Bei 8:40 läuft ein Eichhörnchen auf den Gehweg (auf Höhe des Holztores) :3 Da sieht man wieder wie schön es ist und wie viel mehr Natur mit dem Rad zu sehen ist.
Wie immer ein TOP Video... Ich glaube, ich alles was du dort auch beschrieben hast ;-) Schief sitzen und dadurch vom Sattel Rutschen und dadurch Wund werden war mein größtes Problem. Der Physio hats gerichtet ;-) Falsches Schuhwerk war auch ein Thema. Wenn die Schuhe zu eng sind (wie bei vielen Italienischen Schuhen), dann fährt man nur auf der Außenseite des Schuhes, daher oft Knie Probleme. Ein besuch beim Bike fitter hat mir die Probleme gezeigt und diese habe ich abgestellt. Aktuell habe ich nur noch das Problem, dass die Schultern noch oben gehen (bis fast zu den Ohren) was natürlich zu Verkrampfungen im Nacken führt, aber auch wenn ich drauf achte das dies nicht passiert, verkrampft der Nacken (habt ihr da noch einen Tip)
Sehr gute Beispiele für Haltungsfehler beim Radfahren, die ich täglich beobachte. Das mit den gebeugten Armen sehe ich, als Rückentrainerin, etwas anders. Für mich sieht diese Haltung nicht grundsätzlich nach einer Schwäche aus. Um einen Rundrücken und langfristig eine Buckel zu vermeiden rate ich meinen Teilnehmer*innen immer wieder mit gebeugten Armen zu trainieren (auch bei Stützübungen). Es verbessert die Core-Muskulatur und kräftigt Schultergürtel und Armmuskeln. Es ist die beste Möglichkeit den Rücken zu strecken. Mein Tipp für Radfahrer*innen: Wechselnde Positionen, Pilates, Faszientraining und Fasziendehnen
Ich habe als Jugendlicher mal Bahnrad gefahren und da war ein uralter Trainer der meinte immer der Lack am Oberrohr muss von den Knien abgekratzt sein:)
Die Gewichtsverteilung ist nach einer Woche neuem und ersten Rennrad noch so ne Sache. Ich habe ebenso Probleme mit der unterschiedlichen Muskelkraft der Beine, was auf ne schwere Knieverletzung zurückzuführen ist. Wie im Video gesagt, Physio und Krafttraining hilft hier in den betroffenen Regionen. Klasse Video, weiter so 💪
Handgelenkschmerzen, bzw. Kribbeln - Das konnte ich verbessern durch eine andere Lenkerneigung und Schalt-/Bremsgriff Position. Auch bewusst mal umzugreifen hilft. Das Lenkerband habe ich etwas stärker gewickelt an den Punkten wo ich greife.
Moin. Erstmal, mega geiles Videos mal wieder 👍🏻. Meine Fehlhaltung ist meist, dass ich meine Arme durchstrecke. Was dann natürlich schnell zu Schmerzen bei Bodenunebenheiten führt. Gibt es da eine optimale Position der Arme? LG Alex
Super Video, sehr kompetent. Mir schlafen mitunter die Hände ein, oder besser, ich verspüre das typische Kribbelgefühl, das wohl viele kennen. Die Ursache ist mir allerdings nicht klar. Vielleicht hat GNC eine Antwort für mich. Danke vorab!
Späte Antwort von mir dazu. Bei mir lag es am zu langen Vorbau. Die Arme haben dann einen flachen Winkel und die Hände rutschen nach vorne gegen die Hoods.
Mein Gravel kommt erst noch, aber mein Trekkingbike habe ich auch erstmal richtig einstellen müssen. Sattel von SQ-Lab, richtige Höhe, ein paar Millimeter zu hoch, auch nicht gut. Es sind ein paar Millimeter die da schon nerven. Pedale mit entsprechende Seitenlänge, vorher tat das Knie weh, weil es kippte. Die Pedale waren zu eng am Rahmen und die Hüfte weiter aussen, also ein schiefes Knie. Pedale geändert, Knieschmerzen weniger, so nach 120 km oder im Frühjahr doch noch etwas da. Lenker richtige Griffe, Lenkerrohr ordentlich eingestellt und schon sind die meisten Weh Wehchen weg. Auch bei der Längsten Tour in 2021 mit 204 km an einem Tag, tat fast nichts weh auf der Strecke, zwischendurch mal die Hand eingeschlafen, was aber am Handschuh liegt. Bikefitting habe ich auch gemacht, die SPD Schuhe mussten etwas nachjustiert werden und ganz wenig anderes. Kostet zwar etwas Geld, aber es war es wert.
Ich fahre an die 8 Stunden…200 km. Bei mir ist es so, dass mir während der Fahrt die linke Hand und der rechte Fuß einschläft. Ich muss die dann als mal ausschütteln. Habe einen extrem weichen Sattel, da ich auf meinem MTB halt auch ganz anders sitze, als auf dem Rennrad.
Starkes Video, wie immer! Mein größtes Problem ist, dass mir der rechte vorderfuß leichte druckschmerzen bereitet... Allerdings nur auf der Rolle. Draußen keine Probleme. Merkwürdig. Jmd n Tipp? 🎉😊
Eine Beinlängendifferenz ist häufig durch muskuläre Disbalancen begründet. Die führen zum Beckenschiefstand und damit zu funktionellem Längenunterschied. Hier die Differenz am Fuß mit Hilfsmitteln (Einlagen, Cleats etc.) auszugleichen führt dazu die Differenz zu festigen. Besser: Training am Becken.
Ich hatte immer schmerzen im Linken knie nach ca 50km.Nen befreundeter Rennrad Kollege hat dann mit mir ein paar Satteleinstellungen gemacht (Sattel war zu hoch und zu weit nach hinten eingestellt) nun läuft es schmerzfrei.Dieses hin und her wackeln auf den Bike habe ich aber auch manchmal, konzentriere mich dann einfach auf den Bewegungsablauf und dann gehts eigentlich auch weg.
Hab gerade nen guten Grund gefunden mir mein neues Rad zu kaufen. Fahre noch auf dem alten von meinem Papa (56er Rahmen) und mit meinen 170cm wäre ein 54 viel passender. Der Lenker ist schon extrem kurh und Oberrohr aber ich glaube, dass ein Teil der Sitzbeschwerden dann echt daher rührt
Zur Sattelhöhe, also ich bin recht klein ~1,60m und Untersetzt, ich habe des Sattel so hoch wie möglich eingestellt, aber so dass ich bei ner Ampel oder im Straßenverkehr (wo ich sehr oft fahre), vom Rad absteigen kann. Ich denke meine Sattelhöhe ist nicht super optimal eingestellt, aber ich denke die Sicherheit, an der Ampel nicht plötzlich vor einem Auto zu liegen, ist dann doch wichtiger, als 100% die Superhöhe zu haben. In einem schräg nach vorne Winkel der Pedale, kann ich mein Bein fast durch strecken, ein Semi-Profi meinte mal, zu mir dass des soweit ausreichen sollte. Ich habe auch keine Knieschmerzen, wenn es viel über Schotter geht, tut nach 1-2h dann mal die Schulter bissle an zu schmerzen, aber des liegt dann wohl eher an der nicht vorhandenen Federung.
Hi Richie, ich hatte lange Zeit keine passenden Handschuhe, daher bin ich auf dem Lenker immer nach vorne gerutscht. Seitdem ich neue Handschuhe mit Gel und besserem Grip habe, sitze ich aufrechter, dadurch entstehen keine Rückenprobleme mehr und ich bekomme mehr Kraft ins Pedal :D
Ein Beinlängendifferenz ist meinstens nur vorhanden wenn bereits ein Knochbruch in der Vergangenheit vorlag. In den meisten Fällen liegt das Problem eher daran, dass der Oberschenkelknochenkopf nicht richtig in der Hüftgelenkspfanne sitzt (resultiert aus zu schwacher Hüft/Gesäßmuskulatur oder auch in Kombination mit Muskelverspannungen. Einlagen sind in 99% der Fälle eher nicht zu empfehlen.
Sehr gutes Video. Ich bin Anfänger mit dem Rennvelo. Mir schlafen immer die Hände beim fahren ein. Beim Rennrad schneller und öfter als bim biken. Habt Ihr einen Tip für mich?
Ganz wichtig effektives treten .Beim pedalieren mit dem Gegenfuß ausersehen nicht bewusst dagegen treten .bei zb 300watt und 50watt gegen tritt kommen halt nur 250 Watt an .Einbeinige Intervalle helfen einen runter tritt zu trainieren.Lg
Ich Pendel seit ungefähr 3 Wochen mit meinem rennrad aus den 80er Jahren auf Arbeit. Und mir schlafen die Finger und Hände ein. Und bräuchte unbedingt eine Problem Lösung.
Mein primäres Problem ist die eingeschlafene linke Hand / Finger der linken Hand nach ner Stunde Fahrt ... nur links, nie rechts. Hat jemand eine Empfehlung für einen guten Bikefitter im Großraum Köln? :-). Ansonsten: wieder ein sehr gutes und informatives Video!
Wieder ein sehr gutes Video. Tatsächlich habe ich auch ein „Problem“ und zwar, dass ich mit dem rechten Fuß in der Pedale rotiere und das Rotationsspiel voll ausnutze. Ich habe keine Ahnung, woran das liegt. Das Setup des Rades und die Sattelhöhe sollte stimmen, da vom Bikefitter vermessen bzw. eingestellt.
Ich beobachte nur Ellbogenposition. Zum Glück habe ich ganz richtige Knie, Beinlänge und Fußgelenk, deswegen funktionieren meine Beine automatisch richtig.
Hi richtig cooles Video. Ich wollte schon lange die spacer am Lenker weg machen, um noch ein bisschen tiefer zu kommen und einen etwas gestreckteren Winkel in der ellenbeuge zu haben. Jetzt hat das aber vor Jahren der Typ eingestellt bei dem ich den Rahmen gekauft hab. Meine Frage lautet was kann ich durch das entfernen der spacer an mir kaputt machen?
Sehr gutes Video! Über meine Position auf dem Rad, insbesondere dem Sattel mache ich mir in letzter Zeit Gedanken, weil ich an meinem Bib-Shorts Abrief am Rad des Polsters im vorderen Bereich des Kontaktes mit dem Sattel habe. Woran könnte das liegen? Hat der Sattel zuviel Grip oder ist meine Sitzposition falsch? Auf 100km fahre ich eigentlich recht bequem und habe keine Schmerzen.
Top video! Ich habe vor kurzem mit den Rennradsport angefangen und ich bekomme nach jede Fahrt Ellbogenschmerzen aber innen. Woran kann es liegen? Vielen Dank.
Mir schlaffen immer mal die Hände ein und deshalb Wechsel ich öfter die Position am Lenker. Unten packen geht am schlechtesten und Hände schlafen an schnellsten ein.
@@echnaton123 sattelhöhe passt, habe nach 1,5 Jahre mit dem Rad sogar noch etwas höher gemacht. Cube Attain GLC ist eh schon komfortabel. Oberkörper zu schwer. Rumpfmuskel zu schwach. Beim MTB das gleiche aber nicht gar so schlimm.
0:40 bei Froome ist das aber keine Fehlhaltung sondern eine bewusst so gewählte Position bei Anstiegen. Diese Haltung der Arme erleichtert das Atmen und ist somit bei geringen Geschwindigkeitem, bei welchen der Luftwiederstand keine Rolle mehr spielt effizienter.
Sehr informatives Video, vielen Dank dafür. Mein linkes Bein ist 1,5cm kürzer als das rechte, da kommt man mit Einlagen nicht mehr weit. Das könnte für mich auf Dauer auch Probleme birgen. Nur weiss ich nicht wie ich das angehen kann da ich auch überzeugter Barfussläufer bin und keine Sohlenerhöhungen oder Einlagen in meinen normalen Schuhen trage.
Es gibt doch Kurbeln in unterschiedlicher Länge der Kurbelarme. Standarts gehen von 165 bis 175 mm. Spezialfirmen bieten auch noch Extras in beide Richtungen an. Damit wäre vielleicht geholfen. radplan-delta.de/antriebe/antriebe.html
Kurbeln in verschiedener Länge ist eher kontraproduktiv. Dadurch bekommt man nur noch mehr Asymmetrie in den ganzen Bewegungsablauf. Was am besten funktioniert sind Spacer zwischen Cleat und Schuh. Im Vergleich zu Einlagen hat man natürlich viel mehr Spielraum und kann auch genauer justieren und der Fuß wird nicht erdrückt im Schuh. Passende Schuheinlagen mit zum Fuß entsprechender Fußgewölbestütze sind oft trotzdem sinnvoll!
Die Ellenbogen auszufahren ist weniger eine Frage einer Vermeidung anderer Belastung, sondern eines ineffizienteren Stils. Der ist aber nicht körperlich gefährlich. Man kann ja davon ausgehen, dass Froom vermutlich schon das ein oder andere Bikefittting besucht hat ;) Wer sich etwas mit Kraftsport auskennt, weiß, dass man bei Push-Bewegungen wie Bankdrücken und Military Press effizienter und mehr drückt, wenn man die Ellenbogen etwas nach innen rotiert. Im Gegenteil bedeuten Ellenbogen nach außen, dass man umso mehr Kraft in der vorderen Schulter hat als jemand, der elegant und eng einrotiert, was eher aus dem Lat des Rückens kommt. Man kann seinen Körper dennoch auch anderweitig benutzen, ohne dass der gleich außeinanderfällt und sollte daher nicht ständig unbegründete Ängste schüren, wie es hier mit ein bisschen Ellenbogen-nach-außen gemacht wird. Es sieht nicht wunderschön aus, aber es schadet auch nicht, es sei denn, man ist in einem Windtunnel auf der Suche nach ein Paar Hundertsteln.
Danke für das Video. Ich habe seit geraumer Zeit immer ein kribbeln bzw einschlafen meiner Füße beim kräftigeren in die Pedale treten. Ohne solche angepassten Einlegesohlen aus Carbon komme ich wohl in Zukunft nicht mehr groß weiter.
@@jangold4652 Danke für den Tipp, ich dachte erst, dass es vielleicht an den billigen 70€ Mavic Schuhen liegen könnte? Irgendwo muss ja auch noch ein Unterschied sein zu guten Schuhen mit einer Carbonsohle? Oder ist das wieder Marketing-Gewichtsquatsch mit einer bestimmten Steifigkeit?
Was ich noch angesprochen hätte: Manche sitzen mit einem leichten Hohlkreuz auf dem Rad. Dabei wird sozusagen der Brustkorb nach vorne geführt. Woran könnte das liegen? Freue mich über eure Antworten/Meinungen.
Der Brustkorb wird dadurch leicht geöffnet,auch die leichte Armbeuge ( Chris Froome) begünstigt das. Dadurch kann man ein wenig mehr Sauerstoff aufnehmen,gerade Bergauf macht das Sinn.
meistens liegt das daran, dass das Rad zu groß ist. Ich hatte das Problem auch. Bei einem Bikefitting wurde mir dann ein kürzerer Vorbau empfohlen, das hat das Problem komplett behoben.
Bei dem Thema mit den knien habe ich an mich gedacht, ich habe 20 Jahre Fussball gespielt seit 20 Jahren fahre ich Rad wurde auch vom Trainer meines Sohnes darauf aufmerksam gemacht das mein rechtes Knie nach außen geht das Problem Bänder Riese Knie Scheibe gebrochen es geht halt einfach nicht egal was ich mache.
Moin Zusammen. Mir schlafen auf dem Rad regelmäßig nach kurzer Zeit die Hände ein. Auf dem Rennrad und auch mit Ergo Griffen auf dem MTB. Ich würde mich über Tipps hierzu freuen. Machts gut :)
Kenne das Problem nicht, aber habe in den Kommentaren gelesen, dass es an einem zu langen Vorbau liegen könnte, was auch helfen mag ist den Lenker höher oder tiefer zu stellen, dass hat mir bei einer angenehmeren Sitzposition geholfen
Nun ich fahre in Thailand auf einem Mountenbike meine KM ab Mountenbike weil ich nach 12 schweren Unfällen nicht mehr so tief gebückt sitzen kann, durch meine schlecht verheilte Rippen mehrfachfraktur und einer Schulter welcher der Schulterkopf gebrochen und umgelegt ist und dort auch einen Nervenschaden an einem der Schultermuskeln habe, mein Problem ist das meine Fußsohlen pelzig werden, wenn ich absteigen und ein paar meter laufe geht es wieder, dann dauert es länger bis die Fußsohlen wieder pelzig werden. ach ja und mein anderes Problem ist mein rechtes Knie, Schienbeinkopffraktur und Miniskusschaden am rechten Knie, auch das Knie sticht hin und wieder sehr heftig
Seit neustem habe ich quasi nach jeder Radtour mehrere Tage schmerzen in der Schulter. Als ich mit dem Radfahrer angefangen habe war das noch nicht so. Könnte das auch auf eine Fehlhaltung zurückzuführen sein ? Es fühlt sich an wie schmerzhafter Muskelkater und die rechte Hälfte des Nackens ist tagelang verspannt.
Mir tun auf dem Rad immer die Gelenke vom Ellenbogen weh und ich hab am nächsten Tag Muskelkater im Trizeps. Was kann man gegen die Gelenkschmerzen tun?
Ich habe nach jeder Ausfahrt Schmerzen im Ellenbogen. Wenn ich diese ausstrecke habe ich einen unangenehmen ziehenden Schmerz. Wie kann ich das beheben, da ich ansonsten sehr angenehm auf dem Rad sitze und sonst keine Beschwerden habe.
Meine Holde fährt immer mit durchgestreckten Armen. Von mir kommt immer wieder das was meine Spinningtrainerin immer sagt. Die Schultern sind tief die Arme leicht gebeugt. Nach 5 min streckt sie wieder die Arme durch. Tja keine Ahnung warum, sie fühlt sich wohl auf dem Rad.
Ich hab gern mal schmerzende Handgelenke und Schultern weil die Fuhre zu lang ist. 91 cm Schrittlänge bei 183 cm Körpergröße sind echt nicht hilfreich bei Fahrradkauf. Hat von auch auch jemand so lange Beine? Was für Räder fahrt ihr?
Die Hoods etwas nach innen verstellen/drehen - somit wird der Nerv, welcher vom Handwurzelknochen in die Hand führt, nicht mehr abgeklemmt und die Finger schlafen nicht mehr ein, hat bei mir auch geholfen.
den häufigsten Fehler habt ihr vergessen - eine zu sehr gestreckte Haltung wegen einem zu großen Rad... Das sehe ich soooo oft! Vor allem bei Frauen. :/
Warum fährst du auf so einer Straße ❓sehr schmal mit Autoverkehr. Ist eigentlich unvernünftig und gefährlich. Lass es dir gesagt sein, von jemand der schon einige Unfälle, sogar mit tödlichem Ausgang aufnehmen musste. Es gibt viele Autofahrer, die halten zu wenig Abstand, fahren zu schnell vorbei, sind alkoholisiert oder Tabletten oder Rauschgift oder psychisch oder einfach nur dumm.
Kann auch vom abknicken des Handgelenks kommen. Versuche mal häufiger die Griffposition zu wechseln und dabei nicht lange mit abgeknicktem Handgelenk zu fahren.
