Scooter, la configuration a +130km/h (kit scooter, grosse configuration, puissance max) 

Bonne config..je pense qu on peut avoir le même résultat pour moins chères....ta fait fort sur ce coup .bravo

Lourd de ouf la config😍

Énorme. Merci

Grosse configuration.pas ds mes moyens mais sa fait rêver..j'ai pris 135€ pour véhicules débridé (juste le pot)a mon avis sur la été avec un engin pareil.les flics le prennent direct... bonne vidéo comme dab

Oullllaaaa vais faire péter le PEL, je te rassure sur peugeot trekker c pareil.Bonne vidéo.

A la reunion nous teston des centaine de config et je peut vou dire que sur du block nitro ou piaggion on fait du sale si jms tu veut voir des video de l'ile contact moi en pv sur facebook je tenverrai les videos je te suis depuis lontant😉💯

Incroyable tu le vend ahah

Très bonne config pour info sur ac vilo c 16000tr continue

Un vilebrequin de booster bw's encaisse du 13000t easy. Je suis à la recherche d un bon 2temps pour un projet je découvre ta chaine tu me sembles bien calé. 🍀💪

Très bon choix échappement MOST , D1 PLUS BELLE EFFET AVEC EN + DES PERFORMANCES. MOI JAIME BIEN EN CE MOMENTS DOPPLER , JE ME RESERVE POUR PLUS TARD PEUT-ÊTRE LE HARD STYLE DE CHEZ MOST❤❤

Mais sinn lourd la config

tres bonne configue pers jaurais plutot rajouter les roulement most ceramique pour soulager le vilo

Bonne vidéo j’ai exactement la même configuration sur un booster MBK 2008 sauf que à la place du kit most j’ai le kit 70 polini corsa en fonte et un pot scr corse et je prend 127 km/h conteur voiture quand je serre j’achète le most 😄

sa serait cool que tu ferais un test avec ton scooter pour voire il monte a combien le tien

Petite question peut ton mettre un silencieux sur l’échappement sans perdre les performances de la configuration si oui lequel ?

Pour info rien ne va casser ne tkt pas tu peut pousser à fond règle bien ta carburant ces tout

Super. Ce serait cool de mettre les pièces en description

Avec ce cylindre en Guyane sur 2klm en touche 135 Kilomètres h même pas encore bien régler 😉

je prepare un bloc du meme type... sauf carbu 28 filtre malossi allumage mhr embrayage polini et cloche stage 6. Pour ton ressort danger si ca vibre c'est que ca travail coté roulement transmission. Casse possible dans le temps.

Moi sur rocket kit 70 stage 6 MK2 vilbrequin Polini roulement metrakit Spy malossi Big valve stage 6 clapets vforce 8 lamelle pipe malossi incliné carbu 24 Polini mousse voca . Allumages mvt preminium transmission mhr grande plage pot scr corse . Il pousse a 130 large bien regler

Salut je suis entrain de refair un tekker 2013 je penses mettres un petit 50 top fonte car je vais au taff et ducoup pas besoin de plus gros

J'ai perso j aller aussi vite avec moin de piece que ca !!!bon je pense en accélération vu ce que tu a mis dessus tu aurais été devant met bon . Kit eurocylindro racing(stage 6 racing) carbu 17.5, vario polini speed control,embrayage malossi fly clutch transmission secondaire semi longue, pot polini for race 1,courroie malossi.

Excellent vidéo ça m'étonne que en axe 12 tu tape 130 mon aerox full malossi kit 70 je tape 140-150 en axe 10

Salut, mon scooter 125 quand je roule subitement il fait du 50 à l'heure je veux savoir pourquoi ?

Vilo, kit 70, vario embrayage, carbu 21, pot Yasuni, je prend 120 avec un bon réglage et bientôt une pipe d'amission et une boîte à clapet big valve pour me mettre bien. Et le pot aussi passé sur un SCR Corse pour avoir une meilleur patate à haut régime

Et sur un zip refroidissement liquide tu peut faire un config qui marche bien et pas trop cher genre pour atteindre 100-110km/h

Salut, Ça serait cool que tu nous fasse une config alldays bien discrète et discount... style kit 70 MW avec carbu de 17,5 pot Yasuni eco et petite transmis longue... mais pas trop et voir le max qu’on peut en tirer. Continue comme ça

Salut j’aimerai savoir combien je prendrai avec ma configue envoyer chez un préparateur qui fait montage + prepa : Kit 70 most Vilo mhr rhq Carbu 24 polini Correcteur de couple malossi grande plage acier Vario polini grande plage Couroie polini grande plage Embrayage polini evo + cloche Trabsmi jsp Admission big valve polini Allumage MTV dd Pot mxs racing

Dommage que tu fais pas les configurations pour de Peugeot Ludix pour un kit 50

Salut dit moi pourrais tu me dire ce que je pourrais rajouter à mon scoot pour gagner en puissance dessus j’ai un 50 malossi sport fonte carbu 17.5 polini en gicleur de 85 vario polini hi speed avec 3 galet de 5,6 g et 3 galet de 4,5 g et ressort d’embrayage rouge malossi et ressort de pousse jaune malossi pot stage 6 pro replica

fait une vidéo gopro pour voir comment il marche

Salut, toujours au top la vidéo, tu l’avais caler à combien l’allumage mvt

C’est la config d’une fusée

Je devrai mettre quoi en embrayage ? Car je voudrais gagner de la vitesse avec ton embrayage tu gagne combien de km avec un embrayage commeca

La config est incroyable. Je vais m'en faire une semblable bientot. Mais c'est grave si je prends un carbu sans dépression , je ne comprends pas ce que c'est la dépression car sur le pipe d'admi que je veux prendre il y a une arrivée d'huile et une arrivé de dépression si jai bien compris

J'avais un nitro il y a 15ans full mhr team carbu 32 kit 80mhr team , full prépa, freins ect , bas moteur renforcer, et tout polis ect ect il prenait 145. C'est du solide les nitro, juste je me rappelle a l'époque que je bouffais un peu trop vite les galets d'embrayage.

Si avec toute cette configuration que tu avais fait une repogrammation.stage 3 😁 plus un turbo voiture tu aurais toucher les 289 kmh voir même 300 km mais il te faudrait avoir de bon pneus Michelin et renforcer le châssis

Salut j’ai un zip 2temps d’origine pot yasuni R débridé carbu d’origine débridé donc 17,5 et gicleur principal 65 mais j’aimerais savoir quels réglages faire au niveau de la variation et de l’embrayage merci

Bonjour j ai mis un pot leovince et je voudrai savoir sy je dois changer mon gicleur j ai un carbu 17.5 d origine

Moi j’ai un petit soucis je suis en 50mhr carbu 17.5 pot yasuni embrayage malossi galets 18G en tout et le souci c’est que en montée je suis à 30kmh et en plat 115. C’est bien les galets qui posent soucis ?

Bonjour possible une config all day 50cc fonte sur peugeot ludix pro ?

Moi j’avais un nitro cylindre d’origine gonflé deux variateur mhr team ressort jaune double transmission malossi 16/40 pot leovince gp vilebrequin Doppler carbu 17/5 delorto je montais à 130 pas besoin de tout ça avec un 47,6 mhr team ça le fait aussi tout ça made in réunion 974

Récemment, j'ai modifié ma transmission et J'ai égaré une rondelle. Quelle sera l'impact de placer une seule rondelle de pignon?

Bah pour dépasser les 120 j’ai mis un budget de 300e kit 70 airsal en alu pot technigas carbu 19 sur un vivacity

Esce que le kit 70 polini corsa pour mbk booster il et bien ou pas

Une question ? Tu n’a pas fait de renforcement du cadre ?

Bonjour je viens vers vous en commentaire car j’aurais aimé vous envoyer un message en privé mais apparemment votre page insta n’est plus active Serait-il possible de se contacter svp ?

jai acheter une couroi malossi et plus longue que la muchubichi que javai ,normalmen je vai ganier en vitesse de pointe ou quoi ???,ou je doi changer le resor de pousser malossi jeaune ,car comme je t avai di des galer malossi en 5.5,limer dedan pour etre en 5.3g et nikel

En Guyane Francaise avec des boosters minarelli AC on monte à 140 km/h avec des athena 70CC axe de 10 et pot GP performer ... y'en a vraiment pas pour 1900 euros copain

Pour un 21mm sunnworld pwk en 70 most tu conseille quelle gicleur

Bonjour J'ai scooter chinois 50cc 4 temps J'ai enlevé le rondelle Sa monte pas plus 50km Tu peux aider pour quelle galet variateur choisir Et quelle marque Même embrayage aussi Type moteur 139qmb

Salut à toi je peux mettre quoi en filtre à air sur un carbu de 15 et pot yasuni sur un spirit de 2016

Salut, j’aimerais savoir si le pot most 70/80 et trop gros pour le kit 70 airsal t6 (SUR UN BOOSTER)

Je suis actuellement de la 987, Zip : 70 top perf Carbu 21 polini gicleur 100 avec CÔNE Boîte à clapet modifié avec lamelle carbone Pot 70 Pinasco powersound Rapports primaire 14/39 et secondaire 14/48 Vario MHR Multivar avec des galets 3x2,5g + 3x7,5g Courroie malossi Ressort de poussé BLEU MALOSSI Petits ressorts gris POLINI Je sais pas combien je tape

Salut j’ai un 70 top perf que je viens de monter et avec la varia origine et full ressort jaune . Mon réglage carbu est quasi bon . Il me reste pack variateur complet top perf gpr + un embrayage sx86 + sa cloche a monté mais je me demande si sa va changer beaucoup le comportement du scoot ?

Salut spitro, avec le ressort violet malossi combien de gramage en galet tu as mis en face sur le vario?

Salut j'ai un MBK booster et j'aimerai acheter un pot . Je voudrais savoir la différence entre le yasuni z et le yasuni r ? Sachant je suis d'origine dcp faut il un carbu 17.5 ou rester en 12 et augmenter le gicleur ? Et est ce que en 17.5 on consomme plus ?

Ya quoi comme bon sc0oter/booster/nitro neuf 2019/2020 qui peuvent permettre une kit50

Bonjour je voudrai savoir si il est possible d arriver au même performance avec le kit 70 corsa que vous avez présenté dans une précédente vidéo merci d avance. 😁

Si vous voulez ma configuré est à moin de 600 euros mais c'est monter sur moteur derbi sa envoi du lourd 77stage 6 Street race Vilo dopler endurance Roulements skf Carter prepa Pipe barikit Carbu 28 Tulipe voca Boîte à clapet malossi Je suis en allumage dorig je vais passer en mvt embrayage newfreyne J'ai un pot 50 70 yasuni je vais passer sur un 70 80

Sur d'origine le cdi il est à combien de tours booster ?

salut spitro racing comment va tu je voulais te demander si dans la transmissions as tu mis les rondelles dans le carter ou non ?

Salut Spitro Racing ! j’ai une simple question je suis sur cylindre d’origine quasiment 12 000km et j’aimerai savoir qu’es que je pourrai changer de plus pour vraiment gagner en accélération ? j’ai penser à changer mon embrayage ou mettre une clavette décalé, dessus j’ai déjà : yasuni z, carbu polini cp 19, cornet, vario polini hi speed avec ressort d’embrayage jaune et ressort de poussée bleu polini. Merci à toi !

Salut longtemps je regarde ta chaine, je commence le tuning, ici j'ai installé réhausseur d'amortisseur, c'est quoi toi ton opinion sur ce type de matériel, robuste fiable et fragiles sachant que cet pas homologué sauf les CNC Stage 6

On montons un kit 70 cest obliger de faire tourner au mélange la pompe à huile cest pas Asser pour savoir?

Moi j'ai une primaire 13/44 et une secondaire de 17/40 sur la 4 voie😝

Salut je voulais savoir si tu pouvais m’aider car mon booster monte que à 70 alors que j’ai un 70 stage avec big valve stage 6 car pwk 24 vario grand plage avec embrayage Malossi

Je peut mettre un cylindre vertical sur un horizontal ??

Beaucoup de most dans cette vidéo alors que y a des meilleurs marque, genre stage 6 tkt pas que les 130 tu l’es dépasse 😂

Bonjour j ai un piaggio skipper 150 2t model 2007 qui monte 135km/h et ce que je peux monter plus de 135km/h

Et tu as fait une prépa carter ou pas ?

Salut j'ai un zip 2t de 2014 j'ai juste un pot pro replica stage 6 sur mon zip et chaque jour je fais de réglage sur mon zip car il marche pas super bien et je comprend pas j'ai réussi a bien régler mon vario avec des galet et mon carbu avec différent gicleur et j'ai essayer de joué avec la hauteur de l'aiguille mais y a pas grand chose qui change enft mon zip au démarrage entre 0et 10 kmh broute et à 0 patate après à partir de 10 kmh jusqu'à 20 25kmh il a une très bonne accel et a partir de 25 30 kmh il râlenti ou accélère plus ou accélère mais très doucement et vers les 45 50 kmh je passe en au régime et là il marche assez bien avec une vitesse de pointe de 65 70 kmh mais ducoup je ne comprend pas pourquoi j'ai une perte d'accélération entre 0 et 10 ou 15 kmh et entre 25 et 45 kmh peut tu m'aidez s'il te plaît

Moi ma config c’est : 70 most , pack overange, mvt premium , carbu 25 Tu valide ?

Salut, j'aurai voulu savoir je fais 1m85 un booster va être trop petit pour moi non? Sinon très bonne vidéo

J'avais un mach g qui monté à 170 km du lourd

Salut un pvl most sur booster tu le cale a combien merci

Rien a voir avec les scooter ma mbk 51 juste si tu connais mon kit c le bidalot g2 fs Europe liquide il prend 21 chevaux et g tout qui va avec 150k conteur voiture tu connais se kit ?

Le ressort violet il coule pas dans le correcteur d origine

C'est un sacre projet mais peu abordable quand a l'époque je roulait en mach-g liquide carter d'origine préparer embrayage malossi carburant 19 pot bidalot s3 je tenait un senic 2 compteur digital cote a cote a 124kmh

Et le pot ?

Bonjour je dit que déjà du 90 voir 100 ses deja pas mal pour les 50 cm

Jai un speedfight 2 liquide et je vais sûrement prendre un kit 70 stage 6 liquide tu pennse que je devrai mètre un carbue de 17.5 car je veux pas trop consommer

En Guyane ont fais 130km/h avec moins que ça

Avec le 70 Polini normal vilo Polini allumage origine correcteur origine ressort full bleu et un carbu de 21 mon pote prenait 130 compteur voiture donc tu pense que avec mon70 corsa avec bas moteur Polini variation mhr alu transmi origine et carburation 24 Polini je prendrait combien en sachant ke je règle très bien les moteur

Salut! J’ai un rocket avec un kit 70 top perf, pot yasuni R, carbu 17,5, boîte à air origine, vario malossi multivar et embrayage malossi fly clutch avec ressort full jaune, transmission secondaire 15/41 et cdi avance variable avec clavette décalé et je bloque à 80km/h gps 🧐 je sais que sans voir le scoot tu peux pas me dire les réglages mais tu trouves ça normal?

Moi avec ta configurations je suis à 145 km/h

ce quoi un carbut 17.5 cpi ??? moi jai un 17.5 delorto qui fuis et iper cher ho ma tete decompreseur et starter automatique ok ,,jai le petit tube en leton du decompresseur qui se bar avec le tuio ,et fiser sur de lalu ,,ce tre dangereux qand il par ,le scooter ralenti plus ,ok

Slt j’ai un problème sur mon booster à froid il marche et d qu’il est bien chaud il s’engorge et je ne peut plus avancer

La prochaine fois fait une confiture pa cher mais qui envoie quand même

Bonjour je vous contacte car j'ai voulu changer mon variateur de scooter 125 mbk flame j'ai donc mis un bloque piston mais au moment de dévisser le boulon le piston était bloqué mais d'un coup sa tourner comme s'il n'y avait plus de bloque piston bref je change de technique et je fais mon montage révision complète et la mon scooter ne démarre plus je me suis dit c'est le bloque piston qui cassé mon piston j'ai donc tout démonté mais a ma grande surprise le piston est intacte la je beug je ne voir pas d'où peux venir le problème si vous pouvez m'orienter je vous remercie par avance

Pourquoi ne pas acheter direct un 125 ? 🤪

A ce prix la c est de la compète... moi pour la moitié du prix je prend au temps avec un nitro...

Bonjour ! Etant nouveau sur la chaine, je me permets de vous contacter pour un renseignement technique quant au choix d'un cylindre pour Mbk Stunt 2001. Je suis occupé de restaurer le scooter avec lequel j'ai roulé quand j'avais 16 ans et ce dans le but de faire des balades de +- 80km à la belle saison avec un club de cyclomoteur ancêtre. Etant un grand fan de la marque Malossi, je suis indécis entre le 50cc MHR (mono-segment), le 70cc MHR Rep (bi-segment). Vous n'êtes pas sans savoir que le moteur minarelli vertical est sensible à la surchauffe ainsi qu'au gommage et donc je souhaiterais un cylindre aluminium (nikasil), bien affuté, pas trop comprimé afin d’éviter la surchauffe prématurée et qui pourra me garantir une fiabilité acceptable lors de nos balades estivale. Je n'ai pas de limite de budget. Merci d'avance pour vos conseils...

Même config vu chez scootfast, normal concessionnaire most... la longueur de la transmission m’avait surpris d’ailleurs, je pensais pas que ce petit most pouvez monter a 130...

J'ai un ami qui lui a un cylindre 70 mk2 prépa, vilbrequin motoforce, carbu 19, boite a clapet vforce, double rapport, vario multivare et 136 klm/h

J’ai un kit 70 malossi Carbu cp 21 polini Embrayage stage 6 Allumage d’origine Carbu propre J’ai des bonnes étincelles ⚡️ Mais il veut mas démarrer Quelqu’un peut m’aider?

Salut les gars J'ai monté une configuration un kit 50 cc Dr avec un variateur malossi multivar des galets de 4 4 ressort full jaune un carburateur de 17 5 avec gicleur 80 plus un pot GP evo2 Sur Du plat sa envois assez. Le problème c'est on monter sa marche pas du tout faut que je prenne de l'élan pour que je puisse monter. Il il y a aussi un problème il y a du retard quand je accélère sur du le plat je le sens moins mais je ke sens quand c'est surtout on monter que çava pas. Vous savez c'est quoi le problème ??

Je prends 130 avec juste 1000€ ya pas besoin de 2000€🥴

130kmh avec un booster c très dangereux... avec cette config moteur il serait bien de préciser qu’il faut impérativement régler parfaitement l’alignement des roues (qui est très douteux sur booster) , équilibrage de celles ci, avoir un kit frein a disque et tambour de compétition et bien sur des pneus qui supportent 130kmh.. sinon c gamelle assurée avec séquelles voir la mort dans le pire des cas... 😱

Ta juste à mettre 70cc mk2 je pogne 115