Toata treaba e buna daca nu cumva nu sare arcul ala de acolo.:D Da,este cea mai frecventa defectiune la 236 dar si modelul Partner P-4 20xt,fabricat tot de Husqvarna,eu am schimbat 3 pana acum la Partner. Foarte bine explicata procedura. Mult succes cu,canalul. :)
Mia plăcut clipul..a fost foarte interesant.. Trb sa specifici ca treaba asta este aceiași la McCulloch CS 340, , ,380. Și Jonsered 2234,,,,,2238... Te sall și numai bine..
sa faci un tutorial cum se monteaza arcul demaror , mam chinuit o zi intreaga sa-l pun :) dupa am aflat ca se monteaza din exterior spre interior , toate cele bune si spor de munca ,
Foarte util! ajuta mult acest video, mai ales recomandarea pentru utilizare. Am acest model de drujba (prima mea drujba), cred ca am folosit-o cam 3 rezervoare si am observat 2 lucruri: - dupa ce o folosesc si s-a incalzit, o opresc si vreau sa o ponesc din nou, drujba imi porneste foarte greu, eventual dupa 10 min porneste. - consuma foarte mult ulei de ungere lant (oregon), consum cam jumatate de rezervor de combustibil si un rezervor de ulei. Poti sa-mi dai te rog niste sfaturi? am garantie la ea, o am cumparata de 6 luni de noua din magazin. Este indicat sa merg cu ea in service? aceste lucrari sunt obiectul garantiei? In ce ar consta lucrarile? Multumesc anticipat pentru un eventual raspuns!
Catasteaua salut, am văzut ca ai lăsat și pe canalul meu aceasta întrebare. Da este recomandat sa te duci la service cât mai curând. În teorie ar trebui sa ți-o repare cu garanția. Toate bune!
Cand e motorul cald pentru a porni mai usor tragi socul si il impingi sa porneasca accelerata sau pur si simplu o poti tine accelerat cu piciorul si va porni mult mai usor.La ulei poti folosi ulei de transmisie T 90 si o sa vezi ca o sa bage mai putin.Si sa reduci timpul de mers in gol, acest motoferastrau baga ulei din momentul in care o pornesti si nu doar cand se invarte lantul cum e la modelele mai mari.
Catasteaua ok . Vezi cum merge si daca nu esti multumit iti mai explic ce sa-i mai faci.Nu de alta dar cred ca am reparat sute de h 236 si probat cateva zeci deci stiu ce vorbesc.
Am o drujbă stern , foarte mulțumit de ia dar mi sa rupt sfoara de la nodul dublu de afară am legato iarăși și după câteva porniri o rupe , să fie din cauza vechimii sau altă cauză . Mulțumesc.
Salut ! Am si eu o problema ...am tot o husqvarna 236 si cand am folosito ultima data am tras de sfoata si nu sa mai tras ata inapoi ...si tamburul nu e tocit si prinde pe clincheti...si am desfacut si am facut la fel doar ca la mine nu mergea cu 2 ture ci cu mai multe si am facut asa si dupa am tras de doua ori de sfoara si a mers primele 2 si cand am tras iar a ramas iar sfoara afara..ce trebuie sa fac la ea???
Am si eu o Huapvarna Nu Mai pornest care arfi ploblema înaite pornea forte greu iam scibat garnitura rupta De LA carburatotu Dar acuma Nu Mai pornest ciar de loc Mersi frumos
Costy Voicu Eu nu le cumpar le iau din raft(lucrez la reprezentata husqvarna in jud Valcea).Tamburul costa 30 lei.Nu am vazut sa faca cineva din metal mi se pare destul de complicat de facut
Dragoși iți cer și eu o părere am husqvarna 55 nouâ facut decât rodajul in lemn moale 3sau 4 rezervoare mrită sa-l vând să-mi iau husqvarna 550 xp multumesc!?
Ionut Popa parerea mea ca merita 550 xp fiind unul dintre cele mai bune motoferastraie din pacate in momentul de fata 550 xp nu mai e la promotie (anu trecut era la 2449 lei) iar la pretul la care e acum 2900 lei e cam exagerat.Sfatul meu e sa mai astepti pana apare o oferta buna la 550 xp
Să trăiți nenea Dragoș am și eu o întrebare mie la demaror mi sa rupt acea ureche la tamburul de plastic unde intra acel arc cel mai lat și nu știu dacă se mai poate face ceva sau trebuie să cumpăr alți medelul meu de drujba e micul pădurar de 5600
Poate sa nu se alimenteze cu benzina sau poate fi pe partea de curent.Eu as verifica furtunele de benzina , filtru de benzina, filtru de aer si daca totu e ok schimbata bujia
