460 cvs pro Volvo e 410 cvs pro Scania! Mas ambos são excelentes motores/chassis. Ambas as marcas estão aprimorando ano após ano o novo conceito de conforto/potência/ economia, mas eu sou saudosista e ainda vou criar uma polêmica aqui no canal! Os dois são muito bons, porém eu ainda prefiro a boa e velha confiança x durabilidade x manutenção, então eu opto pela Mercedes Benz que não fica atrás de nenhum destes "quando falamos em motores EURO6"! Abraços e parabéns pelo canal! FRED de Ibirité, Minas Gerais.

Essas cores na poltrona me parecem uma alusão aos Tribus dos anos 80 e 90 ... Com suas poltronas caramelo e tons de marrom

Diogo boa tarde os dois tipos são muito bom prefiro o volvo.

Boa tarde Diogo sou Diego Teixeira comandante da expresso nordeste. Gosto mais do scania, mas digo que meu sonho é um scania com suspensão dr volvo

Bom, eu já tive o imenso prazer, de trabalhar com praticamente todas as marcas de chassis ao longo da minha carreira, e pelo meu gosto, para longos percursos, prefiro o Scania, em termos de robustez, o Volvo se sai melhor e, na questão conforto e suavidade eu adoro os Mercedes Benz. Mas, sou apaixonado por essas três montadoras! Todas as 3, são sinônimo de qualidade e confiança...

Já tive a oportunidade de conduzir os 2 são excelentes más me adaptei melhor no Scania

Duas Naves da querida Itapemirim. Show D+ o conforto, bem como o maravilhoso ronco dos motores. Eita que trêm bão sô.

Em uma pista de Teste com um Motorista de Mercedes. Assim seria uma ótima avaliação. Se a resposta vir de Motorista da Marca, sempre vai puxar para o que ele melhor se adaptou. Se houvesse da DARF eu escolheria ele

Olha para suzantur fazer um investimento tão alto ela deve ter alguma garantia além do arrendamento até por que um investimento desses demora no mínimo 2 anos para volta ou ser pago questão de chassi eu prefiro scania pelo consumo força e mais simplicidade no manejo do veículo

Cadê o chassi rodoviário que a Iveco ia lançar?😏

AMÉM DEUS TE ABENÇOE DIOGO PARABÉNS PELO VÍDEO

Show de matéria Diogo!

Esses roncados do motor são Tops.

Os dois são ótimos meu amigo Diogo um grande abraço

Boa noite, bom vídeo, boas informações e explicações

As duas marcas sao otimas !

amo os Mercedes

Muito conforto..lindo acabamento e o motor concerteza e um show

Quanto mais potência é melhor escalonamento de marchas sempre sai ser vantagem para guiar

Parabéns pela apresentação! Claro, minha paixão é por Scania

Ainda tem a Mercedes que não fica atras de nenhuma das duas

Na verdade manutenção de forma geral o Mercedes é a mais em conta

Na minha opinião as duas máquinas são excelentes oque determina e os treinamentos do motorista e manutenção em dia !

Top 👏🏻👏👏 Diogo

Boa noite caro amigo seus vídeos são maravilhosos quanto aos ônibus adoro os dois

O melhor é quem vende peças mais baratas !

Moto e Escania . Aqui de Recife vai meu boa noite boa sorte que Deus abençõe a todos...

Sou motorista carreteiro e sem dúvidas Scania sempre teve a fama de ser a melhor em consumo de combustível.

Eu já trabalhei com a escania sempre achei ela muito fácil de trabalhar

Eu prefiro o Scania, questão de gosto e manutenção . Salvador Bahia

Tem que comparar os dois com a mesma potência. Não sou motorista de ônibus, mas sim de carreta. Não dirige os motores euro VI, só os euro V. Já trabalhei com os dois, o gosto é meio particular e na minha opinião eu prefiro o scania. As trocas de marcha são mais macias, em subida carregado às trocas são macias e não engole caroço e sem contar que o veículo é bem mais macio e confortável. Más tem quem prefere o volvo, eu prefiro o scania.

Em outros tempos, o Volvo sempre me encantou pelo seu ronco bem característico que pra mim era como música. Se passar um B10 ou B12 por aqui perto agora, reconheço de olhos fechados, só de ouvir o ronco maravilhoso rs. Hoje, com a evolução tecnologica, o Volvo perdeu sua sinfonia, porém na minha opinião é melhor motor pra busão de carreira.... rs

Os dois sao bons !!

Na minha opinião os dois são bonitos tanto o Scania como o volvo não dar pra diferenciar qual e o melhor chassi mas o que me chamou a atenção foi o volante e o painel dos ônibus da Itapemirim e também as poltronas são bem confortáveis tanto no leito cama como no semi leito gostei muito forte abraço mano

As duas mecânicas tinham grandes diferenças anos atrás. Hoje, podemos dizer que possuem características distintas. A escolha entre uma e outra depende mais da aplicação que será dada a cada uma. Em serras, o Volvo é interessante devido às retomadas e ao motor que "enche" mais rápido. Agora, para longas retas, em termos de velocidade final, a Scania é melhor. Então, considera-se o tráfego que esses veículos enfrentarão. A análise é muito mais profunda do que imaginamos. Já acompanhei a entrega de alguns veículos das duas mecânicas para a mesma empresa. Pude observar que ambas oferecem muito conforto, segurança e confiança. Somente uma análise feita por um especialista em cada uma pode determinar qual se sobressai em relação à outra. Vocês sabiam que até a temperatura média de alguns estados interfere na dinâmica desses veículos? Por isso, uma mesma empresa mantém as duas mecânicas, mas raramente ou quase nunca nas mesmas linhas.

O melhor é fazer os treinamentos oferecidos pelas montadoras, ai sim o motorista vão poder fazer uma boa média, esse Veículos novos estão muito evoluídos, para quem tem dúvidas recomendo assitir o canal do Emerson Fonseca ele é master drive da wlm Scania de belo Horizonte, ele tem um conhecimento muito grande de como fazer média com motores Scania, e para quem gosta de volvo recomendo o canal do Kiko bonesi,um motorista volveiro raiz que manda muito bem com seu fh 460.

vai ser muito dificil fazer um um veiculo igual scania esse e top

pocha este onibus da escania ta chou muito lindos e confortaveis adorei

Anos 80 90 a briga pelo cliente sao paulo rio sempre foi cometa itapemirim e expresso brasileiro a cometa se destacava com louvor nessa época hoje em dia itapemirim susantur vem se destacando com louvor

nava Itapemirim só nave parabéns ❤

Bom dia parabéns

Meu sogro trabalha na Util (Guanabara) a maioria dos ônibus la são Mercedes por ter a manutenção mais barata , mas tem alguns volvo, ele falou que quando os motoristas trabalham nos volvo os caras ficam apaixonado nos carros , eles dizem inclusive meu sogro que pressão de mais e eles tb vão menos pra oficina , ele trabalhou na Gontijo e na Rotas e ele sempre falou que Scania da mais manutenção mas tem mais conforto .

Esse jogo de cores da Itapemirim dá uma ideia de conforto e luxo.

Scania, ronco lindo, barulho da seta maravilhoso, Volvo é muito bom e até melhor em algum quesitos, mas o Scania é simplesmente um xodó ❤

PRA MIM OS 2 E O MERCEDES SÃO MARAVILHOSOS

Boa tarde, Diogo! 🚌

Linha 2024 da volvo. Painel Lindo demais .mais muito tecnológico Mas vamos ver dadaqui alguns anos quando precisar de manutenção

A nova Itapemirim tinha que ter varios ônibus G8 LD com a pintura da tribus

Não cheguei a operar Scania ou volvo EURO6, mas o chassi MB 2745RSDD aqui da 1001, o ajuste fino da caixa automática não está bom, o carro da tranco demais e balança demais, mesmo interagindo com o câmbio automático, a Mercedes ainda precisa melhorar bastante o ajuste fino nas caixas automática, as suas caixas semi automatizada estão boas, mas a nova 😔😖

Eu pessoalmente comparo a Volvo e Scania como nos carros as japonesas Honda e Toyota, pra mim e dificil escolher uma, ambas se equivalem...

Pra mim os dois são melhores

O barulho do Scania é realmente bonito,mas em uma viagem logo o motor volvo sai melhor pq não faz muito barulho isso traz mais conforto aos passageiros pra dormir descansa

Iaí Blz Com Certeza Os Melhores Ônibus Ja Existentes No Brasil Em Praticamente Quase 100% Eram Com O Motor ........ Vai a Dica CMA. E Com Certeza Continua Até Hoje.

Scania sem dúvida❤

A volvo está com o euro 6 nesse video o scania pela quilometragem deve ser da leva dos euro 5 e esse motor da scania é o xpi vcs vão ver a hora que ela colocar os motores euro 6 super vai dar só ela vejam a comparação de consumo do fh volvo 540 com o scania super 560 no rodotrem diferença de 2800 reais de economia de diesel do scania em relação ao volvo,isso está no you tube do caminhoneiro jaconelli ele tem os 2 trens de força scania e volvo.

Quando eu for motorista eu quero um volvo, o melhor ônibus é volvo segundo alguns amigos meus qua já dirigiram ônibus

Top os dois

O pessoal fala do Volvo ser mais cara a manutenção hoje não existe essa disparidade, o pessoal tá com a cabeça na época do 113 e edc ,1935 hoje todas tem a manutenção cara a tecnologia cobra

Não existe a melhor, sempre uma sobre sai em um determinado quesito. Eu sou fã dos SCANIA, mas respeito os volvo. Cada um com a sua peculiaridade. Mas fica claro que tendo os dois motores na mesma configuração, o SCANIA anda mais.

Entre outras marcas essas são as melhores

Os dois são bons.....

Mostra o novo g8 da cometa

O ar condicionado é silencioso?????

Meu jovem eu admiro muito o seu trabalho ,porém gostaria de saber por quê a numeração da nova Itapemirim termina em 8.?

Eu prwfiro a Mercwdes-Benz custo, beneficio e tambem na hora da revenda

qual será o valor dos eguro desses onibus?

Diogo, sei que o assunto não é este mais temos que tirar o chapéu para a marrom com os seus buscar rodando até hj em dia, afinal na sua antiga gestão os carros rodavam até 7 anos e hj os carros tem mais de 12 anos rodando ainda

SCANIA com certeza. mais torque, trocas de marchas mais rápidas, mais confortável, mais disposto etc ...

Conversando com motoristas certa vez na serra gaúcha e foram unânimes em dizer que em região serrana a Volvo era bem melhor, eu acho os dois maravilhosos, mas só dirijo no ETS2 hahahaha

A Gold Turismo e Fretamento de Itú-SP é um exemplo dessa visão positiva que tenho mais da manutenção positiva da Scania sobre a da Volvo. Ali nela sou mil vezes o 14000 (Invictus DD K440) e o 16000 (Invictus 1200 K310) a toda a frota dela em si. Ela é uma excelente empresa, mais pro Daniel Martins manter ela deve ser custoso, porque o Volvo deve encarecer bem ali o custo mensal. Por sorte ele é bem fortalecido financeiramente e tem condições de manter, um frotista iniciante pobre não daria conta!

Pra mim o volvo muito mais bacana e inovador no painel,uma vez que o restante e basicamente iguais.

Eu vou de Scania

Seja ônibus ou caminhão, pra mim tem que ser Scania !

tudo muito lindo e me aposentei nessa área mas o que nunca concordei e com o salário pago aos rodoviários que pra pilotar umas naves dessas temos que ser sempre melhor depois do embarque feito fecha se a porta puxa a cortina o único diálogo que agente tem e com deus até a próxima parada os rodoviários e o maior investimento que uma empreza tem que valorizar e no ser humano eo motorista que faz tudo acontecer sem ele ninguém embarca e ninguém desembarca e simples assim um forte abraço aos meus amigos rodoviários do iapoque ao Chuí

Pra mim são as duas melhores marcas, tanto ônibus ou caminhão ,,mas eu prefiro Scania no ônibus e caminhão!!!

Como passageiro sem experiência nos novos chassis Euro 6, fica difícil responder...

No final das contas o que pesa para a empresa é o custo de operação e aquisição .

a maior pergunta é quem está por trás dessa SUSSANTUR.. de repente ela começa a comprar ônibus novo pra todo lado como se fosse uma empresa de grande porte....coisas de BRASIL

Escolha difícil de ser feita, ambas vem inovando muito na tecnologia, mas creio que fico com o Volvo na questão potência mesmo. Mais um vídeo sensacional Diogo.

Do Volvo as críticas que ouço a respeito é em relação a manutenção, pelo fato das peças serem a maioria mais importadas, tornando o valor de revisão mais caro, porém o chassi da Scania também não é barato, mais pelo que ouço é um pouco mais barato que o próprio Volvo, por isso que fico mais com o Scania. Eu na verdade sou Scania nesse aspecto manutenção ; Por isso se fosse adquirir pra mim seria Scania, mais não tenho nada contra o Volvo não só que pra mim o Volvo eu curto mais como passageiro, do que pensaria possivelmente em adquirir!

Os dois são top! Mais a manutenção do volvo é mais cara...

Eu sou técnico mecânico e trabalho com as 2 marcas, o Volvo é muito mais resistente, o SCANIA com certeza tem mais conforto, eu já desmontei montar de Volvo com um milhão e 500 mil rodado. Já o SCANIA no máximo 800 mil rodado tem de abrir.