Installation of the crankshaft in the crankcase from the Honda Tact AB07 scooter Drill • Бормашина Гном восстан... Beemeyer • Инструмент для проверк...
i dont mean to be so off topic but does anybody know of a method to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my password. I appreciate any help you can offer me
@Callen Nathanael Thanks for your reply. I found the site on google and I'm in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
двойную работу проделал по установке коленвала,всё делается намного проще...-я сначала сажу оба подшипника на сам коленвал,потом нагреваю большую половинку-и опускаю в неё коленвал,потом мажу эту половинку термостойким герметиком,потом нагреваю вторую половинку-и устанавливаю её на вторую без всяких ударов-и притягиваю сразу на пару винтов,потом уже остальные.
@@Samodel нет-никогда не грел при ремонтах на любой технике,внутренняя обойма и так отлично напресовывается без проблем и никакого повреждения металла никогда не было...главное условие при запресовке-это подложить что либо между цапфами-типа двух полосок металла чтобы удар шёл не на цапфу а на эти полоски-ну думаю что вы поняли.
@@Samodel конкретно удар совсем небольшой получается чтобы посадить внутреннюю обойму подшипника,и удар никак не передаётся на вторую цапфу через проставку между ними,так как цапфа лежит на опорах.
Подшипник я не смазываю, а наоборот обезжириваю в чистом бензине, и вал тоже... далее промышленный фен и грею, минут 3и, далее сажу на вал... при обезжиривании проблем проворота подшипника меньше вероятность, т.к. поверхности как-бы схватываются (на горячую)...
По технологии подшипники сажают на коленвал (мотоколенвалы продаются сразу же с подшипниками), потом помещают в одну половину картера с нагретым посадочным местом для подшипника, затем сверху одевают вторую что меньше также с нагретым посадочным местом.Потом методом вытягивания центруют щёки коленвала чтобы справа и слева было одинаковое расстояние до стенок картера. А здесь колхозный ремонт на отъебись называется
I have seen almost all your videos. I like your patience and not swearing. Beginning of the video, you are grinding away excess metal. What is the reason?
Лайк) А подшипники со следами ржавчины будут шуметь) и вовремя запрессовки через втулку, необходимо слегка постукивать половинку во избежание перекоса и выхода подшипников из самих половинок.))
Для всіх тих хто не зрозумів. Він поставив японські підшипники марки Koyo це дуже хороші підшипники тому не треба кричати типу що навіщо ти поставив зламані підшипники вони в гарному стані тому не гнобіть людину
Сначала на горячую ставятся подшипники на коленвал, потом на горячую ставится коленвал с подшипниками в картер, т. е греется одна половинка картера за тем другая .
@@Samodel в мене теж були такі обломи, щоб підшипник не перекошувало і він не застрявав потрібно взяти головку з подовжувачем з ключів таку щоб вона тоншою частиною впритик влазила у внутрішню обойму і щоб ця обойма впиралася в товщу частину головки і таким чином як будеш всталяти підшипник в картер ти зможеш одночасно тиснути і направляти підшипник цією наставкою результат завжди 100% а ще в ідеалі щоб підшипник був з морозилки.
Hey samodel, I don't know if you have ever seen JAWA motorcycle but I think it would be a good chalenge and maybe series to buy a JAWA and get it in good shape. I suggest Jawa Twin Sport 350
Может в том что там где он живет там нет магазина который специализируется на продаже мото запчастей. А ехать в другой город ради подшипника только лишняя трата денег и времени.
Oye es una mecánica que se cayó el dinero un motor de esos no lleva nada de muchas piezas y cuando les sabes todos trucos un motor de esos lo pongo a correr al más chiquito que es el 50 CC lo pongo a correr bien cómodo cardio 70 millas por hora y los armo y lo desarmó en tres hora lo ago nuevo de paquetes
Samodel, приветствую.Тут пишут,что ты установил Б.У.подшипники...Пускай они найдут в магазинах нормальные подшипники,а потом правильно их установят... Матвеев клоун...
@@Samodel Я после установки новых подшипников на свой мопед, был вынужден его продать) Так как подшипник стал на перекос и колено с трудом прокручивалось. Не опытный был))
У меня 2 раза подряд такая ситуация что вал не входит в подшипник который уже в картере, в нагретый, почему? Ну никак, грел подшипник даже до посинения( пробный) не входил, хонда дио 27(толстый вал) ПОМОГИТЕ, уже и так испортили много всего..
@@marcuswachsmuth9636 In Deutschland schon, aber da wo er her kommt a) kosten japsen KW Lager ein Drittel von seinem Monatslohn ( ja ja 100-150 Euronen ist ein Durchschnittslohn ) und b) kriegst nirgends, nur ganz ganz schwer. Deswegen muss er das her nehmen was er hat.
Alexander Alex Ich urteile ihn auch nicht, kann verstehen, ob es zu teuer ist. Aber würde sie nicht persönlich in mein Moped verwenden, wenn sie verwendet wurden
Alexander Alex Schau des wusste ich nich is ne gute Erklärung In Deutschland absolut unüblich Aber leuchtet ein wenn man bedenkt das die Lager plus Simerringe im schnitt 25€ kosten Ich würde auch keine 500€ dafür blechen
Раз Вы пишете что нельзя, то будьте добры написать почему Иначе какой смысл с того что Вы написали ? Откуда людям знать, правда это или нет, обоснуйте.
