Beğendiğinize sevindim 🙏 Siz söyleyince ne yapmışım acaba bu video da diye bakıyım dedim. Gerçekten keyifli bir video olmuş. Artık o enerjiyi kendimde bulamıyorum 🙁
Piyasadan leptop bataryaları toplayıp sağlamlarını alıp bunun içine monte edilebilir Mah değerleri yükseliyor 20 km gidecek yol 25 km kadar gidiyor bms kartında değişim yapmadan direk her sondaki pilin yanlarına artı artıya eksi eksiye ek ilave yapabilirsin 6 pil koyabilirsin
Elbette yapılabilir. 10 tane boş yuva var. Ancak pillerin iç dirençleri farklı olacağından ve yakınlarda pil puntalama cihazı olmadığından şimdilik girmedim o işe. Yaparsam videosunu da çeker koyarım. Saolun değerli katkılarınız için
@@furkan_genc Estafurullah kimse alınmasın 🙃Benim demek istediğim, milyonlarca genç saçmasapan kanallarda aboneyken sizin gibi eğlendirerek öğretici içerikler sunan bir kanalın bundan çok daha fazlasını hak ettiğiydi. Diksiyonunuz müthiş, seçtiğiniz kelimeler cümleler gramere uygun ve düzgün, verdiğiniz bilgiler analşılır, araya serptiğiniz tiyatral eğlencelikler muazzam 😄👍👍👍👏👏 Ben gökte ararken yerde buldum diyebilirim kanalınızı ustam. Ben Almanya'da yaşıyorum, benim de bir elektirikli scooterim var ve şarj sıkıntısı var. Çabuk bitiyor diye araştırıyordum. Bir seni buldum bugün bi de Pil Adam ı 😄 Allah yolunuzu açık etsin, insallah videolarının altındayım bundan sonra 👍
Çok teşekkür ederim. Bu aralar motivasyonum ciddi şekilde düşmüştü. Hatta boşuna uğraşıyorum bıraksam mı noktasına bile geldim. Yazdıklarınız bana güç verdi adeta. 🙏🙏🙏 Saolun
@@furkan_genc Kesinlikle hayır, böyle düşünme sakın ustam. Sizin hicbir eksiğiniz yok, aksine fazlanız var. Belki de sorun bu fazlalık olabilir. Çok bilgilisiniz ve çok fazla konuda bilginiz olduğu için sabit bir konu bir tema üzerinden ilerlemediğiniz için izleyici kitleniz dağınık. Size tavsiyem gerçekten bir sosyal medya danışmanı ile görüşmeniz. Şöyle düşünün, siz Jim Carrey'siniz. Ama tek başına bir Jim Carrey onu yönlendiren bir yönetmen, bir senarist, bir görüntü yönetmeni olmadan kendini nasıl bize tanıtabilirdi? Nasıl görebilirdik onu, nasıl izleyebilirdik? Yani demek istediğim siz harika bir içerik üreticisiniz, fikirler şahane, bilgi full ama bunu karşınızdaki izleyiciye aksettirecek,tanıtacak, ulaştırabilecek bir desteğiniz yok. Ben de böyleydim. Ben radyo tv sinema mezunuyum. İletişim fakültesinde parmakla gösterilirdim. Eğlenceli sokak röportajları, komik radyo programları, oyunculuk, yapımcılık, kısa film belgesel ne ararsanız her yeteneğe sahiptim. Ama mezun olduktan sonra tek başıma kaldım ve o kamerayı tutan bir arkadaşım, o senaryoyu yazan bir dostum yoktu artık. Kendi kendime bir takım bir şeyler denedim fakat erken pes ettim. Keşke etmeseydim. Ben bir iki videodan sonra pes ettim ama sizin mükemmel bir arşiviniz var. Kesinlikle vazgeçmeyin ve profesyonel destek alın. Çünkü potansiyeliniz çok yüksek. Ben olamadım, yurtdışında araba park edip bulaşık yıkadım, binbir türlü işe girip çıkıyorum ve şuan yine işsizim tutunamadım. Çünkü severek yapabileceğim bir işim yok. Var ama dil sıkıntı. Yeteneklerim köreliyor, 31 yaşına geldim. Belki ileride bir mucize olur da bu işlerle uğraşırım diye bekliyorum zavallıca. Ama siz beklemeyin, gerçekten bu işin okulunu okumuş biri olarak söylüyorum kendinizi izlettiriyorsunuz. Seyirciyle bir empati kurabiliyorsunuz sempatinizle. Însallah hersey gönlünüzce olur.🙏🙏
Verdiğiniz bilgiler gerçekten çok değerli. Evet dediğiniz bazı şeylerin farkındayım. özellikle alanım. Montaj ve inceleme alanında videolarım var. Ama yelpaze çok geniş. Bu da dağınık oluyor. Ve bahsettiğiniz bütün aşamaları kendim yapıyorum. metin yazmadan montaja ve post prod kısmı tamamen bana ait. Burda sıkıntı yok yaparım, uğraşırım seviyorum da bu içerik %100 bana ait demeyi. Profosyonel desteği aklımda tutayım
Şarj aleti yapman lazım sıfırdan voltaj yükseltici yada düşürücü regülatör var diyelim ki 5v 2a bir şarj aleti var bu şarj aletini aldığın regülatöre tak sonra ampermetre ile ölçerek pil kapasitesi diyelim 36v sen bu regülatörü 38 e getir 1.5 Amper getir ve son olarak 36 volta geldiğin de enerji kes de bu kadar basit
Rica ederim. İşte bu sorunu bulmak için 1 ay uğraştık. Bataryayı açmadan yapabilir miyiz diye. Başkaları bu kadar uğraşmasın. Bu videonun 2.sini de hazırlıyorum. Batarya da meydana gelen diğer sorunlar ile alakalı.
Merhaba öncelikle böyle video çekmeniz çok faydalı olmuş çünkü servistekilerin sizin kadar bilgisi yok 🙏 aynı marka benim Scoter servise gitti bataryası değişti önceden şarj dolduğunda adaptör ışığı sarıya dönüyordu şimdi şarja taktığımda full doluyor fakat batarya ışığı sarıya dönmüyor serviste çözemedi varsa bilginiz cvplarsanız sevinirim..
Teşekkür ederim. Muhtemelen kullandıkları Bms kartındandır. Dolduktan sonra hala enerji verip vermediğini akım ölçer ile ölçmeleri gerekiyor. Bendeki kırmızdan yeşile dönüyor mesela. Aynı cihaz olmasına rağmen ufak tefek farklılıklar olabiliyor demekki. volta servisleri bisikletçiler genelde. Elektroniğe pek hakim olmayabilirler. Bende pek anlamam ama uğraşırım. Onlar uğraşmaz. Direk bozuk değişmesi gerek derler.
@@furkan_genc doğru söylüyorsunuz volta servis diye bisikletçiyle anlaşmışlar ayakçağını falan kırmışlar teslim almadım sıkıntı çıktı İstanbul’u arayıp çözdükte volta servisleri sıkıntılı o yüzden sizin video çekip paylaşmanız çok faydalı olmuş videolarınıza da baktım geneli faydalı emeğiniz için teşekkürler.
Evet aslında bataryada sorunum olabilirmiş. Scooter ın çekişi arada düşüyor (çok yavaş ilerliyor) ve bazen düzeliyor sorunu çözemedim, servise götürücem galiba son çare
İnşallah yardımcı olurlar. Bu cihazın servisi gördüğüm kadarı ile hep kağıt üstünde. "Kullanıcı hatası, fabrika ürün göndermiyor, garantiye girmiyor, çok geç alırsın ama istersen ben ücreti karşılığında yapayım" cümleleri ile çok fazla dönen var garantiden. Hele de batarya dan ise sorun garantiye hiç sokmazlar direk kullanıcı hatası derler. Cihazı sürüyor olman onlar için kullanıcı hatası çünkü😂 Gelişmeleri paylaşırsan sevinirim.
Teşekkürler. Batarya pil ömrü azalmıştır. 2 dişe ünince bataryadaki akım cihaz güce bindiğinde yetersiz gelir. Gördüğünüz ışıklar bataryanın voltaj değerini gösterir. Ama gücü göstermez.
Powerbank değilde benim kullandığım gibi bataryalar ile destek olarak yapılabilir belki. Belki diyorum öncelikle hiç denemedim ve işi bilen biri ile yapmak gerekir. Sonra bataryalar uyumsuz olduğundan sorun çıkarma ihtimali var, sonuçta özdeş değiller. Tek başına dediğiniz gibi batarya zor gibi gözüküyor. Bu pillerin kalkış anında çektiği ilk akımı çok yüksektir. Sonradan Yapılacak olan harici piller bu akımı veremeyebilir. O zamanda çalışmaz. Tekrar etmekte fayda var, bu tarz işleri işinin ehli ile yapmak gerekir. Yanlış bir işlem kartı yakabilir. Herşey doğru olsa bile yukarda bahsettiğim sebepten çalışmayabilir
Size bir sorum olacaktı yeni bir scooter aldım ikinci el şarj aletini cihaza takıyorum şarj almıyor yeşil yazısı çıkıyor şarj aletinde cihazdan çıkartıyorum kabloyu çıplak takıyorum yine yeşil görüntü var problem scooter adaptör de mi sizce
Bilgilendirici video olmuş teşekkürler ayrıca espirilerde iyi olmuş gülerek seyrettim bendeki sorun hareket halinde iken enerjinin gidip gelmesi sizce soru nedir .
Scooter BATARYA Tamiri ve kart değişimi yapılır. Hakkında kısmında bulunan Instagram ve e-posta adreslerinden bana ulaşabilirsiniz. Batarya tamiri 2 videomuz yayına girmiştir ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I4sCetuYpDk.html
2 amperlik batarya ile yol alamazsın. 36 voltluk batarya yı zaten anca 42 volt Luk şarj aleti ile şarj edebilirsin. Ama 42 voltluk bataryayı şarj edebilmen için yaklaşık 50 voltluk şarj cihazına ihtiyacın var. Scooter on normal 36 volt ile çalışıyor ve sen 42 voltluk akü bağlarsan her şeye hazır ol. Emin değilim ama Uzun vade de motor da yanabilir, kart da yanabilir
abicim bms devresi zaten aşırı şarj ve deşarj koruması için var. batarya grubu üzerine bms devresi olduğu Açıkça görülüyor, yanlış bilgi veriyor olabilir misin acaba?
Ne söylediğimi tam olarak hatırlamıyorum. Batarya tamiri ile alakalı 3 farklı video çektim. Son olarak ta bms devresinde sorun tespit ederek onun videaounu çektim. (Hanüz montaj fırsatım olmadı) Söylediklerinizde de haklısınız. Batarya da kesinlikle Bms var ve belli aralıklarda şarj deşarj dengesi sağlamaya çalışıyor. Bu içerikte bataryadaki metal bağlantı noktalarındaki çatlaklıkları keşfedip onların tamirini yapıp anlatmıştım. Amacım elbette hatalı bilgi ile insanları yanıltmak değil, bir şeyleri yapabilmelerini sağlamak👍
Kesiyor ama yine çok düşük akım ile trickle şarj ediyor olabilir. Kılavuzda şarjda bırakmayın yazıyor çünkü. Ayrıca kanalımda incelediğim black decker un 2 amperlik şarj aleti vardı. Orada fark ettim ki şarj işlemi 500 ma altına indiğinde adaptörün ışık rengi değişiyor ama şarja devam ediyor
Merhaba bende de aynı scooterden mevcut. 2 senedir düzenli kullanıyorum. Cok da dikkatli kullandım. Bir kere yagmurda kaldım eve gelince temizledim şarjını fulledim daha sonra yine kullandım sorunsuzdu. Bi 15-20 gün güneş gören balkonda kaldı, şimdi çalışmıyor yani tuşuna basınca ekran hiç tepki vermiyor. Şarja takınca adaptör yeşil ışık yakıyor yani şarjı dolu. Ekran bir kaç kez bastıgım sırada saniyelik tepki verdi okadar. Şimdi hiç tepki vermiyor. Sorun aynı olabilir mi düşünceniz nedir?
Sorun yüksek ihtimal aynıdır. Bende de buna yakın tepkiler vermişti. Kanalında bu tamiratın ikincisini çektiğim bir video daha var �ki videoyu da izleyin yardımcı olacaktır
Merhaba benim scooterim eskisinden biraz daha yavaş ve bataryası daha hızlı bitiyor. Ayrıca eskiden 1 dişte yanıp sönüyodu şimdi 1 dişte bi 5 dk kullanınca direkt kapanıyor. Ne yapmalıyım ? Ayrıca gidonda ileri geri oynuyor. Onun nereden kaynaklandıgınıda cozemedım . Yardımcı olursanız sevınırım.
merhaba benim bir sorum olacaktı vt1 bir yıldan fazladır kullanıyorum hafif yokuş çıkarken şarjı olmasına rağmen kendini kapatıyor ve açılmıyor şarja takınca hemen açılıyor düz yolda ve yokuş aşağı böyle sorun olmuyordu ama geçen gün düz yolda da aynı sorunu yaptı şarjı olmasına rağmen giderken kapandı açılmadı ne yapmalıyım yardımcı olabilirmisiniz
@@furkan_genc uzun süre kullanmadim sarzda takmadım geçen şarjı olmasına rağmen kapandı acilincada şarjı var görünüyor.Verdiginiz bilgiler için teşekkürler bu arada
@@furkan_genc rica ederim sıvı contayı alın kapağı açın ve kapğın temas ettiği yerlerin tam ortasına sürün komple bir şekilde aynı zamanda vidaları takarken vida yerlerine de sürün ki vida yerlerinden su almasın bu şekilde su almayacaktır.
Merhaba volta vt1 ilk açılışta 1dakika tuşa basınca açııyordu geçte olsa şimdi açılmıyor ekranda voltaj ama ekran açılmıyor batarya yeni değişti orjinal volta batarya ile şarj etme ile ilgili sıkıntı yok ekran açılmaması neden olabilir sizce
Teşekkür ederim. Cihaz Sorunsuz gidiyor ve sadece yavaş ise batarya azalmıştır. Batarya tam dolu da da yapıyorsa bataryaların ömrü bitiyordur. Toplam yaptığı km de de düşüş var mı? Km olarak uzun gidiyorsa kart ta da sorun olabilir
Batarya tamirinin 2.sini de çektim.Farklı sorunlar da çıkarttı. Ama montaj gözümde büyüyor. Siz 10 dk izliyorsunuz ama sadece çekimler saatler alıyor. testler de cabası. Şükür 50 km den fazla yol yaptım sorun yok. takipte kalın.
Hocam merhaba, ttec marka 12 volt 7amperlik klasik siyah akü var elimde 3 adet. Bunlardan xiaomi 1s scootera ek güç saglayabilir miyim? Eger olursa nasil baglanti yapabilirim
Cihaz 36 volt ise teorik olarak 3 tane 7 amperlik bataryayı seri bağlarsanız 36 volt, 7 amperlik bir ekstra batarya gücü sağlarsınız. Bu 3 lü grubu cihazın güç girişine paralel başlamalısınız. Ama bunlar teorik bilgidir. Normalde özdeş olmayan pillerin kullanılması tavsiye edilmez. Ayrıca yapacağınız hatalı bir işlem sonucunda kartı yakabilirsiniz. Herşey doğru olsa bile sonuç nasıl olur bilmiyorum. Şahsen ben girmezdim bu işe. Ama illa yaparsanız da sonucu benimle paylaşın ve bu işlerden anlayan biriisi ile yapın
Volta ile alaklı inceleme videom var kanalımda. Onu izleyin. Orda yokuş performansını da görebilirsiniz. Varsa sorunuz izledikten sonra o videonun altına yazabilirsiniz
السلام عليكم لدي سكوتر كهربائي ماركة bood اثناء القيادة يظهر على شاشة رمز E5 ويتوقف عن العمل ومهما حاولة اعادة تشغيل لا يعمل بعد مدة عشرة دقائق ربما اقل يعمل ويعود للتوقف ما الحل
Abi selamlar, volta SE03 model mopedim var 60 volt 12A lityum batarya kullanıyor bataryayı 72 volt yaparsam sorun ile karşılaşırmıyım. hız limitini kaldırdım 55 km basıyor ama halen yeterli değil malum istanbul trafiği. 72 volta çıkarınca hız ile ilgili değişiklik olacağını düşünüyorum.
Herşeyin düzgün bir şekilde yapıldığı varsayarak, voltajı artırırsanız hız artar menzil azalır. Ancak elinizdeki cihazın aeorodinamiği buna müsait mi, güven verecek mi? Yoksa tehlikeli bir işe girişirsiniz. Dengesiz bir motor olur. Ayrıca bu cihazlar için o hızlar tehlikeli olduğundan kullanmıyorsanız kask ile kullanmanızı eski bir motorsiklet kullanıcısı olarak şiddetle tavsiye ederim.
@@furkan_genc Aktif olarak motor kullanıcısıyım furkan abi. Ekipmansızda asla yola çıkmam. nk250 kullanıyorum ama iş yeri mesafem 10 km olduğundan motorla çıkmak istemiyorum, haliyle bu sebepten aldım. Çok teşekkür ederim abi hızlı dönüşün ve samimiyetin için.
2 ihtimal var 1- şarj cihazı arızalı. Vermesi gereken akımdan çok daha az akım veriyor. 2-batarya da bulanan elektronik devre (Bms kartı) arızalı, yeterli akımı aktarmıyor.
Bununla alakalı video da hazırlıyorum. Ama çekim ve montaj aşaması zor oluyor. Zaten içerik hazırlamak hele hele bu şekilde çok fazla detay barındıran bir şeyler çıkarmak hazırlamak başlı başına zor da... ☺️ Ne zamana yetişir söz veremem. Siz yine de takipte olun kanalı
Abi Öncelikle elinize sağlık bendede bataryada hiç sorun yok ne çatlak var nede kopuk hepsi normal ama scootor önce açılıyor yola çıkıyom tam giderken 10 saniye sonra kapanıyor şarja takdıgımda ise geri açılıyor sonra yine aynısı oluyor ne yapmalıyım
Kanalında batarya tamiri ile alakalı 3 video var. Hatta izleme listesi olarak da olması lazım. Bu ilki sanırım. Diğer 2sinide izle muhakkak fikir verecektir.
@@furkan_genc abi şarj oluyor gösteriyor kırmızı yanıyor ama şarj olmuyor şarj dolmuyor ama kırmızı yanıyor şarj aletinde sürmeye başladıktan 10 saniye sonra kapanıyor şarja takınca açılıyor
Batarya ışıkları volt değerine göre çalışır. Güç değeri ise watt dır. Cihazı yokuşa sürünce güç (watt) yetersiz geliyor ve cihaz kapanıyor. Tekrar açtığında ise volt düşmediği için 3 ışık gösteriyor.şarj edilmiş bozuk şarjlı pili de ölçerseniz tam voltaj görürsünüz. Ama herhangi bir cihaza taktığınızda çalıştırmaz. Aynı mantık.
En sağlıklısı batarya değişimidir. Yapabilirsiniz içindeki pilleri de değiştirebilirsiniz. Daha fazla pil takarak daha uzun menzil elde edebilirsiniz. İlk tercih ile yaklaşık aynı fiyata gelir. Benim tercihim 2.den yana olur.
Aynısı benim de başıma geldi. Pil ile alakalı yüksek ihtimal ama çözümü bu içerikte değil. Bir tane daha hazırlıyorum pil tamiri videosu. Takipte kalın
Usta selamun aleyküm. Aynı Volta VT1 cihazına bende sahibim. Pillerimde bir performans kaybı yaşıyorum kullanım mesafesi olarak. 3 Adet 12v 7ah TTEC marka akü ile içindeki pilleri değişsem herhangi bir sorun yaşar mıyım? Ve sürüş mesafemde bir artış olur mu? Cevaplarsan sevinirim kral :)
Aleykümselam ustam. Videoyu izlemişsinizdir diye düşünüyorum. Orda test için bahsettiğiniz yöntemi uyguladım. Ancak batryayı iyi bir yere sabitlemeniz gerekecektir. Çünkü alta sığmaz. En mantıklısı ayak bastığınız yer olur ama o da sürüş esnasında sorun çıkartır. Ayrıca Elektrik bilginiz yeterli değil ise siz yapmayın, bir usta yapsın kabloları ve devreyi. Teorik olarak olur. Pratik midir? Pek değil. Yeni pil ne kadar ki baktınız mı? Hatta kendiniz daha güçlü pil yaptırabilirsiniz.
hocam 300 lira civarına var tanesi n11de. babam zaten tv tamircisi elektronik açısından bir sorun yok. içindeki su ve kurşun maddeleri scooterin sallanmasıyla bir tepkimeye girer mi o konu açısında fikir karışıklılıklarım var. bu konuyu da halledersek babamı kafalayabilirim :D@@furkan_genc
Yok hocam sorun olmaz. O tepkime olmasa zaten elektrik vermez😃 siz nereye monte edeceğinizi düşünün. Ayrıca cihazın kendi şarj cihazı pilleri seri bağladığınızda şarj edecektir ama uzun vade de bir sorun çıkarır mı emin değilim. Sonucu benimle de paylaşırsanız sevinirim.
Üstad daha garantiden yaptırdım diye yorum yapan da duymadım, servisin ilgilendiğini söyleyen de. Ben gittiğim de de boşuna uğraşma dediler, fabrika kullanıcı hatası der dediler. Ama tekleme var ise yüksek ihtimal fabrikasyon hatadır. Gönderin bence. En fazla yapmazlar. Sonucu da burdan bildirirseniz sevinirim.
Merhaba xioami m365 scooterm 24 hatası veriyor ama bazen açma kapama tuşuna basınca veriyor bazen vermiyor (genelde çalışmıyor) bir iki yerle iletişime geçtim bms değiştirmeyi önerdiler ama sorun çözülmeyebilirmiş az çok elektronikten anlıyorum, sizin öneriniz nedir acaba ?
Bms den olduğunu sanmıyorum. Öncelikle hata kodunun ne söyledğini bulmaya çalışın. Kitapçığında ya da internette. Hata batarya da mı başka yerde mi önce burdan başlayın
Dengesi voltaj hatası ise yüksek ihtimal Bms dir. Ama pillerinizin sağlam olduğundan emin olmanız gerekir. Piller hicreler halindedir. Bi hücrede sorun varsa o hücrenin voltajı da düşük çıkabilir. Tek tek hücrelerin voltaj değerlerini ölçün. Bu içerikte ya da diğer batarya tamir içeriğinde göstermiştim
@@furkan_genc pilleri hücre hücre ölçünce 8.16,8.11volt veriyor soketten ölçüncede 40.5 volt veriyor bms devresinin mavi ışığı yani her şey normal anlamına gelen ışığıda yanıp sönüyor bir türlü çözemedim hocam sıkıntıyı
Batarya bozuk ise yapabilirim ama elektronikçi değilim. Bms yi tamir edemem. Siz bms nin bozulduğu na emin misiniz? Kaliteli değil ama yine de Kolay kolay bozulmaz çünkü.
@@furkan_genc usta valla bu motor kablolarından kırmızı olan koptu sonra sarı olana temas etti. Bantlamıştım ama açık yer kalmış. Şimdi açılıyor hemen kapanıyor. Elektronik mühendisi birine sordum bms kaynaklı dedi bms i yakmış olabilirmiyim kırmızı ve sarı kablo bir birine değince
Merhabalar. Benim ışıklar sabit yanıyor ve çalışmıyor. Aku kablosu sokup taktım düzeldi. Tekrar yaptı kendi kendine ve şimdi düzelmiyor çözüm.nedir acaba.
@@furkan_genc şimdi kontrol ettim. Acma kapama tusunda hiç bir reaksiyon yok. Ama firen ışığı yanıyor. Gaz verince de aktif gidiyor. Fakat acma tuşu çalışmıyor suanda.
Merhaba Bendede aynı sorun oldu batarya sorunu .diyorumki bataryayı iptal edip bu 12v 7amp akülerden 3 adet baglasam ona göre bi tasarım yapsam ön gidona . uzun ömürlü olurmu veya kendi bataryasının yerini tutar mı sağlıklı olurmu
Sabitleme de sorun yaşayabilirsiniz. Sabitlediniz diyelim. Dengede sorun yaşayabilirsiniz. Cihazın bataryası 36v 6 amper. Benim yaptığım gibi bir sistem yaparsanız 36v 7 amper elde edersiniz. Bu da orjinal bataryaya göre %15 daha fazla menzil demek. Hız aynı kalır. Sağlık açısından sorun olmaz. Yeterki aynı voltu ver bağlantılarına çok dikkat et. Ters bağlarsan kartı yakabilirsin.
Hocam merhaba bende volta vt1 varda en ufak rampada hiç gitmiyor nerdeyse bu yüzden şunu sormak istiyorum motor maksimum güce otomatik mi ulaşıyor yoksa benim birşey mi yapmam lazım
Ben 60 kilogramım. Scooter'a 30 kilogramlık bir çocuk aldım. Gaza bastığımda normalden çok daha yavaş hızlandığını gördüm. Muhtemelen aynı performans kaybına yokuşta da gösterecektir. Ağırlık sebeplerden biridir. Diğer sebep ise bataryanın doluluk oranı. Tam dolu bir batarya ile çıkabildiğim bir yokuşu %50 bir batarya ile çıkamayabiliyorum. Yani batarya'nın enerjisi azaldıkça güçte de kayıp oluyor. Üçüncü bir sebep ise bataryanın içindeki pillerin sağlık durumu. Eğer cihaz uzun süre yattıysa pillerin ömrü azalabiliyor. Zaten bu pillerin maksimum 2 yıllık süresi var. bu süre zarfında bakımlarını düzgün yapmadıysanız pillerin ömrü azalmış da olabilir. Olabilecek bütün ihtimaller bunlar. Umarım işinize yarar
Sonradan aklıma gelen bir ihtimal daha var. Bataryadaki pilleri kontrol eden bms cihazı arıza yapmış olabilir. İhtiyaç duyduğunda gerekli gücü bataryadan çekmiyor olabilir. Ama bu diğerlerine nazaran düşük bir ihtimal.
@@furkan_genc yani ben daha batarya ile anakartı yeni değiştirdim batarya ile ilgili sorun olduğunu düşünmüyorum ama yinede en kısa sürede yaptırdığım yere götürüp baktırayım belki dediğiniz sorunlar çıkar
Cihazı hiç hareket ettirmiyorsanız ve cihaz kendiliğinden kapanıyorsa ve sabit dururken kendiliğinden tekrar açılıyorsa kartta sorun olma ihtimali yüksek. Ama hareket halinde kapanıp, hareket ettirmeye çalıştığınızda tekrar açılıyorsa videoyu tekrar izleyin. Aynı sorun olabilir
Piller kullanılmasa dahi ömrünü bitirenler olmuş olabilir. Siz gaza birden yüklenince cihaz pillerden 500 600 wattlık Max güç çekmek ister. Pillerin içinden 2 tanesi bile bu gücü karşılayamaz ise cihaz kendisini kapatır. Sanırım sizdeki sorun da bu
Rica ederim, kolay gelsin. Diğerlerinden daha düşük pil grubu arayacaksınız. Bulduğunuz da ise 12c ya da 25 30 p yazan ilk akımı güçlü piller ile değiştirin
Videoyu izlemişsindir. bunların lehimleri çok sağlam değil. Önce eline multimetre al. benim yaptığım gibi cihazın şarj yerinden ölçüm yap. Kapalıyken yap, Düğmeye bas yap. Bunların lehimleri sağlam değil. Çarpma esnasında kopmuş olabilir. Ama ön tekerden çarptığın için motorda ön tekerde olduğundan motor da da arıza olabilir. Şimdilik batarya ya yoğunlaş. Motor da ise işin zor. Sonra tekrar detaylıca yaz.
@@furkan_genc abi olay acayip saçma. Bataryayı kasadan söküp anakarta takıyorum sıkıntısız çalışıyor ama kasaya vidaladığım zaman açılıp kapanıyor. Manyetik bi durum var ya da kasadaki metal ters tepiyor aklım almadı... Pilin ambalajını söktüm yalıtkan bir şeyle tamamen kaplayıp denicem
Bms devre bacaklarından yapıyor başka yerler de arama. Batarya esneyince bacaklar temassızlık yapıyor. Boştayken değiyor belli ki. Kanalı takipte kal. Bu arızanın Videosunu çektim ama montaj yapılacak. Bu video da göstermiş olmam gerekiyor bacaklarına lehim yapmıştım galiba. İşe yaramıyor ama😃