Además de tu destreza..eres bien humilde hermano,con tu capacidad y conocimientos un mecánico en usa se las daría de la cocacola del desierto. Dios te bendiga hermano
Me da mucho gusto ver que tu hijito a esa edad ya te este ayudando, va a salir como todo un experto en mecánica, y más si le enseñas tus trucos trucazos, saludos cordiales amigo Sergio.
Checo me da gusto que enceñes a tu hijo a andar allidandote y es que haci va a ir aprendiendo el bonito oficio de mecánica automotriz te mando un fuerte abrazo desde mercedes Texas
Amigo Julio Muchísimas gracias amigo sí aquí tengo a mis dos chalanes que son mis hijos y ahí poco a poquito ahí los pongo a que me ayuden ahí a las cositas fáciles y ya va hacer tarea de ellos Si les gusta este oficio pues ahí yo les echó la mano en lo que pueda muchísimas gracias y cuídate amigo
Hola amigo Sergio, nuevamente lo felicito por su gran capacidad de cómo explicar paso a pasó de cómo dar con una falla mecánica y por su talento de ser un muy buen mecánico y honesto, y el legado qué les está enseñando a sus hijos. Siga así amigo Sergio. Saludos.
Exacto amigo José tú lo has dicho prácticos y es que tanta teoría tanta lógica tantas palabras pues eso se lo dejo a los especialistas Yo solo sé fierrito switch este alambre cable cosas fáciles pues que aunque aunque quisiera ser un poco más profesional pues no lo sé pero muchísimas gracias compañero
@@SergioHernandezmechanic buenas tardes amigo Sergio yo tengo una Ecosport 2007 no se cuál sea el proble el carro enciende al tercer marchaso ya caminando y al ir cambiando velocidad se me jalonea teniendo menos de medio tanque de gasolina y más de medio tanque de gasolina ya no me lo hace que podría ser si me ayudara se lo agradecería con ese problemita que tiene mi Ecosport buen día amigo Sergio
Bien tienes mucha paciencia yo maltrató mucho cuando estoy en la mecánica pero hoy aprendí algo de Don Sergio Hernández felicidades Amigaso desde North Carolina ❤
Siempre son de mucha ayuda como tú bien sabes en esto siempre ay algo que aprender, yo empecé en esta profesión desde los 16 años tengo 70 y sigo aprendiendo, un abrazo amigo
Saludos mi buen amigo Sergio excelente diagnóstico y muy buen trabajo por lo mientras te yega el repuesto original un truco más gracias por compartir tus trucasos y tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia
Muchas gracias amigó!!! Recién arregle el problema que tenía gracias a tus instrucciones... me pasaba exactamente lo mismo de tu vídeo tengó un Ford escort 1997 no tenía idea de que existía este suich muy agradecido espero que estés muy bien 😊😊😊!!!!!!!
@@SergioHernandezmechanic cómo estás ..de donde eres... Soy de cali colombia tengo un spark GT y me pasa algo así..se me apaga y vuelve y enciende en dos horas después ...ya me ha pasado tres veces y cuando lo llevo al electrico no le encuentra nada malo
Bro eres lo maximo... Mi dodge caravan me an hecho cambiar el sensor cpk.. Bomba de agua.. Bomba de gasolina.. Sensor map.. Cableado, reparo una diske placa donde van las pulsaciones.. Sondeo el radiador.. La. Compu esta ok... Y nada se sige apagando en marcha 🥺
Buenas noches amigo sergio, en la mañana vi un muy buen video tuyo y no podia terminar el dia sin ver otro exelente video, te abmiro por tu gran capacidad para dar con esa falla 👍👍👍
Hola! Tengo el mismo problema en un VW Polo Classic. ¿Sabés si tiene tambien este tipo de interruptor? .... la bomba funciona bien, y el relay también! Desde ya michas gracias! Excelente video!
Como siempre Sergio muy buenos videos de mucha información así muchas de las veces save por donde enpezar uno ya tiene ideas gracias a ustedes los que comparten sus videos saludos
SERGIO TE HABLO DESDE PEREIRA COLOMBIA TENGO UN RENAULT 9 BRIO CON EL MISMO PROBLEMA Y DONDE LO HE LLEVADO NO LO HAN PODIDO SOLCIONAR MUCHAS GRACIAS POR TU EXPLICACIO
SI, EMPIEZA AL ESTILO DE MECANICOS CON EXPERIENCIA Y SE APOYA CON LA TECNOLOGIA MODERNA, (scanners multimetros etc ) ! eso es de admirarse ! gracias sergio ,buen trabajo, buena acctitud. y honestidad , muy buen mecanico. ! otro limon pal caldo !
Buenas noches,saludos desde la CDMX,andabamos como que de vacaciones,pero aqui estamos nuevamente,veo que tambien se hs convertido en ingeniero,ya hace"puentes".buen trabajo nuevamente..le comento acerca de la toyota,que no la funcionó el sellador,por el momento la dejamos por la paz,pero ya pronto,le vamos a echar ganas,nos escribimos despues,sigan todos bien,descansen,despues le platico como estuvo toda la triste historia desde el principio,quiza me pueda dar algun norte para recomenzar,hasta luego...
Hola Sergio saludos me gustan mucho tu videos hojala y me contestes tengo una voyager pleymont 97 3.3 se calienta y se apaga se enfría y vuelve arrancar me podrías dar un consejo gracias
Saludos amigo Víctor pues allí ocupas buscar el ingenio si fuera por gasolina lo que puedes hacer es comprarte un carbuclean y al momento de que se apague que ya no quiere encender si es que da marcha pues inyecta le carbuclean por alguna manguera Por dónde está el filtro y si con eso enciende por unos momentos entonces el problema es por gasolina y ya de ahí entonces dices es gasolina hay que revisar que le llegue corriente ala bomba ver si se le fue la presión a la bomba espero te sirva algo
Sergio saludos desde Venezuela. Dónde se ubica el IFS en la blazer 97 ? Me pasa igual la bomba es nueva y de me apaga así igual como el vídeo el RPM me baja me sube y escucho que la bomba también sube y baja la presión .
Execelente video Ami crv 2001 le está pasando algo similar, me podrías compartir el nombre de la herramienta que utilizas me pareció muy interesante, de antemano gracias
Saludos maestro Sergio como siempre muy buenos videos de mecánica y una excelente explicación de los trabajos que realiza y como siempre maestro gracias por compartir sus conocimientos y saludos a sus chalanes que Dios los bendiga y los libre de todo mal
Hola sergio te felicito muy buen diagnostico, fijate que tengo un problema similar co una 2004 gmc Yukon xl enciende perfecto en frio puede estar prendida todo el dia pero si la apago no arranca tengo que esperar a que se enfrie y vuelve a arrancar tu crees que ese sea el problema, y como localizar el interruptor si acaso tiene uno, muchas gracias espero tu consejo 👍
Hola Sergio, excelente video. Tengo un problema con el Mazda 323 de carburador del 93, estando frío enciende un buen rato, se caliente y se apaga, a los 10 min después enciende pero sigue y se apaga, no le han dado con la falla, varios lo han visto y nada, gracias por responder, feliz día
Buenas noches, excelente video, una Chevrolet express 2005 trae ése tipo de interruptor o algo que desactivé la bomba porque no la puedo encender, saludos y gracias
Hola amigo Sergio, muy buenos tus videos y experiencias que compartes, sigue asi, felicitaciones.... solo comentar que esa suciedad que aparece en el interruptor parece ser una forma de pegar piezas (que se usa muy comúnmente por acá) utilizando bicarbonato de sodio y pegamento "cola loca"...
Saludos desde Chiapas.. yo tengo un problema similar al que usted está checando en este video.. la camioneta prende y anda por un momento, el detalle es cuando lo apago, después ya no quiere prender si no hasta que se enfría.. y ya cheque el rele de la bomba, eso creo😅... Pero estaba muy caliente, la camioneta es una Nissan 2.4
Sergio buenas tardes, felicidades por tus explicaciones,oye tengo una Ranger 1988 4 cilindros 4 bujías,se calienta y se apaga,se enfría y vuelve a prender,ya hice lo que indicas de la switch de inercia,al probarla,me volvió hacer la falla
