Запчасти по лучшим ценам: vag.center/ LIVE-канал: / vagcenterlive Мы в соц сетях: Запчасти, до 70% дешевле дилера: Группа ВК: vagcenter Инстаграм: / vag.center by digital IQ
Очень крутой автомобиль,комфортный ,тихий , у меня в городе Курске таких машин не больше 10 . Один у моего отца 2007 года seat XL с редким дизельным двигателем на механике , очень прошу сделать по такому двигателю и коробке обзор!!!!
Жень, тут с завода ИХИ)) Оригинал заменить на ихи - звучит забавно) Еще забыл по муфты кардана, они когда порвутся спустя 100-140 тысяч, весело кардан пустят по днищу. А все остальное не забыл и поддерживаю!
Хороший обзор , у меня Сеат Толедо 3 клиренс 130 по паспорту можно ли поставить пружины и амортизатор с Алтая так как проставки не все советуют многие мастера говорят что они у ускоряют износ ходовой части или может есть другие варианты.
Евгений , есть вопрос по dsg 7 dq200 : стоит на рапиде 2018 г.в. сколько не ездил на ней в пробках стабильно до 20кч держит 2 передачу . 3 передача только с 20-25 кч 1 передача очень короткая ,ездить именно не ней не комфортно . если смысл включать ручной режим коробки ,с такой прошивкой поведения?
Доброго времени суток Подскажите пожалуйста (Очень много про это читал и сам на это обращаю внимание) Очень беспокоит на автомобиле рапид рыскание на трассе Что можно сделать, на что обратить внимание? Что-нибудь можете посоветовать? Заранее спасибо
Здраствуйте, можно номер заднего сайленти усиленого от Audi S3. У меня Skoda Octavia A5FL 4*4 хочу поменять. Заранее спасибо! Удачи вам и хороших видео!!!
Женёк подскажи пожалуйста, может быть тебе встречалась такая проблема: Audi A6 C7 Quattro зимой начинает стучать передняя подвеска с пассажирской стороны на мелких неровностях, стук похож на стойку стабилизатора, но это не она. Летом тишина и спокойствие!
SEAT ALTEA 140ch 2008 года 200 000 км....автомат. Предлагают недорого... Не знаю...стоит ли брать в качестве первого авто после получения прав? Посоветуйте пожалуйста...
Привет отличные видео снимаешь сам любителей автомобилей vag группы,если не сложно расскажи о моторах 1.4 компрессор+турбина (cava,bwk,bmy и тд) очень интересно спасибо!)
Куда помимо подвески еще посоветуйте ставить компоненты фирмы Meyle? Коробка DQ500 так же как и DQ250 требует замены масла 40-60 тысяч и слежки за сцеплением?
rowe-mineraloel.com/ru/%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81-%D0%B8-%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8B/oilfinder2/ Вот каталог там можно понять параметры масла которые нужны.
@Graf 70 это только на dq200, там датчик на штоках есть, на 250 нет штоков и датчиков, там давлением масла пакеты фрикционов прижимаются и замерять там нечего
Добрый день! Как раз присматриваю данный аппарат с ценником примерно 600к. Очень странно, но почти все объявления предлагают эти машины с пробегом 160-175к км. Отсюда возникает вопрос: это dq250 "ложится" потихоньку к этому пробегу, с турбиной косяки начинаются или я просто гоню и это совпадение такое? Простите за банальщину, я в ВАГах не шарю))
К стати, вопрос: на Алтеи стоит «мокрый» DSG и его производитель не рекомендовал «дёргать» на светофорах, а на Вашем видео, прозвучала рекомендация - переключать на светофорах коробку на механику... а зачем?!
О, сеат! Расскажи про моторы 1.2 tsi, которые на леон, гольф и тд ставятся. Платформа mqb. У самого леон 14 года с этим мотором и мкпп. Сделан stage1, пробег подходит к 100000, масло равенол 5/40. Жор масла присутствует, но не большой. За чем нужно следить после 100000 и какие слабые места у этого мотора? А так очень интересно тебя послушать)
@@VAGCENTER мотор тепло нагруженный, а у 5w50 вязкость сохраняется при более высокой температуре, совсем что бы в воду не превращалось, да и легче его в сепараторе отделить что бы во впуск не летело, кароч уменьшить масложор))) одним словом)
Дааа ваг как всегда всё через одно место, АКПП покупают чтобы проще было в пробках а по итогу АКПП в пробке нужно переводить в механику😂😂😂😂 DAS auto и этим всё сказано.
Думаете автор не знает, что он пиарит компанию кидал? Думаете все остальные тоже не знают? Все , все прекрасно знают и понимают, но бабки есть бабки, а канал существовать как-то должен. Так что будет и дальше здесь эта реклама как и на других каналах.
Лайк за фрит, у Дружко, кстати, такой же, только дорестайл. Мне вот интересно, мне кто-нибудь может сделать свап на дку500 + полный привод на моем переднем?
Ребят спасибо за то что вы делаете! очень полезно! Можно пожалуйста снять a6 Allroud C7 3.0 tdi? Если говорить про обслуживание и про проблемы то можно ли применить к нему все сказанное про обычную A6 в недавнем видео и про А8 d4 из недавнего видео (если говорить про двигатель, пневму и трансмиссию)? стоит ли связываться с дорестайлом последнего олроуда накопить и искать рестайлинг?
160 тысяч на 2х- б/у вагах проехал на pq35 и менял только сайленты на рс3 из всей подвески и то они не были рваные. у кого вообще умирают кости на этой подвеске? она вечная ведь. ручник и на гти6 тоже механический если что
Привет, Вы говорить о тряске мотора и причина в катушках, у меня такая вот проблема, отдал в сервис на замену свечей, масла в дсг, комплекта грм на Octavia a7 1.8. После этих работ машину не узнать, её трясет и идёт гул. Сервис повторно разбирал ГРМ и заменили новый болт коленвала на заводской. Пробег родной 105к. До замены таких симптомов не было, после замены грм еще поменяли клапана фазовращателей, сервис порекомендовал. Вибрации остались и на холостых и на оборотах свыше 3 тысяч, Подскажите куда копать? Сервис VAGPLUS вот тебе и профильные ребята(
Странно я не слышал про них плохое, если вибрации и такой пробег , смотрели в сторону подушек ДВС? По клапанам меняли только механические которые в распредвале или электронные тоже меняли?
@@VAGCENTER ещё свечи при этом же обслуживании. Только клапана с артикулом 06L109257F. 2шт. Подушки пробовали перекручивать и ничего. Даже поменяли опору нижнюю центральную. Вибрации не уходят, мотористы говорят что проблема может быть в неверной установке балансировочных валов
Рожу разбить - будет знать . Игроманы - люди с психологической зависимостью , больные люди , а именно на них и на детей несовершеннолетних и рассчитаны эти мошеннические схемы .
Может здесь кто объяснит, нафига DSG6 ручной режим, если все равно происходит переключение? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FotC--_O7Rk.html
bwa ременный, нет такого гемора с цепью, замена ремня дешевле. У меня на фритреке bwa, полностью доволен. Масло не жрет вообще. Блок чугун у него, ремонтопригоден. Единственное, на bwa, тоесть дорестайлинг, шел халдекс 2 поколения.
@@ilyapro колпачек тнвд стоит 1200 и меняется за 15 минут раз в 30-40 тысяч км. Это не так страшно, можно воткнуть роликовый и забыть об этом узле, стоимость 11000 под ключ
Реальный вопрос, как отработает эта тачка при лобовом столкновении при скорости в районе 70 км/ч? Будет ли ваговская надежность и спасение здоровья человека или очередная картонная моделька? Евронкап тесты бесполезные, спрашиваю твое реальное мнение исходя из опыта.
Шансы на "без царапин" даже есть... Авто очень крепкое. Кузов, всё же, испанский.. И если сравнивать с тем же тигуаном - на фритреке даже больше шансов выжить. Самого очень волновал этот вопрос. Как раз первый из критериев, по которым я выбрал именно этот авто - безопасность. В нём стойки передние просто мегамощные. Они же и недостаток - заслоняют обзор, но для меня безопасность важнее. Так же боковой удар кузов держит очень достойно. Металл толстый, форма выпуклая + ребра жёсткости. Пожалуй, один из самых безопасных авто в этом кузове и не только...
Если вы посмотрите на петли дверей Фритрека, поймёте что у вашей железной входной двери петли меньше в два раза, поверьте. Читал на испанском форуме, что двери бокового удара у Альтеи выдерживает удар без деформации, при скорости 53км/ч. Очень тяжёлые двери... Не зря машина получила 5ть звезт НКАП
