Тёмный
No video :(

SEAT Ateca (СЕАТ Атека): тест-драйв от "Первая передача" Украина 

First Gear Show
Подписаться 55 тыс.
Просмотров 51 тыс.
50% 1

Ура! Наконец дождались, вот он горячий испанец - Сеат Атека, встречайте обзор первого кросовера от Seat на дорогах Киева.
Оглавление:
1. 0:30 - Знакомство с Seat Ateca
2. 1:40 - А первый ли это кроссовер от Сеат?
3. 2:03 - История создания модели Ateca
4. 3:00 - Чего ждать украинцам в плане комплектаций
5. 4:48 - Как едет Атека (спойлер)
6. 5:15 - Техцентр: подвеска Атеки
7. 6:30 - Тормозная система Seat Ateca
8. 8:10 - Впечатления от вождения
9. 9:13 - Разгон Seat Ateca vs. Seat Altea Freetrack
10. 10:43 - А что там с ценой на Атеку в Украине?
11. 11:15 - Расход топлива
12. 12:15 - Как едет машина в экстримальных условиях
13. 16:06 - Что под капотом: 1.4 турбо бензин
14. 17:12 - Seat Ateca на бездорожье
15. 20:45 - Диагональное вывешивание
16. 22:00 - Итоги тест-драйва нового кроссовера от Сеат
Обзоры, тест-драйвы новых автомобилей на любой вкус от "Первая Передача в Украине" помогут оставаться в курсе новинок автопрома, сделать правильный выбор в пользу своего следующего автомобиля и возможно открыть некоторые секреты в автомобилях, о существовании которых вы даже не догадывались. Делаем только честные и качественные обзоры.

Опубликовано:

 

4 авг 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 33   
@maksimuc24
@maksimuc24 7 лет назад
Супер! Так держать!)
@felixfeliz725
@felixfeliz725 5 лет назад
спасибо за обзор.скачал и смотрел уже потом.это первый раз чтобы я три раза смотрел тест авто.Механик повеселил,а гонщик вообще мне мозг вынес.Интересный и полный обзор-спасибо за труды.Сам я конечно неравнодушен к этой марке.Мое первое авто-Seat Toledo,потом Altea. Проэкту удачи & Suerte & Adios
@FGshowTV
@FGshowTV 5 лет назад
felix feliz спасибо большое:) это очень приятно
@user-cj5wj7er9i
@user-cj5wj7er9i 6 лет назад
Симпатична машинка:-)
@ervinostrat9565
@ervinostrat9565 4 года назад
Спасибо !!!!!!
@docker_cz
@docker_cz 7 лет назад
Достойный авто.!!! Спасибо за обзор)
@FGshowTV
@FGshowTV 7 лет назад
Согласны с Вами, автомобиль получился яркий и интересный в целом, спасибо за отзыв
@user-qi2qe3yl6w
@user-qi2qe3yl6w 7 лет назад
Спасибо стараемся для Вас
@valeriyvid.7723
@valeriyvid.7723 7 лет назад
Тестировал этот автомобиль в двух комплектациях . Дизель по шустрее. Интересная машина но не запала. Купил Peugeot 3008. Разница существенная. В салоне намного тише и комфортнее . По прыти разницы не заметил. А вот с дизайном у французов лучше получилось. На мовi не зациклюйтесь. Робiть добре свою справу. А глядачi оцiнять. Всiм мира, добра та злагоди. Бережiть себе. Зарабатывайте.....
@MrTurboDima
@MrTurboDima 6 лет назад
у 3008 нет пп, зачем нужен такой кроссовер?
@vt4017
@vt4017 5 лет назад
SEAT намного надёжнее PEUGEOT 3008.
@proyar2012
@proyar2012 3 года назад
Сравнивать надёжный VAG с французом некоректно
@MartynasGedminas
@MartynasGedminas 7 лет назад
Проблемка с атека у нас в Литве - машины по пол года прибывают после заказа низнаю как у вас. Так что Тигуан обходит Шкодиак и Сеатеку (Шкода и Сеат SUVы там же собирают если европейские ) хотя и на Tiguan ажиотаж беспредельный.
@StanislavTernavskihh
@StanislavTernavskihh 6 лет назад
Хорошая машинка. Зачем переплачивать за AUDI Q3 , если есть SEAT ATEKA с тем-же кишками и дешевле и более симпатичнее !
@nissan769
@nissan769 3 года назад
1.4 или 1.5 - самое-то для ровной езды. для нормальной нужен уже 2.0 TDI/TSI
@MykolaAnatolyovic
@MykolaAnatolyovic 7 лет назад
очень хорошо, но хотелось попросить протестировать Фиат Кьюбо или Форд Ренжер 2.2 ,а то инфо кар не способен
@alexru4209
@alexru4209 7 лет назад
Хорошая передача у вас, но прочитайте уже что такое NEDC и откуда берется паспортный расход. Во-вторых, то что говорит механик, это можно и в рекламной брошюре прочитать на сайте. Понимаю ваших коллег, скажешь что-то плохое - перестанут машины давать, на презентации(фуршеты, командировки) приглашать, блокнотики с сувенирами на Новый год дарить... У Вас же не рекламный продукт, правда))) Хоть бы пару слов о 211м двигателе мог бы и сказать. А так, присматриваем сейчас машину, ездили смотреть x-perience, заодно глянули и Атеку. Вот посидели с супругой в ней, и даже на тест брать не стали. Не зацепила ни чем, в отличии от Леона. Благо сегмент конкурентами полниться, и не вагом единым. И за Валеру респект, от этого передача веселее становиться. Почаще бы его на тесты.
@user-qi2qe3yl6w
@user-qi2qe3yl6w 7 лет назад
Alex IX Ru Спасибо что смотрите программу - это главное, работаем для Вас. А теперь о вашем негодовании. Если вам и показалось, что механик что-то не договаривает, то очевидно, не потому что ему заплатили, а потому что он что-то упустил, может что-то не знал.. Трудно сказать. Именно по этой причине, мы не посещаем фуршеты )) Не приглашают ) Практически не ездим в поездки на презентации - аналогичная причина. Из всех вояжей - участвуем в 20 процентах, не более того. По поводу новогодних подарков я вообще молчу )) Лично я ничего не получал. Но вы не расстраивайтесь) У нас вой путь и мы всех победим )
@TheBodya1991
@TheBodya1991 6 лет назад
И чем у сеата лутше проходимость чем у гражданского седана на полном приводе и с клиренсом 16 и выше?
@proyar2012
@proyar2012 3 года назад
Для бездорожья нужно резину повыше. На низкопрофильной шансы загрузнуть очень высокие
@FGshowTV
@FGshowTV 3 года назад
Согласны )
@successful9229
@successful9229 5 лет назад
Цены у этого производителя для Украины космос.
@v.v.3596
@v.v.3596 6 лет назад
Ув. ведущий, эта машина сделана для спокойной европейской езды, где не рвут со сфетофора, т.к. эти пост-советские понты никому не нужны.
@FGshowTV
@FGshowTV 6 лет назад
ну Вам же было интересно смотреть нашу программу )? Это главное ради чего мы делаем этот продукт У нас ТВ программа которая должна быть динамичной, информационной, интересной. Никаких понтов. Тем более советских ))) Есть определенные правила телевидения. Надеемся что Вам все же понравилось :) С уважением команда Первой передачи Украина.
@mhevak
@mhevak 6 лет назад
А нафига ВАГ снова наьрехал в ТТХ машины тогда?
@Gabriel-grehov
@Gabriel-grehov 7 лет назад
блин, ну зачем они его сделали таким похожим на кодиак сзади и в целом на кодиак и новый тигуан??... я понимаю унификацию технологий, платформ, двигателей и коробок, но дизайн на кой хрен унифицировать?? выходит же прямое противоречие принципу дифференциации... зачем вагу сеат, если они его обезличивают? то есть, если мне не нравится дизайн тигуана, то я не куплю ни кадияк, ни сеат... и толку концерну от этого?
@FGshowTV
@FGshowTV 7 лет назад
Налёт оригинальности у него есть - это Сеат, узнаваемый, но Вы правы - дизайнеры в чём-то копируют модели друг друга, чтобы иметь общие черты концерна, скорее всего. Кодиак всё же существенно больше, их не перепутать ;) а вот новый Карок какраз похож на Атеку
@user-qi2qe3yl6w
@user-qi2qe3yl6w 7 лет назад
Ну смотрите. Есть дорогой Фольсвген, есть более дешевый СЕАТ, они похожи. Да, есть еще Кадьяк, ноэто такое у... ще что я даже не называл бы его автомобилем, уж простите за откровенность... Так вот, есть у вас не хватает денежек на Фольсваген, а хороший автомобиль ой как хочется.. почему бы не купить более дешевый и не менее добротный СЕАТ. Так что все логично )
@Gabriel-grehov
@Gabriel-grehov 7 лет назад
не сказал бы, что логично. вот выше уже упомянули новый Карок. они вообще будто одна - это рейстайл другой.. и зачем? повторюсь, когда компания владеет множеством разных брендов, её задача - занять как можно больше ниш. но если все эти бренды будут похожи друг на друга, то выйдет внутренняя конкуренция. если мне не нравится стиль фольца, то я не куплю ни шкоду, ни сеат.. особенно это касается интерьера, который вообще скоро будет везде одинаковый... это противоречит самим основам бизнеса... да, конечно, их маркетологам лучше знать, но я не понимаю смысла складывать всё в одну корзину
@user-qi2qe3yl6w
@user-qi2qe3yl6w 7 лет назад
Это ВАГ ) Именно по этой причине которые люди терпеть не могут продукцию этого концерна ))) Так что в ваших словах есть конечно же доля правды )
@mahalexander7500
@mahalexander7500 5 лет назад
@@user-qi2qe3yl6w не совсем понял вашу мысль про Кадьяк: слишком большой или совсем не красивый, или другие критерии сыграли?
@user-oh7ju5wi5w
@user-oh7ju5wi5w 4 года назад
Этот в розовой футболке чуть в трубу этот двигатель не поцеловал. Один говорит не дышать на педаль газа 8 литров другой говорит экономичный двигатель. Чушь
@user-hb6qn6xj9k
@user-hb6qn6xj9k 7 лет назад
Они бы ещё вёсла ей приделали вместо этих долбанных овощных двигателей
Далее
Советы на всё лето 4 @postworkllc
00:23
Новый SEAT Ateca. Что изменилось?
51:34