Hallo Herr Schairer 👍 Daumen nach oben, kommt zuerst 😁. Das Video wird später angesehen. Kann man so bedenkenlos machen 😆. Schönen Sonntag noch 🙌 Beste Sternengrüsse 👍
Das Geräusch bei 8:44 klingt nicht so schön. x_X Aber ansonsten steht er noch echt gut da. Mittelrot ist jetzt ehrlicherweise nicht so mein Favorit. Bin aber auch nicht so der Rauchsilber-Freund. ;) 9:58 :D
Würde ich lassen, hat nur für sich ausgesuchte Bereiche intensiver geprüft. Z.B. Radhaus vorne links, der Steeg zur Stoßfängeraufnahme, hätte mit Sicherheit jeder Sehbehinderte ertastet, dass dort das faule Blech zugekleistert wurde. Ist und bleibt ein Selbstdarsteller.
Sehr rechtzeitige Rettung Dank sehr professioneller Arbeit! Hab selbst mehrere w124 restauriert und fahre einen om601 täglich. Hoffe die Kundschaft versteht was für eine riesige Arbeit hinter jeder Stelle steckt, damit es auch hält!
Grüß Gott Herr Schairer! Habe gerade beschlossen Sie mit meinem 124er einmal zu besuchen! Auf die Untersuchung von meinem bin ich schon gespannt................! Grüße von einem Fan aus Österreich!!
Au weia....Wir haben vor 3 Wochen einen W124 mit Vergaser gekauft. 98.000 km. Rostfrei denke ich. Und mit Dinol satt konserviert. Ich habe mir das Auto auf der Bühne genau angesehen. Aber besser ich schaue noch einmal mit " badische Auge hinne " 🤗 . Grüsse aus Niedersachsen. 👍👍👍
This one is from before 1990. The bottom is thinly protected. We have one from 1992 and the underside has a much thicker coat and therefore none of these rust problems.
Hallo Herr Schairer, Ihre Analysen haben längst Vorlesungs Charakter. Ich würde vorschlagen, dass sie ihre Audio Technik verbessern. Für ein eigenes Mikrofon am Vortragenden und eine bessere Ausleuchtung ist jetzt die Zeit gekommen. Mit kollegialem Gruß aus Berlin.
Echt tolles Video, habe gestern noch einen 124er Kombi auf einem Schrottplatz entdeckt. Leider verstehe ich kein Wort, was geredet wird bei dem Dialekt.
S124: Warum ist es immer unterm Sicherungskasten und unter der Batterie nach Regen nass? Alle Abläufe sind frei! Und was hat sich Mercedes bei dieser Mulde unterm Batteriehalter gedacht? Da bleibt das Wasser richtig lang drin stehen😤
Der böse Mann macht des schöne Auto kaputt. Macht er es aber nicht, gibt's das Fahrzeug in ein paar Jahren vielleicht nicht mehr. Der Schairer kennt sich halt mit Rost aus , gell. Der Wagen ist mal mit Dinol gemacht worden. War damals kein schlechter Schutz aber Heute gibt es natürlich Besseres. Ich bin grad über meinem Caddy, hat auch seine neuralgischen Stellen, an einer Stelle muss ich a Blechle einschweißen und schön konservieren, dann passt die Brülln wieder. Schönen Sonntag. 🚙🚗🚐🚚🚛🚜🏎️🚌🚕🚓🚑🚒👍😉😊
DINOL TUFF KOTE, ( wurde mit zwei Durchgängen, Komponente A+B aufgebracht), war seinerzeit eigentlich die einzige Rostschutzkonservierung, welche zb von Opel, Renault, und einigen freien Werkstätten mit einem Garantieversprechen angeboten wurde. Leider hat sich recht schnell gezeigt, dass DINOL nicht wirklich gut funktioniert. Material wurde schnell von Feuchtigkeit unterwandert und härtete nachdem die Lösungsmittel ausgegast waren schnell aus. Das hat auch der 1 Rostschutz - Test der Zeitschrift OLDTIMER MARKT / PRAXIS, festgestellt. Aber es gab damals nicht viele solcher Materialien. In der Zeit, wo die Wirtschaft nur einen Weg kannte, nämlich weiter, schneller voran war der Gedanke an eine Konservierung nicht wirklich bei vielen Autobesitzern vorhanden. Das nächst neue Modell, stand schon auf der Wunschliste. Mein Vater, hat regelmäßig teilweise einen oder mehrere Mercedes Kaufverträge bessen . Diese konnten nach Zusage der Auslieferung mit einem schönen Gewinn weiter verkaut werden 🙏👍. Ja, man musste noch richtig lange, teilweise 1-2 Jahre auf seinen neuen Mercedes warten. Da hatten die jeweiligen Mercedes Benz Vertragshändler noch Gebietsschutz und Honorarsicherheit. Und heute 😂🙄. Seltsam, dass damals das alles so gut funktionierte. 🙏 Waren doch schöne Zeiten. Beste Sternengrüsse 😁
@@Mercedesdriver2012 Beste Grüße zurück, ja ich kenne die Problematik mit Dinol. War damals eben fast das Einzige was es gab und bei nachfolgender jährlichen Kontrolle war es nicht schlecht. Besser als überhaupt nicht geschützt. Dann gab es noch die Variante mit Altöl aber der Umwelt zuliebe sollte man das besser nicht machen. 👍😉😊
