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SDR200 はじめてのレース体験~GoodSundayRacers 

電気電子工作系バイク日記
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筑波1000(TC1000)で初2輪レース体験してきました。
※速い走行動画とかではありません!
2023年9月2日にヤマハSDR200で、GoodSundayRacers というレースイベントの初心者クラスに参加してきました。
ほぼ最下位の結果だったのですが、普段の練習走行とは全く違った世界で、非常に楽しかったです。
自分と同じように、レースに出ようと思う人が増える事を祈願して、顛末動画を作成しましたので、この動画がなにかの参考になればと思います。
■ブログ記事
本当に初心者でもOKなのか?GoodSundayRacers@筑波1000 参戦記
rilassaru.blog...
■グッドサンデーレーサーザウ(GSR)ウェブサイト
goodsundayrace...
■Facebookページ
/ goodsunday.racers
■筑波サーキット1000
www.tsukuba-ci...
■ボスコモト ベリックツナギセット
bosco-moto.com...

Опубликовано:

 

5 сен 2024

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Комментарии : 25   
@bbb6904
@bbb6904 2 месяца назад
いいバイクと、いい仲間と…とても楽しく拝見できたのと、昔を思い出しまたバイクに跨りたいと思えました。これからも素敵なバイグライフを😚👍
@rilassaru
@rilassaru 2 месяца назад
有難うございます! また出て見たいと思います。
@akirariber2481
@akirariber2481 11 месяцев назад
面白かったです😃
@rilassaru
@rilassaru 11 месяцев назад
ありがとうございます!
@mikecat1000
@mikecat1000 10 месяцев назад
sdrのエンジン開けてクランクサイドベアリングをヤマハ純正使うか迷い、利楽猿さんに質問しようかと思ったら、コメントにスズキのクランクベアリングを使ってる記載を発見、 スズキのベアリング使ってみます。情報有り難うございます
@charao-io2vt
@charao-io2vt 11 месяцев назад
こんにちは。初コメです。 楽しそうな雰囲気が伝わってきました。 私は過去にフロント17インチのTZR125で街乗りしてたので、パワーバンドがズレての立ち上がりの辛さが分かります。レースなら尚の事だったでしょう😅
@rilassaru
@rilassaru 11 месяцев назад
2ストの面白い部分でもありますよね
@user-zk3nc6zf3l
@user-zk3nc6zf3l 2 месяца назад
スリムで街乗りでこれ欲しいです。
@rilassaru
@rilassaru 2 месяца назад
まさに原チャリレベルの気安さです。
@user-om4xq8ot4v
@user-om4xq8ot4v 11 месяцев назад
草レースと言っておられますが、レースにチャレンジする勇気を尊敬致します。予備のosr-cdi明日から製作します🙂
@rilassaru
@rilassaru 11 месяцев назад
草レースですけど、模擬レースでは無いと、主催者さんは言ってました。OSR作成最初は難しいと思いますが頑張ってください〜
@user-om4xq8ot4v
@user-om4xq8ot4v 11 месяцев назад
osr-cdi 走行中に二回パンクして二回は半田の途中で失敗。半田が上手くのらなかったです。60歳超えてまして老眼と集中力が😓 パンクしたものモータードライバーに穴が明いてまして モータードライバーだけ付け替えれば直るものなんでしょうか?
@rilassaru
@rilassaru 11 месяцев назад
何か不明な点があれば電装友の会でどうぞ。 どこまで壊れているか分かりませんので、何ともですが、付け替えても他が同じなら同じことになると思います!
@user-om4xq8ot4v
@user-om4xq8ot4v 11 месяцев назад
@@rilassaru ありがとございます。新規製作致します。
@user-gt5sv2qh7k
@user-gt5sv2qh7k 11 месяцев назад
初めまして 10年ぐらい前までSDRに乗ってました。 いい年のオヤジなんで SDRのややあぶないパワーは、危ないので下りました(笑)。 細いバイクが 好きなんで今は SDRが ドリーム50に(走らんが 以外とオモシロイので)。 SDR デバイスバルブ 少し削ったり。 当時のSDR友達は レース仕様で シリンダーを0,5ミリ削ると・・我が家にきて フライス盤で削り これで圧縮比が上がると。 他に クランクベアリングは、SDRはJIS規格より幅が 1ミリ?狭かった・・・C3規格。 これじゃ~だめだとC5クラスのJISベアリング?を 我が家の 旋盤で削り・・・ そこまでしないと勝てないと・・・ おそろしいですね(変態)。 今は 2ストバイクは カワサキkmx125を所有してます(これも かなりの曲者・・素人が手を出したら?)
@rilassaru
@rilassaru 11 месяцев назад
ドリーム50はレアですね〜良いですね〜。 変なベアリングはスズキで同じく1ミリ幅が狭いのがるのでそれ使ってます。
@ninjakid2
@ninjakid2 11 месяцев назад
昔乗ってたSDRがテック2レーシング?だっけな。そこがチューンしたヤツで、パワーバンドがない電車みたいな加速するバイクだった。どの回転数でもトルクフル。滅茶苦茶速かった。ガチのレース屋ってこういうバイク作るんだーって感心した記憶がある。
@rilassaru
@rilassaru 11 месяцев назад
調べたところ、香川にTEC2というチームがあるようでした。電車エンジン、良いですね~・・・
@ninjakid2
@ninjakid2 11 месяцев назад
江戸川区なんだよね・・・ヤマハのプライベーター。
@montblanc9546
@montblanc9546 День назад
自走で優勝wwwwwwwwwwwヤバ過ぎる
@rilassaru
@rilassaru День назад
しかも全出場者の中でたった一人なんですよね。
@Dare_Nano
@Dare_Nano 11 месяцев назад
筑波1000ってウルフで転んだところでしたっけ。ちゃんとシャンパンファイトと、そのあと帽子をファンに向かって投げる練習はされたのでしょうか。 というか痩せましたか?
@rilassaru
@rilassaru 11 месяцев назад
すいません、少し抜いてしまってブービー賞取れませんでした。 次こそは帽子投げる練習の成果を伝えたいと思います。
@yamaharzv500r
@yamaharzv500r 11 месяцев назад
なんですかキャブ車って〜(笑)
@rilassaru
@rilassaru 11 месяцев назад
時代は「いんじぇくしょん」ですよね~
Далее
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