Sundown Future 125
O modelo é um 2008, que passou por um facelift na época. As principais mudanças eram um novo pára-lama (menor) e nova carenagem frontal, mais afilada, porém com o mesmo duplo farol, com lente lisa. As tampas laterais ganharam ângulos retos. Já a parte traseira era completamente nova.
A lanterna raseiras com maiores dimensões com lente lisa e piscas integrados.
Para completar as alterações, o Sundown Future 125 conta com outros itens de conforto, O scooter conta ainda com um pequeno bagageiro, e sob o banco é possível guardar um capacete.
Na frente do piloto ainda tem um porta luvas com chaves. Na parte mecânica, pequenas alterações. O filtro de ar mudou para a parte externa - ficou mais perto do sistema de transmissão continuamente variável (CVT) -, melhorando, assim, a admissão e reduzindo o barulho. Além disso, apesar da capacidade cúbica ter sido mantida, a alteração proporcionou uma melhora de cerca de 5% no rendimento do motor.
AFuture é bastante confortável e ágil no trânsito carregado dos grandes centros. Em função do uso da transmissão automática CVT, com correia em "V", o modelo ganha velocidade gradativamente e de forma suave, sem os tradicionais trancos e as cansativas trocas de marchas.
Para dar o “start”, é preciso que o piloto acione um dos manetes de freio. Não esqueça: não há pedal de freio. O manete do lado esquerdo, onde fica a embreagem em uma moto, aciona o freio traseiro. Depois é acelerar.
O scooter da Sundown está equipado com motor quatro tempos, de 10,3 cv de potência máxima e torque de 0,83 kgf.m a 6000 rpm. Mesmo com sua limitação cúbica, o modelo poderia ter mais torque em baixas e médias rotações. Mas a grande vantagem deste veículo é sua facilidade de condução e, principalmente, criar atalhos entre os automóveis.
A Future é equipada com freio a disco na dianteira, e tambor na traseira, mas como usa rodas de aro 13, é preciso cuidado com os buracos das nossas ruas.
Ficha Técnica
Motor: OHC, quatro tempos, um cilindro, refrigerado a ar
Capacidade cúbica: 124 cm³
Potência máxima: 10,3 cv a 7500 rpm
Torque máximo: 0,83 kgf.m a 6000 rpm
Transmissão: Automática - correia e polia variável
Partida: Elétrica e a pedal
Chassi: Tubular de aço
Suspensão dianteira: Garfo telescópico hidráulico
Suspensão traseira: Bichoque
Freio dianteiro: Disco de 220 mm
Freio traseiro: A Tambor, de 130 mm
Pneu dianteiro: 130/60-13
Pneu traseiro: 130/60-13
Comprimento: 1950 mm
Largura: 870 mm
Altura: 1240 mm
Altura do assento: 750 mm
Distância entre-eixos: 1380 mm
Peso seco: 118 kg
Tanque de combustível: 6 litros
Capacidade máxima de carga: 145 kg (piloto, passageiro e carga)
19 сен 2024
