Schätzchen vom Schrottplatz gerettet! | Ist der Motor noch brauchbar?! | Tolle Neuigkeiten !!!| 

Buon Natale a tutti. Grazie per tutti i tuoi bei video. Un saluto a tutti. Frohe Weihnachten an alle 🤗

Mache exakt dieselbe Arbeit bei meinem 2.4er aktuell.. Da genau dasselbe: 40 Jahre alt, Kreuzschliff noch ganz deutlich da, die Lagerschalen sahen ebenfalls aus wie neu. Im Anschluss auch alles schön zerlegt und im 30l Ultraschallbad gereinigt. Da geht einem als Petrolhead wirklich das Herz auf bei dieser Arbeit! Freue mich schon auf euer Zusammenbau. Eventuell könntet ihr es ja etwas detaillierter beschreiben (ggf. Drehmomentangaben, Tipps usw). Würde mir bestimmt beim Zusammenbau helfen!

Freue mich auf weitere tolle Videos von dir in 2023

Mach statt der Weberei offene Trichter als Einspritzer, des schnorchelt und röchelt auch ganz gut.

Sehr schön gemacht 👌. Freue mich schon wenn der Motor fertig ist 😁 Dir,deiner Familie und der Community noch frohe Feiertage 🎅🤙

frohe Weihnachten an alle, genießt die Zeit mit euren Liebsten 🎅🎁

Wie immer alles nur vom feinsten 👌 Mach weiter so Gui 👍

wird das der große Bruder von der Schwarzen Witwe - nur mit 😁6zyl-3Weber😁 Mantzel hatte dafür auch gute Teile😎 Wir freuen uns auf eine feinen Aufbau

Frohes Fest für alle. Den Rekord liebe ich. In den 80ern im Sommer über die Straßen gerollt, Scheiben runter und im Radio lief "where the streets have no names" von U2. Meine ersten Runden auf dem Verkehrsübungsplatz und der Rekord hat es mir nicht übel genommen. Tolles Projekt. Viel Erfolg!

Frohe Weihnachten und guten Rutsch ins neue Jahr für dich, deine Familie und dein ganzes Team🎄

Der weinrote Opel hinten links auf der Bühne bei 1:11 ist mit Abstand für mich der schönste 🎉🎉🎉

Super Video ! C30NE auf Weber ! Was für ein Geiles Projekt ! Wenn es möglich ist würd vieleicht ein Fächerkrümmer auch ganz gut zu den Webern passen. Danke für die Einblicke in Eure Arbeit !

Hallo, toll dass Du einen "alten" Motor aufbaust. Diese sind unverwüstlich. Mein kompl. überarbeiteter 1600er BMW (Bj.68) mit 40er Webervergasern drehte 9tsd. Der Sound ist einfach unbeschreiblich. Viel Spaß beim Aufbau. Ich freue mich jetzt schon auf jedes Video!

Super und super anschauliches Video. Auf das Endergebnis freue ich mich schon...Reihensechser....😍Tolle Werkstatt, mach weiter so Giu und der Erfolg wird weiterhin dir gehören👍 Schöne Weihnachten und ein paar geruhsame Tage!

Hi Giuliano, super das auch Du den alten Autos ein weiteres/längeres Leben ermöglichst. Und das Du ein Opel-Fan bist, kann ich verstehen. Meine Eltern hatten früher als Familienkutsche einen Kadett Kiemencoupe und danach einen 1900 Rekord mit Vinyldach. Das waren noch "echte" Autos

Cool gemacht. Gerne auch wieder mit Vini. Das macht echt gute Laune. Schöne Weihnachten und guten Rutsch.

👍 vielen Dank für das Video! Wünsche Dir, Deinem Team und Deiner Familie ein frohes und gesegnetes Weihnachtsfest. Viele Grüße, Thomas

Freut mich für dich das du viel zu tun hast dann scheint es ja zu laufen bei dir bzw euch 😉✌️

Einfach nur Geil mit dem ordentlichen Reinigen des Motors und nebenbei noch einen genauen Einblick ins Motorinnere. Beim Zusammenbau des Motors hat man ein ruhiges Gewissen das man jede Schraube 1x überprüft hat.

Die CIH-Motoren sind/waren einfach die Besten.

Danke Giu

Ein Italiener der auf alte Opel steht, da gibt es bestimmt auch lecker Jägerschnitzel zu essen. 😁😁 Nur Spaß, ich finde das einfach klasse. Ich stehe ja auf diese alten CIH Mototoren, aus einer Zeit wo Opel noch schick war. Da kommen wieder Erinnerungen an meinen alten Commodore hoch.

Cooles Projekt, haben Ende der 80er den Rekord e mit 2.0e gefahren, umgebaut mit 306° Gruppe A Welle und starrem Verteiler ( Standgas bei ca.1500 U/min) . Das Ding war mit erhöhtem Benzindruck und Jetex Abgasanlage ne absolute Rakete , Tieferlegung um 110mm und Konifahrwerk , hölle😉 bin sehr gespannt wie Deiner wir und freue mich schon auf das Ergebnis! Frohe Weihnachten Euch allen!

Schön gezeigt 👍

Frohe Weihnachten dir und deiner Familie

Ein sehr Interessantes Video. 👍 Zum Reinigen. Ich habe bei diversen anderen Kanälen ( meistens Restaurationskanäle) oft gesehen das sie für Kleinteile auch ein Ultraschalbad verwenden aber ich glaube mit Zitronensäure. Zum Reinigen der Kolben kenne ich den Trick aus dem Mofabereich das man den Alten Kolbenring ( wenn nichtmehr gebraucht) zerbricht und dann mit dem die Ablagerungen aus der Kolbenring Nutt Rausputzt/Kratzt. Falls ich noch Tipps finde werde ich sie in diesem Kommentar als Edit einfügen. 🙂 Somit Wünsche ich dir deiner Familie und dem ganzen Team noch schöne Feiertage. Schöne Grüsse aus der Schweiz Beni1194 PS: Der liebe Marco bekommt vermutlich demnächst ein Paket von mir wo auch etwas für dich mit dabei ist. Wird aber vermutlich erst nach Neujahr. Lass dich überraschen. 😉 Edit: Es gibt noch das Electrolyse verfahren. Das verfahre ist zum Rost entfernen. Was man dazu braucht: - Ein gerät das 12V strom speisen kann ( Z.bsp ein Ladegerät einer Autobatterie für 12V) - Ein Grosser Plasik behälter zum Reinlegen des Teiles oder der Teile. - Wasser - Wasch Soda oder Salz - evtl. zum nachreinigen eine Drahtbürste oder Stahlwolle - Zeit. je nach aufwand zwischen 2-3 std oder sogar 1 Tag. Ein schönes Tutorial gibt es wenn man bei YT sucht. "Entrosten mit Electrolyse" von Simon Mandel Viel spass beim Ausprobieren.

so eine Ansaugbrücke ist auch für 4 Zylinder sehr interresant, die letzten 2 Ansaugrohre abschneiden, mit einer Platte zu schweißen und rauf auf den nächsten 2.2er oder 2.4er, ich hab das damals bei meinem 2.2er E-Reckord auch so gemacht, Ansaugschlauch vom 3 Liter Monza oder Senator drauf und fertig...

Die Motorenfamilie CIH einfach super macht immer Spass der Klang unvergesslich

Schön das du die alten Opels wieder aufleben läßt! Besonders wenn du mit schönem Tuning agierst! Weber-Sound ist schon klasse! Weiter so! Bin mal gespannt welcher Tuner deinem Motor noch Beine machen soll! Nen Verdacht hab ich ja! Kommt zufällig aus Dortmund???

Die Motoren waren neu als ich in der Ausbildung war, unfassbar haltbare Dinger. Und sauschnell wenn man damit umgehen kann. Mein 3000er kam in Oschersleben richtig gut an beim Streckenpersonal. 😂

Frohe Weihnachten.

😍😍😍😍😍 3 mal Weber 😲😲 SAUGEIL 🥳🥳🥳🥳🍾🍾🍾🍾😍😍😍😍😍

Freue mich auf den zweiten Teil.

Tolles Projekt und E Rekord geht immer! Hatte ich drauf fahren gelernt mit 18. 2,0S Caravan in heliosblau von meiner Mama - laaaange her!

Frohe Weihnachten 🎄

Schönes Video, gerne weiter so ausgiebig. Macht Spaß beim Zuschauen :-).

Freu mich schon drauf den Motor beim ersten Starten zu sehen und zu hören...cooles Video....Frohe Festtage...

Vinnie, herzlich willkommen ❤️

Der 156PS Motor heißt C30LE. Im Monza/Senator A mit LU-Jetronic und im Omega A/Senator B mit der Motronic ML4.1.

Früher wurde ja auch für längere Haltbarkeit gebaut,heute soll es ja schnell kaputt gehen,kann man ja mehr Teile verkaufen,,zahlt ja der Kunde...

Ein- und Auslaßkanäle immer immer immer auf Dichtungsgröße erweitern bei so ner Gelegenheit ;-)

mach den motorblock lieber in einer hellen farbe, da sieht man undichtigkeiten vom kopf schneller ! 😙

eine Bürste und Scheuer Milch (Küchenreiniger,Cif) funktioniert da sehr gut !....zum Kolben reinigen....

Greil🤩 Frohe Weihnachten 🎄

Interessante Reihe ! 👍

Cooler Outlaw 👍👍👍

Alter lch habe die Zeit erlebt als es noch keine Agr oder katals gab war schon ne geile Zeit

Moin guliano Endlich mal wieder jemand, der ein eisenschwein macht. CIH einer der besten Motoren von Opel. Gruß Markus

Cooler neuer mitarbeiter. Hab selbst zweiradmechaniker (fachrichtung fahrradtechnik) gelernt und schraube privat an meinem opel😅

Super Video. Es ist schlimm nicht für alles Spezialwerkzeug zu haben. Im Gegensatz zu Deinem Freund Marco hast Du aber nicht nur ein Ultraschallbad, sondern Du benutzt es auch 😀

Geil 🚀 freu mich drauf obwohl ich kein Opel Fan bin .. Bei dir wird man aber noch zu einem. 😎

da müsstest du einen Fächerkrümmer finden und den Ceramic beschichten lassen und am besten noch mit Thermo Band wickeln....

Wird bestimmt ein schönes Projekt 👌 bin dabei 😊

Giu einfach sympathisch

Alter Motor Super

Moin bin jetzt auch dabei 😎👍

Top

Fächerkrümmer bauen und dem schön isolieren lassen und bringt ein bisschen was 😉👍

Habe auf jeden Fall Bock auf das Projekt. Mach weiter so. Frohe Weihnachten und alles gute, aus Brühl bei Köln (Phantasialand)

Moin Leute mega geiler Kanal vom Juliano und ich mag es das er Opel mag wie ich auch. Ich hab einen Como A Coupe wollt Mal auf dem Weg fragen wie man an Türverkleidun kommt suche vergebens sei 1jahr Alles gute Juliano und alle die den Kanal genauso feiern wie ich

Hi Giu, sagt du uns auch noch was du mit diesem schwarzen Volvo machen wirst? Guten Rutsch im neuen Jahr für dich und dein Team!

Frohe Weihnachten Franky

Hast am Samstag ja ein schönes silber-graues Auto da auf der Bühne👌

Geiles Projekt 👍👍

super

Cooles Video und cooles Projekt!

Frohes Fest

Fächerkrümmer mit Pampers wäre auch noch eine Möglichkeit. Die Rohre sind auf jeden Fall dünner als der Gusskrümmer. Wäre auch für die Leistungsentfaltung besser.

sehr gut gezeigt , aber besorg dir ein geragen Nadelentroster, deiner ist viel zu schwer. so findest du den bei Amazon habe ich auch, ist TOP (Tongdejing Pneumatischer Nadelentkalker) kostet 53€

im ersten Moment dachte ich es ist ein Ascona C Coupe schade würde sowas auch gerne mal wieder sehen, hätte mir besser gefallen wie ein Rekord. Aber sehr sehr tolles Projekt.

Hey Gio! Gibt’s dieses Jahr wieder ein Flugplatzrennen mit Marco und Maik?

Geiles Projekt, bitte wenn es geht bis ins kleinste Detail mitnehmen

Niedrige Verdichtung das schreit doch nach Turbo 😂 aber der Sound von 3 Doppelvergasern ist übelst geil Die Einlass Kanäle da kann man auch noch was rausholen hätte nicht gedacht das

👍

Ein frohes neues jahr wünsche ich allen

Mach weiter so. Auch die aufwendige Arbeit darf gezeigt werden. Wertschätzung und die richtige Investition, hier die Zeit zahlt sich aus. Geiz ist geil und schnell-schnell rächt sich oftmals. Danke für deine Transparenz....

Der Rekord ist geil, ist auch nicht mehr an jeder Ecke zu sehen. Weder original noch getunte Modelle.

Minute 8, Thermoisolierung? Lohnt sich kaum , machen die Krümmer zudem rissanfällig, bleibe einfach beim grossen Blech unter den Vergasern zur einfachen Hitzedämmung. Farbgebung; am besten Hammerschlagblau, wie mantzel damals.

schwarz mit golden BBS...220 PS 3L bei 1150 kg...Heckantrieb ohne Eingriff........ach wie geil ist der

Rekord und Ascona b Sind eh die schönsen Opel die es gibt , die neuen Opel finde ich nicht mehr so toll. :)

Wann geht es an Hagen seinem Calibra weiter?😅

Ein tolles Auto, könnte mich sehr interessieren

Ciao Giu

💚

12:37 mein werkzeug zum entrosten vom unterboden oder anbauteilen macht krach aber da kann jeder was drunter pinseln da regnet es farbe und dann kline roststop und dann seilfett aber jetzt eher dinitrol 77b kombi wachs wer och an autos schrauben will sonst seilfett klebt aber war zu der zeit das beste für die alten kfz. keiner will jeden monat unterm auto legen und entrosten :-)

Ist das auf der Bühne ein bmw e39 m5 😍

Was ist mit Hagens Calibra ? Wann wird der denn fertig ? Kann es nicht abwarten den auf der Straße zu sehen .

T5R! 👍

Mach doch Mal was mit dbilas für das Projekt

Hol dir mal ein Kamerastativ ,oder so das man dir auf die Finger gucken kann .

Lass mich mal raten das Hitzeschutzblech war von Debil und Lass ? ^^ ICh darf das sagen fahre nen 1.8 Turbo kit von denen🤣😂

so richtig brüllen....

Tut mir leid der 8er im Hintergrund lenkt mich etwas ab.

moin giu(hoffentlich richtig geschrieben??)....wenn du so endgeil auf snüffelstügge bis dann mach doch ma nägel mit ganze köppe....klopp da 6 einzelne del ortho,s drauft.....36-40er durchlass, ok beim synchronisieren bekommste erstma graue haare aber wenn,s läuft läuft das....ich habe das mal an einem sowas gibt,s gar nicht ford capri zwitter gemach, 1, 8 liter pinto....der motor war aus alles was in den ecken rumlag zusammengesteckt, hätte eigentlich max 90 ps haben können hatte dann aber gewaltige 145 ps bei 9300!! rpm.........damit habe ich ne zeitlang in und um hamburg sehr viele opels geärgert......2ter gang festhalten!! jo da hat es etliche blitzerchens bei zerrissen, lach....

Ist der Hagen wieder in WK ?

diese CIH Motoren wurden ja nicht dafür gebaut immer wieder einen Werkstadt Besuch zu machen, so wie bei heutige Motoren, ...und solche stabilen Duplex Steuerketten währen heute sicher verboten weil sie keinen Profit bringen....

Was hat der alte Opel Rekord gekostet

wenn ich den Kolben so sehe hat es der letzte Fahrer mit Ölwechseln nicht so ernst genommen oder er hat Castrol Öl rein gefüllt....

Warum man einen Motor von Einspritzung auf Versager umbaut, erschließt sich mir nicht.

ohne AGR leben die Motoren eben einfach länger und das Öl hat auch ein schöneres Leben...verdreckt (Russ) nicht so schnell...