La Svizzera ha la particolarita' che l' elettrificazione delle linee e' cominciata molto prima che in altri Paesi. Per questo le vecchie locomotive a vapore sono poche e non ci sono poi vetture d' epoca adeguate.
J'ai la BDe 4/4 des WM en HAG HO Et sa voiture pilote de la même couleur neuves en boite d'origine avec inversions des feux manuelle par bouton sous châssis du HAG Magnifique indestructible solide comme les coffres-forts des banques suisses ❤️👏👍👍👍👍👍🥇🥇
J'ai deux flèches simples RCe 2/4 de Sondermodell Âg.....une rougecetbune bleue Oensigen Balsthal neuves fonctionnement super micros moteurs japonais Dans un bogie ...lafleche bleuevyiurne Pas sur les petits rayons à cause d'un carénage supplémentaire du châssis ....
Ou est la petite flèche verte du Jura que Fulgurex avait reproduit ou Metropolitan ou les deux une bien connue automotrice électrique Suisse 🇨🇭 Dans Quel musée est elle préservée ????
Les voitures restaurant CFF rouge j'ai la toute première Marklin tout metal avec les isolateurs quinfontvfermer les portes en appuyant dessus ...la HAG plus exacte mais encore courtevet les deux Liliputbla courte d'origine pantographe standartbetbla longue pour trains internationaux avec pantographe unijambiste ...donc question bouffe CFF SBB FFS je suis équipe j'en ai 4 des restaurant de cinquante ans d'âge variés les uns par rapport aux autres
Il ne me manque que la petite Crocodile de la Bernina Sans bielles la machine Ge 4/4 Numero 182 des RhB j'aîla Vrocodile rouge des BVZ en Bemo HOm et les Ge 6/6 chocolat des RhB...j'ai pas l'Ae 8/14 version d'ordre Vine Mais celle à cabine modernisée inyermediairecmais Pas elle Non plus à cabines d'Ae 6/6
Le,pantographevde la voiture restaurant CFF est baisse ...le CHEF CUISTOT est Parti à la retraite ...donc !!!TINTIN plus de bonne bouffe pour les voyageurs Suisse les meme sandwichs degueulasses qu'à la SNCF .....
