Hace muchos años antes te vendian esta informacion cuando era mas chamaco me metieron a un curso de fuel injection de 6 meses por 3mil pesos y aqui es gratis gracias!
Soy Abel ,paredes d Guatemala ,me siento muy agradecido x sus comentarios .me an ,ayudado ,mucho grasias amigos dmotormex que dios los bendiga a usted ingeniero. Que loproteja siga adelante y que viva México,,,,,,,,,
Yo tengo un honda accord del 99, conmigo nunca se apaga, pero nomas lo usa mi hermano, padre o una amiga que tengo y se les apaga sobretodo dando vueltas, literalmente de 5 personas que conozco que usaron mi auto se les apagaba, y yo tengo desde el 2019 y nunca se me a apagado. Es un carro excelente para ser muy viejo pero no comprendo porque sucede eso, porque conmigo nunca falla y con otras gentes si. Yo soy muy cuidadoso con el auto, pero incluso usandolo agresivo, y altas revoluciones, y nomas no logro que se me apage a mi, a veces lo unico que queda pensar es que ese auto y yo nacimos para vivir juntos toda la vida.
Muchas Felicidades. Excelente video. Excelente explicacion. quede sorprendido con la cantidad de herramientas de diagnostico que usaron para resolver esta falla. por favor sigan compartiendo su experiencia con los que estamos en proceso de aprendizaje. Dios los Bendiga.
Gracias me parecio excelente su video, ojalá consiguiera a una persona como usted dedicado a revisar y dar con el problema, con su video me da una idea que el problema esté en la bomba de gasolina. Dios le bendiga.
saludos buenisima la enseñanza con esto lo puedo aplicar a cualquier vehiculo porque esto si funciona en verdad que uno aprende con usted mi maestro gracias por su ayuda son pocas las personas que comparten enceñanzas como usted saludos desde ecuador.
Que video tan excelente, nunca imaginé que el amperimetro leyera hasta falta de gasolina en un tanque, increíble lo que se aprende de las personas buenas que aportan algo bueno al mundo, y que por los cuales es un orgullo estar en este maravilloso planeta, donde todavia hay gente por la cual vale la pena vivir, y porque no, hasta morir!! Saludos maestro.
Aquí donde yo vivo es una lástima que no aigan mecánico como usted.dedicados a servir .La honestidad es algo muy valioso en una persona .lo felicito la verdad muy profesional.
Y que lo digas amigo,son super honestos y muy profesionales yo los visite por un problema de mi camioneta que nadie daba con la falla y en un solo día quedó resuelto con ellos y no lo hicieron ellos mismos me indicaron los pasos a seguir y no me cobraron un solo peso ,eran ni más ni menos 2 bobinas estaban fisuradas y hacían arco de corriente con el riel de inyectores,las cambie y fin del problema,la verdad había gastado un dineral ,2 TPS, 3 válvulas IAC y 2 sensores MAF y solo eran 2 bobinas 😬😬😬
@@Motormex de dónde son, me pasa lo mismo pero x lo regular trato de tener medio tanque de gasolina y me sigue pasando, gastaba mucha gasolina y le cambié el sensor map, pero sigue igual
muy buen vídeo amigo buena explicación y como me gusta la materia lo entendí sigue así enseñándonos sin mezquindad felicitaciones saludos desde mi querida Venezuela
muy buen video amigo Oscar siempre el ser buen observador en el trabajo cuenta mucho y mas en la mecanica siempre hay que traer todos los sentidos al maximo para este tipo de diagnosticos ,,,,gracias
Un buen video ..llegué aquí por selección a tantos videos en busca de algo por mi vehículo..me encuentro con esto que despeja dudas y transmite aprendizaje. ..mi carro se ahoga ya lo he llevado a muchos lugares le cambian bomba .miran cables.etec etc. Sigue así conduces se siente que se ahoga como si se vaya apagar.
Hola muy buen video y muy buena tu explicasion no se te olvide amigo explicarnos todo paso a paso detalle a detalle porfavor es muy importante para nosotros los que te seguimos y nos apasiona la electronica y la mecanica automotriz no le cortes a los videos brot se pierde el hilo la emosion de nosotros inspirarnos saludos se te apresia.
Buenas noches lo felicito aprecio mucho sus videos que informan muy bien diagnósticos que al menos aquí en mi ciudad no creo ver le platico mu auto no daba arrancaba viéndo sus videos indicaban que era el CKP lo lleve al taller me dijo el Mecanico que tenía que cambiar la computadora dando un precio carísimo le dije que no que me llevaba mi unidad a los 20 min me dice que consiguió una amistad de precio $3500 le repetí que no ajustaba mi presupuesto y 20 min después me dice que no hay problema que en pagas me hacía el trabajo acepte. Funcionó un día y se me apago en movimiento me dice tráemela total vi que era un engaño y ya no la lleve funcionó al día siguiente como si nada desconecte la batería y ya no funcionó al día siguiente funcionó otra vez es una Grandis Mitsubishi 2007 saludos maestro desde Saltillo Coahuila MEX
@@Motormex si pudiera ayudar .tengo un jetta 2009 el problema es ese.arranca bien y todo.pero derepente en cuándo voy algún tienda autoservicio.no quiere arrancar .no quiero imaginar que se la computadora .ya va 3 ocaciones con ese problema
Mis respetos amigo , me gusta mucho ver tus videos porque narras y explicas muy vien tus videos, tengo una camioneta con algunos problemas lastima que vivas muy lejos donde tengo la camioneta, talvez haga el esfuerzo y te la mande para que me la arregles
Wow Compa Oscar sin duda un buen diagnóstico no cabe duda q su experiencia le hace ser un buen maestro Gracias por compartir esas experiencia con nosotros .. saludos y muchas bendiciones y como siempre un like 👍🏻
exelente forma de diagnosticar mis respetos por experiencia propia llegue con mi auto a un taller por falla de falta de potencia des pues de andar unos 10 minutos y los "maistros" no supieron que hacer y su diagnostico fue hay que desarmarlo hasta donde tope que salgo en chinga de ese taller y todo por el sensor de sigueñal. saludos.
Excelente vídeo Oscar bien explicado ahorita mismo mi carro está en la mecánica porque paro de trabajar después que fue cambiada completamente la parte del aceite bajo de motor 😤
Mis respetos maestro, lo que pudo ser un diagnóstico sencillo, usted utilizando una metodología profesional, permitió descartar otras fallas y comprender la causa solucionando el problema.
No tan fácil se detectan esa fallas pero con esos equipos si se simplifica mucho mejor y tambien el conocimiento que ustedes tienen esas herramientas muy interesantes sus videos
EXCELENTE DIAGNOSTICO, MUY BUEN VIDEO, BIEN EXPLICADO. ES UN MECANICO MUY BUENO, ANTES DE SIMPLEMENTE DECIR QUE NECESITABA CAMBIO DE BOMBA O DE ALGUNA PIEZA, REALIZO EL DIAGNOSTICO COMO TODO UN PROFESIONAL, MUY BUNE TRABAJO, MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIRNOS SUS EXPERIENCIAS. SALUDOS.
La verdad amigo eres un buen observador y un buen diacnosticador... te felicito.. ami igual en pasada se me apaga y empasada se tira apagar.ya sea andando o calentando.. un pointer.
No manchen, lo explica de una forma que es muy comprensible, se nota la experiencia y la honestidad, jaja, yo andaba buscando una solución de por que se apagaba mi carro en los semáforos, igual, falla intermitente.
Sobran comentarios lo que te sugiero es que esa ingeniería de. Ante mano. Se deve de cobrar bien .y. agradezco tu honestidad. Para. Tus seguidores y clientes . ánimo tienes. La llave. Para el. Éxito. Felicidades
Mi señor Oscar super excelente video que buen diagnóstico siga así pregunta el tanque es de metal o plástico dado a que se deformo y que cable se debe probar para medir el amperaje bendiciones
hola. gracias por la enseñanza. adicionando a las fallas que mencionaste el mío no me salen todos los testigos cuando está en contacto la llave. antes salían y ahora no.
Muchas felicidades y gracias la verdad que una excelente explicación tengo un problema muy parecido en mi carro hace un tiempo me cambiaron la bobina, donde se encuentra me gustaría que checara mi coche 🙏
Este tipo de inversiones son las que no hacen la mayoría de los mecánicos, yo vivo en una pequeña comunidad de Yucatán y nunca he visto ha ningún mecánico ni eléctrico que tenga una pinza amperimétrica, mucho menos alguien que tenga un multímetro Fluke, vaya ni en sueños pensar que tengan un osciloscopio, muy profesionales y que bueno que usan todo lo que tienen a su alcance para no hacer gastar dinero en vano a los clientes. Felicidades.
Woow tengo un Honda Civic 93 y me esta pasando exactamente esto. Sospeche que era la bomba pero con esto estoy mas que seguro que este el problema. Muchas gracias hermano. Like y suscrito
EXCELENTE DIAGNOSTICO !!! sin herramientas ,,,,sin la experiencia ......seria muy dificil dar con la falla en casos muy complicados .... para personas aficionadas a la mecanica .....gracias por compartir ,parte de sus conocimientos ,son de gran ayuda ..👍
Es un excelente vídeo, datos técnicos, acompañados de sentido común, experiencia y explicaciones claras. Adelante con el canal 👍 Espero el vídeo del Regulador Rectificador con sus múltiples fallas y posibles correcciones... Ojala con arreglo alternativo. Gracias, saludos desce Colombia 🤝 👏👏👏
Hola, ojalá y puedas ver este mensaje. Mi carro es un Trooper automático,. Le pasa lo mismo. Se apaga cuando menos me lo espero. Necesito ayuda ,. Ningún mecánico le llega. Gracias.
HOLA Marisol, buenas noches, agradecemos el apoyo a nuestro trabajo en este canal, lamentablemente es complicado saber que ocurre en un auto sin hacer alguna inspección o tener datos sobre el funde los componentes ya que pueden tener síntomas similares causados por componentes diferentes, le sugiero realizar un escaneo del auto para saber si hay códigos de falla relacionados a sensores o algo. Saludos cordiales
Usted es un maestro. Me ha ayudado mucho, a mi Jetta le pasa algo parecido, se apaga durante la marcha y a veces no arranca. TEngo que probar la presion de la bomba, pero es intermitente y a veces pasan dias y no ocurre y de pronto me deja botado cuando menos lo pienso. Como aplico el manometro para medir la presion de la bomba. Saludos y gracias por sus explicaciones. Ramon Perera.
Tengo una Skoda Fabia y me pasa q cuando voy subiendo de lo caliente a lo frío se me empieza a pagar pero lo dejo descansar y ya trabaja normal quisiera saber si es algo similar al vídeo o algún sensor
Un maestro la experiencia de una persona que le apasiona lo que hace y no lo hace a las carreras o para ganarse la plata engañando al cliente gracias crack
mis respetos eres muy tecnico y rapido en tus diagnosticos mi carro ya lo vieron 7 electricos y nole encuentran mi carro se apaga en 15 a 20 min y se prende el check y no le encuentran por donde te encuentras o un consejo yo vivo en queretaro ya estoy desesperado mi carro es un stratus 98 motor 2.0 estandar gracias y saludos
Hola. Tengo el mismo problema con mi Volkswagen Gol/ confortligth 2010. Andando se apaga, ahorita lo tengo en un taller ‘’ especializado en Volkswagen’’ y me han hecho cambiar: bomba de combustible bosh original, alternador Valeo original, bomba de agua original, distribuidor, bujías bosh, el tanque del refrigerante cambie refrigerante 2 veces en 2 días porque otra pieza ( no recuerdo nombre) estaba filtrando y también se cambio. El carro sigue igual. Se apaga andando pero no hay ninguna señal en la consola. Voy hasta gastando más de 1.000 dólares en todos esos respuestas cambiados originales y nada. Por último (mañana) van a revisar el alternador a ver si ahí está el problema. Ya cotice un alternador bosh (el mismo que tiene de fábrica) me vale $330. Ya estoy arto de que piden que cambien sin estar seguro que ese sea el motivo del problema.
Imagino al dueño con la noticia. "La causa era una abolladura en el tanque, le recomendamos no usar los topes como rampas de despegue". Jaja Buen trabajo, le felicito por su buen trabajo y honestidad. Saludos.
Estuve viendo este vídeo pq por primera vez se me apagó el carro corriendo, tremendo mal rato. Pensé q debía ser algo relacionado con la gasolina. Gracias
Tengo un problema similar con una van ram 1500 2002 arranca normal y de rrepente se apaga me ire por la bomba pues hace años que no se cambia y ya no marca cuanto tiene d gasolina sin duda alguna eres el mejor mecanico del mundo dios te vndiga y la gente te apolle con muchos like gracias
Hola soy Eduardo desde Mountain View, California. Eres un extraordinario mecanico! Eres muy elocuento al explicar detalles, aun cuando son terminos tecnicos defines los conceptos que cualquier persona lo entiende. Es un verdadero placer haber encontrado este video y verte trabajar. Eres excepcional. Tengo una minivan Plymouth Grand Voyager 1996 la cual iba manejando cuando me sorprendio una tromba y la calle donde iba manejando de repente se inundo y me quedo parado y los bomberos tuvieron que rescatarme. El macanico que la reviso me dijo que la maquina se bloqueo y que necesitara remover la cabeza del motor y cambiar los empaques. Me gustaria saber tu opinion al respecto. Que sucede con todos los systems; electrico.mecanico e hidraulico. Ademas, que sucede con la transmissoion. Gracias de ante mano por tu tiempo al leer mi comentario. Te deseo lo mejor . Realmente tu eres de las pocas personas que inspiran para ver nuestros autos de manera distinta.
Hola Estimado, primero que nada muchas gracias por su comentario sobre nuestro trabajo, con respecto a su vehículo en efecto es probable que la maquina se haya bloqueado como le dice su mecánico, es algo que con las inundaciones generalmente ocurre, ya que el motor puede absorber el agua desde el filtro de aire e introducirlo al interior del motor con lo que se generan daños, sin embargo para estar seguros de la magnitud del daño se deben hacer pruebas primero antes de abrirlo, los fluidos tanto del motor como de transmisión deben ser reemplazados, y la cuestión eléctrica secar todo lo.mejor posible antes de poner en marcha el auto, para que una vez que encienda después de cualquier reparación mecánica se pueda observar y corregir problemas eléctricos, espero que esta información le ayude. Saludos cordiales.
