Me encanta como disfrutas y defiendes la xmax 300. Tengo 58 años y llevo en moto desde los 14, he trabajado como mensajero, he recorrido Europa con una vespa PK 125 , Marruecos con una iris 200 , corrido en motocross y muchas motos encima . Ahora tengo una xmax 300 y me parece una maravilla para la ciudad . Esta claro que si no tienes otra moto esta la usarás para todo pero no puedes comparar esta moto con una de mayor potencia , no tiene nada que ver con. Aunque conduzcas a las velocidades legales , no es lo mismo ni siquiera parecido . A mí el comodidad y lo que es más importante , seguridad . Como ya he comentado otras veces , ni tiene freno , ni suspensiones , ni el motor retiene y no es ninguna apreciación personal , es la realidad . Yo disfruto de la x Max por la ciudad pero para viajar es otro mundo . Saludos
@@susocamara8538 Gracias por tu experiencia,pero aquí nadie habla de que sea mejor, simplemente que es suficiente y se puede hacer todo con ella. Lo ideal es tener un Scooter 125cc para la ciudad y una moto para viajar,pero eso duplida los gastos y no todo el mundo puede tenerlo. Lo que defiendo es que un Scooter de media cilindrada sirve para todo,a su ritmo tu sobretodo crítico la escalada monumental en el tema de la potencia.Ademas.No estoy criticando la otras motos,estoy criticando a los que discriminan a los que llevan Scooter por el hecho de llevarlo.Tu dices que eres mensajero y que has llevado moto toda la vida,por lo tanto tienes la experiencia de sobra para considerarte un motero. Disfrazarse de Marc Marquez y comprar una R1 no es ser mas motero que tú.Ni es inteligente comprar una GS 1250 para ir a comprar el pan en Barcelona. Gracias por comentar,Saludos!
Esos fantasmas que dicen que las scooters no son motos ...o que dicen que no saludan a las scooter son gente que no merece la pena ni un comentario. Son fantasmas engreídos que yo prefiero ni que me salude ese tipo de gente. Viven del postureo y normalmente nunca tienen un duro, porque como viven de aparentar pues es lo que hay... las scooter aparte de ser lógicas, las de media cilindrada son muy cómodas,funcionales,económicas...y el hecho de ser automáticas es un puntazo cuando se realiza la mayoría del trayecto en ciudad. Lo que pasa que hay mucho talibán por ahí que se piensa que es muy listo pero lo dicho, no tienen ni un duro... un saludo y a seguir disfrutando de esa maravillosa Xmax 300.
@@gatunerAstur Tienes mucha razón...A mi con el Scooter me saludan de vez en cuando,pero cuando voy con la Mt 125cc de mi hjo,no paro. Siempre devuelvo el saludo,aunque realmente también lo considero postureo.Gracias por comentar!
Gran comentario y todisima la razón. Los del postureo son unos fantasmones que no tienen ni para pagar las motos que presumen. Yo tengo y he tenido 125 y me da igual si me consideran o no motero yo disfruto y disfruto con mi moto que por supuesto es una moto. Así que no hay ni que prestarle atención a esos fantasmas.
@@terhamilchenhamilchen8215 cuando era más joven tuve una Suzuki SV 650 S. Y no me creía más que nadie en la carretera por tener una montura u otra. No soy de saludar pero si me saludan devuelvo el saludo. El caso es disfrutar de la moto y sabiendo lo que llevas uno sabe cuándo puede adelantar y cuándo no. Sé que por el precio de una Forza 350 me compro una moto con más caballos, pero a mí me gustan más las scooter ahora mismo en este momento de mi vida,48 años...allá cada uno con su dinero. Un saludo y sigue disfrutando de cualquier moto, aunque sea una de 50.😉👍
Muy buen video. Respecto a si eres motero con scooters, no merece la pena hacer ni comentarios. Soy el mismo motero cuando cojo la TRIUMPH Tiger que cuando cojo la beverly 400. Totalmente de acuerdo contigo. Respecto al tema de la potencia... Ya no estoy tan completamente de acuerdo contigo. La potencia disponible te da capacidad de reacción y minimizar tiempos de adelantamientos. Siempre es mejor tener potencia para estar menos tiempo en el carril de sentido contrario. Se puede viajar en moto con 28 caballos. Por supuesto. Pero en mi opinión, es mejor tener 48 por si los necesitas. Y además, si le quieres pegar un aceleron en un momento dado, aunque sea sólo por satisfacción, y con seguridad , lo puedes hacer mejor. Respecto a los límites de velocidad... La mayoría de las veces son incorrectos y sirven básicamente para recaudar, no para proteger tu vida. Así que a veces, cabe la posibilidad de superarlos un poco. Pero esto son opiniones personales. Un saludo enorme ✌🏻🙋🏻 Y yo ya no peino canas... Directamente estoy calvo 😂😂😂
@@sergiolacueva9443 Jajaja,cada loco con su tema...Si claro,estoy deacuerdo en todo lo que dices.Tener potencia de sobra es un gustazo,pero como dices no necesario.Muchas gracias por opinar!Saludos!
Tienes un scooter, pues tienes una moto. No se es motero por lo que se tiene sino por lo que se siente. Te gusta, disfrutas de ella, es la que has elegido, y si alguien cree que no tienes una moto él tiene un problema, lo malo es que él no lo sabe. Yo tengo una 1200, y un scooter 125, y saludo a todos.
Amigo eso que dices es cierto, además hay que disfrutar el vehículo que tengas. Soy colombiano y acá ves que la mayoría de las motos que viajan entre ciudades no pasan de 200 CC y van a velocidades de 80-100km/hora en terreno plano y suben las montañas a unos 70 km/hora, eso es más que suficiente. La Scooter que tienes me parece muy buena y sirve para lo que quieras, gracias por tu reseña es excelente.
@@fernandojimenezcuesta8475 Gracias,si veo videos de youtubers de tu país y siempre me ha impresionado como viajan miles de km con motos pequeñas y que además duran miles de km.Saludos desde Barcelona!!
Que buenos razonamientos tienes..... Solo ouedo decir que a mis 69, comparto todos y cada uno de tus comentarios. Y sí, el tiempo no va haciendo mayores, mas conscientes,y nas sabios frente a la vida. Felicidades por compartir esa tan bonita realidad y actitud.
@@kiku298no eres tú solo, tengo 65 y como premio de jubilación me he regalado una zontes e 350. He tenido muchas motos incluso una RD 350 pero si ya más de 10 años que no iba en moto. Ahora estoy disfrutando como un gorrino, saliendo con los amigos los domingos a almorzar por las carreteras secundarias de esta maravillosa provincia que es Valencia. Todos llevamos motos de 350 cc.
@@juanjoseladeraslopez6236 Que bien que hayas vuelto a rodar,que maquinón la RD 350 un sueño para mi,en esa epoca yo tenia una NSR 75 y 16 años...Buenas carreteras tenéis allí en Valencia!Saludos!
Me ha gustado mucho el recorrido que has hecho a través de los años, de la potencia de los coches y de las motos de antes y de ahora, para ponernos un poco en situación. Yo tenía un Ibiza y con los 90 caballos pensaba que era el Rey. Como cambian los tiempos!! Tuve unas vespas (primavera 125, 160 y 200) y por la edad quería correr más pero mejor que no pudieran hacerlo por lo inestables que eran. Por suerte tuve un ángel de la guarda y mis caídas no fueran a mucha velocidad. Aún así, siempre en alguna te haces daño. Todas las caídas son amargas. Las de ahora me parecen naves espaciales y alucino como han mejorado en todo. Sin embargo con los límites de velocidad que hay, no echo en falta mas caballos. Tengo la duda de si es debida mi prudencia a las multas o a los años. Saludos!
@@casiopea_1809 Sabía experiencia...Lo sabio es justamente lo que dices no caerse.Los que tuvimos la suerte de aprender con Derbis,Nsr demás ya sebemos lo que es tocar el cuerpo con en suelo y no lo deseamos.Ademas las reparaciones son muy caras para como hacer el tonto...Saludos!
Tengo 34 años actualmente vivo en New York tuve motos de buen cilíndraje y en este momento tengo mi xmax 300 y todo lo que dices es verdad amenos de que seas un piloto de circuito deberías tener tu moto de alto cc pero utilizando la lógica y siendo pragmático 300 cc es suficiente para todo, el consumismo hace que la gente pierda la lógica.
@@cristianbernal2656 Efectivamente,la gente compra con el corazón y lo entiendo,pero hay que pensar en el dia a día.A no ser que puedas permitirme tener dos motos la razón tendría que imperar.Gracias por opinar!Saludos desde el otro lado del charco!👍
Totalmente de acuerdo con todo. Todo ha cambiado mucho. Antes no había autovías. Lo mucho una nacional con 3 carriles no necesitaba uno motos de 100cv o más. Pero las bultaco frontera o los h6 dejaban atrás las BMW benelli sei 750/900 ni las honda seven fifty los pillaba .si vamos a los coches eran los Seat 124 sport 2000 que podian poner difícil las motos pero el resto de los vehículos como 127 r5 fiestas en una carretera de curvas y con las chasis suspensiones direciones de antes no podían .hay muchas diferencia de los vehículos de antes con lo que hay hoy día. Pero cada vez nos están limitando más en radares denuncias retiradas de carnet y todo ha cambiado y también en la forma de conducir .todo cambia
@@lacaver64 No quiero que se me entienda mal,estoy totalmente a favor de la mejoría en todo, simplemente que el tema de la potencia me chirría.Hay una carrera en anunciar cada vez mas potencia en los vehículos y sinceramente creo que es desmesurada.Ahora bien,bendito ABS,EPS y comodidades varías...
Yo tengo una Honda Forza 350cc y de 29cv y viajo de Fuerteventura a Gran Canaria y la scooter sube sobradísima, cargada y con mi novia por la cumbre de Gran Canaria con gran relieve, una 300 - 350cc sirve psra absolutamente todo y es 100% práctica y cómoda.
@@rubensamblas9783 Como sabes tienes la segunda moto mas deseada de esta cilindrada,la primera es la ADV.La mía es la competencia directa por precio y calidad.Cada dia me doy cuenta que este rango de potencia sirve para todo y mas.Hoy mismo acabo de hacer una ruta de alta montaña y me he fijado muy a consciencia de como respondia la moto.Sobradissima!!!Gracias por opinar.Saludos!!!
Estimado me ha salido tu video como sugerencia . Vos sos un scootero como yo. Defiendo siempre las scooter y sus capacidades. Siempre la gente menosprecia las scooter al menos en Costa Rica tengo una Kymco Xciting 500 que fue lo último que vino acá. Y pues me ha salido bien. Yo he viajado con pareja y cargado y todo bien y normal. Hay varios puntos. 1.las motos así como los celulares han ido optimizando si vemos hay carros que antes eran 1600 y ahora son 1500 cc con menos caballos y con más eficiencia. La Kymco AK550 tiene 50 caballos 22 caballos mas que mi Xciting 500 pero esta mejor optimizada por mucho y con mucho torque. No es lo mismo un celular de hace años cuando tenian como 8 gigas de ram y ahora con 2 ó 4 ya esta bien. por ejemplo Apple optimiza muy bien todo. 2.Cuando uno va en subida no necesita adelantar, o probar nada. Yo no ando corriendo en la calle porque no necesito probar que mi moto corre o probar mis habilidades yo solo la uso para disfrutar el paisaje y disfrutar la ruta. Creo que con los años la madurez aumenta y uno no anda corriendo si no disfrutando la vida. Apoyo totalmente tu punto de vista. No hagas caso a eso la gente siempre va a estar en desacuerdo Siempre va a existir contienda que si una moto de cambios o automática y que las automáticas son para "mujeres" según ellos. Y lo mismo pasa con los autos. Que porque usas apple y no android. Que porque Glock y no Sigsauer , que porque Kymco y no Honda o BMW. Te mando un abrazo. Te propongo que podamos hacer un video por zoom para que lo compartamos en nuestros canales. Sobre todos estos comentarios. Llevo bastante tiempo conduciendo scooter y la verdad cada día me gusta más Un saludo estimado desde Costa Rica
@@clubscooterkymcocostarica6096 Muchas gracias,he conducido tu Xciting 500 era en su momento una de las candidatas a comprarme.Yo opté por una Aprilia 500cc Sprint que de dió un resultado genial.La Xciting que tu tienes es una roca y aún se ve alguna por aquí .Gracias por la invitación. Un saludo!
Y que tiene de malo no ser motero? Yo llevo montando en moto desde los 5 años ...hace ya 40... Y no quiero saber nada de los chulos moteros, mejor me identifico como motorista y punto!
@@cochesmotosmaquinaria7590 Nada absolutamente...Es una etiqueta que se han puesto unos cuantos y a la que nos excluyen a voluntad. No he querido crear polémica entre moteros y no moteros, simplemente hacer una denuncia sobre el tema de la potencia.Espero que nadie se enfade...Saludos!
Buenos días , aquí lo primero sería saber discernir entre los diversos usos q se le va dar a la moto , por ejemplo yo soy poseedor de una xmax 300 como la tuya pero la del cuadro analogico y te puedo decir q hemos ralizado varios viajes cargados hasta los ojos de diversos trasto y ropa tanto debajo del asiento cono en el top case y te puedo decir q no he echado en falta motor en ningun momento y eso q hemos hecho viajes tanto por autovia como por carrrtera convencional, de todos modos no se a q vekocida pretende la gente circular en puertos de montaña ya q expones a un peligro tanto a ti y a tu pareeja como a los demas usuarios de la carretera en cuestión y es precisamemte por eso por lo q lo veo una locura y q considero q para eso existen los circuitos, un abrazo desde valecia y animo con tus videos q estan muy guapos los paisajes q sacas en tus rutas.
@@jorgeserersala9241 Entiendo que la gente se refiere a puertos de montaña cruzados por autovias.Lo que se suele molestar a la gente,es no poder mantener los 120/130km/h y es ahí donde dicen que "les falta potencia".No me imagino a nadie subiendo el Stelvio a mas de 50km/h.Por ejemplo...Gracias por tu opinion pués tu experiencia viajando con ella corrobora mis impresiones.Yo he hecho un viaje de fin de semana en pareja,pero el recorrido era llano.Saludos!
@@kiku298 Hola de nuevo , esos puertos q me indicas la xmax 300 puede mantener unos ritmos cargada y con pasajero entre 100 y 110km /hora , no considero q vayas molestando a esas velocidades a otros usuarios en una autovía siempre y cuando te mantengas en el carril derecho , tb te digo q yo no soy de correr mucho y si de disfrutar del paisaje como tú comentas en tus videos por tanto bajo mi criterio y para mí caso en concreto es una velocidad más q suficiente para viajar a cualquier sitio, un abrazo.
@@jorgeserersala9241 Pues gracias,por tu experiencia yo como no he podido comprobarlo,pues no me atrevía a asegurarlo,aunque yendo solo si he podido comprobar que va sobrada. De hecho,antes de comprarla,me guíe viendo videos de la Tricity que como sabes lleva el mismo motor pero pesa casi 100kg más.Todos los que tienen la Tricity estan encantados con el rendimiento y viajan con ella, así que blanco y en botella...
Defender a ultranza la necesidad de tener cuánta más potencia mejor y usar ese argumentario me da mucho que pensar sobre el nivel de inteligencia de estos moteros…
@@Soy_Viento Hasta cierto punto es cierto que disponer de potencia es placentero y agradable en según que circunstancias.El problema es que se ha llegado un punto donde solo se prioriza la potencia,despreciando el placer de la conducción relajada. Volvemos a la comparación del Burro y el Caballo...Gracias por opinar.Saludos!!
@@Nimbusnimbusnimbus Cierto,antes se hacía la cilindrada de 250cc y 200cc y tenian similares prestaciones,pero en carretera iban demasiado al limite de revolucones.Ahora las 300cc hacen lo mismo que las 250cc pero mas relajadas.Gracias por opinar!Saludos!
@@susocamara8538 Yo vengo de una 500cc,antigua eso si y expecto el par no echo nada en falta.El par solo le echo en falta a la hora de recuperar en autopista a velocidades altas que para mi son 120/130 máximo.
